離合器三件套必須要同時更換嗎，離合器三件套更換的原因？

1樓：熱愛健康生活的小公尺兔

有必要，早換完換都要換，及時換掉也能延長車的壽命，不換好容易導致各種事故發生,還是換的好!

相關說明1、急加速時離合器片打滑

表現是當深踩油門時，發動機轉速能夠迅速上公升，而車速卻沒怎麼提公升。這就是離合器片在打滑，導致發動機空轉，動力沒有全部傳遞到變速箱。這是最容易感受到的，無論開自己的車還是別人的車，都可以感覺到。

2、高速行駛時，急加油超車反應遲鈍，油門加上了，感覺只是發動機在空轉，車並沒有加速，也是離合器在打滑。再嚴重一點的話，本來發動機1800轉就能跑到80km/h，現在需要2000轉了。

2樓：北京萬通汽車學校

你好，離合器三件套當然一起換最好，這些是比較重要的組成部件相互運動結合的

3樓：匿名使用者

你好不需要朋友**壞了換**【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

4樓：匿名使用者

車主你好，離合器三件套一般都是同時更換，因為離合器壓盤，離合器片長期使用都會老化磨損，希望我的回答可以幫到你，如有問題可以繼續諮詢，祝你生活愉快，闔家幸福！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

5樓：匿名使用者

對的新離合器需要新的壓盤進行磨合舊的壓盤跟分離軸承對新離合片之間磨合不好會導致離合器出問題所以需要三件套一起更換【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

6樓：匿名使用者

你好，三件套最好同時換，舊的怎麼說也有磨損，它跟新的磨合不好，會導致起步的時候發抖【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】

7樓：匿名使用者

一般都換但是有的離合器片跟分離軸承必須換壓盤如果沒事就不用換希望我的回答對您有幫助！如果還有其他問題歡迎繼續追問。祝您行車愉快【汽車有問題，問汽車大師。

4s店專業技師，10分鐘解決。】

離合器三件套更換的原因？

8樓：古方紅糖

合器三件套分為壓盤總成，從動盤總成，分離軸承三樣，修理廠一般說是壓盤，片，分離軸承。那麼離合器三件套多久更換一次呢？下面我就為大家來介紹一下！

離合器三件套介紹：

1、壓盤

壓盤是乙個金屬圓盤，正常的狀態是同離合器片緊密結合，成為乙個整體，隨發動機一起旋轉，並把動力傳遞給變速箱。

2、離合片

離合片是機動車行駛系中的易損件（分汽車、電單車及其他機械傳動裝置車輛等幾種），在使用時應特別注意發動機運轉時，腳不要一直放在離合踏板上。

3、分離軸承

離合器分離軸承安裝於離合器與變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離槓桿端部（分離指）保持3~4mm左右的間隙。

急加速明顯動力不足；車輛起步發抖；換擋困難；油耗增加；

第一磨損厲害打滑，上坡時起步時發動機轉速高感覺無力，

第二起步放離合器車抖動厲害，如果光換離合器片不換壓盤新片舊盤就容易磨損離合器片，因為壓盤有舊片磨出的凹槽，分離軸承沒多少錢，用時間久了缺油也很容易壞產生子辣子辣響聲，分離軸承壞了離合器踏板比較沉重，，搭變速箱比較麻煩，工時較貴所以建議3個一起換。

離合器三件套更換沒有時間限制，定期的車檢可以讓車更安全。

9樓：

你好，當離合器打滑或者分離不徹底有異響的時候，就需要更換離合器三件套，通常情況下，離合器打滑也就是離合器片燒壞都是駕駛員的操作不當和行駛路況有關

10樓：呼和浩特萬通汽修學校

更換原因：

1）急加速明顯動力不足

2）車輛起步發抖

3）換擋困難

4）油耗增加

5）部件損傷異響

怎麼判斷需要更換離合器三件套

11樓：途虎話養車

手動擋車該換離合器片的徵兆

1、急加速時離合器片打滑

3、離合器變高了

意思是原來抬起一點來，離合器就接合上了，車就可以往前走。現在要抬起很高了，離合器才能接合上，車才往前走，這也是離合器片薄了的現象。不過很多人往往會感覺不出來，因為自己的車天天開，離合器是一點一點慢慢高上來的，不容易察覺到，隨著它公升高，自己也能夠適應這個高度，也就不會覺得有異常了。

4、每次抬離合時能聽到金屬磨擦的聲音，可能是離合器片磨損比較嚴重。

5、離合器面不平了

也需要更換，無論是厚還是薄。現象是起步的時候，車輛抖動厲害，半離合的時候抖動厲害，就是離合器面凹凸不平了，這種情況多半是離合器片的質量問題。

離合器的常見故障現象、原因及故障診斷方法

1、離合器打滑

故障現象：

① 起步或過載上坡時動力不足

② 行駛中發動機加速無力。嚴重打滑時，離合器摩擦片處冒煙，有焦臭味，甚至燒壞摩擦片

故障原因：

① 離合器踏板自由行程過小或沒有

② 摩擦片表面性質發生變化，如油汙、燒蝕、硬化、破裂、鉚釘外露等

③ 離合器壓緊彈簧彈力減弱或折斷，使壓緊力不足造成打滑

④ 壓盤磨損過薄使壓簧伸長過多

⑤ 主、從動盤翹曲不平使接觸不良

故障診斷方法：

①啟動車輛，拉緊駐車制動，掛上低擋，使車輛正常起步，若車身不動而發動機不熄火說明離合器打滑

② 不啟動車輛，掛上低擋，拉緊駐車制動，在不踩離合器踏板的情況下用手柄搖動發動機，如能搖動，說明離合器打滑。

2、離合器分離不徹底

故障現象：

① 啟動車輛，掛低擋，鬆開駐車制動，不鬆開離合器時，車輛就行駛或熄火②發動機怠速時，踩下離合器踏板，掛擋感到困難，並伴有變速器齒輪撞擊聲

故障原因：

① 踏板自由行程過大，導致分離時壓盤行程不足

② 分離槓桿高度不一致

③ 主、從動盤翹曲不平

④ 壓盤彈簧彈力不一致或折斷

故障診斷方法：

在汽車未啟動時兩人配合判斷，一人將變速器掛入1擋，踩下離合器踏板，另一人用手柄搖動發動機，若搖不動或車輛有前移趨勢，證明離合器分離不徹底。

3、離合器發抖

故障現象：

汽車掛擋起步時，離合器斷續衝擊，整個車身發抖

故障原因：

① 分離槓桿高度不一致

② 壓緊彈簧彈力分布不均或個別折斷，摩擦片鉚釘鬆動

③ 主、從動盤翹曲變形

④從動盤轂花鍵嚴重磨損

故障診斷方法：

讓發動機低速運轉，掛上低擋慢慢起步，此時若汽車發生連續衝擊即為離合器發抖。

4、離合器發響

故障現象：

離合器分離和接合時有異響

故障原因：

① 分離軸承缺油發響

② 分離軸承損壞發響

③ 雙盤離合器中壓盤與傳動銷配合間隙過大

④ 從動盤轂鍵齒與一軸鍵齒配合間隙過大

⑤從動盤轂鉚釘鬆動

故障診斷方法：

將變速器放到空擋位置，使發動機怠速運轉，踩下或放鬆離合器踏板(分離或接合)，汽車不移動的情況下響聲比較明顯。

5、離合器踏板感覺發軟，且離合器工作失效

故障現象：

踏下離合器踏板時感覺發軟，像腳踩氣球一樣，而且離合器不分離

故障原因：

① 液壓操縱式離合器儲油罐缺油

② 從操縱主缸到工作缸的油管或接頭有漏油處，或工作缸上的放氣螺釘鬆動漏油

故障診斷方法：

開啟汽車發動機室蓋檢視離合器儲油罐的油量，如果缺油，順著油管重點查詢是否洩漏，找出油量變少的原因。如果沒有明顯洩漏就檢視分離軸承與分離槓桿的間隙是否過大，造成工作缸活塞、膠碗的位移量大，所需油增多。如果不缺油，主要原因是液壓操縱主缸的活塞與缸筒磨損，使其配合間隙過大，活塞運動時走形;主缸膠碗破損、變形，使密封效能降低，造成被壓縮的油又流回到膠碗、活塞的後面，造成實際供油量不足。

6、離合器踏板沉重

故障現象

對裝有氣壓助力器或油氣助力器操縱機構的離合器，若踏下離合器踏板感覺明顯沉重，要用大力則表明助力系統工作不良

故障原因：

① 氣壓不足或管路系統漏氣，使氣壓不足，助力作用差

② 氣壓作用缸活塞密封圈磨損，或排氣閥密封不嚴，降低了助力作用

③ 隨動控制閥失效，使助力器工作不良

故障診斷方法：

檢查油氣助力器缸體及隨動控制閥閥體工作面的磨損情況，看是否有鏽蝕;

檢查活塞在缸筒內的活動情況，應靈活、無卡滯，活塞磨損嚴重應換新件，橡膠密封圈如有磨損應更換;

檢查彈簧有無鏽蝕、損壞;

檢查閥組零件的接觸面有無損傷或其他缺陷。

另外，從動盤過厚也會加大彈簧的壓緊力。

12樓：賣公尺想賣好

踩離合器重，油門加大不跑，不好掛檔。

1、更換離合器油（跟剎車油共用）；

2、更換齒輪油。

兩者都更換之後，應該會有很大的改善，如果還是很難掛檔，那麼只能更換三件套了。

祝你好運！

13樓：在文化街照顧寵物的葡萄柚

起步打滑，發抖！離合踏板踩下去有一種往上頂的感覺！

14樓：井溫文

很簡單拉上手剎，踩離合器，掛上檔，放離合器，如果沒熄火，那就要換了

15樓：北京萬通汽車學校

判斷需要更換離合器片方法:

1.一般情況下，當換擋**現動力傳遞滯緩、高速跑不起來。

2.油門踩到底只能跑80--90公里，因為離合器打滑；

3.掛一檔起步時,車有前後有闖動感；踩，抬離合時有生澀感等，4.這些情況出現就更換離合器片以及壓板。

5.可以看見離合器越用越高，車子爬坡時感覺沒勁，甚至嚴重時車子行駛一段時間後能夠聞到一股被燒焦的味道。

6.我們手動檢查的簡單方法：掛1檔，拉起手剎車或者踩著剎車，然後起步。如果發動機沒有熄火，就需要更換了

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離合器三件套多久需要更換，離合器三件套多久更換一次？

離合器三件套是哪些，「離合器三件套」是什麼？

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