1樓：夜來雨早來晴
柴油發電機中轉子相當於電磁鐵,為了使轉子達到足夠的磁場,需要勵磁機的電樞提供轉子電流,勵磁機的勵磁線圈就只能靠剩磁工作,長時間不用的發電機剩磁會減小,需要充磁.發電機啟動後,達到額定轉速時,用12v電瓶的正副極各引一條電線,輕觸配電箱內的e+和e-兩極,電瓶正極對e+,電瓶負極對e-,這時發電機電壓表指標就會彈起,指示到額定電壓了,證明發電機正常發電了.
2樓：匿名使用者
發電機組，每次開機需充磁，應是與發電機隨同負載一齊逐漸降速停車熄火而導致轉子失磁有關，假如在準備停車熄火前將供電開關斷開，再逐漸降速執行一下才停車熄火，使轉子存有一定剩磁，下次開機就不需充磁的。
原因我可以簡單的說一下：發電機工作的時候，電機內部的磁場是由轉子勵磁磁場和定子磁場共同作用的（定子線圈有電流通過，自然會形成磁場，這是非專業人員經常忽略的問題），通常定子磁場對轉子磁場有去磁作用。所以如果停機的時候，如果不先把負載斷開，定子中的電流比較大的話，在停機的瞬間，定子磁場可能會使轉子失磁。
你把整流橋正負極引線對調，這樣就改變了轉子線圈的電流方向，也就是改變了勵磁磁場的方向，因為電機設計時候是經過計算選擇最優的，所以你改變了勵磁磁場方向的時候，會加重了電機的去磁作用，使得電機的最大功率下降，所以在你帶動大負載時就會出現較大的電壓降。
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3樓：匿名使用者
您好！1、你的大功率電機的功率有多大？
2、有沒有功率調節器？
在你說的情況下，你要檢查勵磁在工作中的電流、電壓是否正常。
4樓：悟皓月
如果下降之後可以自動恢復到所需的電壓，那是正常的，帶上負載後發電機組出現電壓，頻率下降是正常的，但負載平穩後，其電壓，頻率也得趨於穩定才行。檢查穩壓器是否有故障！
發電機總是要充磁這是什麼原因？
5樓：
因為發電機失磁。
發電機長時間不用，導致出廠前含在鐵心中的剩磁失去，勵磁繞組建立不起應有的磁場，這時發電機運轉正常但不發電，此類現象在長期不用的機組較多。
發電機啟動後，達到額定轉速時，用12v電瓶的正負極各引一條電線，輕觸配電箱內的e+和e-兩極，電瓶正極對e+，電瓶負極對e-，這時發電機電壓表指標就會彈起，指示到額定電壓了，證明發電機充磁成功。
6樓：匿名使用者
你的發動機給撞擊過了（撞擊過後，裡面的磁感線混亂（因為充電還能用，如果是不能用就是磁消失）這個你可以拿一條磁鐵用別的東西敲打後看它的吸附力就知道了），從而造成了「磁失」。建議，拆下來，用磁充器充磁或者更換乙個新的。
7樓：匿名使用者
說說您的發電機的型號與勵磁方式。這種故障一般是發電機沒有剩磁，或者勵磁電壓的極性與剩磁方向相反所造成的，因為不知道發電機的勵磁形式，所以不好說。您可以這樣：
當電機發電時，用萬用表測量勵磁電壓的極性，然後停車，用相反的12v 直流電進行充磁，然後再試車看看有沒有效果。您說的電壓在400-450v，要是空載的話是正常的，這個與發動機的轉速有關，所以最好看著電壓表調整發動機的油門。
怎樣給柴油發電機組充磁。請詳細一點
8樓：匿名使用者
1.用柴油機的啟動電池（12v）對勵磁線（2個碳刷線）通電幾秒鐘即可，最好是在執行中充磁，電池一接觸勵磁線，發電機充磁並迴圈遞增磁場。
2.要注意的是搭線的時間不宜過長，還有注意柴油機轉速稍微高一點，最好帶負載，接一電燈也可以，那樣隨時可以知道充磁成功否。
柴油發電機不發電可能原因：
（1）停機後經常失去剩磁，是由於勵磁機磁極所用的材料接近軟鋼，剩磁較小，停機後勵磁繞組中沒有電流時磁場就消失。
（2）發電機的磁極失去磁性。
（3）勵磁迴路元件損壞或線路有斷路，短路或接地現象。
（4）勵磁機電刷與換向器接觸不良或刷架壓力不足。
（5）勵磁繞組接線錯誤，極性相反。
（6）發電機電刷與滑環接觸不良，或電刷壓力不足。
（7）發電機定子繞組或轉子繞組斷路。
（8）發電機引出線接線鬆動或開關接觸不良。
（9）熔斷器熔斷
處理方法：
（1）常備蓄電池，在發電前先進行充磁。
（2）在繞組中通入比額定電流大的直流電（時間很短）進行充磁，具體電流由試驗決定。
（3)更換損壞元件，修復故障線路。
（4）清除接觸表面的尖垢，調整電刷壓力，緊固刷架。
（5）更正接線，按下確的極性充磁。
（6）清除接觸表面尖垢，研磨電刷，調整理電刷壓力，使電刷與滑環緊密接觸。
（7）檢查並修復斷路處。
（8）連線好接頭或修理開關接觸部位。
（9）查明熔斷原因，斷定發電機本身及線路正常後，更換規定的熔斷器。
9樓：長白山虎哥
把發電機的勵磁線拆下來，看清楚正負級，然後用發動機的電瓶，12v或者24v都可以，對著這兩條線同時連線上去，連線個1-2秒的時間就放開，再把線按原來的安裝位置安裝上去，如果這時候有電壓起來了就對了，如果沒有起來，再把發動機發動起來，不要拆開線，直接用電瓶接到這兩條線上，碰一下就好，1秒的時間，電壓應該就起來了。
10樓：匿名使用者
用12v電池的正負級多著發電機整流橋的正負極怠速啟動5秒
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