汽車起步和加油門時聲音大是怎麼回事

1樓：星車坊小沈

修車養車選車，汽車知識一站式解讀

2樓：途虎話養車

下面是踩油門聲音大的幾種情況（1）異響與發動機轉速的關係：發動機的大多數常見異響的存在取決於發動機的轉速狀態。①異響僅在怠速或低速運轉時存在。

發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺杆與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損；有時，起動抓鬆動而使皮帶輪發響（在轉速改變時明顯）。②維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響。

發響的原因有：凸輪軸正時齒輪破裂或其固定螺母鬆動；曲軸折斷；活塞銷襯套鬆曠；凸輪軸軸向間隙過大或其襯套鬆曠。③異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。

發響的原因有：連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。（2）異響與負荷的關係：

發動機上不少異響與其負荷有明顯的關係，診斷時可採取逐缸解除負荷的方法進行試驗，通常採用單缸或雙缸斷火法解除一或兩缸的負荷，以鑑別異響與負荷的關係。　　①某缸斷火，異響頓無或減輕。發響的原因有：

活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。　　②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：

活塞銷銅套鬆曠；活塞裙部錐度過大；活塞銷竄出；連桿軸承蓋固定螺栓鬆動過甚或連桿軸瓦合金燒熔脫淨；飛輪固定螺栓鬆動過甚。③相鄰兩缸斷火異響減輕或消失。發響的原因有：

曲軸軸承鬆曠。（3）異響與溫度的關係①低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：

活塞與缸壁間隙過大；活塞因主軸承油槽深度和寬度失準；機油壓力低而潤滑不良。　　②溫度升高後有聲響，溫度降低後聲響減輕或消失。發響的原因有：

過熱引起的早燃；活塞裙部橢圓的長、短軸方向相反；活塞橢圓度小、活塞與缸壁的間隙過小；活塞變形；活塞環各間隙過小。（4）異響與發動機工作迴圈的關係：發動機的異響故障往往與發動機的工作迴圈有明顯的關係，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作迴圈有關。

就四行程發動機而言，凡由曲柄連桿機構引起的聲響均為發動機作功一次發響兩次；凡由配氣機構引起的聲響均為發動機作功一次發響一次。　　①由曲柄連桿機構引起的異響其原因有：活塞敲擊缸壁；活塞銷發出的敲擊聲；活塞頂缸蓋；連桿軸承鬆曠過甚；活塞環漏氣。

②由配氣機構引起的異響其原因有：氣門間隙過大；挺杆與其導孔間隙過大；凸輪輪廓靡損；氣門杆與其導管間隙過大；氣門彈簧折斷；凸輪軸正時齒輪徑向破裂；氣門座圈鬆脫；氣門卡滯不能關閉。③若異響與工作迴圈無關，則應注意其發響區域。

通常，由與工作迴圈無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障；若是與工作迴圈無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。（5）異響與發動機部位的關係：發動機發生異響時，必然會產生一定程度的振動，根據振動的特點和部位可以輔助診斷髮生異響的原因。

3樓：石家莊萬通汽車學校

“1、油品差造成的發動機噪音大：車主新增一些質量比較差的油品時，發動機內的燃燒情況會變差，導致發動機在執行過程中產生強烈震動，發出噪音，如果是因為油品質量差導致發動機噪音變大時，需要及時的更換高質量的燃油就可以解決。2、發動機固定鬆動導致發動機噪音大：

發動機需要固定，一般靠發動機的機腳墊進行支撐固定，”

車子起步和加油門時聲音大是怎麼回事？

4樓：途虎話養車

發響的原因有：連桿軸承鬆曠、軸瓦燒熔或尺寸不符而轉動；曲軸軸承鬆曠或軸瓦燒容；活塞銷折斷；曲軸折斷。（2）異響與負荷的關係：

活塞敲缸；連桿軸承鬆曠；活塞環漏氣；活塞銷折斷。　　②某缸斷火，則聲響加重，或原來無響，此時反而出現聲響。發響的原因有：

曲軸軸承鬆曠。（3）異響與溫度的關係①低溫發響，溫度升高後聲響減輕，甚至消失。發響的原因有：

汽車起步，踩油門後有異響是怎麼回事？

5樓：愛路路是我

對於這種聲音抄

專業名稱叫bai“爆震”。形成的主要原因是活du塞頂部有積炭。zhi積炭形成了強dao度很高的熾熱面，這種燃燒現象儘管看似充分，但是這種燃燒是自燃、早燃，沒有安規定在行程內燃燒，就會有活塞與缸壁撞擊的金屬聲響。

積碳包括兩種概念：

一種概念是發動機的積碳：發動機在工作過程中，燃油中不飽和烯烴和膠質在高溫狀態下產生的一種焦著狀的物質。

2.第二種概念是電火花加工中的積碳，積碳在電火花加工中是應該儘量避免發生的事，特別在精密模具加工會是致命的影響。