汽車兩萬公里需要做哪些保養,汽車兩萬公里需要做什麼保養

2021-12-31 21:27:14 字數 5390 閱讀 2411

1樓:亢紅螺

汽車兩萬公里注意事項:

1、其實到兩萬公里的話,即使你的車沒這麼多的公里數,一年下來換兩次機油是必須的,因為機油也是有保質期的,放著不開也得換兩次機油。

2、除了清洗節氣門外(商家都會建議5千公里清洗),行駛到了近二萬公里或者一年以上了,這時候也無需過多保養,檢測一些冷卻液及全車的部分油液狀態是必須的。

3、清洗節氣門,清洗燃油系統(噴油嘴),全車檢測,這些就夠了。切記如果全車檢測出什麼問題需要做,貨比三家就清楚該做還是不該做了,最好別聽一面之詞。

4、四輪定位在車輛沒有什麼明顯的跑偏或者方向盤有抖動的情況下,千萬別做,因為沒病也能做出病來。

2樓:啥玩意兒

常規專案有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等,部分品牌廠商會額外增加一些保養專案,造成這種因素的原因是取決於汽車配件的使用壽命,一些配件的使用壽命較短,而且容易髒汙,所以要經常更換;一些配件的使用壽命較長。

其中更換機油和機油濾芯是必備專案,由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短,效能大幅下降,久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。

更換機油注意事項

更換潤滑油時應徹底放掉舊機油:使用過的機油由於高溫氧化,已經含有大量的酸性物質,油泥以及水分和雜質。它們不僅對發動機造成損傷,也會汙染新加入的機油,影響到使用效能。

 更換機油的同時還應更換機油濾芯。

經過長時間的使用,在機油濾芯內,會粘有大量的黑色油泥,顆粒物質等雜質,使其減弱或完全喪失過濾功能,起不到應有的保護作用,還會造成潤滑油路堵塞,發動機抱軸、燒瓦、拉缸等損傷。 如果經常跑山路、土路應同時更換空濾,吸附在空濾上的塵土會汙染潤滑油。

3樓:阿祖聊社會

汽車里程到了六萬公里該做哪些保養?

4樓:車秘探

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。

5樓:尼克狐聊汽車

回答您好,很高興為您解答疑問!

車子到了2萬公里需要更換空調濾芯和機油濾清器,進行前後輪胎對調,並做四輪定位和輪胎動平衡,檢查更換剎車片,當換過3次剎車片後,就需要更換剎車盤。2萬公里保養是汽車的第三次保養。機油濾芯可以防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路,空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒,如果濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵,造成氣缸壁非正常磨損。

更多1條

6樓:來自吳城才高八斗的裡海狼

1、其實到兩萬公里的話,即使你的車沒這麼多的公里數,一年下來換兩次機油是必須的,因為機油也是有保質期的,放著不開也得換兩次機油。

2、除了清洗節氣門外(商家都會建議5千公里清洗),行駛到了近二萬公里或者一年以上了,這時候也無需過多保養,檢測一些冷卻液及全車的部分油液狀態是必須的。

3、清洗節氣門,清洗燃油系統(噴油嘴),全車檢測,這些就夠了。切記如果全車檢測出什麼問題需要做,貨比三家就清楚該做還是不該做了,最好別聽一面之詞。

4、四輪定位在車輛沒有什麼明顯的跑偏或者方向盤有抖動的情況下,千萬別做,因為沒病也能做出病來。

擴充套件資料:

汽車保養禁忌:

1、忌在不通風的車庫內長時間運**動機。發動機排出的廢氣中含有一氧化碳,這是一種看不見又聞不著的毒氣。即便露天作業,也不要在工作著的發動機排氣管附近長時間停留。

2、忌用嘴吸油管。汽油不僅易燃易爆,而且有毒。特別是含鉛汽油,會損害人的神經系統、消化道和腎臟。

另外,汽油中還含有高濃度的硫化物,由於硫化氫也有一定的毒性,若將汽油吸入肚裡,會導致中毒或死亡。萬一吸入,應逼迫自己嘔吐並及時到醫院**。

3、忌沾上化油器清洗劑。大部分的化油器清洗劑中都含有甲基氯化物、芳香族類和乙醇,這些物質都有一定的毒性,因此這些物質被吸入鼻內或濺在**和眼睛上,都是很危險的。

4、忌機械傷害。對汽車的保養關聯著各個方面,在進行保養操作時,應設定明顯的作業標誌,以防其他人的誤操作而受到傷害。

5、忌失火。在保養汽車時,經常需要使用油料、清洗劑等易燃、易爆物品,此時千萬別忘了消防措施,備好滅火器,以防萬一。在油箱和蓄電池附近,不要吸菸,因為油箱逸出的可燃氣體和蓄電池逸出的氫氣是很容易被引燃的。

6、忌燙傷。剛剛熄火的發動機,由於發動機的各部件(水箱、排氣管道、動力轉向液箱和火花塞等)溫度都比較高,必須小心接觸,以防燙傷。如果發動機溫度高,千萬不要取下水箱蓋或鬆開放水開關,以防燙傷。

7、忌損傷汽車。制動液對汽車的漆膜(包括皮鞋的漆膜)有損害作用,它能很快地溶解漆膜。制動液對眼睛是有害的,如果濺入眼睛,必須立即用清水沖洗乾淨。

8、忌不注意旋轉的機件及汽車路試的防護。

9、忌不注意工作場所的清理。在關閉發動機蓋或其他總成蓋時,應檢查工具、抹布和拆下的零件等物品是否遺忘,待確認無誤後,才可以關閉。

7樓:小豆豆得天下

一般來說,需要進行一下維護保養,以確保車能正常使用,增加使用壽命:

1、車身底部的保護塗層是否損壞。

2、更換燃油濾清器和火花塞。

3、檢查多楔帶,必要時予以更換。

4、發動機正時皮帶是否開裂、損壞,必要時予以更換。

5、發動機機油盤螺栓是否鬆動,必要時按規定力矩擰緊。

6、制動軟管是否老化、損壞,制動硬管是否損傷、腐蝕,各連線處是否滲漏。

7、燃油系統各連線處是否老化、損壞,是否出現鬆動或磨損。

8、檢查前、後車架與車身連線的橡膠件及橡膠軸承是否損壞,是否產生永久性變形。

9、左右控制臂鉸鏈、後軸鉸鏈是否損壞、失效。

另外,汽車每行駛兩年或50000公里必須更換制動液,並檢查制動報警系統和制動助力器。對於手動變速器車輛,每行駛12個月或50 00公里要更換變速器齒輪油。裝備自動變速器的汽車應時常檢查變速器齒輪油,每行駛30 000公里時應更換齒輪油一次。

這些保養維護專案僅供參考,具體車型請按照車輛維修手冊為準。

8樓:途虎話養車

2萬公里的車,常規的保養機油機濾還是要做的,再換空氣濾芯、空調濾芯、再給全車做一次全面的檢查,該補充的就補充,該清洗的就清洗。

汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

9樓:匿名使用者

你好,更換機油機濾空濾跟空調濾芯就可以,

10樓:傲軒飛翔

汽車建議最好5000公里就得保養換機油的。

一般保養分為:內部保養和外部保養

外部保養就是漆面可以自己弄:

汽車漆面的保養,還有洗車。.2-3個月要打一次蠟.不然車漆表面會有很我小劃痕.

和氧化層.汙垢等等.所以一定要定期.

漆面代表著面子.嘿嘿.我的話一般都用e8蠟.

用了幾個月.感覺不錯.你去**看一下嘍.

套裝的最好.

內部保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。 這些就自己做不了。要到店裡做了。

發動機的養護的五要點:1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

11樓:

發動機的養護的五要點:

1、使用適當等級的機油定期(每5000公里)更換機油和濾芯;

2、經常保養空氣濾清器並定期(每2萬公里)更換;

3、定期清洗燃油系統定期(每3萬公里)更換燃油濾芯;

4、定期(3萬公里)保養水箱散熱網;

5、定期(4萬公里或行駛情況)更換火花塞。

汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器,汽車保養最要經常做的是洗車,汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位.

汽車兩萬公里需要做什麼保養

12樓:匿名使用者

1、更換機油和機油濾芯

由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短,效能大幅下降,久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。

2、空氣濾芯

1萬公里保養時沒有更換,2萬公里保養就一定要更換了。空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒,濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵,造成汽缸壁非正常磨損。

3、火花塞

汽車使用的是一般材質的火花塞,2萬公里需要提前做好更換的準備,火花塞直接影響到發動機的加速效能與油耗表現,當行駛感覺發動機動力不足時,就應該進行保養。不同材質的火花塞使用壽命不一樣。

13樓:旺鋪我要

兩年兩萬公里的車該如何保養?

14樓:匿名使用者

汽車里程到了六萬公里該做哪些保養?

15樓:我是lzt啊

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作,又稱汽車維護。

16樓:五阿哥金牛

兩萬公里沒有什麼大的保養,三慮換勒,空氣格,汽油格空調格,機油機油格換勒。然後到3萬公里得時候,清洗節氣門,噴油嘴,剎車保養。剎車油防凍液一般兩年一換,不要被那些人給坑勒,叫你換什麼就什麼。

汽車一般都是三萬公里一次大的保養。6萬公里全車油水,剎車片也應該差不多。如果正時是皮帶得話就每八萬公里換一次正時一套。

鏈條的話就不用。汽車修理工很高興為解答。

17樓:許瀅瀅商駿

一般來說,汽車第三次保養的常規專案有更換機油、機油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯、火花塞等,部分品牌廠商會額外增加一些保養專案,造成這種因素的原因是取決於汽車配件的使用壽命,一些配件的使用壽命較短,而且容易髒汙,所以要經常更換;一些配件的使用壽命較長。

其中更換機油和機油濾芯是必備專案,由於機油在發動機內高溫、高壓的惡劣環境下保質期會大幅縮短,效能大幅下降,久而久之對發動機起不到保護所用。而機油濾芯為了防止雜質混入機油中造成氧化而產生膠質和油泥堵塞油路。機油和機油濾芯都是同時進行更換。

其次,空氣濾芯也到了需要更換的時候,如果1萬公里保養時沒有更換,那麼2萬公里保養就一定要更換了。空氣濾清器作用是阻隔發動機在進氣過程中吸入的粉塵和顆粒,如果濾網長期不清潔就會導致發動機內吸入灰塵,造成汽缸壁非正常磨損。

另外,如果汽車使用的是一般材質的火花塞,那麼2萬公里也需要提前做好更換的準備,火花塞直接影響到發動機的加速效能與油耗表現,當你行駛感覺發動機動力不足時,就應該進行保養。不同材質的火花塞使用壽命不一樣。

兩萬公里保養,要做哪些專案,汽車兩萬公里需要做什麼保養

寒晚竹閻巳 你好,兩萬公里,就做一下保養,前後輪胎對換一下,就可以了,其他的師傅會給你弄好的,希望能幫到你,祝您行車愉快 桓素芹罕妝 機油機濾 每5000km更換一次,全合成油每7500km更換一次 空濾 每20000km更換一次 汽油濾 每20000更換一次 空調濾 每20000公里更換一次 進氣...

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