1樓：六斤阿婆
1、鬆開發動機的固定螺栓。
2、將發動機與變速器脫開。
3、吊出發動機，放置於平臺上。
4、鬆開離合器蓋總成固定螺栓（內六角）。
5、把發動機與變速器的固定螺栓擰一個在發動機上面，在鬆開離合。
6、開啟離合器總成，取出主動盤與從動盤。
7、安裝於拆卸基本相反應注意的是，在裝的過程中先插入發動機輸出軸，目的為了固定摩擦片與壓盤的中心位置。
擴充套件資料
1、上汽通用五菱榮光滑移齒輪有多聯滑移齒輪和變位滑移齒輪之分。
2、用三聯滑移齒輪變速，軸向尺寸大；用變位滑移齒輪變速 ，結構緊湊 ，但傳動比變化小。離合器有齧合式和摩擦式之分。
3、用齧合式離合器時，變速應在停車或轉速差很小時進行，用摩擦式離合器可在運轉中任意轉速差時進行變速，但承載能力小，且不能保證兩軸嚴格同步。
4、在齧合式離合器上裝以摩擦片，變速時先靠摩擦片把從動輪帶到同步轉速後再進行接合。行星齒輪傳動變速器可用制動器控制變速。
5、變速器廣泛用於機床、車輛和其他需要變速的機器上 。 機床主軸常裝在變速器內，所以又也叫主軸箱，其結構緊湊，便於集中操作。
6、在機床上用以改變進給量的變速器稱為進給箱。及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。
7、通俗上分為手動變速器(mt)，自動變速器(at)， 手動/自動變速器，無級式變速器。
2樓：百小度
方法/步驟
鬆開發動機的固定螺栓
將發動機與變速器脫開
吊出發動機，放置於平臺上
鬆開離合器蓋總成固定螺栓（內六角）
主:把發動機與變速器的固定螺栓擰一個在發動機上面，在鬆開離合器的固定螺栓的時候用平頭螺絲刀卡在飛輪上的齒牙中，以方便擰出螺栓)
開啟離合器總成，取出主動盤與從動盤
液壓操縱機構的組成:離合器踏板、主缸、(儲液罐二分離軸承.助力彈簧)、
工作缸以及輸油管等組成。
離合器的安裝過程
安裝於拆卸基本相反應注意的是，在裝的過程中先插入發動機輸出軸，目的為了固定摩擦片與壓盤的中心位置。
離合器的自由行程
離合器踏板的自由行程，是指離合器膜片彈簧內端與分離軸承之間的間隙在踏板上的反映。桑塔納轎車離合器踏板自由行程為15-25mm，假如踏板沒有自由行程，即在放鬆離合器踏板處於結合狀態時，分離軸承仍與膜片彈簧內端保持接觸，這樣，將會加速分離軸承損壞。如果膜片彈簧受到分離軸承的推壓，在傳送發動機轉矩時，將會使離合器產生打滑。
如果踏板自由行程過大時，則使分離軸承推動膜片彈簧前移的行程縮短，壓盤向後移動的距離也隨之縮短，不能完全解除壓盤對從動盤的壓力，從而不能使離合器徹底分離，造成換檔困難。
桑塔納轎車離合器採用液壓操縱機構，在離合器主缸推杆處裝有調整螺母，用以調整離合器踏板自由行程。
end經
上汽通用五菱榮光變速器、差速器及分動器系統主要包括：離合器片，離合器壓盤，變速箱總成，分離軸承，差速器，離合器，分泵，變速箱，感測器變速箱，支架膠分動箱，差速器總成，一軸軸承，自動變速器，換擋開關，變速箱油封，傳動軸，中間軸承，變速器殼，變速箱油封，一二擋同步器，變速器，一軸傳動軸，萬向節，後傳動軸變速器，換擋撥叉，三四擋同步器，前橋差速器，變速器，散熱器，變速箱電腦，差速器油，變速器殼，液力偶合器，離合器摩擦片，變速器大修包，前橋傳動軸，五檔齒輪變速器，電磁閥，離合器變速器，換擋桿變速器閥體，變速器電腦，變速器油底殼，手動變速器，總成變速器，換擋拉線，分動器變速器殼，變速器總成，變速器殼，離合器分離軸承，傳動軸後橋差速器，離合器拉線，離合器總泵，自動變速器總成組合儀表總成。 又稱變速箱。
上汽通用五菱榮光變速器由傳動機構和變速機構組成，可製成單獨變速機構或與傳動機構合裝在同一殼體內。傳動機構大多用普通齒輪傳動，也有的用行星齒輪傳動。普通齒輪傳動變速機構一般用滑移齒輪和離合器等。
上汽通用五菱榮光滑移齒輪有多聯滑移齒輪和變位滑移齒輪之分。用三聯滑移齒輪變速，軸向尺寸大；用變位滑移齒輪變速 ，結構緊湊 ，但傳動比變化小。離合器有齧合式和摩擦式之分。
用齧合式離合器時，變速應在停車或轉速差很小時進行，用摩擦式離合器可在運轉中任意轉速差時進行變速，但承載能力小，且不能保證兩軸嚴格同步。為克服這一缺點，在齧合式離合器上裝以摩擦片，變速時先靠摩擦片把從動輪帶到同步轉速後再進行接合。行星齒輪傳動變速器可用制動器控制變速。
變速器廣泛用於機床、車輛和其他需要變速的機器上 。 機床主軸常裝在變速器內，所以又也叫主軸箱，其結構緊湊，便於集中操作。在機床上用以改變進給量的變速器稱為進給箱。
上汽通用五菱榮光汽車變速器是通過改變傳動比，改變發動機曲軸的轉拒，適應在起步、加速、行駛以及克服各種道路阻礙等不同行駛條件下對驅動車輪牽引力及車速不同要求的需要。通俗上分為手動變速器(mt)，自動變速器(at)， 手動/自動變速器，無級式變速器。
五菱之光的離合器拆裝步驟及注意事項
3樓：
1、動手先拆感測器；
2、啟動馬達16扳手兩個螺絲；
3、轉動軸；
4、一定要把後面頂高才能把變速器拉出來；
5、分離軸承、打好記號；
6、新舊壓盤對比；
7、插上定位銷裝上新的離合平離合壓盤上好螺絲；
8、分離軸承加點藍油；
9、速度感應器換上新的膠圈。完成更換。
二、注意事項
1、把發動機與變速器的固定螺栓擰一個在發動機上面，在鬆開離合器的固定螺栓的時候用平頭螺絲刀卡在飛輪上的齒牙中，以方便擰出螺栓；
2、裝配時，將磨擦片、離合器蓋總成依次安裝在飛輪上，旋上離合器蓋與飛輪的固定螺栓，螺栓不要旋緊，旋至從動盤不掉下即可；
將芯軸插入離合器從動盤及曲軸後端的軸承孔內，確保從動盤位置的正確將離合器蓋與飛輪的固定螺栓分次對角擰緊。
擴充套件材料：
五菱之光的保養週期
從官方保養**中可以看到，廠家要求首保時需要更換機油、機油濾清器、變速箱油和後橋潤滑油。
首保之後機油、機油濾清器和空氣濾清器按照每5000公里更換一次的標準執行；汽油濾清器是在12500公里時首次更換，以後每隔10000公里更換一次；
該款發動機使用的是正時皮帶，按常理來說是需要定期更換的，不過廠家並未對此做出明確要求，僅建議在22500公里時進行檢查和調整。
官方手冊中只是展示了40000公里內的保養週期建議，即同質保週期的公里數，而對於超出40000公里的保養並沒有給出具體建議。
4樓：漁漁
一、五菱之光的離合器拆裝步驟如下：（465專用為例）
1、動手先拆感測器；
2、啟動馬達16扳手兩個螺絲；
3、變速器螺絲兩口；
4、轉動軸；
5、一定要把後面頂高才能把變速器拉出來；
6、分離軸承、打好記號；
7、新舊壓盤對比；
8、插上定位銷裝上新的離合平離合壓盤上好螺絲；
9、分離軸承加點藍油；
10、速度感應器換上新的膠圈。
完成更換。
二、注意事項
1、把發動機與變速器的固定螺栓擰一個在發動機上面，在鬆開離合器的固定螺栓的時候用平頭螺絲刀卡在飛輪上的齒牙中，以方便擰出螺栓；
2、裝配時，將磨擦片、離合器蓋總成依次安裝在飛輪上，旋上離合器蓋與飛輪的固定螺栓，螺栓不要旋緊，旋至從動盤不掉下即可；
將芯軸插入離合器從動盤及曲軸後端的軸承孔內，確保從動盤位置的正確將離合器蓋與飛輪的固定螺栓分次對角擰緊。
擴充套件材料：
五菱之光的保養週期
從官方保養**中可以看到，廠家要求首保時需要更換機油、機油濾清器、變速箱油和後橋潤滑油。
首保之後機油、機油濾清器和空氣濾清器按照每5000公里更換一次的標準執行；汽油濾清器是在12500公里時首次更換，以後每隔10000公里更換一次；
該款發動機使用的是正時皮帶，按常理來說是需要定期更換的，不過廠家並未對此做出明確要求，僅建議在22500公里時進行檢查和調整。
官方手冊中只是展示了40000公里內的保養週期建議，即同質保週期的公里數，而對於超出40000公里的保養並沒有給出具體建議。
5樓：匿名使用者
斷電，拆起動機，傳動軸，掛檔機構，離合器拉線，然後將變速箱與發動機的連線螺絲拆掉，最後兩個時注意一個人頂住變速箱,螺絲全鬆下來了，兩個人就可以將變速箱抬下來了，特別注意先斷掉電瓶負極【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
6樓：匿名使用者
沒啥注意的，拆的時候記住就行了這車簡單【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
把負極拆了 再拆別的【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
注意不要搭鐵【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
小車換離合器片多少錢小車換離合器片多少錢
汽車離合器片的更換週期是不固定的，它的使用壽命與司機的駕駛習慣和行駛的路況有很大關係，用的不好的三四萬公里就更換的，多的跑個十幾萬公里也是沒問題。考慮到離合器片是高耗品，一般要求5 8公里就要進行更換。降低離合器片的損耗 1 不換檔不要隨意踩離合器 2 半聯動的時間不要太長，依據路況及時改換檔位 3...
f3比亞迪換完離合器片及壓盤怎麼離合器踩起來非常輕
f3比亞迪 換完離合器片及壓盤,離合器踩起來非常輕,是離合拉線和換新的部件的緣故,正常的,希望我的回答能夠幫助到你 比亞迪f3幾萬公里換離合器3件套 更換離來合器沒有固定自的里程標準,和駕駛習慣有bai關離合器分幫浦和du撥叉都有間隙 zhi,dao這個間隙隨使用只會減小 你描述的現象可能是離合器分...
標誌207壓箱多少公里換離合器片
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