1樓：豬豬將軍
使用萬用表紅錶筆接+極黑錶筆接-極。
檔位打在直流50v檔，12v電瓶放完電後是10.5v，充滿後是14.4v，24v電瓶放完是21v充滿是28.8v。超過或低於都不正常。
蓄電池，化學能轉換成電能的裝置叫化學電池，一般簡稱為電池。放電後，能夠用充電的方式使內部活性物質再生--把電能儲存為化學能;需要放電時再次把化學能轉換為電能。將這類電池稱為蓄電池(storage battery)，也稱二次電池。
所謂蓄電池即是貯存化學能量，於必要時放出電能的一種電氣化學裝置。
正常電瓶的迴圈次數500~1000次。充電器的質量要選擇好的，最好選擇有放電功能的。同時，使用中發現欠電時應該及時充電，並且充足電，不要作深度放電後還再使用。
環境溫度下降到5°一下之後，其放電能力就會有所下降的，包括在充電的時候也會對溫度有一定的要求的。
2樓：匿名使用者
這個是不同的廠家有不同的接法，只要是你一直用原車配套的充電器充沒有問題。但是要更換充電器時一定要注意新充電器的輸出極性、接法一定要與原充電器的一致，否則會損壞充電器的。你這個問題可以這樣解決：
把電池盒開啟再把電池接上電動車並擰轉把此時測電池樁頭上的電壓，再測下插座上的電壓，如果相同則說明電池盒內部沒有接觸不良的地方。如果電池電壓明顯大於插座上的電壓則要注意查詢**有接觸不良的現象，特別注意保險絲。如果沒有接觸不良但電壓很低，接上充電器，電池電壓又能快速公升至56v左右。
充電器是綠燈亮。這可能是電池不行了。（擰動轉把，電池電壓有48v左右，但車子顯示沒電，電機無力，則可能是電池盒插座到車子的部分有接觸不良的現象）56
3樓：機電
電動車蓄電池容量的測試方法
4樓：平民百姓某某人
你把電池拿下來 看看電池鼓包沒有 在用萬用表量每一塊電池看看是否一樣 要是差0.3以上那電池就壞了（雜牌電池）
5樓：逍遙王濤
你說的零線是指什麼？我沒見過直流電有零線的啊，聽你說的情況可能是電瓶的負極沒有接地，你量電瓶時可以用萬用表紅錶筆一頭接電瓶正極 黑錶筆一端接電瓶負極，正常應該是48伏。你測量時要選萬用表的直流檔.
電動自行車的電瓶一般內部是由三塊12v 10ah或更大一點的電瓶串聯供電，你用萬用表測量一般測不出好壞，若電瓶壞了有電壓不一定有相應的電流，可以用放電率來測一下好壞。如果電瓶是好的，應考慮是不是調速器損壞。
怎麼樣用萬用表測量 電瓶車電瓶 電壓？ 5
6樓：匿名使用者
將萬用表調到直流電壓檔，根據蓄電池標稱電壓值和萬用表選擇電壓檔位，原則是萬用表直流電壓檔位測量範圍，應大於蓄電池標稱電壓。例如：蓄電池標稱電壓12伏（v），則萬用表發在50（v）或100（v）的檔位，紅錶筆接蓄電池正極（+），黑錶筆接蓄電池負極（-），然後讀取表的指示值即可。
7樓：紅色深
打到量電壓直流200-1000檔就可以了
8樓：匿名使用者
測什麼就把萬用表打到什麼檔位就行了
9樓：扶飛煒
打到100到二百50
10樓：匿名使用者
電壓檔然後測首尾輸出端
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