1樓：匿名使用者
兩輪電動車上牌照一般在轄區內派出所辦理，首先要有購車專用發票[非收據！]，以證明此車不屬於被盜車、銷贓車等，其次要有隨車合格證[合格證上面有車輛型號、全國工業生產許可證編號、車輛鋼印號碼、出廠期、廠檢驗員代號及檢驗合格的企業檢驗專用公章]，上牌照前，工作人員首先要驗證個人身份證、購車發票，查驗合格證，按公安部規定，上牌照必須有全國工業生產許可證編號，工作人員還要將合格證上鋼印號碼與原車比對無誤才行，所以，你購的車必須有購車發票，必須有隨合格證，合格證上資訊除與原車柤符合外，還必須有許可證編號，少上面的要素任何一條，則無法上牌照。
2樓：快樂的幸福狗狗
沒有發票的話也是可以到當地的車輛管理所進行登記上牌的，只要自己有鑰匙，還有購買憑證也是可以的。
3樓：
在網上購買貴重物品都會要求店方開具發票，一般是電子發票，如果你沒要也可以現在要求他出具，電子發票也相當於紙質發票，拿上它就可以去辦理上牌業務。
4樓：蜀山健蝦
沒有發票可以上牌的，但是要證明你車輛的**是合法的，可以以下幾種方式：
1、車主可以憑藉車輛的銷售單到車輛銷售商家補開發票，並請商家在發票正面簽註該發票為補開發票。請市民注意，除補開的發票外，銷售商其他任何證明都無效。
2、車主可以拿轄區公安機關派出所或者是社群居委會（村委會）出具的財產證明書前來辦理。
3、可以由本人所在工作單位出具財產證明書原件，如果,是憑藉單位出具的證明來辦理，那麼別忘了，一定要帶上工作單位的《組織機構**證》影印件（加蓋單位公章）。
4、還可以選擇在**上刊登遺失宣告，在遺失宣告見報後，將該宣告剪下來（含報社名稱和日期），本人關於車輛來歷的承諾書一起貼上在a4紙張上即可。
5、你這個閒魚購買的賣家估計不太可能給你補開發票也沒法證明他的**就是合法的，估計要到街道社群、派出所或者工作單位開證明了。
為什麼沒有人願意買二手電動汽車？
5樓：我什麼都不懂
二手電動汽車一直沒有二手車受歡迎的，就是因為二手電動車市場的利潤是不高的。
6樓：夔穀子
因為電動汽車本來就存在著很多的問題，二手車更不能買。
7樓：哈哈哈
因為二手的電動汽車它的壽命肯定是非常短暫的，不值得你去購買。
8樓：精神伴侶海鷗
這是因為對於二手電動汽車來說，它的保值率是不怎麼高的。
9樓：匿名使用者
因為電動汽車本來就比較便宜，所以還是買新的比較好。
10樓：油潑面不要蔥姜
因為現在好多的一手電動汽車都不是那麼完美的。
11樓：wybzd哈哈哈
因為電動車如果是二手的話，它的各個方面都不太好了，所以沒有人願意買。
12樓：可愛的啊路
因為電動汽車本身是電池消耗很快的，二手的更加不划算了。
13樓：可靠的大衛杜瓦
這樣的汽車很可能已經並不能用多久了，所以說沒有必要去購買。
14樓：zf用事實說話
因為感覺二手電動車的電瓶可能沒有那麼好。
一臺10萬的電動車 二手車販給2.5萬你同意不
15樓：汽車之家
十年前給你一臺車，問你準備開多久，或許你會想要“開到死”，但是現在再給你一臺車，你會選擇多久換車，答案可能是“三到五年”，於是，原本不在你考慮範圍之內的二手保值率開始隱隱作祟，到底自己的那輛服役多年的車，能賣多少錢？現在看來，這是個問題！
按照目前市場上流通的車型看，分為內燃機車，也就是傳統的汽油車，還有純電的新能源和油電混動的雙“保險”車型。傳統的汽油車因為這麼多年來一直處於“霸主”地位，即便現在有想彎路超車的競品，但還沒有到撼動地位的時候，所以ta的保值率最高，以三年為考察週期，國產燃油車的保值率大概在50%-60%之間，一些合資品牌的主力車型則可以穩定在60%-70%之間。而混動的車型，若是3年的使用時間，那麼在二手置換的時候保值率會低於50%，大概在45.
5%左右，而最悲慘的就是“電動爹”，還是純電的，二手車的市場保值率只有25%左右。換言之，一臺10萬元入手的純電動新能源車，開了三年之後想要**只能拿回2.5萬元，算算，這三年的使用過程中，到底是省下了還是沒省下？
電動車為什麼如此不保值？
電動車的**便宜嗎？答案當然是否定的，若非當初國家有豐厚的新能源補貼政策，同級別的電動車會比燃油車貴出大概5成。但是使用過程中，電動車的確很省心，幾毛錢幾分錢的電子，總要低過隨便就**的國際油價，而且因為是發展時期，廠家給出的保養力度也很給力，低於燃油車的保養數額，也讓很多人蠢蠢欲動。
但是，看到二手保值率的時候，或許這些人就後悔了。
二手電動車太不保值了，原因有幾點，第一就是電池因素，6年就需要更換一次的電池，目前來說沒有補貼政策，而或許這一塊電池會比你當初買車的總價款還貴；其次是技術淘汰，最開始出現的電動車續航里程可能也就是一二百公里，但是現在的已經可以達到500以上，這種技術的更新換代，也會影響老款的保值率；再次就是可靠性目前還有待時間的檢驗，而流通量少以及南北市場的差異性，還是有很大影響的。
不僅不保值 流通性也差
隨便去任何一個二手車商的店裡看看，很少會看到新能源車，拋開北方的天寒地凍，就算是廣州的幾家最大二手車交易市場中，也很少有人願意收二手電動車，到手即意味著要更換的電池費用，以及使用過程中不可避免的續航里程縮短問題，都成為了二手電動車不流通的重要問題。
造車新勢力廠商的二手市場雄起
對此，廠商是怎麼解決的呢？蔚來nio house重慶朝天門店開張當日，蔚來總裁秦力洪就在現場向**透露：不久之後，蔚來會推出自營出行服務，並且在2023年年底上線官方二手車業務。
這一服務的內容中有“二手車回購”，如果蔚來的車主要賣車但是**過低，蔚來準備自己掏腰包來兜底。
並不是在還有蔚來一家有舉措，威馬再2023年的8月份推出官方二手車平臺，以便解決威馬二手車的回購與流通問題，威馬還發布了『威馬care+』保值換購計劃，購買此項服務（費用根據車型而定）後，自開票日起3年內，使用者將享受以61.8%（原購車型按照補貼後基礎車價）的折舊價，通過補交差價購買威馬**車型。
小鵬汽車也不落人後，在2023年推出2019款g3車型可享受3年6折保值置換回購，用於補差價換購**小鵬汽車……
當這麼多新能源廠商提供二手車保值的服務時，確實能夠讓車主感受未來沒有那麼艱難，但其實也說明了二手新能源的尷尬境地，而一般來說三年的方案，在如今起起伏伏的市場當中，明天能否活著都不一定，何況是三年呢。而且一般的車企都要求必須回購同品牌車輛才可以享受，這樣就尷尬了。
鬼扯：買不買電動車，可能是個人喜好問題，但是換不換電動車，就是一個市場共性問題，沒有一臺車能夠開一輩子，那麼二手保值率就不得不考慮，現在的這些政策看起來都很好，但也只是治標不治本，想要徹底**，還需要更多部門的更大監管力度。
關於買二手電單車的注意事項?
16樓：小莉
購買二手電動車，要注意以下幾點：
1.品牌。大廠出的車壽命長，質量可靠，一些隱祕部件也會做的很好，省去維修費用。
2.成色。成色當然越新越好。
3.機械部分檢查。就象看二手自行車一樣，看車的機械效能比如剎車，車輪，輪胎，鏈條，坐墊等等。
4.電路部分檢查。燈，喇叭，總開關，電把手，剎車斷電，充電器，電池合等。
5.核心檢查。電機，接通聽有無異常噪音，運轉有無力量，騎行一定時間看是否發熱異常，如果有條件，檢測一下電機電流，看看電流是否在正常值範圍內。如果電流過大，說明電機老化嚴重。
6.電池。二手電動車一般要重新配一組電池，所以電池只要能騎動就可以了，當然如果**要的高的新車，你可以看看電池外觀有無變形，測量一下單節電池滿電電壓是否在12v-13v，電池是否品牌電池
等等。7.購買二手電動車時一定要通過正規的二手車交易市場購買，要向對方索要整套手續，包括合格證、發票。
你好，我爸爸他買了一臺電動車，前幾天被交警抓了說是一臺二手車，連車子所有人都不是本人
17樓：斜陽紫煙
題主敘述不清。如果你爸的車子沒有合法的**證明，就可能是髒車，購買髒車是違法的。如果你爸不知情，車子會被沒收。但不會有其他事。
買二手電動車需要注意什麼？
18樓：歲月卻回不來
1、注意車子的**。
購買時要檢視電動車的證件是否齊全，包括髮票，合格證，保修卡，說明書，軟硬證等。不要購買那些來路不正的車子，哪怕車子很新，**很低廉也要注意，不要為了貪圖便宜而自找麻煩。
2、注意車子的效能。
既然是二手車，車子當然是打了折扣的，所以幾個關鍵部位的零件需特別注意，安全效能很重要。最好多檢查並試騎一下，看剎車是否靈敏，這點至關重要。
3、注意檢視電池的續航能力。
電池是電動車的心臟部位。普通電動車電池的使用年限一般在1-2年；有些品質好、注重保養的電池也可能使用更長時間；而有些劣質產品只能使用幾個月。
所以購買時一定要檢視或詢問電池是否原裝、電池更換的日期等，或是試騎，一般可以從車子的新舊程度以及購買的時間，大致推算出電池的續航能力的強弱。如果電池使用時間在一年以上，電池已經開始出現老化的現象了，電池的更換時間一般不超一年為好。
4、注意看電動車的電機。
選購時最好選有刷有齒的電機，有刷無齒，或是無刷無齒，到電機用舊或是騎行路程長後耗電量會非常明顯的增加。
5、注意看生產廠家。
生產廠家對二手電動車同樣重要，一般好的廠家的售後服務都比較不錯。會有一定的整車免費保修時間，以及電池、電機保修時間。最好事先了解清楚車子購買時間以及該品牌的信譽售後服務之類的事情。
6、注意電動車的**。
物美價廉是買家一致的追求，貨比三家是不錯的方法。有的二手車幾乎全新，這種6個月之內的車，如果**是原發票**的一半或高一點，那這車還是很值得買的；
大於6個月，少於1年，**不能超過原車發票**的一半，畢竟大於6個月的電瓶，不能從廠家售後得到全新標準電瓶了，只能換代用電瓶了。
如何選購二手電動車
1、看品牌。
大廠出的車壽命長，質量可靠，一些隱祕部件也會做得很好，省去維修費用。
2、看外觀。
看成色有幾新？太舊的就不要買了，電池基本是沒用了，別聽賣車的說還能騎多少多少公里。都是虛的。
如果是新換的電瓶，需要看購電瓶的發票。你自己還要試騎一下，不要慢慢的騎，那樣式不出電瓶的好壞。要把電門拉到底，也就是拉急速。
看電瓶的電壓指示（就是那個電量指標）降得快不快。如果降得很快又回得慢的話，表示電瓶不好。降得快回得也快，電瓶就還不錯。降了不回的基本就沒用了。
3、電路部分檢查。
包括燈、喇叭、總開關、電把手、剎車斷電、充電器、電池盒等。試試大燈，轉向燈，剎車燈，儀表是否都亮以及各個開關是否好用。再看剎車是否管用，車一定要試，出事就不好了。
剎車基本是鼓剎如果是碟剎就更好了。
4.核心檢查。
電機是有刷還是無刷的，現在基本上都是無刷電機。聲音小，免去換碳刷的麻煩。有刷的就不要買了。
另外聽一下騎行時有無異常噪音，運轉有無力量，騎行一定時間看是否發熱異常，如果有條件，檢測一下電機電流，看看電流是否在正常值範圍內。如果電流過大，說明電機老化嚴重。
普通的二手電動車能賣多少錢，二手電動車能賣多少錢 50
成都晨明電動車輛製造 普通到什麼程度呀 最少多打功率的應該說一下 如果實在非常普通可能都不好賣 500左右！ 度夏夷媼 可以去轉轉網上去註冊，看看 怎麼樣，我之前賣了一臺開了一年多差不多兩年的電動車才800塊錢，但是每個時間段都不一樣哦?希望可以幫助到你喲?不過我的是一手的，我有個朋友賣了一臺二手的...
2手電動車多少錢，二手電動車價格
您好，2手電動車多少錢具體需要看是什麼品牌的哪一款電動車，車子的行駛公里數和購買時間才可以準確判斷，一般一千左右居多。二手電動車 騎去賣電動車商店，問老闆以舊換新可以抵多少錢，你就給你那個朋友那麼多就可以了，最多有個100元左右偏差。不貴，像這樣的二手電動車都一千五左右合適。有點貴,一般一千左右 不...
二手電動車，為啥沒法賣個好價錢購買二手電動車要注意什麼問題？
發動機 15 車身 15 汽車電子系統 15 底盤 10 傳動系統 10 內飾 10 其他 25 電動汽車的各部件佔比很明確很暴力 電池 50 其他 50 根據這個，我想大家應該知道，電動汽車 貴的原因了，沒錯，就在電池上。其實，電動車昂貴的 本身帶有炒作因素，物以稀為貴，本身市場上，競爭就不算激烈...