建築施工支模架搭設立杆間距是多少

2021-08-18 16:06:23 字數 4765 閱讀 3001

1樓:農民工的

是滿堂腳手架,立桿間距小於等於1公尺,層高三公尺以內橫桿有一道,再加上梁底杆、掃地杆、一共三道

2樓:那就走自己的路

5.7公尺層高支模架,高度未超過8m ;搭設跨度未超過18m ;施工總荷載未超過15kn/m² ;集中線荷載未超過20kn/m ,不屬於「高大支模」。

立桿橫距、縱距1.5公尺左右,橫桿步局1.6公尺~1.8公尺。要設定縱橫豎向剪刀撐,架體與結構柱子可靠連線。

層高3公尺內設三道:1、20厘公尺處設縱橫向掃地杆,2、1·5公尺處設縱橫向水平杆,3、頂部下來50厘公尺處設縱橫向頂部杆。還要按規定設剪刀撐。

層高3公尺以上就要在縱橫向掃地杆以上每1·5公尺處設一道縱橫向水平桿且設定剪刀撐(包括水平剪刀撐)。

3樓:李七

砌體一般在1.2公尺.抹灰1.5到1.8公尺

4樓:

滿長紅架4.5m層高立桿間距是多少

5樓:旁人

有乙個規範的概念應明確:模板支架不叫腳手架,可以簡稱為模架。腳手架的適用規範是jgj130-2011《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》,模板支架的適用規範是jgj162-2008《建築施工模板安全技術規範》或gb50666-2011《混凝土結構工程施工規範》第四章。

模架不一定是滿堂架,單梁無現澆板的就不是滿堂架體。

立桿的縱距、橫距,橫桿的步距,連牆件、掃地杆、豎向剪刀撐、水平剪刀撐等等的構造尺寸、方法,計算方法,上述規範裡非常詳細。

一般的支架搭拆,必須事先編制安全施工專項方案經企業總部各相關部門審批,企業總工批簽後。甲方、監理簽字後實施;

屬於[2009]87#文規定的超過一定規模的危險性較大的分部分項工程的,事先編制安全施工專項方案經企業總部各相關部門審批,企業總工批簽後,還要專家組論證通過,甲方、監理簽字後實施。

高支模水平立桿間距怎麼算的

6樓:豆村長de草

梁下架體:沿梁跨度方向立桿間距0.6公尺,垂直梁跨度方向立桿間距0.8公尺,另外在梁底再頂2根梁底

頂桿並與整體架體連線。梁下掃地桿距地200mm搭設起步,向上水平杆步距1公尺,最頂層水平杆距離梁底不大於400mm,縱橫方向滿搭與整體架連為一體。

板下架體:立桿間距縱橫方向均 為1公尺,掃地杆起步距地200mm,向上水平杆步距1公尺,最頂層水平桿距板底不大於400mm,縱橫向滿搭與架體連為一體。

高支模周圍原有模板架已拆除的,在中庭邊梁內側,緊貼樑內邊搭設至少2道立桿,用頂絲背方木與樓板頂緊,並用水平杆與高支模架體連線為整體。

擴充套件資料

高支撐架的計算依據《建築施工扣件式鋼管腳手架安全技術規範》(jgj130-2001)、《混凝土結構設計規範》gb50010-2002、《建築結構荷載規範》(gb 50009-2001)、《鋼結構設計規範》(gb 50017-2003)等規範編制。

模板支架引數,橫向間距或排距(m):0.80;縱距(m):

0.80;步距(m):1.

50;立桿上端伸出至模板支撐點長度(m):0.10;模板支架搭設高度(m):

9.78;採用的鋼管(mm):φ48?.

5 ;板底支撐連線方式:方木支撐;立桿承重連線方式:雙扣件,考慮扣件的保養情況,扣件抗滑承載力係數:

0.80。

7樓:

10公尺高度的模板支撐體系,根據規範這已經超過國家規定的8公尺,屬於需要專家論證的範圍,根據規定,這類支模架的立桿縱橫向間距不得大於0.9m。這個正常計算的話,如果是120mm的板,0.

9m*0.9m就行了,梁的話只要不大於300*900的梁截面,縱橫向間距0.9m也可以滿足,梁如果再大的話,橫向或縱向立桿必須加密,你可以根據這些資料計算承載力。

對了,步距一般經驗取值為1.5m

高10m的模板支撐系統立桿縱橫距及步距一般怎麼取多少啊?

8樓:麻木

立桿的縱橫距離不應大於1200mm;對高度超過8m,或跨度超過18m,或施工總荷載大於10kn/m,或集中線荷載大於15kn/m的模板支架,立桿的縱橫距離除滿足設計要求外,不應大於900mm。

橫桿的步距為1.5公尺,最大間距可以達到3公尺,步距達到2公尺。所以相同支撐體積下的用量會比傳統產品減少1/2, 重量會減少1/2~1/3 。

9樓:匿名使用者

10公尺高度的模板支撐體系,根據規範這已經超過國家規定的8公尺,屬於需要專家論證的範圍,根據規定,這類支模架的立桿縱橫向間距不得大於0.9m。這個正常計算的話,如果是120mm的板,0.

9m*0.9m就行了,梁的話只要不大於300*900的梁截面,縱橫向間距0.9m也可以滿足,梁如果再大的話,橫向或縱向立桿必須加密,你可以根據這些資料計算承載力。

對了,步距一般經驗取值為1.5m

10樓:穗子和子一

一.支模必須有設計計算和搭設方案

計算的內容一般

為立桿的強度、剛度和穩定性、扣件的抗滑能力、水平杆的強度和撓度驗算、立桿地基承載力或支承立桿的樓面的承載力等。通過計算確定出立杆的間距、步距等,並結合構造措施形成搭設方案。

1.設計荷載。按照結構設計規範,模板支架立桿的軸向力設計值n可取為:

1.2×恆載+1.4×活載,恆載為模板及支架自重(按實際情況計算)、新澆混凝土自重、鋼筋自重、操作平台跳板自重等標準值在立桿中產生的軸向力總和,活載為施工人員及施工裝置荷載標準值、振搗混凝土產生的荷載標準值等在立桿中產生的軸向力總和。

2.立桿計算長度。木撐筒按兩端鉸接的軸心受壓桿件進行計算,其計算長度lo=l,當撐筒中間兩個方向設水平拉桿時取lo=0.

5l。鋼管立柱的計算長度取值為lo=h+2a(h為支架立桿的步距,a為模板支架立桿伸出頂層橫向水平杆中心線至模板支撐點的長度)。

3.立桿的間距和步距。木撐筒的間距一般取1公尺左右,依此驗算撐筒的強度和穩定性。

鋼管立柱的間距不應大於1公尺,步距不大於1.8公尺,具體數值根據設計荷載進行計算確定。對於高架支模,立桿的步距不宜超過1.

5公尺。4.扣件抗滑力。常規的鋼管支架搭設方法是:

梁、板的自重及施工荷載通過底模下的鋼管小楞(或木枋)傳給鋼管大楞,鋼管大楞通過直角扣件傳給鋼管立柱,所以必須驗算直角扣件的抗滑能力,以保證荷載傳遞的可靠性。單個直角扣件的抗滑力為8kn,雙扣件為12kn。常規搭設時,支架立桿的承載力比扣件的抗滑力要大,所以對於鋼管支架,扣件的抗滑力往往決定了立桿的間距和步距。

5.立桿地基承載力。立桿底部必須設定木墊板,禁止使用磚及脆性材料鋪墊。

當立杆支承在地基上時,應驗算地基土的承載力;當立杆支承在樓面上時,必須驗算樓面的承載能力(抗彎、抗剪、局壓等)。對於高架和重架支模,可對支承樓面預先加固或採取其他措施保證樓面的承載能力滿足要求。

二.支架搭設通病

1.立桿間距不符合設計要求,間距偏大。

2.樓層上下立桿不在一條鉛直線上。

3.立桿不垂直。有的單根立桿垂直度超過了規範允許值,有的木撐筒或鋼管經對接接長後,節點上下桿件不在一條鉛直線上,嚴重影響立桿的受力效能。

4.立桿的接頭不符合設計要求。立桿應採用對接,只有在頂部作高度調整時,才用搭接。

對接立桿的承載力比搭接立桿的承載力高得多。搭接時,搭接長度不應小於1公尺,旋轉扣件不少於2個,端部扣件蓋板的邊緣至杆端距離不少於100公釐。設計計算時,必須考慮立桿的接長方式,搭設圖上必須註明接頭的位置及接長方式。

5.忽視掃地杆的作用。掃地杆可約束立桿的水平位移及沉陷,提高支架的承載力,所以必須在支架離地20厘公尺處的縱橫雙向設定掃地杆。

6.當梁模板支架立桿採用單根立桿時,立桿偏離了梁模板的中心線,對梁模板的穩定性及立杆的受力都不利。

7.剪刀撐的設定不滿足要求。剪刀撐可提高支架的整體穩定性,提高立桿的極限承載能力,但施工中往往疏於設定或設定不規範。

對於滿堂模板支架,四周外立面與中間每隔四排支架立桿設定一道縱向剪刀撐,由底至頂連續設定;高於4公尺的模板支架,其兩端與中間每隔四排立桿從頂層開始向下每隔兩步設定一道水平剪刀撐。

8.水平杆的設定不符合要求,如步距過大。搭設時,水平杆必須縱橫雙向貫通,尤其是頂層的水平杆更要注意。

水平杆的接頭、高差也應符合規範要求。增補的立桿一定要有雙向的水平杆拉結,否則該立杆形同虛設。

9.立桿地基基礎不符合要求。地基沒夯,木墊板面積不夠、木板太薄(不足5厘公尺)、支架四周無排水措施等等,這些都易引發支架沉陷,導致支架不穩或梁板結構嚴重變形。

三.支架的安全控制

1.檢查支架的設計計算和支架搭設施工圖,審批手續應齊全。

2.向班組進行技術交底,責任到人。鋼管支撐架必須由專業架子工搭設,並避免不必要的返工。

3.支架材料必須嚴格控制。嚴防偽劣扣件進入施工現場。

舊扣件在使用前應進行質量檢查,嚴禁使用有裂縫、變形的扣件,滑絲的螺栓必須更換。鋼管的質量應符合規範要求,嚴禁將彎曲的鋼管用於立桿中。木撐筒的材質應符合《木結構工程施工質量驗收規範》中承重結構選材標準。

4.在搭設過程中,要加強監督與檢查,避免出現搭設通病和通病的延續,出現的問題必須及時整改。

5.對於高架或重架,專案和班組人員應該高度重視。頂層扣件必須擰緊,扣件螺栓擰緊力矩值不應小於40n·m,且不應大於65n·m,必要時頂層扣件採用雙扣件或合格的新扣件。

6.建立支架的驗收制度。未經驗收的支架不得使用。

在澆混凝土前,必須全面驗收一次,重點查立桿的間距、步距、接頭、垂直度、基礎等,立桿的縱橫拉結(包括掃地杆)、剪刀撐等構造方面是否達到了要求。沒有達到設計要求和規範要求的,必須返工或採取有效措施加固、整改,整改後要重新組織驗收,做到有記錄、有會簽。

7.在支架使用中發現有變形沉降、鬆動或異常響聲等情況時,必須作出處理後才能繼續施工。

8.支架上的荷載要加以控制,不能超出支架的設計荷載。澆混凝土時,要保證支架受力均衡,精心施工。

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