現在買國產suv哪個好,國產SUV買哪款最好

2021-08-08 12:32:34 字數 5808 閱讀 3669

1樓:泡椒未來

國產suv比較推薦哈弗h6,價效比超高的suv,外觀和配置等各個方面都非常的出色。

哈弗h6車身外觀車身外觀還是沒話說的,給人的感覺就非常霸氣,前臉設計採用的是進氣格柵的菱形的,看起來就很時尚,還有就是led日間行車燈的造型很有型,自己非常喜歡,哈弗h6整體設計很大氣,做工方面很精細,車身漆面也相對來說比較厚實。

哈弗h6的內飾佈局還不錯,簡潔大氣,給人的感覺比較舒適。中控設計採用的是軟包工藝,還有一些高科技按鍵設計,讓整車提高不少檔次,內飾用料採用的是**皮材質,質量還是很不錯的,座椅也沒出現任何破損或是裂痕問題,哈弗h6的做工方面比較細緻,個人要求不一樣,但哈弗h6的內飾還是很滿意的。

空間是不會小的,畢竟是suv的車型,個人用車來說h6的空間表現上都是很夠用,這個買車的時候都提前試了,適合自己的空間才是最關鍵的空間。一:乘坐空間,車內的空間挺大的,前排調整好的情況下坐進後排去腿部的活動空間也挺大,**扶手和後排扶手的寬度也不錯胳膊放上去很舒服,而且車型的寬度也挺寬的坐進去一點也不擠。

動力上搭配1.5t的渦輪機器帶動這個車身是沒有壓力的。加速表現:

渦輪介入的比較及時,雖然不知道具體多少轉速能介入但是油門一踩轉速就2000以上了這個時候渦輪已經介入,而且渦輪帶來的動力也很明顯,起步於提速很快也很直接,至於多麼快完全取決於踩油門的力度了,要強有強要穩有穩,加速表現確實很不錯。

2樓:途虎話養車

首先,國內對suv的定義往往都是搞錯的。在北美,suv是特指“有皮卡底盤發展而來的乘用車”。非承載結構是suv必備的典型特徵,也就是我國車友嘴裡說的“硬派越野”。

而現在,國內隨隨便便一個“看起來像是越野車”的車型,都敢號稱自己是suv,儘管底盤是從轎車底盤演變而來的。在北美,此類車型一般都是作為“跨界”劃分的,用cuv來表示。

因此,您想問的suv,究竟是真正意義上的suv,還是國內“拉郎配一樣”強行定義之下的“偽suv”呢?

3樓:匿名使用者

你好,十萬左右的可以考慮下哈弗h2這輛車,外形時尚大氣,質量可靠穩定,綜合價效比高

4樓:匿名使用者

你好這個可考慮名爵銳騰還有東南dx7質量還都是不錯的,油耗都不大,舒適性還可以

5樓:匿名使用者

你好,國產subvp建議選擇長安cs35外觀時尚漂亮,質量和口碑都不錯了,價效比高,空間還可以,油耗不高。

6樓:匿名使用者

國產suv很多質量都不錯,像是吉利博越、榮威rx5、哈弗h6、寶駿系列、傳祺gs4。

7樓:匿名使用者

你好,現在銷量最高的國產suv就屬哈弗系列,質量穩定,動力足,就是油耗有些高

8樓:匿名使用者

國產suv的話,可以考慮一下哈佛h6這款車,市場評價和反饋都不錯,銷量一直比較火爆,後期保值率高。

9樓:匿名使用者

這個就要看你的購車預算是多少,也不同的預算,能夠選擇的國產車,檔次差別很大的。

10樓:匿名使用者

主要還是看你的預算情況,現在的國產車從幾萬到20多萬都是有可以選擇的。

11樓:天使的愛

陸風x8 很能造的一款車 望採納 謝謝

12樓:匿名使用者

你好,這個國產suv哪個好就要看你的購車預算是多少,才能更好的推薦給你合適的

13樓:匿名使用者

你好,這個看你預算多少,現在國產品牌,吉利,哈弗,長安,傳祺旗下都有幾款不錯的suv

14樓:匿名使用者

看你預算呀,國產也是有貴的有便宜的,也有五座的有七座的,看你預算跟需求

15樓:匿名使用者

首先得看你的預算的,其次如果你的預算足夠的話還是建議入手合資車更好的。

16樓:匿名使用者

你好 目前市面上的國產suv很多的質量都挺不錯的 說說你的預算幫你推薦一下

17樓:平庸生活擁抱你

我是2023年買的哈弗h1,

18樓:匿名使用者

好像眾泰t700很好看也很科技。可以看看

19樓:阿祖聊社會

目前在售的國產suv買哪一款最好?

國產suv買哪款最好

20樓:曉龍老師

國產suv可推薦的有哈弗h6、長安cs75、way vv7、傳祺gs8、瑞虎8,這幾款車都是國產suv口碑相當優秀的車型,空間大,***,經過長時間的更新換代,各方面指標發揮都非常優秀,下面來具體介紹下。

1、哈弗h6

哈弗h6先期推出的車型搭載了汽油發動機和柴油發動機兩種。汽油機方面有排量為2.0l的發動機,其最大功率133馬力,最大扭矩186牛米。

傳動方面,汽油版的哈弗h6匹配的是5速手動變速器。

柴油發動機方面,h6使用了已應用於h5車型上的那款gw4d20綠靜2.0vgt發動機,其最大功率150馬力,最大扭矩310牛米。柴油版哈弗h6匹配著6速手動變速箱。

2、長安cs75

bluecore 2.0vvt強勁能發動機,最大功率116kw/6000rpm,不僅帶來強勁充沛的酣暢駕馭,更帶來無可比擬的超低油耗表現,最大扭矩200n·m/4000-4500rpm 。傳動方面,與之匹配的是6速手動變速箱和愛信新一代6速手自一體變速箱。

2023年8月,長安高層在接受北京商報記者採訪時曾經明確表態:“目前廠家已經對全國各地經銷商下發通知檔案,發表嚴正宣告,嚴禁任何形式的加價,一旦發現,堅決查處”。時隔3月,長安cs75加價現象在上海仍舊存在。

3、way vv7

wey vv7搭載代號為gw4c20a的2.0t渦輪增壓發動機,發動機的最大功率為234馬力。172kw/5500rpm功率,360n·m/5500rpm扭矩,8.

0 l/100km油耗,9.8s百公里加速;205km/h最高車速;缸內直噴雙vvt渦輪增壓發動機技術,傳動方面,匹配7速溼式雙離合變速箱、手動駕駛模式切換和f1賽車式換擋撥片。

4、傳祺gs8

傳祺gs8搭載2.0t發動機,最大功率為201馬力(148kw),峰值扭矩達到320nm,配備愛信6速手自一體變速箱。傳祺車型nvh開發堅持平臺化的正向開發戰略,成就了傳祺gs8卓越的nvh效能。

傳祺gs8的實測顯示,怠速車內噪音僅36.5db。新車整體外觀設計與此前**的車型基本相同,新車採用更多硬朗線條,又高又寬的車頭也突出陽剛之氣。

大燈採用矩陣式全led燈組,內部則是四顆led光源,視覺效果很精緻。

5、瑞虎8

動力總成方面搭載了2.0dvvt發動機,最大輸出功率138馬力,峰值扭矩180n·m。有訊息稱,2023年還將增配1.

4tgdi發動機。瑞虎總長4285mm,軸距2510mm,比起歐藍德、crv和途勝來都要短100mm左右。這樣的設計主要是考慮突出該車“on-road”的特性和公路行駛表現,也正因為如此,瑞虎的最小轉彎直徑僅11m,和旗雲的水平相當。

購車技巧:

買展示車,樣品車!這個汽車一般4s店都有,特別是快臨近新車上市的時候,老款車的展示車會賣的更加便宜些,而這些試駕車,展示車,**肯定比之前便宜不少,而售後,保養方面幾乎沒變,還是很不錯的。

買車聯絡業務員!本人之前買過汽車就用了這麼一個方法,買車之前選擇一個相對較偏僻的4s店,由於位置比較遠所有客戶不多,因此還特地搜尋,找了一個業務比較差的銷售員,加****,然後再慢慢砍價!一般第一時間不好砍價,但是多聯絡幾次,多吊吊胃口,多欲擒故縱,最後幾乎都能成交。

21樓:文化永生

國產suv比較好的是瑞虎8,價效比很高。

瑞虎8搭載1.5t+6速雙離合,這套動力總成在其他奇瑞車型上也能見到,動力水平基本上是夠用的,哪怕用的是eco經濟模式,市區裡一般情況踩一半油門就基本夠了。選擇sport運動模式的話,油門和變速箱的反應會相對快一些,但說到底,兩種模式之間的性格差異並不算太大,日常駕駛都可以使用。

變速箱方面,瑞虎8用的是由格特拉克提供的6速雙離合變速箱坦白說,對於雙離合變速箱我還是不能完全信任,至少上車前我是這麼想的,上車之後也會刻意觀察其表現,總想找出它做得不夠好的地方,來印證自己的觀點。

在瑞虎8上的雙離合變速箱雖然說不上讓人刮目相看,但確實調校得不錯,主要是頓挫感控制得不錯,換擋邏輯也清晰,用著沒什麼毛病,表現值得肯定。非要雞蛋裡面挑出骨頭的話,那就是可以通過發動機的呼吸聲得知變速箱的動力,動作其實挺頻繁的,能看出它在工作時是多麼的小心翼翼,生怕出現頓挫二字。

轉向力度可調,但變化不算太大。轉系助力的力度會隨著速度而變化,但反饋給駕駛員的路感資訊不是太多。系統選單裡可以對轉向助力進行調節,有舒適和運動兩個選項。

我試了一下,運動模式確實會沉一點,但也就一點點而已,沒有很實質性的變化。

總體來說,瑞虎8的表現挺均衡的,綜合實力也不錯,對於想要一輛7座suv的使用者來說,是個不錯的選擇。

22樓:泡椒未來

國產suv比較推薦哈弗h6,價效比超高的suv,外觀和配置等各個方面都非常的出色。

哈弗h6車身外觀車身外觀還是沒話說的,給人的感覺就非常霸氣,前臉設計採用的是進氣格柵的菱形的,看起來就很時尚,還有就是led日間行車燈的造型很有型,自己非常喜歡,哈弗h6整體設計很大氣,做工方面很精細,車身漆面也相對來說比較厚實。

哈弗h6的內飾佈局還不錯,簡潔大氣,給人的感覺比較舒適。中控設計採用的是軟包工藝,還有一些高科技按鍵設計,讓整車提高不少檔次,內飾用料採用的是**皮材質,質量還是很不錯的,座椅也沒出現任何破損或是裂痕問題,哈弗h6的做工方面比較細緻,個人要求不一樣,但哈弗h6的內飾還是很滿意的。

空間是不會小的,畢竟是suv的車型,個人用車來說h6的空間表現上都是很夠用,這個買車的時候都提前試了,適合自己的空間才是最關鍵的空間。一:乘坐空間,車內的空間挺大的,前排調整好的情況下坐進後排去腿部的活動空間也挺大,**扶手和後排扶手的寬度也不錯胳膊放上去很舒服,而且車型的寬度也挺寬的坐進去一點也不擠。

動力上搭配1.5t的渦輪機器帶動這個車身是沒有壓力的。加速表現:

渦輪介入的比較及時,雖然不知道具體多少轉速能介入但是油門一踩轉速就2000以上了這個時候渦輪已經介入,而且渦輪帶來的動力也很明顯,起步於提速很快也很直接,至於多麼快完全取決於踩油門的力度了,要強有強要穩有穩,加速表現確實很不錯。

23樓:

國產suv比較推薦長安cs15這一款,價效比超高。

長安cs15延續cs家族特有色彩風格:靈動,時尚,外加上千種個性化的色彩“定製”,讓外觀色彩特立獨行,瞬間彰顯自由奔放。看顏值,讓你大放異彩;論實力,讓你睥睨群雄。

長安cs15搭載ea15高效能發動機,採用“靜,勁,淨”的核心技術,動力澎湃釋放無限激情。加速的同時,能夠感受到順暢的動力輸出。stt怠速啟停與eps電子肋力系統完美結合,讓你輕鬆應對擁堵路況,無須擔憂油耗及蹩腳操作帶來的焦慮和不悅。

作為長安cs家族中剛剛上市的產品,外觀小巧靈活,但大尺寸的全景天窗從整體上也給您帶來巨大的空間感受。後排座椅可4/6放倒,後備箱最大容積可以達到1100l;加上巧妙設計,使整體空間發揮到了極致,與此同時esp 9.0車身電子穩定系統,heeab吸能式車身結構、胎壓監測等,讓你隨處感受貼心和溫暖。

以人性化智慧為核心打製造的in call智慧車載智慧系統,成為cs15的標配。讓你在享受安全駕駛同時,真實體驗科技給你帶來的“舒適便捷”。

青春不打烊,實力不褪色。憑藉著高顏值,高價效比,流暢的操作效能,“超大”的駕駛空間,便捷的智慧互聯作業系統等優勢。使得長安cs15展現出超強的綜合實力。

由此堅信,在這個春天裡,長安汽車品牌也將會為你送上一份別樣的禮物。

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