1樓：哈弗汽車官方
最初 300 公里內：避免緊急剎車。
最初 1000 公里內：避免車輛高速行駛；不要將油門踩到底，避免發動機高速運轉；不要長時間恆速駕駛，應經常變換車速和擋位；不要使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛，應根據行車條件適時換擋；不要拖拽掛車或牽引其他車輛。從 1000 公里到 1500 公里：
在保證安全的前提下，可逐漸提高車速。
注意：磨合期間，應注意發動機各系統的工作狀況，如發現故障或異常現象，應先予以排除，然後再繼續磨合。
2樓：匿名使用者
可以，注意速度不宜超過100碼
3樓：淄博律師張建
由於加工和裝配誤差，新車各運動部件的摩擦阻力在開始運轉時總比正常情況下大得多，汽車使用初期的磨合（也稱走合)效果，對汽車的使用壽命、工作可靠性和經濟性都會產生很大的影響。所以，新車使用時必須嚴格執行磨合規定。
1、新車行駛1000公里以內的磨合規定：
(1)絕對不可以全速行駛。
(2) —般不得以超過100公里/小時的速度行駛。
(3) 在各擋均應避免以髙速行駛。
2) 車輛行駛1 000 ~ 15 000公里間的磨合規定：可逐漸提高到最高速度或以發動機的允許最髙轉速行駛。
2、磨合期以後應注意：
(1) 駕駛有轉速表的汽車，換入臨近高速擋，最遲是指標到達紅色指示區時，短時間發動機允許最高轉速為5 500轉/分。各擋允許的最大速度為:一擋40公里/小時，二擋65公里/小時,三擋100公里/小時，四擋135公里/時，五擋165公里/小時。
(2) 應避免讓發動機以不必要的高轉速運轉,及早換入高速擋有利於節省燃油和減少雜訊。
(3) 行駛時發動機轉速不要過低,只有當發動機工作吃力時才換人低擋。
(4) 說明書中所列速度和轉速，只適用溫度正常的發動機。冷車時，無論在空擋還是在 其他各擋都不要使發動機在最高轉速下工作。
(5) 新輪胎在開始使用時不具有最佳附著力，因此，新輪胎也需要走合,在第乙個100 公里行駛時速度應該較慢，行駛的方法也應小心謹慎。
(6) 新的制動器摩擦片也需要磨合，在第乙個200公里行駛時,還不具備理想的摩擦 力，在這階段如果制動效果稍差時,可以適當加大踏板的壓力。以後每次更換制動摩擦片 後，這種情況也同樣存在。
(7) 在可能的條件下，新車磨合期間應避免長時間連續行駛，以免發動機和底盤機件連 續工作時間過長，造成機件磨損加劇，直接影響汽車的使用壽命。還要避免滿載執行,一般 在行駛的第乙個1000公里內，最好在額定載荷的80%以下執行。另外，還要盡量避免高速行駛，在最初的2000公里內,油門全開的車速不要超過最高車速的70%。
(8 )在新車磨合期間，駕駛員要在新車初駛起動後在原地公升溫，待水溫公升到工作溫度範 圍後再起步,行駛中應選擇良好路面，路況差時要減速緩行;行駛時油門要小一些,操作要 輕,一旦發現發動機或底盤聲音異常，應停車檢查將故障杜絕在萌芽時期。
哈弗h6coupe需要磨合多久？
4樓：哈弗汽車官方
磨合里程為5000公里。
在開始行駛的300公里內，應避免突然停車；在開始行駛的800公里內，應避免拖拽掛車或牽引其他車輛。
在磨合期間，車輛行駛時應循序漸進，以最低擋起步，逐步增加擋位，避免急劇加速。
切不可使用高擋位低速行駛，或低擋位高速行駛，應根據行車條件適時換擋。
磨合期間，應注意發動機各系統的工作狀況，如發現故障或異常現象，應先予以排除，然後再繼續磨合。
本回答適用於第二代車型。
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