1樓:非誠您勿擾
絕對是比亞迪哇。
首先看企業性質,比亞迪是民營,奇瑞是國企。中石油中石化,國企哪個不是魚肉百姓的。
其次看企業實力,比亞迪擁有新能源及其電動車,奇瑞只有靠國家扶植。
再看產品,比亞迪的銷量短短時間就超越了奇瑞。奇瑞現在連吉利都趕不上了,設計的車乙個比乙個醜,領導頭腦一熱就拍板,根本就不考慮買車的意見。
最後看資本市場與環境,比亞迪是股神巴菲特的選擇,賓士的合作夥伴。可是奇瑞呢?和量子公司的合作怎麼樣啦?和克萊斯勒的合作又有何進展啦?
現在奇瑞總是嘲笑比亞迪的抄襲,那是赤裸裸的嫉妒!現在奇瑞熱銷的哪個不是抄襲的,號稱自主研發的a3,就是出錢買的個殼,乙個月能賣幾輛?這不是當**還樹牌坊麼?
2樓:老司機侃侃車
想買一台國產車開到報廢,長安吉利奇瑞比亞迪等品牌哪個最合適?
3樓:老道說車
奇瑞、吉利、比亞迪,國產自主品牌誰才是真正的技術「一哥」?
4樓:慶坤說車
奇瑞瑞虎8和比亞迪唐如何選擇?選6at還是選擇雙離合呢?
5樓:
比亞迪好什麼好????和奇瑞根本沒辦法比。比亞迪有幾樣東西是自己的???
奇瑞發動機都是自己研發的。安全性不知道比比亞迪好多少。比亞迪就是這幾年才開始火起來的,原因他的汽車便宜,這麼多的託,誤導消費者!!!!
6樓:風林虎
比亞迪這幾年崛起了,比奇瑞好,市場占有率高,尤其是比亞迪有大量自己的智財權,電動車的電池核心技術在國際上都是領先的,列入****,可不得了。
7樓:匿名使用者
總的來說還是奇瑞好些,比亞迪的太山寨、質量很不穩定,就要看你的運氣了。
8樓:
來開始投票:1號投比亞迪2號投奇瑞
9樓:壽炳詩問兒
大家都說奇瑞和byd都是模仿國外車的,這裡我就要說兩句了,奇瑞模仿的是歐洲的車,byd模仿的日系車,大家都知道,日系車就是雞蛋殼的,不能發生一點點小事故,不用說都是明白事理的人,非要說買那個好,byd目前有很多負面報道,說經銷商退網,
而且byd根本不聞不問,一分錢一分貨,連經銷商都不管,普通客戶買了車之後,會有保障麼?
10樓:匿名使用者
f3去年銷量第一,如果不好肯定達不到這數量,據說價效比很高....l3很快就要上市,這可是一款比f3牛多的車,據說價位在12w以上
11樓:歐萊德桑
比亞迪要稍好一點兒,如果非要買國產的話
12樓:敖子鹿妍晨
比亞迪略勝一籌。
雖然奇瑞歷史更悠久,但是比亞迪由於一開始就借鑑各成熟車型的經驗,起點高,發展快。不說別的,僅是發動機,比亞迪的發動機節油、效能高、故障率少,比奇瑞好很多。發動機是一款車的心臟,最為重要。
配置方面就不用比了,比亞迪勝。
總體上是就是這樣的。哪個牌子好哪個牌子差,一眼就能看出來。
13樓:萬俟弘
奇瑞技術力量比較成熟,而且具有自主創新的能力,質量比較可靠。
比亞迪是借助日本動力研發的品牌,拿f3說,動力是用的三菱淘汰的,而且車身的鋼材質量也不行,你隨便敲敲這2種車的外殼就能感覺到哪個結實些,f3做出來的新車就有前擋玻璃漏水,門縫漏水的情況《你可以找下網頁,這樣的情況太多了》,當然這只針對了燃油動力車而言,電動車我就不大熟悉了,但本人不看好byd,抄襲嚴重,沒有自身的技術力量,質量跟奇瑞比起來就差老遠了~~~byd能不能經得起市場的考驗還不好說~~~~
比亞迪和奇瑞哪個好
14樓:我不要太可愛
比亞迪要更好一些。比亞迪的優勢在於新能源汽車,比亞迪原本就是做電池的,而新能源汽車最核心的部件就是電池,所以比亞迪在這一塊有先天的優勢。
所以在新能源汽車銷量方面一直領先其它的自主品牌,更重要的是新能源汽車就是未來。只要比亞迪能在新能源汽車方面始終保持住自己的優勢,前景還是非常可觀的。
比亞迪的發展理念
比亞迪始終堅持「技術為王,創新為本」的發展理念,憑藉研發實力和創新的發展模式,獲得了全面的發展,並在電池、電子、乘用車、商用車和軌道交通等多個領域發揮著舉足輕重的作用。
在電池領域,比亞迪具備100%自主研發、設計和生產能力,憑藉20多年的不斷創新,產品已經覆蓋消費類3c電池、動力電池(磷酸鐵鋰電池和三元電池)、太陽能電池,以及儲能電池等領域,並形成了完整的電池產業鏈。目前,比亞迪是全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。
15樓:老司機侃侃車
想買一台國產車開到報廢,長安吉利奇瑞比亞迪等品牌哪個最合適?
16樓:翁典司馬家馨
肯定是比亞迪略勝一籌,仿造日系,發動機三菱組裝。奇瑞汽車純自主品牌。不解釋。
17樓:金花一朵朵
我開的比亞迪,感覺不錯'操控性和油耗都可以接受'至於奇瑞沒有開過不能給意見
18樓:小小小口碑
電動車的話肯定是比亞迪,在世界都能排上號,除了特斯拉,基本就是比亞迪。
燃油車的話現在還是建議奇瑞,最近幾年奇瑞的發展也是越來越好。
19樓:休辭談曼珠
當然是奇瑞,做的時間長,而且技術成熟!在國內的市場占有率也高,而且在國外也有工廠,出口很多
20樓:匿名使用者
差不多,奇瑞新推出的幾款車主打做工和品質,技術上沒有什麼太突出的地方,**也明顯偏高
比亞迪主打的是配置和技術,但是做工上沒奇瑞用心,**也比競爭對手低
21樓:
不喜歡比亞迪這個名字,我們這叫逼養的。
22樓:匿名使用者
這個也得看具體的車子了,只不過比亞迪比較常見。
23樓:血色薔薇
這個得看具體車型,奇瑞和吉利肯定比比亞迪要好,因為奇瑞和吉利好歹都還有自主的東西,比亞迪純粹就是攢的。自主研發這塊奇瑞》吉利》比亞迪,品牌整合形象吉利》奇瑞》比亞迪。奇瑞裡威麟、瑞麒、a1、a3、e5都不錯,吉利的帝豪和全球鷹兩個品牌也很贊,相反比亞迪就沒什麼出彩的了......
值得肯定的是奇瑞的1.6dvvt發動機確實不錯。
24樓:展銷會嚎揖
錦瑟 太原獄 新鄭訟 房文淑 秦檜 浙東生 博興女 一員官
25樓:匿名使用者
什麼是「好」??騙補貼的技術嗎?
比亞迪、奇瑞和吉利哪個車子可靠性好些
26樓:
吉利轎車和比亞迪轎車總體來說還是吉利品牌轎車的質量可靠性方面相對好一些,不過在價位方面比亞迪品牌汽車更有優勢。
27樓:匿名使用者
新能源的話比亞迪最靠譜,吉利第二,燃油車的話吉利第一,比亞迪第二。
28樓:久志沙都子
朋友,你好,這兩種國產品牌,質量上應該差不多,但是從市場占有率和售後上看選擇奇瑞要好一些。
29樓:重慶東方中西醫醫院
相比之下,奇瑞可靠性更好點,但也沒好多少。
這三個也算是國產車大浪淘沙最後留下來比較靠譜的車企了,另外長安也還可以。但總的來說還是比合資的差一點。
30樓:網通社
您好,目前做的最好的吉利
31樓:半截she精病
建議長安,不管是在發動機、變速箱還是底盤、安全效能 做工用料 燃油經濟性
市場保有量等方面 長安都做的比較好
32樓:匿名使用者
等吉利和豐田合作了再看吧!!
不想修車就上豐田!!
33樓:善荏
吉利,奇瑞,比亞迪,江淮,力帆,這幾輛國產車品牌相比個人認為還是吉利和奇瑞好一些,品牌知名度還有質量可靠性方面吉利和奇瑞相對更有優勢一些。
傳祺gs4和比亞迪宋哪個好,比亞迪宋跟傳祺gs4哪個質量更可靠?
比亞迪宋 系列,官方指導價 6.98 9.38萬 傳祺gs4 官方指導價 8.98 13.98萬 我個人覺得宋好,整車質保四年十萬公里,而且安全指數很高 比亞迪宋跟傳祺gs4哪個質量更可靠?對比車型是gs4手豪跟大宋自精。外觀比大宋的認可率高,但是考慮近幾年 車型都往乙個外形上發展,怕過幾年滿大街撞...
比亞迪F3和奇瑞駿捷比哪個好呀,誰知道
f3的價效比現在比較好,因為降價了。其實三者最好的就是奇瑞,你是指a3吧?駿捷也不錯。的話就是a3最高。個人覺得俊傑好,價效比沒的說,外觀漂亮 似乎第一次聽說奇瑞有駿捷這款車。中華可以說是中國的驕傲!他走的是低利潤空間的路線!他因為有華晨寶馬的生產權,近水樓台先得月!技術上可以得到一些指導!相關的配...
比亞迪元ev360和奇瑞瑞虎3xe選哪個好
比亞迪ex360比奇瑞瑞虎3xe好。元ev的優勢不僅在於電芯的超長質保,電池 電機 電控系統均為比亞迪自主研發,包括電器類的汽車空調 導航的等部件的製造也是垂直的,所以整車的優化水平在業界有一定領先,不過即使如此元ev也存在冬季續航減少 充電效率下降的問題,何況其他。瑞虎3xe指導價9.38 10....