1樓：仲增嶽仁夏
我們總在困擾，愛與被愛之間，究竟哪一種更幸福？
我時常想，究竟是愛人比較幸福，還是被愛更幸福？
我們不能否認，愛人是幸福的，被人愛也是幸福的，可這幸福的尺度到底該如何來把握呢？
其實，幸福原本就是沒有尺度可以衡量的，它只有起點和斷點，卻永遠沒有終點。
在某個時刻某個地點，我遇上了你，然後沒有理由地愛上你；經過一段時間後，發覺彼此的心不再靠近的時候，我也沒有理由的離開你。
這時候“愛一個人沒有理由”也就成了自己流淚藉口。從開始到斷點，我們都在充當著愛與被愛的角色，享受著愛的幸福。
當愛已走遠，他（她）帶走了所有，留下的竟是一生的回憶。
當等到絕望的時候，我依然不見你的身影，你還是走出我的世界。我用盡了所有的努力去忘記你，可還是割捨不了我們曾經的愛戀，心甘情願的承受著愛你的那份痛苦。
我的“懦弱”背面讓我明白：愛比被愛幸福，同樣也會比被愛更痛苦。因為，此刻的愛是一種美麗的孤獨、一種幸福的憂傷、一種甜蜜的惆悵、一種溫馨的痛苦……
愛與被愛是相互的，我們都渴望擁有。因為那種令人窒息的痛，那種欣喜若狂的幸福，只有自己愛的人才能帶給你，也只有愛過的人才能體會。
2樓：市曼華魚琴
愛,是會讓你幸福的,
真正的愛上一個人的時候
你就會感覺的到,
不管他做了讓你傷心的事,
你還是會去愛他,
因為你愛他,就是這樣
因為你覺得你值得這樣做,
愛與被愛都是一種幸福麼，愛與被愛都是一種幸福 的真正含義是什麼？
相愛 當然是最幸福的，畢竟那是少數，如果要讓 愛 與 被愛 轉化為 相愛 的話，那也需要很長時間，有時候未必就能轉化，相信樓主也不是那種情況。我個人認為是 愛 在乙個人的記憶裡，如果同時存在 愛 和 被愛 愛 才是最深刻的，反過來想吧，當失去 愛 或 被愛 時，哪個最令我們心痛，哪個最令我們割捨不下...
2汽車電器與電器之間是哪一種連線
你好,汽車電器與電器之間都是併聯的 汽車上所有的用電裝置都是併聯的 汽車電器與電器之間是哪一種連線?汽車電器電子裝置特點主要體現在 功能組合化 連線標準化 標準的標識 插介面 以及控制電子化。除了電子線路和電子裝置外,其他一般電氣結構有如下特點。1電子裝置的接線採用單線制,這樣不但節省電線,安裝方便...
金毛好還是哈士奇好，哪一種更聰明
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