1樓：卻紫桖
異警表示 異警名稱 異警動作內容al001 過電流 主迴路電流值超越電機瞬間最大電流值1.5 倍時動作al002 過電壓 主迴路電壓值高於規格值時動作al003 低電壓 主迴路電壓值低於規格電壓時動作al004 電機匹配異常 驅動器所對應的電機不對al005 回生異常 回生控制作動異常時動作al006 過負荷 電機及驅動器過負荷時動作al007 過速度 電機控制速度超過正常速度過大時動作al008 異常脈衝控制命令 脈衝命令的輸入頻率超過硬體介面容許值時動作al009 位置控制誤差過大 位置控制誤差量大於設定容許值時動作al011 編碼器異常 編碼器產生脈衝訊號異常時動作al012 校正異常 執行電氣校正時校正值超越容許值時動作al013 緊急停止 緊急按鈕按下時動作al014 反向極限異常 逆向極限開關被按下時動作al015 正向極限異常 正向極限開關被按下時動作al016 igbt 過熱 igbt溫度過高時動作al017 引數儲存器異常 儲存器(ee-prom)存取異常時動作al018 檢出器輸出異常 檢出器輸出高於額定輸出頻率al020 序列通訊超時 rs-232/485 通訊超時時動作al022 主迴路電源缺相 主迴路電源缺僅單相輸入al023 預先過負載警告 預先過負載警告al024 編碼器初始磁場錯誤 編碼器磁場位置uvw 錯誤al025 編碼器內部錯誤 編碼器內部儲存器異常，內部計數器異常al026 編碼器內部資料可靠度錯誤 內部資料連續三次異常al027 編碼器復位錯誤 診斷到編碼器復位錯誤. 編碼器和伺服之間的通訊有誤al030 電機碰撞錯誤 當電機撞擊硬體裝置，達到p1-57 的扭矩設定 在經過p1-58 的設定時間al031 電機u，v，w接線錯誤 電機power line u，v，w，gnd 接線錯誤al099 dsp 韌體升級 韌體版本升級後，尚未執行ee-prom 重整，執行p2-08＝30，28 後重新送電即可。
al235 命令超出範圍 位置命令計數器溢位，之後執行絕對定命令al283 軟體正向極限 位置命令大於軟體正向極限al285 軟體負向極限 位置命令小於軟體負向極限al380 do：mc_ok的位置偏移警報 詳見引數p1-48 的說明當do：mc_ok 已經on 後，因do：
tpos 變成off，導致do：mc_ok 也變為off。
2樓：匿名使用者
找臺達的
此款是臺達產的，貼牌
除了外殼略微有區別，商標有區別，其餘都一樣
3樓：匿名使用者
flt7344這個報警是什麼意思
iec制定的可程式設計序控制器標準的5種標準程式語言？是哪五種？
4樓：小白
trace mode6 iec 6-1131/3程式語言中包括3種視覺化的程式語言（fbd、sfc、ld），針對的目標使用者是工程師和商業分析人員；2種程序導向的（st、il）語言，面向程式設計師。 sfc（順序功能圖）； ld（梯形圖）； fbd（功能塊）； st（結構化文字）； il（指令表).採納哦
5樓：hydra咀雅
梯形圖語言（ld）、指令表語言（il）、功能模組圖語言（fbd）、順序功能流程圖語言（sfc）及結構化文字語言（st）。
施耐德伺服驅動器2 2千瓦可以配一千瓦伺服電機嗎
可以的，這個是向下相容的。一 伺服驅動器概述 伺服驅動器 servo drives 又稱為 伺服控制器 伺服放大器 是用來控制伺服電機的一種控制器，其作用類似於變頻器作用於普通交流馬達，屬於伺服系統的一部分，主要應用於高精度的定位系統。一般是通過位置 速度和力矩三種方式對伺服電機進行控制，實現高精度...
溫度控制器如何使用，溫度控制器如何使用
溫控器可以買個，上面一般會有說明，我 簡單說下，比如點1和2是ac 100 240什麼的就是接電源了，也就是我們家220的點，3和4是out 12v或24v，這個就是驅動加熱器什麼的了，怎麼驅動的呢，加熱器是220的，你不能直接接，就要用到接觸器了，查查怎麼接接觸器吧我不多說了。5和6 和7是alm...
甲醇控制器
甲醇控制器不是隨便加個控制器就是甲醇控制器，也不是隨便加個軌就可以。噴油嘴原車的最好，如果兩套，如同改氣，一套工作另一套容易出現賭。車燒甲醇，油幫浦要用鼠籠式變頻燃油幫浦，液位器用非接觸式磁感應液位器。雙油箱，油箱不是隨便加個罐就是冷啟動，的安全，有排氣系統。想燒甲醇，跑的多可以改，比改氣安全動力好...