1樓：小周高等教育**答疑
在車輛高速行駛時，一旦遇到剎車失靈等特殊情況，想要通過使用傳統機械手剎來實現車輛制動是不靠譜的，甚至是非常危險的。因為手剎的主要作用是實現車輛駐車以後的輔助制動。但在快速行駛中，手剎的制動力作用是很小的。
如果車主在高速行駛時拉動手剎，那麼會很容易使後輪抱死,拉線被拉斷，此時將會發生車輛側滑，甚至翻車等現象。同時在急轉彎或者雨天、冰雪地中行駛，也不要急速使用手剎，否則abs系統就會失效，後輪完全沒有轉速訊號，容易發生跑偏和甩尾現象。
剎車失靈時正確的應急措施應該時，鬆開油門，通過降擋來減速，在車速稍微平穩、車速明顯降下來時，再拉手剎將車子剎停。
然而，一旦情況轉變為電子手剎，情況就發生了很大的變化。假如車輛高速行駛時，駕駛員突然無法控制剎車（如剎車踏板故障等情況），通過拉起手剎按鍵，可能會在關鍵時刻救你一命！因為部分品牌車輛的電子手剎在設計時一般會寫入以下程式：
高速行駛，電子手剎啟動，此時車輛的剎車並非機械的駐車手剎，而是採取緊急制動，即通過esp控制單元以略小於全力剎車的力道對全部四個車輪進行液壓制動，而當車輛接近靜止狀態時，才能直接用電子手剎來降速或駐車。例如大眾的電子手剎在7km/h以上的速度是就是如此，而只有當速度在7km/h以下時，才是直接施以駐車手剎制動。即便是車輛意外熄火，該功能依然有效。
當然，要實現上述效果的前提，是剎車管線和電路沒有被破壞。
2樓：匿名使用者
您好腳剎失靈的時候是電子手剎的話，直接拉一下車子就會剎停，如果是機械式的話，車子在高速行駛中效果是沒有的，記得新聞報道過一輛豐田凱美瑞剎車失靈，他是機械手剎在高速上靠連續蹭水泥護欄才停下來，很高興為您解答希望能幫助到您
3樓：匿名使用者
這個只要有速度手剎拉住自己就沖開了，沒見過電子的緊急制動的
4樓：匿名使用者
直接按電子手剎按鍵，就可以了！
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