1樓：鐘為呼問萍
名稱：鈴木駿馳gt125
5500公尺左右
開發理念：針對國內電單車使用集中在中低速狀態，駿馳gt125在充分保證作為高檔電單車應有的高速效能的同時,更加重視中低速效能，無論是載重性、加速性還是爬坡能力、油耗方面，在125cc排量中遙遙領先，百公里經濟油耗僅為1.66l，被譽為「中低速之王」。
產品特點：
馬力大：加速效能卓越，0-50公尺啟動加速僅需4.9秒。
振動小：科學優化的曲柄配重，有效降低發動機自身振動。
噪音小：最優化的凸輪軸線設計，配合先進的滾動軸承系統使發動機自身的噪音降低到最低。
油耗小：50km/h等速油耗測試僅為1.6l/100km。
排放小：應用先進的二次進氣排放系統，尾氣排放達到歐ii排放標準。
技術引數：
長*寬*高（mm）：
1990*770*1104
發動機形式：
單缸、風冷、四衝程
排氣量（ml）：
124.1
啟動方式：
電啟動變速器器形式：
5檔變速
潤滑方式：
壓力飛濺潤滑
最大功率（kw/r/min）：
7.6/8500
最大扭矩（n.m/r/min）:
9.0/8000
制動方式：
前盤/後鼓
軸矩（mm）：
1255
點火方式：
數字電晶體點火
壓縮比：
9.8:
1配氣方式：
sohc
最高車速（km/h）：
>=95
2樓：溫暖的弦
中國的電單車品牌還是比較多的吧。 山葉-建設 的電單車質量效能方面還是不錯的
重慶建設·山葉電單車****(簡稱"cjym")是由建設工業(集團)有限責任公司與日本山葉發動機株式會社共同出資創辦的大型電單車企業，公司主要車型有:"天劍"ybr125、"天劍王" ybr250、哈電單車等
3樓：禚美祁新覺
大長江集團豪爵鈴木，連續七年國內銷量第一，比第二名的銷量多出一倍。
2023年國家資訊網公布國內各大品牌銷量排名：
序號企業名稱
產量總計備註1
江門市大長江集團****
2796886
2浙江錢江摩托股份****
1033928
3宗申產業集團****
999278
含下屬子公司
4重慶建設電單車股份****
855451
含下屬子公司
5重慶隆鑫機車****
797446
含下屬子公司
6五羊-本田摩托(廣州)****
746310
7濟南輕騎鈴木電單車****
617511
8中國嘉陵工業股份****(集團)
566606
含下屬子公司
9洛陽北方易初電單車****
542603
含下屬子公司
10新大洲本田摩托****
515164
含下屬子公司
11濟南大隆機車工業****
509519
含下屬子公司
12力帆實業(集團)股份****
456273
含下屬子公司
13福田雷沃國際重工股份****
393756
14廣州大運電單車****
334012
15廣州市大陽電單車****
314261
16金城集團****
273818
含下屬子公司
17重慶銀翔電單車(集團)****
259924
含下屬子公司
18濟南輕騎電單車股份****
259744
含下屬子公司
19重慶市雙慶機電****
241499
含下屬子公司
20增城市海利電單車****
206288
21增城市奔馬實業****
202700
22浙江弘州電單車****
192298
含下屬子公司
23江蘇林海動力機械集團公司
171702
含下屬子公司
24洛陽北方企業集團****
169210
含下屬子公司
25**新珠峰電單車****
163004
含下屬子公司
26廣東大冶電單車技術****
152894
27康超集團廣州電單車製造****
147702
含下屬子公司
28廣州林葉機電科技****
130910
含下屬子公司
29江蘇林芝山陽集團****
119464
含下屬子公司
30廣州番禺豪劍電單車工業****
119310
含下屬子公司
31重慶銀鋼科技(集團)****
117020
含下屬子公司
32重慶鑫源電單車股份****
116867
另外，大長江集團豪爵旗下，常州豪爵年產200w輛以上的生產基地正式投產了，代表車型，en3，gw250等
4樓：鐵桿機車迷
國產電單車發動機中，最好的幾個品牌，你知道都是誰嗎
5樓：一路汽車訊
國產電單車中最好的三個品牌，第一名實至名歸，符合您的預期嗎
6樓：秦玉蘭掌珍
要單以品牌來說,那一定是豪爵了.不論是按銷量還是按顧客滿意度，豪爵都是第一
7樓：春振東方澈
我可以給你提供目前中國市場比較走紅的品牌
1,山葉(彎樑車價錢5000-5500)個人認為比較好2,豪爵(騎士車價錢4800-6300種模擬較多)3,錢江(騎士4800-6300)
4,大陽(彎梁4700-5000種類少)
5,本田(騎士5200)
6,新大洲(騎士5500)
8樓：書憶梅段琨
我還是建議你買山葉或者五羊本田，我就剛剛買了一部五羊本田的，優悅110，感覺還不錯！
國產電單車哪個牌子***？求推薦。
9樓：匿名使用者
10年以前，有人有一部電單車，就很豪華了。如今許多城市禁摩，在大城市再看不到那種車水馬龍的電單車大軍了，相反汽車成為汽車的代步工具，但是由於汽車占用位置大，通過不易，經常會發生堵車等現象 ，電單車具有汽車不具備很多優點，在鄉下和城效還是很好用的。
國內廠有很多電單車廠家 ，生產的電單車質量高的，到底是哪些廠家呢？目前銷售前十名是，大長江、隆鑫、力帆、銀翔、新大洲本田、五羊本田、宗申、北方企業、廣州大運、錢江股份。經過多年的發展，電單車的質量，有顯著的提高，不論是舒適度還是安全性，都比過去有很大的進步，現在幾款都是不錯的。
10樓：風落葉的翅膀
我推薦豪爵摩托。
豪爵摩托是國內自主品牌中均衡發展做的最好的乙個品牌，它旗下的車型眾多主流的電單車車型都有生產。其中它的跨騎車市場的保有量可以說非常大，可能是自主品牌中市場保有量最大的品牌。
其中的df,dk等系列車型使用者口碑好，車型質量棒，整體做工細緻，效能相對穩定，是自主品牌中不錯的中端車型。
dr160更是一款自主精品街車,這款車從整體做工到配件用料，車輛效能完全可以和合資車相媲美，甚至於做工和配置方面要超越某些合資車型。
豪爵自主研發的tsr發動機也是自主品牌中穩定性比較高的一款發動機,這款發動機具有動力足,油耗低，噪音小的特點。
總而言之豪爵電單車在自主品牌中絕對可以算得上是大哥大，它的市場反響和使用者口碑一直是自主品牌電單車中最好的，它的車型豐富，質量靠譜，做工細緻，用料厚道。
但它也不是完美的在發動機技術上和合資車的差距還是比較明顯的，其次在大排量電單車上的造詣還非常有限，到此為止也沒有像樣的大排量車型推出，所以作為乙個自主品牌電單車豪爵可提公升的空間還有很大。
11樓：初衣勝雪
許多城市都有限摩令，但是對於廣大的農村地區，電單車就成了一種常見的交通工具。在農村的田野道路上，電單車由於馬力大，可以適用不同的路況，速度快，可以載人搭貨，進入崎嶇的道路，所以市場前景還是非常廣闊。
那麼什麼樣的電單車最適合廣大人民的需求呢？就是那種皮實耐摔，發動機強的。當然那種豪華型的大排量標車型的電單車我今天就不談了，因為那是一種奢侈品。
合資廠家的也算國產品牌，如果想要一台日本發動機最好是選擇豪爵，因為豪爵是和鈴木結合，在技術上品質非常不錯。
如果還想用日本合資品牌的，就用五羊本田，因為它的發動機是相當的兇猛。
那麼純粹國產品牌當中，宗申的發動機質量最好。宗申一直都位居電單車三甲，當然今年名次下滑，滑到了第5名。但是對於熱愛國產品牌的人來講，宗申是乙個老品牌，相對而言質量和售後的保證就會好一些。
春風電單車，綜合價效比比較高，適合年輕人開，因為它的造型非常的耍酷，而且小排量和大排量的都有。很適合現在農村的一些年輕人。
今年新冒出來的一匹黑馬是銀翔電單車，這個是和美國合資的，而且產品基本都出口到了美國。產品質量應該是有保障的。
不過你是想走經濟實用型，還是想走時尚型，在這幾款電單車裡都能夠挑到合適的。而且質量都是有所保障的。
12樓：夙鳶小九
國產電單車春風、宗申、公升仕牌子***，推薦春風電單車。
春風開始自主研發向大排量發展。自從出了國賓車，春風在國內可謂聲名大噪。650的質量確實很不錯，畢竟是給國家護衛隊供車的。
但是，為什麼春風以前很低調呢？原因是春風以前老本行是做atv的，而且很早就開始atv出口了。在四輪越野圈裡，春風是很有名的，所以直到現在，外媒對春風電單車的評價都很少，幾乎所有資訊都是關於atv的。
看來國內摩企在國外還是各有所長。
宗申，作為老牌摩企，宗申一直穩紮穩打，質量也很可靠，但宗申有點過於沉穩，缺少春風那種銳氣，和錢江的痞氣。宗申一直致力於各種賽事，仿賽、電摩、拉力，都走在前端，這種風格和當年的本田很像，當年的本田宗一郎先生也是拉著自己的車滿世界參加比賽，才有了今天的本田。近幾年宗申一直活躍在達喀爾，並且一連出了各個排量的多款拉力車，希望宗申能夠發展成為中國的本田。
公升仕所屬的大冶電單車企業成立於2023年，公升仕250當年橫空出世，確實重新整理了我對國產電單車做工的認識。雖然還有很多不足，但是就做車的態度而言，真的是很多老牌摩企值得學習的。次年250公升級版的到來又讓我對公升仕刮目相看，幾乎老款上使用者提出的所以問題都得到了改進。
其實這也是因為中國製造在國際市場的口碑越來越好，從以前給人感覺廉價質量差的印象，變成了現在的價效比高和可靠。很多國外的電單車大企業也開始重視國內市場，國內摩企也不能落後，相信以後我們的玩車環境還是值得期待的。
13樓：哎嗎陽陽啊
國產品牌車子有目共睹，想必你之前也搜過這些問題，但是你並沒有找到，也就是沒有找到大家一致認為好的品牌，目前國產車的形勢是大家質量都差不多沒有誰更好，所以多注意注意他的保修，售後方面吧！不要再糾結這個問題
14樓：小點
國產電單車品牌很多，比較出名的有豪爵，力帆，大陽，嘉陵，輕騎，大運等。個人覺得大陽的街影車型質量最好，值得推薦！
大陽街影在定位上，雖然是一款實用通勤車型。但在外觀方面，整車的設計風格還是比較偏向運動的，顏值也很高。整車外觀上採用比較彰顯個性的流動外形，運動感十足。
前方設計採用比較簡潔的線條勾勒，前臉v型大燈設計，採用led燈帶，亮度表現不錯，有效提公升夜間行車安全。
動力方面，大陽街影125搭載的是一款由大陽自主研發的實際排量為129.4cc的單缸風冷臥式發動機，採用時下主流的博世電噴系統，符合最新國四排放標準。發動機最大功率為6.
8kw/7000rpm，最大扭矩為9.0n·m/6000rpm。官方資料百公里綜合經濟油耗為1.
8公升，極速90km左右。動力模式採用的是汽車級cvt無級變速傳動，動力效能比較穩定。
綜合起來，大陽街影還是一款價效比不錯的車型，值得入手。
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