1樓：廣西師範大學出版社
航空炸彈通常由彈體?安定器?裝藥?
引信?彈耳等部分組成?按用途分為3類:
直接摧毀或殺傷目標的主用炸彈,包括爆破炸彈?殺傷炸彈?燃燒炸彈?
穿甲炸彈和核炸彈等;在轟炸和航行過程中起輔助作用的輔助炸彈,如照明炸彈?標誌炸彈等;用來完成特定任務的特種炸彈,如發煙炸彈?照相炸彈?
宣傳炸彈和訓練炸彈等?
按外形大小和重量分為小型炸彈(50千克以下)?中型炸彈(一般100~500千克)和大型炸彈(1000千克以上)?按有無制導裝置分為制導炸彈與非制導炸彈?
安裝藥分為裝普通炸藥和煙火藥的常規炸彈和裝特殊裝藥的非常規炸彈?
從本質來看,2023年的航彈和2023年的航彈沒有大的區別,但其中的技術含量已有了翻天覆地的變化?
航空炸彈的基本構造是怎樣的？
2樓：匿名使用者
航空炸彈通常由彈體?安定器?裝藥?
引信?彈耳等部分組成?按用途分為3類:
直接摧毀或殺傷目標的主用炸彈,包括爆破炸彈?殺傷炸彈?燃燒炸彈?
穿甲炸彈和核炸彈等;在轟炸和航行過程中起輔助作用的輔助炸彈,如照明炸彈?標誌炸彈等;用來完成特定任務的特種炸彈,如發煙炸彈?照相炸彈?
宣傳炸彈和訓練炸彈等? 按外形大小和重量分為小型炸彈(50千克以下)?中型炸彈(一般100~500千克)和大型炸彈(1000千克以上)?
按有無制導裝置分為制導炸彈與非制導炸彈?安裝藥分為裝普通炸藥和煙火藥的常規炸彈和裝特殊裝藥的非常規炸彈? 從本質來看,2023年的航彈和2023年的航彈沒有大的區別,但其中的技術含量已有了翻天覆地的變化?
航空炸彈最基本分類標準是怎樣的？
3樓：廣西師範大學出版社
我們常把航空炸彈的重量作最基本的分類標準，例如美國航彈通常分為100磅、250磅、500磅、1000磅等不同級別。
一磅等於0.454千克，我們常在新聞報道中看到908千克炸彈等帶零頭的數字，就是英製重量單位換算為公制單位所造成的。採用公制的國家，其航彈多數分為50千克、125千克、250千克、500千克等規格。
但航彈實際重量總是與其規格並不相等，而且在儲存狀態時因不裝引信、彈箍等部件，重量又有少許變化。例如，我國250－3型航彈實重216千克，500－2型航彈實重473千克。
一般來說，250千克級別航彈長1到2.5公尺之間，直徑250到350公釐不等，同樣隨引信、彈箍等部件的拆裝而發生變化。
特殊航彈則一般不歸入特定規格級別，例如美國有6800千克的bｌｕ－82「滾球」超大型炸彈，以及近期研製的10噸級「炸彈之母」。我國也有重達2.84噸的3000－2型航彈，剛好能裝在轟－6的彈艙裡，並曾隨轟－6出口國外。
航空炸彈引信有哪些結構？
4樓：廣西師範大學出版社
現代航彈的引信和保險緊密融合在一起。引信的主要用途，是在符合起爆條件時令炸彈起爆，反之則令炸彈處於安定狀態。根據其工作原理，可分為定時、定高、碰炸、壓力等等。
例如中高空投擲的核航彈可以使用大氣壓力引信，通過測量氣壓，判斷是否到達了起爆的高度；又如採用上拋甩投的低空投擲核航彈，其特殊引信可測量垂直方向上的速度分量，一旦到達彈道最高點即解除保險。
目前航彈引信最普遍的工作方式是「碰炸＋延時」，引信在彈體撞擊目標時被觸發，經預先設定的時間延遲，引爆雷管、傳爆管，進而使裝藥**。引信一般以螺接等方式和彈體連線，可以方便的更換。
由此又引申出航彈引信的標準化問題，其螺口尺寸、引信尺寸等必須統一，美軍將這一尺寸定為50公釐。為了讓航彈在距離目標一定高度時發揮其最大威力，有時要把引信裝在適當長度的探杆頂端，如俄фаб－250航彈。
航空炸彈的彈體是怎樣的？
碳纖維航空炸彈是怎麼設計的？
5樓：廣西師範大學出版社
碳纖維航空炸彈是特意為攻擊電力網並使其癱瘓而設計的。250公斤級航空碳纖維炸彈裝有147枚子彈藥，每一枚包含32束碳纖維。當炸彈主彈體被引爆，釋放子彈藥時，碳纖維會被成團地拋撒出去，覆蓋一大片地區。
當碳纖維碰到高壓電流時就會使電線短路。而每條碳纖維長30公尺，乙個炸彈可以覆蓋大約6000平方公尺的範圍。
這種石墨炸彈可以摧毀所在地區的100千伏到330千伏範圍內的，所工作的敵方的高壓電網。2023年，美國曾在科索沃戰爭中使用類似的**cbu-94/b來破壞電力**。
航空燃料空氣子母炸彈有哪些結構？
6樓：廣西師範大學出版社
航空燃料空氣炸彈均採集束炸彈的構型設計，母彈內都裝有3枚子炸彈，子炸彈內裝有高度易揮發性液態碳氫燃料。
在使用時，母彈存投擲後將子炸彈丟擲，子炸彈隨後以減速傘控制下降速率，在降到一定高度(通常為距地面2~3公尺)時，彈內的液體燃料被引爆拋散到牢中，與窄氣中的氧氣相結合形成雲霧，然後經由二次點火引爆以發生**。
由於燃料空氣炸彈的威力特別強，**後可產生2500度的高溫火球和超高壓衝擊波，威力比傳統黃色炸藥（tnt，三硝基甲苯）高出4~5倍。
其中250公斤級燃料窄氣炸彈有效殺傷半徑超過30公尺，非常適合攻山大面積軟目標及機場、港口、灘頭陣地等硬式點目標。
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首都航空南方航空這些航空公司的地勤比如乘務值班員的工資待
地勤一般3000 5000，5000那種都是正式合同而且幹了很多年那種，剛進去合同工乙個月2000左右，坐上領導級別上萬的也有，可是你如果是勞務派遣進去想要轉正都得找人 首都航空公司空乘待遇工資多少 1 基本工bai資 正式乘務du員3000元，乘務長3400元zhi 2 小時費dao 乘務長65元...
航空公司是屬於什麼性質的單位，中國哪些航空公司屬於國有企業？？
當然是企業單位 一般為股份制企業，福利待遇好 企業.正式員工當然有醫保,養老等 企業保險，公積金都有 空姐也有非正式的？當然是企業單位，多為股份制企業，福利待遇好得沒的說，特別是空勤人員。中國哪些航空公司屬於國有企業？一般認為，bai 國有全資的航 du空公司和國資控股的航空公司zhi都可以dao算...