1樓：北京萬通汽車學校
離合器三件套：包含離合器壓盤、離合器從動盤、離合器分離軸承離合器：
壓盤：離合器壓盤是離合器總成中最重要的部件，直接決定了離合器安裝是否發抖、是否重、使用時間是否長。離合器壓盤採用先進的膜片彈簧製造技術，保證了壓盤的壓緊力和踩踏力最佳的平衡，大大降低安裝返工率和提高駕乘舒適度。
從動盤：
離合器從動盤質量將決定離合器的整體使用壽命和減震降噪效果。離合器採用了無石棉、無鉛、無揮發溶劑的第五代摩擦麵片，達到歐ⅴ環保標準，最佳適硬度保證了高耐磨性和最佳舒適性。
分離軸承：
離合器分離軸承是離合器分離系統中的重要環節，其***壞決定了離合器系統的分離效率和對壓盤分離指的磨損率。離合器分離軸承採用工程塑料製造，大大降低了自重和對分離指的磨損。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
2樓：丹綺豔
壓盤總成，從動盤總成，分離軸承三樣，修理廠一般說是壓盤，片，分離軸承
「離合器三件套」是什麼？
3樓：叫那個不知道
1、壓盤
2、摩擦片
3、分離軸承（也叫導向軸承）
離合器壓盤：是離合器上的乙個重要的結構，其作用對汽車行駛安全有重要作用。
擴充套件資料離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
4樓：匿名使用者
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
5樓：麻煩
壓盤 、摩擦片、分離軸承（也叫導向軸承）
拓展資料：為了減少離合器片的損耗，所以就有正確的使用離合器踏板的方法了。就是不要半踩離合器踏板。
這樣離合器片是處於半離合狀態，也就是說飛盤和壓盤在摩擦的狀態。如果完全踩下離合器踏板，則飛輪和離合器壓盤完全切開，二者之間沒有摩擦。如果離合器踏板完全抬起，則飛輪和離合器壓盤完全結合，其中雖然也有摩擦，但還是基本是沒有摩擦的。
所以說不能離合器踏板踩到一半的狀態。
摩擦離合器一般位於發動機和齒輪箱之間，或與齒輪組合成具有離合、正倒車功能的齒輪箱總成，是發動機與軸系之間連線的主要部件。離合器的輸出軸就是齒輪箱的輸入軸。如果發動機和負載之間沒有離合器，則發動機一啟動，就會產生很大的慣性力，對發動機形成巨大的阻力矩，造成發動機轉速急劇下降甚至熄火。
離合器分離軸承安裝於離合器內變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離槓桿保持2．5mm左右的間隙。
6樓：北京萬通汽車學校
離合器三件套是指1.壓盤2.摩擦片3.分離軸承（也叫導向軸承）這三個部件
離合器三件套是什麼？
7樓：飄飄記
離合器三件套包括：
1、壓盤。
2、摩擦片。
3、分離軸承（也叫導向軸承） 。
壓盤：當踏下離合器踏板，壓盤同離合器片分離，切斷了發動機的動力輸出，就可以換擋了。抬起離合器踏板，壓盤再次同離合器片結合，傳遞動力。
摩擦片：摩擦片是指晶元和摩擦襯片或摩擦材料層組成的元件，廣泛應用於機械工程、機械零件和離合器領域。
分離軸承（也叫導向軸承） ：由於離合器壓盤、分離槓桿與發動機曲軸同步運轉，而分離叉只能沿離合器輸出軸軸向移動，直接用分離叉去撥分離槓桿顯然是不行的，通過分離軸承可以使分離槓桿一邊旋轉一邊沿離合器輸出軸軸向移動。
從而保證了離合器能夠接合平順，分離柔和，減少磨損，延長離合器及整個傳動系的使用壽命。
離合器作用
保證汽車平穩起步。
這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。
如果傳動系（它聯絡著整個汽車）與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。
這是因為汽車從靜止到前衝時，具有很大的慣性，對發動機造成很大的阻力矩。在這慣性阻力矩的作用下，發動機在瞬時間轉速急劇下降到最低穩定轉速（一般300-500rpm）以下，發動機即熄火而不能工作，當然汽車也不能起步。
因此，我們就需要離合器的幫助了。在發動機起動後，汽車起步之前，駕駛員先踩下離合器踏板，將離合器分離，使發動機和傳動系脫開，再將變速器掛上檔，然後逐漸鬆開離合器踏板，使離合器逐漸接合。
8樓：敲黑板劃重點
離合器三件套」是指壓盤、摩擦片、分離軸承(也叫導向軸承)。 離合器壓盤:是離合器上的乙個重要的結構,其作用對汽車行駛安全有重要作用。
離合器片分為:主動片和摩擦片。所說的主動片就是很薄的,金屬的,通常叫「鐵片」,摩擦片有鐵質的、鋁質的、膠木的,上面植有石棉材料,通常叫「摩擦片」。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
9樓：匿名使用者
壓盤 、摩擦片、分離軸承（也叫導向軸承）
拓展資料：
為了減少離合器片的損耗，所以就有正確的使用離合器踏板的方法了。就是不要半踩離合器踏板。這樣離合器片是處於半離合狀態，也就是說飛盤和壓盤在摩擦的狀態。
如果完全踩下離合器踏板，則飛輪和離合器壓盤完全切開，二者之間沒有摩擦。如果離合器踏板完全抬起，則飛輪和離合器壓盤完全結合，其中雖然也有摩擦，但還是基本是沒有摩擦的。所以說不能離合器踏板踩到一半的狀態。
摩擦離合器一般位於發動機和齒輪箱之間，或與齒輪組合成具有離合、正倒車功能的齒輪箱總成，是發動機與軸系之間連線的主要部件。離合器的輸出軸就是齒輪箱的輸入軸。如果發動機和負載之間沒有離合器，則發動機一啟動，就會產生很大的慣性力，對發動機形成巨大的阻力矩，造成發動機轉速急劇下降甚至熄火。
離合器分離軸承安裝於離合器內變速器之間，分離軸承座松套在變速器第一軸軸承蓋的管狀延伸部分上，通過回位彈簧使分離軸承的凸肩始終抵住分離叉，並退至最後位置，與分離槓桿保持2．5mm左右的間隙。
10樓：匿名使用者
離合器三件套是指: 1.壓盤 2.摩擦片 3.分離軸承(也叫導向軸承) 離合3件套換的時候最好一齊換掉
11樓：
離合器三件套是指：壓盤，摩擦片，分離軸承，離合器三件套更換時最好一起換掉。
12樓：貴昌之歌
通常的離合器三件套，分離軸承，壓盤，離合器片，這三樣
13樓：**輪迴
乙個是三件套，是的是離合器剎車，還有油門兒三點。
14樓：話梅太飛糖
我也不太清楚離合器的三件套到底指的是什麼了。
變速箱中離合器三件套 分別指的是什麼啊？？
15樓：匿名使用者
離合器三件套：包含離合器壓盤、離合器從動盤、離合器分離軸承離合器：
壓盤：離合器壓盤是離合器總成中最重要的部件，直接決定了離合器安裝是否發抖、是否重、使用時間是否長。離合器壓盤採用先進的膜片彈簧製造技術，保證了壓盤的壓緊力和踩踏力最佳的平衡，大大降低安裝返工率和提高駕乘舒適度。
從動盤：
離合器從動盤質量將決定離合器的整體使用壽命和減震降噪效果。離合器採用了無石棉、無鉛、無揮發溶劑的第五代摩擦麵片，達到歐ⅴ環保標準，最佳適硬度保證了高耐磨性和最佳舒適性。
分離軸承：
離合器分離軸承是離合器分離系統中的重要環節，其***壞決定了離合器系統的分離效率和對壓盤分離指的磨損率。離合器分離軸承採用工程塑料製造，大大降低了自重和對分離指的磨損。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
16樓：匿名使用者
離合器三件套，分別是指離合器片，離合器壓盤，還有離合器分離軸承。
17樓：宛東泗州打油郎
1、壓盤
2、摩擦片
3、分離軸承（也叫導向軸承）
18樓：使用者
那就是夜盤離合器片和一軸。
離合器三件套是指的那三件件套？
19樓：北京萬通汽車學校
離合器三件套：包含離合器壓盤、離合器從動盤、離合器分離軸承離合器：
壓盤：離合器壓盤是離合器總成中最重要的部件，直接決定了離合器安裝是否發抖、是否重、使用時間是否長。離合器壓盤採用先進的膜片彈簧製造技術，保證了壓盤的壓緊力和踩踏力最佳的平衡，大大降低安裝返工率和提高駕乘舒適度。
從動盤：
離合器從動盤質量將決定離合器的整體使用壽命和減震降噪效果。離合器採用了無石棉、無鉛、無揮發溶劑的第五代摩擦麵片，達到歐ⅴ環保標準，最佳適硬度保證了高耐磨性和最佳舒適性。
分離軸承：
離合器分離軸承是離合器分離系統中的重要環節，其***壞決定了離合器系統的分離效率和對壓盤分離指的磨損率。離合器分離軸承採用工程塑料製造，大大降低了自重和對分離指的磨損。
離合器位於發動機和變速箱之間的飛輪殼內，用螺釘將離合器總成固定在飛輪的後平面上，離合器的輸出軸就是變速箱的輸入軸。在汽車行駛過程中，駕駛員可根據需要踩下或鬆開離合器踏板，使發動機與變速箱暫時分離和逐漸接合，以切斷或傳遞發動機向變速器輸入的動力。
離合器是機械傳動中的常用部件，可將傳動系統隨時分離或接合。對其基本要求有：接合平穩，分離迅速而徹底；調節和修理方便；外廓尺寸小；質量小；耐磨性好和有足夠的散熱能力；操作方便省力，常用的分為牙嵌式與摩擦式兩類。
離合器三件套多久需要更換，離合器三件套多久更換一次？
看你磨損的程度，一般是半年需要更換。當你使用一輛汽車時，有時會發生這樣的情況 當汽車行駛時，不容易領進擋，油耗增加，動力不強，等等。這些故障的原因大多是在乙個小部件中發現的，這就是我們經常聽到的離合器問題。離合器將發動機的動力傳遞給變速箱，使車輪轉動，推動汽車前進。這就是離合器的作用。離合器沒有固定...
離合器三件套必須要同時更換嗎，離合器三件套更換的原因？
有必要，早換完換都要換，及時換掉也能延長車的壽命，不換好容易導致各種事故發生,還是換的好 相關說明1 急加速時離合器片打滑 表現是當深踩油門時，發動機轉速能夠迅速上公升，而車速卻沒怎麼提公升。這就是離合器片在打滑，導致發動機空轉，動力沒有全部傳遞到變速箱。這是最容易感受到的，無論開自己的車還是別人的...
起亞k2換個離合器三件套多少錢,換個離合器三件套多少錢
這幾天發現車子出抄問題了 我的車子還不到四年,剛剛跑了38000公里啊 每次離合踩到底掛倒擋總是打齒輪 但能掛上倒擋 掛123前進檔也感覺發澀不好掛,今天163b去單位的汽車維修俱樂部檢查了一下是離合壓板斷裂了,要抬變速箱換整套的離合器三.您好 在武漢汽修市場更換需要800元,工錢帶材料一起 希望可...