1樓：福州萬通汽車學校
車衣，俗稱汽車服飾，即按汽車的外形尺寸用凡布或其它柔韌耐磨材料製作的外罩衣，汽車的防護用品。能對車漆、車窗玻璃起到較好的保護作用，特別是高檔小車，經常使用車衣能夠延長車漆使用壽命，使車漆光亮如新。車衣由衣身、扣帶、彈簧拉鉤三部分組成。
前扣帶為封閉性的，使用時從頭部套進去，後扣帶為開放性的，用插鎖（其它鎖亦可）將車衣與車尾部固定住，無專用鑰匙不能取下，然後將車衣兩邊的彈簧拉鉤鉤住車體下沿，便可將車衣牢牢固定在車體上。
一.車衣主要作用
1、防髒。2、防灰。3、防水、雨、雪。4、抵抗紫外線對車漆/內飾/輪胎等的損害。5、一定程度上隔熱，夏天防止車內溫度過高。6、避免行人或是小孩用刮傷愛車。
車衣的面料選擇：
簡單的說下，現在市場上車衣的品牌魚目混雜，隨著車衣市場的擴大，很多小型企業為了抓住機會謀取暴力，在車衣加工工藝上節省了很多程式，在產品材料上選擇劣質面料來加工，他們生產出的車衣為極差不合格品，當然他們的**會比優質的車衣低處很多。
正是由於車主們對車衣市場的不瞭解，看著一些車衣產品說明和上榜推薦的品牌車衣功能一樣，**又低廉，於是就買下了，**優勢的車衣來用。等用了後發現，車衣套在車身鬆鬆垮垮，等到颳風時，車衣由於不合身，便會隨風在車身而甩動，加之用的是劣質車衣，車衣面料沒有經過乾溼擦處理實驗，這種情況下，車衣就會隨風把愛車表面劃傷！
不防水：因為他們在縫製車衣時都是用的單線縫合，還有可能會使用大號針頭縫製，這樣就大大降低了車衣的防水功能，無論他們用什麼高階面料來加工，都是不具優越的防水功能。其在塗銀道數上沒有達到防水標準，水壓處理上只做到600左右減少成本。
不阻燃：這些車衣用的面料雖說是高階的面料，但在面料工藝阻燃上沒有達到國家規定的標準，有些甚至打著阻燃旗號的車衣廠家，在面料上根本就沒有新增阻燃劑！當煙花爆竹等火花濺到車衣上時，車衣不阻燃，反而可能會起到助燃的作用，大大危害周圍安全！！！
不防雪霜：這種就是面料可能不是高階面料，加之車衣上的棉絨量也沒有達到國家規定標準，一般說加棉的車衣，他們的棉絨量只有40克，國家標準為75克高階棉絨！
介紹下車衣的主要生產面料：
pvc防水面料，peva內植棉絨複合車衣面料peva裡料pp棉帶後視鏡耳朵
二.業內人士提醒
合適的車衣能給愛車提供貼身保護，以防止天氣、環境以及人為因素對車輛的傷害，而劣質車衣在風雪天氣很可能會損傷愛車漆面，所以在購買愛車的“防雪服”時一定要慎重選擇。
優質的車衣有防酸防燃的功能。有車衣保護，在雨雪天氣可以有效避免城市汙染條件下的雨水雪水酸性對愛車表面的“折磨”。此外，冬季空氣乾燥，尤其是春節期間有的地方會燃放煙花爆竹，容易著火，車衣對於您停放在室外的汽車無疑是一種很好的保護。
除了以上功能，車衣還能有效保護有害粉塵落入車廂和機器部分，抵抗它們對車廂內飾和機器的耗損。不僅冬天，夏天車衣也不浪費。炎炎夏日，車衣可以有效抵抗強烈的紫外線對車漆內飾的損害，還可以防止車內溫度過高。
劣質車衣颳風時損壞車漆.車衣雖好，可不敢“亂穿”。
2樓：鍵盤車神
個人認為沒有必要，下面詳細分析。
現在貼車衣又叫**車衣，顧名思義就是像真正的車衣一樣把車子包起來保護起來，所以現在市面上宣傳的車衣功能無非就是那麼幾個。
1、防雨。很多車衣宣稱採用了什麼那麼奈米技術，荷葉技術，水滴落上去不沾，會直接滑走。事實上普遍不能達到宣傳的效果，或許剛貼上去第一個星期還好，後面慢慢就沒有這個效果了。
而且退一萬步說，就算有這個效果，我就想問，就算有水滴在車上又能怎麼了？那麼大一個鐵皮殼子，還有那麼多漆面工藝，一點水滴都受不了麼？
3、防刮。這可能是最吸引人的一個賣點了，很多車衣宣城防刮甚至自我修復，這也是不現實的，想想你的車身，從生產到出廠，經歷的多少鈑金、衝壓、漆面工藝，技術成本一般小廠都做不出來，區區一塊塑料貼膜能防刮你信麼？而且真有這麼厲害的技術，為什麼原廠不直接使用。
這種貼膜最多隻能起到一個刮只刮傷膜，撕掉了裡面還是新的，這樣一個如同手機殼的作用，但是刮深了甚至撞變形了，改修還得修。
總的來說，貼車衣個人感覺完全沒用，就是個智商稅的玩意兒。
3樓：坐呃嗚
個人認為80萬以下車子沒必要貼，80萬以上的車子可以貼車衣。車衣的作用就是保護車子。還有有的的車出廠前門下面蹦泥土的地方原廠自帶犀牛皮，且車衣3到5年就要撕了重貼，不合算。
百萬以上（包括勞，賓）真的是有必要貼一個。
**車衣其實就是一種高效能新型環保薄膜，被廣泛用於汽車貼膜美容保養行業，是一種透明面的保護膜，具有超強的韌性，貼完後可以讓汽車漆面與空氣隔絕，防酸雨，防氧化，抵抗劃傷，貼上在汽車的各個部分，持久保護愛車的漆面。
**車貼在市面上基本分為兩種材質，pvc和tpu。pvc材質偏硬，不易包邊，耐劃效能較弱，但是對漆面的保護還是到位的。相對**比較便宜，一般可用2-5年；tpu材質就比較軟了，韌性比較好但是一分錢一分貨嘛，**就高一些啦，一般可用5-10年。
兩個材質都具有一定的防紫外線作用，除了防劃痕防酸雨之外，也能防止車漆發黃褪色。
**車衣有沒有必要，主要還是看車主的需求，如果打算開完三五年就換車的話，就真的沒有必要貼了。但是如果是需要保值，或者可能會開5-10年，那麼用**車衣保護汽車車面還是很有必要的。
簡單來說就像手機貼膜一樣，不貼膜絕度不會影響手機本身的使用，但是每次手機螢幕被劃，你一定會慶幸自己貼膜了。
4樓：卑露
個人認為汽車沒有必要貼車衣了，你買一個三四萬的車子你貼車衣有什麼用呢？
我們先說說**車衣憑什麼這麼貴，其實最主要的一點就是時間長，這點和鍍晶、打蠟相比，**車衣更省心，效果也更明顯，同時可以提供更長久有效的保養方式。
舉個最簡單的資歷，幾百塊錢的鍍晶基本上也就半年到一年的時間了，實際上洗車行的朋友說，一般的鍍晶也就3-6個月就玩完了，而**車衣只要不是重大交通事故都沒事。
甚至說一般的刮蹭可能都不會對車漆造成傷害，而且膜也可以自動復原，這就厲害了。這也是很多**車衣的宣傳點，當然，這也是為什麼**車衣敢要**的根本原因。
那麼**車衣真的有效嗎？答案是肯定的，尤其是一些高階**車衣的效果真的很好，我之前朋友送的一套**車衣貼在gl8上面，明顯提一個檔次，但是值得嗎？不花錢的話值得，花錢的話，如果你的車裸車價在30萬以下，我都覺得你沒必要花錢貼**車衣，
估計很多門店會不同意，但是這是實話，尤其是像哈弗h6這樣的國產車，全車重新噴漆才多錢，花那錢做**車衣幹嗎。
當然，這裡沒有瞧不起哈弗h6的意思，而是是否有必要的問題。講真，花個1、2萬塊錢貼**車衣，全車噴漆都能重噴個十次八次了，給車提升一下檔次不好嗎？
大多數人實際上都是被**車衣的一個效果迷惑了，那就是刮蹭後不傷車漆，不用補漆，**車衣自動恢復。但是這個是有個前提的，那就是輕微的刮蹭，而且還不是人為的。
一般來說這種小剮蹭，補漆的話也都是幾百塊錢就搞定了，你一年又能刮幾次？一個朋友說過，即便是到你賣車那天，你可能都不會刮蹭超過十次，所以不划算啊。
這也是為什麼說豪車可以貼的原因，保時捷一些特殊車漆的補漆**絕對是驚人的。至於有人說被劃車呢？這麼說吧，大多數**車衣面對人為的破壞都是有心無力的，後期還要去補膜等等，太費勁，費用也不少，當然，有的免費修補還算不錯。
5樓：花無缺
對於汽車貼車衣的問題，我的觀點是：從保護車漆的角度來看，貼**車衣很有必要。從經濟角度看，貼車衣會增加一筆不菲的開支。
1、汽車**車衣就相當於是一層透明保護膜 ，就像我們平時手機貼的膜一樣。目前市場上較好的有xpel lux系列，可以質保十年，這種基本上是不會變黃的。有一些小品牌的**車衣質量不過關，壽命短，易老化開裂 ，顏色容易黃變。
2、汽車**車衣在大力度撞擊時沒有一點作用，它只是會保護日常風沙刮劃漆面等等一些不可避免的小損傷。再就是即使再髒的車，可以一個抹布抹全車，根本不擔心劃傷車漆。
3、貼品牌車衣全車差不多需要兩萬以上的**，而且貼衣時會將外殼全部拆卸貼好再安裝，這個過程中會導致一些卡子鬆懈。這樣會導致汽車在行駛中產生異響，一旦有異響很難定點消除，影響開車人的心情。
4、貼**車衣，相對於購車是一筆不菲的額外的開支，有這筆貼車衣的錢完全可以用來提高車的檔次，購買高配車。好鋼用在刀刃上，錢花在汽車的安全效能上要比用在面子工程上更有意義。
5、一個愛惜用車的人，不貼車衣也會將愛車打理的光鮮可人，不愛惜用車的人貼了車衣也還是顯得邋遢不堪。就像愛整潔的人穿著樸素依然顯得精神利索，不講究的人雖身著華服卻顯得臃腫不堪。
你若對汽車的使用很隨意，就沒必要貼車衣。你要是特別愛惜汽車，就看你的經濟承受能力來決定了。
6樓：匿名使用者
汽車當然有必要貼車衣了，不管是便宜的的一般轎車還是人們眼中的豪車，貼車衣是最基本的養護愛車，起到保護車子的作用，而且還美觀，何樂而不為。
不管何等價位的汽車，最基本他是我們的一個代步工具，它經受無數風吹雨淋、日晒、還有各種侵蝕刮擦，貼車衣就是對它最基本的一層保護措施，現在什麼商品的外層都貼著一層保護膜的，一輛給我們帶倆無數便利的汽車，難道不更應該貼上車衣保護一下嗎？
這裡的保護不僅僅是我們眼睛所看到的的表面現象，而是保護了車漆、保護了塗在汽車表面下的四道漆層，讓其免受年年月月日晒風吹的不斷侵蝕，葆有汽車最初的質量品質，而且減緩汽車衰老、朽壞的程序。
或許有點人會說，我的車子買來就那麼幾萬塊錢，天天用的辛苦，又何必花那冤枉錢貼什麼車衣。俗話說，人靠衣裝馬靠鞍，人都會每天收拾光新亮麗的出門，但如果你的愛車的表面上有千瘡百孔、刮擦痕跡到處都是，看著很醜，這樣的車子你開得出去嗎？恐怕你的臉上無光吧。
車，就像我們的臉面一樣，不管貴賤，收拾整齊光鮮了，時刻像新的一樣，自己看著舒適，開起來舒心，這樣有什麼不好的呢。只要貼上車衣，這一切就可以做到。
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