1樓：回顧
比亞迪s7是比亞迪的全新中大型suv，十分適合家用。
比亞迪s7是比亞迪的全新中大型suv，s7造型立體生動，線條凌厲又不失優雅，完美兼顧空氣動力學，鷹眼前燈炯然有神，窗框亮飾、電鍍格柵，波瀾起伏，整體大氣有質感，比起同級別車輛配置高出了幾個等級。
選購suv車輛的關鍵：
1、看驅動方式
suv與轎車的本質區別不僅在於是否有大氣的外觀、寬敞的空間，更重要的在於它的道路通過性。主動全時四驅系統更具有可根據路況自由切換兩驅和四驅模式，自如應對各種複雜路況，實現全天候的穩定駕駛，在應付一船城市路時,都可以切換到前驅模式,從而極大降低油耗。
2、底盤
選車時不僅要看外觀，更主要的看它底盤，其與轎車和皮卡底盤是不是有區別。最明顯的標誌是suv的底盤前橋與越野型高強度擺臂結構獨立懸架，斷開式四連桿懸掛後橋，螺旋彈簧非獨立懸架。
2樓：愛車小知
比亞迪s7真是一款讓人又愛又恨的車，1.5t沒自波，花10幾萬買個手波這麼大的車，我是覺得開的累，當然不排除部分人還是喜歡手波的，2.0t又是雙離合，換成6at愛信絕對大賣啊，再者2017款沒什麼大的變動就是一點外觀變動，led燈，360度影像公升級，高配的全景天窗等，竟然全系漲價一萬太不厚道啊有沒有？
當然不排除是比亞迪清老款庫存的一種策略，庫存清完後**再來個終端優惠幾千。
都說這前臉有些變化，那就來看看吧，多了一條紅色的裝飾，個人挺喜歡這種突然的感覺，其實哈弗就是這種風格，紅標、藍標，整車都是暗色調，突然乙個亮色出現，就會給人乙個深刻的印象，別具一格，很個性，當然不能說比亞迪抄襲哈弗，而是都有異曲同工之處。
整車其實內外並沒有多大的變化，都是進行簡單公升級而已，2.0tid和2.0ti,傳統的七座，現在二孩的家庭越來越多，還真是乙個不錯的選擇。
在尾部造型部分，現款車型上連線兩側燈組的紅色燈條被取消，新車啟用了全新設計的尾燈組，當在夜晚點亮時，辨識度得到了很大的提公升，輪轂為五幅，12.1寸的電容顯示屏清晰度更高，天線公升級成現在的鯊魚鰭天線，再看看那個鑰匙蛋，遠端啟動其實還是不錯的，不用在寒冷的冬天提前跑出去熱車了，嘻嘻。
超高的價效比一直是國產車的主打，真的不想吐槽比亞迪，剛剛幾年的造車史，現在也真的不錯了，電池在世界都可以呼風喚雨，在看看這**的**是不是也可以點點頭了。比亞迪目前只是品牌影像力不夠大，我沒覺得起亞，賓利，jeep，路虎等車標有多好看，再過幾年越來越注重環保，比亞迪電動車大賣的時候就是揚眉吐氣的時刻。
3樓：楚今萬絲娜
車挺好，外形也挺好，座椅放倒直接成床也很好，總之都還好，唯一蛋疼的是車標，跪求比亞迪公司增加乙個子品牌車標吧，byd
4樓：葦葦佛語
深度評車：比亞迪s7沒有想象中那麼糙
5樓：壽光招聘網
還可以 在國產車裡 價效比算可以
6樓：精神科科長老王
要說比亞迪呢 車的價效比還是不錯的，發動機變速器在國產裡面技術算是好的，但是比亞迪有個致命缺點就是做工和用料不怎麼好導致比亞迪不怎麼耐用，可能開到10萬公里以上就開始各種出毛病了，說白了就是整車質量不好。
7樓：嘉輝
彈出安全氣囊的是比亞迪s6
8樓：匿名使用者
我是比亞迪的車主。本來從未想過買比亞迪。但被價效比與企業文化感染。
現在質量方面零部件材料都國產化了。距離不遠。尤其近十年。
中國汽車零部件迅速國產化水平迅猛提高。做工工藝方面，2023年之前的比亞迪的確一般，但從2023年開始注重整改主抓質量，每兩年故障率少於1，百分之九十九的零件質保期延遲一年。就s7而言，修車的師傅都不相信，s7是比亞迪造的？
進步不是一點點。而且鈑金工藝方面收購了日本模具廠。各種接縫處理已經品行甚至超越某些合資品牌。
比亞迪能跟賓士合作研發出騰勢，受股神巴菲特青睞！挺不錯一企業
9樓：緣來如此記得
比亞迪s7可以，我朋友開的就是它，不錯挺好的
10樓：藏永澄夏雲
比亞迪的全新中大型suv——s7日上市。s7造型立體生動，線條凌厲又不失優雅，完美兼顧空氣動力學；鷹眼前燈炯然有神，窗框亮飾、電鍍格柵，波瀾起伏，整體大氣有質感。比起同級別車輛配置高出了幾個等級。
堪比汽車界的小公尺！
從外觀上看，全新的比亞迪s7在設計上與現款比亞迪s6並沒有太多的相似之處，比亞迪s7採用了全新的前臉設計，u型的前格柵與前大燈聯成一體，大尺寸的鍍鉻格柵設計更加時尚，另外前大燈將加入線性光源的led日行燈。相比現款比亞迪s6在外觀上的非議，s7原創性更強，並且設計更成熟。
比亞迪s7是在s6的基礎上發展的全新suv車型，車型平台不變，但造型設計得到了很大公升級。s7的前臉部分進氣格柵造型類似比亞迪「秦」，這也應該是下一步比亞迪家族臉譜的雛形。大量的鍍鉻飾條裝飾格柵，顯得更富豪華感，而大燈部分也加入了led元素。
比亞迪s7採用更加豪華的內飾設計，包括大尺寸的液晶屏，霸氣的空調出風口，中控台的設計與現款比亞迪速銳較為相似，中控台似乎採用了皮質包裹，很有檔次。
比亞迪s7將搭載多項高階配置，如360度全景影像系統、10.1多**系統、位置記憶系統等，並將首次搭載比亞迪最新研發的pm2.5綠淨技術。
動力上，比亞迪s7將搭載2.0ti動力總成以及適時四驅系統，這也是2.0ti動力總成的首次亮相，由2.0l渦輪增壓直噴發動機和代號6dt35的6速濕式雙離合變速箱組成。
車身側面與比亞迪已經上市的s6非常接近，尤其是d柱部分和整個側窗的造型，都沒有明顯差異，這一點也足以證明比亞迪s7是基於s6車型開發而來。車身尺寸方面，其長寬高分別為4840/1855/1720mm，軸距為2735mm。車輛尾部我們可以看到加入了led燈組的新的尾燈造型，尾燈造型也變得更為銳利，與前大燈形成了呼應。
保險槓和比亞迪s6一樣相對比較厚重。近期比亞迪可能會推出s7的4wd四驅系統。
內飾部分的公升級非常明顯，新的內飾氣氛分成強烈，尤其是中控台設計的三個炮筒式的空調出風口，立體感非常強烈。同時我們也可以看到比亞迪s7將會配置超大螢幕的液晶顯示屏。s7配備了，包括360度全景影像系統、10.
1英吋的多**系統、公升級版全系標配了後排出風口、並標配了abs防抱死
制動力分配(ebd/cbc)
剎車輔助(eba/bas/ba)
牽引力控制(asr/tcs/trc)
車身穩定控制(esc/esp/dsc等)
上坡輔助及胎壓監測等比亞迪最新研發的pm2.5綠淨技術
11樓：匿名使用者
彈氣囊那個調查結果是車主改動了電路造成的好不？不知道別傳謠
12樓：夙來福福春
s7延續了比亞迪的家族設計風格但也並未照搬s6的設計，新車採用了燻黑的蜂窩狀中網設計，再搭配鏤空鍍鉻的飛翼式造型，前臉十分動感。而黑色塑料防擦條和金屬護板的加入也讓新車同時具備suv的粗獷氣息。led日間行車燈的加入再搭配造型動感的五幅輪轂也為整車外觀加分不少。
內飾部分，比亞迪s7的中控台採用了10.2英吋液晶顯示屏，除了常規配置外，該車還加入了位置記憶系統、360度全景影像系統等，並搭載比亞迪最新研發的pm2.5綠淨技術。
另外，中控台在兩個空調出風口中間還帶有乙個小螢幕，能提供方向、坡度、海拔、溫度、pm2.5濃度等行車資訊。
比亞迪s7的長寬高分別為4835/1855/1720mm，軸距達到了2730mm。s7的前排座椅有加熱功能，第二排座椅可以滑動、摺疊及翻轉，第三排座椅則採用可折平設計，可完全隱藏入後備箱增大載物空間。行李箱容積在全部座椅開啟/放倒第三排座椅/後兩排座椅同時放倒時分別為365/1084/2398l。
動力方面，比亞迪s7將搭載2.緝耽光甘叱仿癸溼含濺0ti發動機，最大功率151kw(205ps)@5500rpm，峰值扭矩320nm@1750-4500rpm，與發動機匹配的是6速手自一體自動變速箱（雙離合），油耗為8.6l/100km。
另外，根據之前的訊息，該車先期只有兩驅車型可選，而四驅車型暫時不會上市。
比亞迪s7這車到底怎麼樣？
13樓：舞璇瀅
比亞迪s7是比亞迪的中大型suv，s7外觀整體大氣有質感，採用前置前驅的驅動方式，值得購買。
比亞迪s7採用了全新的前臉設計，u型的前格柵與前大燈聯成一體，大尺寸的鍍鉻格柵設計更加時尚，另外前大燈將加入線性光源的led日行燈。比亞迪s7採用更加豪華的內飾設計，包括大尺寸的液晶屏，霸氣的空調出風口。
比亞迪s7搭載多項高階配置，如360度全景影像系統、10.1多**系統、位置記憶系統等，並將首次搭載比亞迪最新研發的pm2.5綠淨技術。
動力上，比亞迪s7搭載2.0ti動力總成以及適時四驅系統，這也是2.0ti動力總成的首次亮相，由2.0l渦輪增壓直噴發動機和代號6dt35的6速濕式雙離合變速箱組成。
擴充套件資料
選購suv車輛的關鍵：
1、看驅動方式
suv與轎車的本質區別不僅在於是否有大氣的外觀、寬敞的空間，更重要的在於它的道路通過性。主動全時四驅系統更具有可根據路況自由切換兩驅和四驅模式，自如應對各種複雜路況，實現全天候的穩定駕駛，在應付一船城市路時,都可以切換到前驅模式,從而極大降低油耗。
2、底盤
選車時不僅要看外觀，更主要的看它底盤，其與轎車和皮卡底盤是不是有區別。最明顯的標誌是suv的底盤前橋與越野型高強度擺臂結構獨立懸架，斷開式四連桿懸掛後橋，螺旋彈簧非獨立懸架。
14樓：花滿樓雙魚
比亞迪s7這款車底盤挺高，一般路面都可以駕馭。作為國產車配置很好，各種配置和東西都有，很全面，安全性也可以。外觀很大氣，大燈設計很獨到，車身前後左右都無死角，可以說顏值很高。
它的配置除了大眾的配置以外，它還擁有4g互聯功能和4g流量包，讓我輕鬆上網。此外，新車還有以下重點配置：儲物盒內部照明燈、雙usb介面、pm2.
5綠淨系統、內後視鏡行車記錄儀、新一代360°全景影像系統、新一代智慧型鑰匙系統、新增電通風、主駕腰靠調節的主副駕座椅、新增的電動尾門等等，讓我愛不釋手啊。
再來說說它的動力。2017款s7提供1.5t與2.
0t兩款動力可選。其中，1.5t渦輪增壓直噴發動機的動力數值為113kw（154ps）/240ps，比較專業的資料。
匹配6速手動變速箱，配置應該說還不錯，動力強勁。2.0t則匹配6速雙離合變速箱，動力不變，動力依然為渦輪增壓直噴設定，更猛烈了。
它的輸出極值為151kw（205ps）/320ps。應該說比亞迪s7的動力還是很猛的，虎虎生威。超車，加速毫不遜色於其他車型，開著很舒適。
另外，最近比亞迪s7推出兩款plus版，旨在對車型內飾質感公升級，提公升品質，還新增配大面積全景大天窗。
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