1樓：
山地車變速器、齒輪生鏽的解決辦法：
1、使用機車除鏽劑進行噴塗，靜置5分鐘後用軟布擦去鏽跡即可，如果沒有清理乾淨可以重專復噴塗，並且延長靜置時間，可以達到徹底清除的目的。
2、使用潤滑油進行塗抹屬，靜置10－15分鐘後用軟布擦去鏽跡即可，如果沒有清理乾淨可以重複塗抹，可以達到徹底清除的目的。
手動變速器的齒輪經常在高轉速、高負荷、轉速和負荷不斷交變的情況下工作，正常的磨損是不可避免的。
齒輪除了由於正常磨損外，還會由於潤滑油品質、潤滑條件不良、駕駛操作不當、維修時齒輪裝配相互齧合位置不當等原因造成齒輪衝擊，輪齒齧合得不好以及起步抖動等，都會加速齒輪的磨損和損傷。
擴充套件資料：
生鏽和腐蝕區別
1、材料不同
生鏽的材料是金屬，而腐蝕的材料可以是金屬，也可以是非金屬。
2、化學反應不同
生鏽是金屬表面發生氧化，本質上是氧化反應，腐蝕可以是氧化，還包括酸、鹼等反應。
3、定義的概知念不同
生鏽是最常見的金屬腐蝕，也就是說腐蝕包括生鏽。
2樓：
可以去專賣店上點潤滑油，如果比較怕麻煩，家裡的食用油上一點，也是有效果的
3樓：小陳為您解答
回答一般的保養，主要是保養鏈條，屋氟石就是鏈條油，在洗車或者淋雨之後，往鏈條上均勻的上一點油，大概是鏈條上有油，但不會滴下或者蹭到飛輪上。
山地車用到黃油的地方，是前後花鼓、中軸、碗組和前叉，這些地方一般使用的話，很長時間才需要保養一次，一開始儘量去車店保養。
線管保養：第一步要保養的是線管，首先把**的變速變到第三齒，後撥變速到最高齒（也就是最大的碟片），然後在不轉動車輪的情況下把指撥後撥退到最小的齒輪，此時變速線放鬆，就可以把外套管從車架固定座上拆出來了，前撥同理。拔出線管以後，可用抹布蘸潤滑油包著內線擦拭。
如果內線生鏽可反覆擦洗。
對於剎車線管，可先用六角釘把剎車上夾著內線的釘放鬆後進行拆卸。然後使用小注射器，將潤滑油注射進線管裡面去，來回拖動線管。
如果在裝回變速線時，後撥變速線太難置入，只要用手把後撥的後爪向下壓就可以繼續裝入線管了。
拆除變速線可以通過對變速線加潤滑油進行簡單的保養。
更多4條
4樓：接略
先用乾毛巾擦乾 然後用機油擦一遍 不管他風乾就行
5樓：
弄點機油，用雞毛撣點到齒輪就可以了！！！
自行車鏈條和變速器有點生鏽，怎麼辦？
6樓：啥玩意兒
機油（潤滑油）塗到鏈條上和變速器的每個軸上。
因此平時要愛護自行車，就要從防止自行車鏈條生鏽開始，如果自行車長時間不用，又怕自行車鏈條生鏽，那就買一些防鏽油塗在上面。保持自行車鏈條的乾燥，自行車停放在雨淋不到的地方，如果自行車鏈條被淋雨，要立馬的擦乾。表面要清潔，經常清洗自行車，如果自行車佈滿灰塵，及時的清理，不然也會影響鏈條。
7樓：匿名使用者
先清洗掉上面的鏽跡，用汽油或煤油，清洗好後等其揮發掉，再噴一點和你車子顏色一樣顏色的漆就好了，如果不好清洗也可以用細砂紙打磨一下。油漆一般的油漆店就可以買到
8樓：匿名使用者
使用粘度較低的齒輪油進行塗裝，並進行試車，以保證鏈條及變速器充分潤滑，有時間的話最好是隔一天上一次油，連續三次可解決以上問題。不可以使用其它材料進行摩擦，否則會鏽得更厲害
9樓：西門南嶺
加點機油，最好是汽車用的機油，在鏈條和變速器上多次點觸即可！可以找有車的司機朋友，將換機油時剩下的機油稍微倒出一些就夠用了
10樓：王芳
不管是什麼牌子的自行車，長鏽了後首先要擦乾淨，然後用黃油擦一遍才行，這樣也防止以後長鏽
也起到潤滑的作用。
11樓：匿名使用者
擦點黃油，沒有黃油用柴油，或其它油類也可以，主要是讓它防水，就不會再生鏽了，要不一直生鏽，鏈子容易斷
12樓：
清洗乾淨後 用軟布擦乾 再上點機油
13樓：lulu66600陸
用黃油塗上去就好了，不用除鏽，他會自行除鏽保養得
14樓：小樂趣
平常要多加油，特別是經常磨損的地方！
15樓：匿名使用者
找點煤油點到生鏽的地方.
16樓：匿名使用者
自行車鏈條和變速器生鏽的解決辦法：
1、將少量機油（潤滑油）塗到鏈條上和變速器的每個軸上2、靜等5-10分鐘待機油滲入各個縫隙後，騎行一段距離，過程中要反覆的使用變速器，使鏈條和變速器充分的執行起來
3、用乾淨的抹布擦掉鏈條和變速器上的油鏽混合物4、重複2、3步驟2-3次達到充分清潔的目的5、用乾淨的抹布儘量擦去鏈條和變速器表面的機油，這樣可以防止表面的機油粘上過多的塵土
6、以後每100-200公里做一次鏈條保養，每1000公里做一次變速器保養，儘量少在潮溼的地方使用自行車，儘量不在雨天使用自行車。如果非要使用，請再使用後馬上對自行車做整體保養，包括前、中、後軸，前叉碗組，牙盤、飛輪、塔基、鏈條、指撥和前後變速器。
17樓：香格里拉貝貝
最簡單的方法：用油脂塗一下就好了
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