尼桑汽車儀表臺key燈亮是什麼意思

2021-08-07 06:13:28 字數 5939 閱讀 6361

1樓:火虎

key表示鑰匙,出現這樣的狀況是由於汽車的遙控鑰匙電量不足影響到的。要解決這一問題也很簡單,只要更換遙控鑰匙的電池就可以了。更換遙控鑰匙的電池時,需要將鑰匙的外殼撬開,然後才將舊的電池取出來,安裝上新的電池就可以了。

在購買新電池時需要注意

一定要選與原來的電池型號相似的產品。假如遙控鑰匙沒電了,可以用備用的機械鑰匙解鎖車門。假如自己的汽車配備了一鍵起動系統,那在車裡面是有乙個專門用來感應鑰匙的位置的。

假如遙控鑰匙沒有電了,需要將鑰匙放在感應鑰匙的位置上,這樣子同樣是可以正常起動發動機的。假如鑰匙沒電了,提倡立刻更換電池,不然會影響自己正常用車。

2樓:匿名使用者

1、汽車沒有檢測到帶有晶元的鑰匙,車子啟動不了。

2、車沒檢測到鑰匙訊號,或者車的防盜系統哪個位置出現了故障。

汽車儀錶盤可以反映車輛各系統工作狀況的裝置。常見的有燃油指示燈、清洗液指示燈、電子油門指示燈、前後霧燈指示燈及報警燈。

3樓:匿名使用者

表示汽車沒有檢測到帶有晶元的鑰匙.也就是你根本打不著車

要看你是尼桑哪一年的什麼車,是晶元還是智慧卡的,到時候我給你分析

汽車儀表上顯示key是什麼意思? 50

4樓:匿名使用者

汽車儀錶盤顯示key的意思是沒有檢測到鑰匙。

車輛儀表顯示key是由於車內電腦板檢測不到鑰匙遙控器訊號所導致的。

解決方法:

1、按下鑰匙的鎖門鍵和解鎖鍵。

2、更換鑰匙的電池。

擴充套件資料汽車鑰匙的功能

這種智慧型鑰匙能發射出紅外線訊號,既可開啟乙個或兩個車門、行李箱和燃油加註孔蓋,也可以操縱汽車的車窗和天窗,更先進的智慧型鑰匙則像一張信用卡,當司機觸到門把手時,**鎖控制系統便開始工作,並發射一種無線查詢訊號,智慧型鑰匙卡作出正確反應後,車鎖使自動開啟。只有當**處理器感知鑰匙卡在汽車內時,發動機才會啟動。

5樓:咋的他還在

汽車儀表上顯示key 代表車輛沒有檢測到鑰匙,或提示鑰匙故障。

key out 字面意思為鑰匙不在 通常汽車儀錶盤這樣顯示是指智慧型鑰匙不在車內或者不在有效距離內。 如果鑰匙在車內,那麼請檢測鑰匙電池的電量,不過缺電是啟動不了發動機或者開不了車門的。

擴充套件資料汽車智慧型鑰匙是常見的無鑰匙進入系統,也稱智慧型鑰匙系統,是由發射器、遙控**鎖控制模組、駕駛授權系統控制模組三個接受器及相關線束組成的控制系統組成。

遙控器和發射器整合在車鑰匙上,車輛可以根據智慧型鑰匙發來的訊號,進入鎖止或不鎖止狀態,甚至可以自動關閉車窗和天窗。

參考資料

6樓:匿名使用者

key out 字面意思為鑰匙不在

通常汽車儀錶盤這樣顯示是指智慧型鑰匙不在車內或者不在有效距離內。

如果鑰匙在車內,那麼請檢測鑰匙電池的電量,不過缺電是啟動不了發動機或者開不了車門的。

7樓:小博魔術

還能打著車嗎?

鑰匙沒電了

8樓:喵喵喵

故障:發動車輛時擰不動點火開關,儀錶盤上key燈同時亮起。

解析:首先,保證卡片鑰匙位於車內的空間(或者在車裡、或者在進入車廂的駕乘人員的身上);第二,可能車主在前一次停車熄火,離開車門時碰了方向盤啟動了鎖死功能。一邊用左手先逆時針打方向盤,一邊嘗試撥動點火開關,應該可以使方向盤解鎖即可啟動發動機。

內容來自abcar

望您滿意

9樓:豐迪轎車維修

是什麼顏色的 紅色表示車鑰匙離開車 綠色表示鑰匙訊號接收到

10樓:匿名使用者

儀表上出現綠色的key一直閃是什麼原因嗎?

11樓:匿名使用者

車子啟動後儀錶盤上就顯示key馬上就沒有了

日產汽車儀錶盤指示燈key亮起,啥原因?

12樓:匿名使用者

車沒檢測到鑰匙訊號,或者車的防盜系統那個位置出現了故障

尼桑天籟儀錶盤上vdc-off燈亮是什麼意思?

13樓:匿名使用者

你是不是覺得你的車在直行的時候,方向盤不正了,如果是,就去修理一下,做個四輪定位吧。

前兩天,我的天籟左前輪撞了馬路牙子,導致右轉向拉桿彎了。vdc-off 和相鄰的那個側滑燈都亮了,同時直行時方向盤也歪了。更換了轉向拉桿,又到輪胎店做了一下四輪定位,兩個燈就滅了。

如果車載電腦檢測到方向盤偏轉了乙個角度,而沒有檢測到轉向離心力,就自動判斷車輛出了問題,因此就給出了提示。

尼桑天籟儀錶盤上vdcoff燈亮是什麼意思

14樓:還是醬紫吧

vdc和esp一樣是車身穩定系統,vdcoff燈亮了說明車身穩定系統處於關閉的狀態。車身穩定系統在開啟的時候,指示燈會處於熄滅的狀態,如果vdcoff燈突然亮起即說明車身穩定系統正在介入汽車行駛的運作,但如果指示燈處於常亮的狀態車身系統就有可能處於被關閉或者故障的情況。

一般情況下vdc指示燈都處於熄滅的狀態,在汽車出現打滑的情況,車身穩定系統介入行駛運作的時候,指示燈就會亮起,待介入結束後會自動熄滅。

15樓:夜夜牧歌

vdc 和esp一樣是車身穩定系統。off就是關閉 就是車身穩定系統關閉著沒開

日產頤達車儀錶盤上o/d off亮燈什麼意思?

16樓:會飛的書蟲

1、日系自動檔車,變速桿端頭有乙個開關叫o/d開關,意即:超速檔開關。開關有兩個位置:on和off。

2、當儀表板上o/d off燈亮起時,表示開關處於off(關)的狀態,即:超速檔取消。

3、自動檔車變速桿座旁通常標有變速桿位置標記,即:p、r、n、d、2、1。

4、d位,即前進檔位,變速器可以在1、2、3、4檔之間變換。其中,3檔為直接檔,4檔為超速檔。直接檔的意思是變速器輸入、輸出轉速一樣。超速檔的意思是變速器輸出轉速高於輸入轉速。

5、當變速桿置於「d」位,且o/d開關置於「on」時,變速器可公升上4檔。當o/d開關置於「off」時,變速器最高只能公升上3檔,即4檔已經被限制公升入。

17樓:匿名使用者

什麼是o/d檔?o/d是over drive的意思.當變速箱齒輪比小於1時, 這一檔就稱之為over drive.

假如達達的4at第4檔齒輪比為0.697, 也就是說發動機轉了1圈, 變速箱才轉了0.697圈, 這樣動機不用轉很快, 車子就可以跑很快, 這樣會比較省油.

但是相對的, 這一檔的加速力道會相當弱.簡而言之. o/d檔就是為了省油, 但動力弱的檔.

而達達的4at 變速箱的第4檔就是o/d檔. 什麼是o/d off?o/d off顧名思義就是把o/d檔關掉.

就達達來說, 就是把第4檔關掉. 由4at變成3at.(o/d off按下時, 儀錶盤上會有一o/d off的燈亮起)(o/d off只有在d檔有效, 在其它檔位o/d off有沒有按沒影響) 為什麼要o/d off?

最主要, 是為了加速.以達來說, 因為3檔的加速性比4檔好, o/d off可以阻止變速箱公升上4檔.那麼用3檔高速會不會超轉?

不會的, 因為有設計o/d檔的車子, 都會把o/d的前一檔設計為極速. 所以3檔案在所有速度都可以用.次要的原因, 是為了減少換檔的次數.

達達o/d off的使用時機:1. 在高速(變速箱在4檔)超車時.

按下o/d off, 變速箱會瞬間由4檔降到3檔, 可以得到較充的動力. 所以有人將o/d off稱為加速檔, 其實不過是退回3檔罷了. 雖然也可藉油大腳轟油門使變速箱降檔, 但變速箱的反應不如直接按o/d off快.

2. 趕路時.前面說過, 第4檔的動力較弱, 如果全程o/d off, 則變速箱只會使用動力較大的1~3檔.

3. 市區(或塞車).走走停停的市區, 住往剛加速到第4檔, 就要減速或停止, 變速箱在3~4檔間頻頻遊走, 會令乘客覺得不舒服.

同樣的原理, 在嚴重塞車(走走停停, 30碼以下)時, 甚至將變速桿可以拉到2.4. 山區.

達達的at變速箱有乙個特性, 只要轉速夠了, 鬆油門會往上進一檔. 但是在盤山公路(上坡)時, 最需要的是動力, 而且不時需要鬆油門, 如果變速箱進檔, 就使動力不足. 有的汽車設計了智慧型坡道系統, 就是為了避免上下坡的頻頻換檔.

但是很可惜, 我們的達達沒有這個系統, 但是可以使用o/d off, 使得車子能持較大的動力爬山.下山時, 也使用o/d off, 使發動機制動的效應更明顯, 以減少剎車系統的壓力(以後再另寫專文介紹發動機制動). o/d off的誤區曾看過有人解釋在路地上積雪時可以使用 o/d off, 這是錯誤的.

在濕滑路面, 過大的動力只會使輪胎打滑. 而o/d off是為了要使車子得到更大動力的設計, 所以在濕滑路面千萬別使用o/d off.

18樓:匿名使用者

這是超速擋開關,開啟它可以強制降檔,以便加快提速,一般是高速上超車時用,或者玩車時要求動力時用的,上下坡或拖車時看實際情況可以選擇在3.2檔上,正常開車時不用它

19樓:潘毅人

這是超速檔功能關閉指示燈,超速檔關閉時只能在上緩坡和下長距離陡坡時用,也是低速才能用,高速行駛時禁用,開關在換檔手柄拇指下方按鈕。

20樓:匿名使用者

自動檔裡面3檔的意思!!

天籟汽車儀錶盤這幾個圖示全亮是什麼意思?

21樓:匿名使用者

從左到右,黃色的發動機故障燈,此燈亮了證明發動機系統有故障,用解碼儀讀取排除,紅色油壺滴油的燈是機油壓力報警燈,此燈亮了立刻靠邊停車(安全為前提)說明發動機的潤滑系統出了問題,不應在繼續行駛,紅色圈裡感嘆號是剎車系統故障燈,此燈亮是剎車油缺少和剎車皮薄了要換的,如果行駛中沒有了剎車,不要驚慌利用檔位搶擋減速,利用發動機使車輛減速停止?紅色放快—+是電瓶燈,電瓶燈亮一般是發電機不發電。

22樓:東風日產乘用車公司

你好,根據圖示顯示,從左到右依次為:

①黃色的發動機故障燈,此燈亮了證明發動機系統有故障,用解碼儀讀取排除。

②紅色油壺滴油的燈是機油壓力報警燈,此燈亮了立刻靠邊停車(安全為前提)說明發動機的潤滑系統出了問題,不應在繼續行駛。

③紅色圈裡感嘆號是剎車系統故障燈,此燈亮是剎車油缺少和剎車皮薄了要換的,如果行駛中沒有了剎車,不要驚慌,利用檔位搶擋減速,使車輛減速停止。

④紅色方塊+是電瓶燈,電瓶燈亮一般是發電機不發電。

以上,希望能幫助到你。

23樓:呵呵的

黃色的發動機故障燈,此燈亮了證明發動機系統有故障,用解碼儀讀取排除。

紅色油壺滴油的燈是機油壓力報警燈,此燈亮了立刻靠邊停車(安全為前提)說明發動機的潤滑系統出了問題,不應在繼續行駛。

紅色圈裡感嘆號是剎車系統故障燈,此燈亮是剎車油缺少和剎車皮薄了要換的,如果行駛中沒有了剎車,不要驚慌利用檔位搶擋減速,利用發動機使車輛減速停止。

紅色放快—+是電瓶燈,電瓶燈亮一般是發電機不發電。

注意發動機圖示如果是黃色的,問題不大,去做個保養試試,如果是紅色的,建議馬上到維修中心進行修理。

燃油質量不好:很多發現發動機故障燈亮的車友都有乙個感覺:那就是加到一箱油後發動機故障燈突然就亮了。

因為發動機對於油的質量指標是有要求的,尤其是隨著各處規範對發動機的要求越來越高,那麼對油的質量指標也就要求越來越高。

燃燒狀態不好:發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因。在汽車設計上,為了確保發動機處於良好的工作狀態、確保發動機的正常工作壽命,在發動機上設計安裝了氧感測器,用於監測發動機燃燒狀態,一旦發動機燃燒狀態不好,不僅會造成汙染環境,也會導致燃油浪費和發動機過度磨損。

發動機汽缸內部不乾淨、有積碳:經過一定使用時間的發動機內部必須會積累一些積碳,這些積碳本身會導致發動機設計引數發生變化,同時其性質不穩定、積存熱量,這些積存的熱量會導致發動機無序點火,從而引起發動機爆震。

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