1樓：守果吉凡之
汽車磨合期是指新車或大修後的初駛階段，一般為1000~1500公里，這是保證機件充分接觸、摩擦、適應、定型的基本里程。
磨合期需注意：
1.起步先預熱
冷啟動時，最好等水溫預熱到40℃以上再起步。起步時應輕踩慢抬離合器和
加速踏板
，並選擇良好的路面行駛。涼車時候也不要轟油門。
2.速度需控制
處於磨合期的車，一定要控制好駕車的速度，不能速度太高，時速最好控制在50~80公里/時。在開過1500公里後可逐漸把轉速和車速提高到車輛允許的最高速度，而且不要用力踩油門，以保證活塞、氣缸及其他一些重要的部件在緩和的狀態下提高負荷。
3.擋位要勤換
不要長時間使用一個擋位，應以低擋起步，逐步換為高擋，循序漸進地行駛。低擋高速，高擋低速的現象一定要避免。
4.制動分離合
處於磨合期間的車輛在制動的時候，要先踏下離合踏板，使齒輪齧合鬆開後再踩
制動踏板
。這樣可以減少新車發動機、
制動系統
、底盤的衝擊損傷。但是這種“先離後剎”的方法是不符合駕車規範的，它僅限於處於磨合時期的車輛。在度過磨合期後，從離合器的保養方面，我們還是應該“先剎後離”。
2樓：犁浦仁靈雨
肯定需要。只要注意在首保以前行車時怠速別超4000轉就可以。在有注意機油的多少。因為奧迪有輕微燒機油的現象。希望幫到您
新車到底需不需要磨合，現在的新車到底還需不需要「磨合期」了
首先，有關於現在的新車是否還需要磨合，有兩種不同的聲音。一些駕齡十幾年的老司機堅持認為，新買回來的車是必需要經過乙個磨合期才能正常工作的，並且這個磨合期還必需得拉高發動機的轉速，盡量讓車輛處於高速行駛的狀態才行。而也有很多認為，汽車製造技術發展到現在已經相當先進了，汽車零件的加工和裝配的精度都非常高...
請問新買的蘋果手機需不需要自己貼膜呢
彆著急，分兩種情況給大家分析分析，你需不需要貼膜 第一種情況，不需要貼膜的 有錢，一年換一次新 iphone，對裸機有著深深的迷戀和執著，喜歡時常清潔 保護手機的，破罐子破摔，手機已經很舊了，也懶得拯救了 第二種情況，需要貼膜的 沒錢，打算用一個 iphone 很多年的，手機摔機戶，懶 哈哈，不知道...
汽車保養需不需要去4S店做
汽車保養去不去4s店，得根據具體情況具體分析，如果車輛已經出保，那麼建議不用在4s店保養 而車子如果依然是在保狀態，那麼建議在4s店保養 這裡面也沒有什麼高深莫測的玩意，無非就是在4s店進行保養圖個安心，畢竟和保修還是息息相關的 而車輛出保後，就無所謂了，想在哪保養都行。其實在4s店保養唯一缺點就是...