1樓：
我的車是軒逸開了兩年，根本就不燒機油，燒機油的是保養用油出現了問題，4s店的初期保養用油清潔能力較差，積碳與油泥過多導致磨損加大，才會燒機油。日系的發動機技術老舊，但比較成熟，質量很穩定，不會因為硬體故障出現燒機油的現象，我二保後就脫保了，一直使用德國進口的5w30機油，動力與油耗都有很好的改觀。
軒逸燒機油為什麼銷量還高
2樓：純純
發動機正常使用的期限是很長的，輕易不會進入到燒機油的狀態的。
物美價廉，售後服務到位，沒有後顧之憂，銷量就高。
3樓：社會你的郭哥哥
因為價效比合適，油耗還低！
軒逸為什麼銷量這麼好
4樓：渣子
1、外觀符合各個性別和年齡段的審美
十四代軒逸採用的是日產家族最新的v-motion2.0外觀設計，中網那個巨大的鍍鉻裝飾如同超人胸口的標誌一般引人矚目，整個前臉的風格年輕，但又不至於像思域那般激進，四五十歲的人也能駕馭。日產的官方用了「寬體動感造型」來形容新軒逸的外形，emm......
i don't think so。
可以看得出來，十四代軒逸的內飾也在努力營造運動感，畢竟日產自己也很清楚，新軒逸的使用者群體，很大一部分都是年輕人。
而即使你不是年輕人，這套內飾也沒什麼好挑剔，畢竟入選了沃德十佳內飾。非要雞蛋挑骨頭的話，可能就是它的駐車制動無法讓你向副駕駛的女朋友展現你手臂粗壯的肌肉了吧。
2、舒適乘坐正中消費者的下懷
朗逸在a級車裡面，尺寸算是夠大的了，但軒逸比它更大，我想這就是日產官方稱軒逸是「寬體動感造型」的原因吧。對比兩車的尺寸，軒逸有著非常誇張的軸距，這自然就意味著軒逸的車內空間非常優秀。
除了有寬敞的空間，舒適的座椅也是軒逸的殺手鐗。無需用任何辭藻去描述究竟有多舒適，單憑軒逸敢用扭力梁後懸架，就可以知道日產對於自己產品的舒適性是有多麼自信。若是換成其他a級車用扭力梁，早就被鍵盤俠噴死了。
既然日產被稱為「沙發廠」，自然就要多花點筆墨講講它的座椅。軒逸的座椅採用全新3d multi-layer人體工學座椅，採用航天零重力科技理念，確保駕駛員始終保持舒適放鬆狀態，一如既往的舒服。
坐墊盆部和靠背部位皆採用了彈性材料，讓座椅海綿提供彈性的同時，骨架也具備彈性，這就如同家裡臥室的席夢思和大沙發乙個原理。
3、豐富且實用性強的配置
1、國產車拼命堆配置威脅到了合資車的生存地位。
2、科技發展降低了配置的成本；這兩點因素，是促成軒逸等眾多低端車型也有豐富配置的關鍵。
作為一款15萬不到的緊湊型家轎，豐富的車機互聯，另外還配有智慧型eco模式、iss智慧型啟停系統、hsa上坡起步輔助系統、irc智慧型穩行控制等；高配車型還增加以下7項nissian i-safety全場景安全防護系統，是相當厚道了。
5樓：同彥珺
軒逸之所以熱銷，原因是多方面的。首先，目前在售的軒逸車系是由經典軒逸（上一代車型）和第14代軒逸組成，新老同堂的銷售策略讓其覆蓋的受眾人群更廣，再加上其身處容量最大的緊湊型轎車市場，這為高銷量奠定了客觀基礎。同時，軒逸在b端市場很受歡迎，很多滴滴司機和租賃公司選擇了軒逸，這也是其優勢所在。
其次，軒逸一直以來都是合資a級車市場的熱銷車型，使用者基盤十分龐大，品牌、口碑優勢明顯，由此造就的消費慣性讓軒逸很容易就佔得了市場先機。
舉個例子，當消費者手握10萬出頭的預算，要買一輛合資轎車，首先想到的就會是軒逸、朗逸、卡羅拉等一線品牌車型，這讓銷售線索的獲得變得非常容易。
第三，軒逸自身也具備一定的產品優勢。它是一款非常中庸的產品，最大限度的做到了面面俱到，滿足了目標客戶求全的需求。乙個典型的例子是發動機，hr16發動機雖然技術比較老舊，動力也不強，但做到了可靠和省油，而這正是軒逸的目標客戶最看重的地方。
更重要的是**，優惠後經典軒逸起售價8萬出頭，新軒逸起售價10萬左右，相比對手有優勢。
6樓：魚兒戀上薄荷味
1、舒適性好，空間大
作為十多萬元級別的家用緊湊型轎車，軒逸的空間在同級別比較大，後排空間，後備箱容量比較可觀，能夠滿足乘坐需求。同時，日產的座椅舒適性在同級別車型中，幾乎沒有對手，座椅包裹性強，很軟很舒服，適合長途行車，舒適性好，空間大，這是它的一大賣點。
2、燃油性非常樂觀後期保養相對便宜
都知道日本車省油，新軒逸也是真的省油，加200塊錢油能跑500多公里，市區大概0.4元／km，高速0.3元／km，作為合資車，後期保養的話，也相對便宜。
3、造車技術過硬，保值率高
軒逸出了好幾代了，造車技術相對成熟，而且沒有什麼小毛病，不會因為這個壞了，那個壞了而煩心，日本車市場保值率相對較高，開了幾年作為二手車還能有乙個好的**。
綜上所述，一款十多萬元的車，舒適性好，空間大，省油還保值，這樣的一款車，滿足了很多任務薪家庭對車的需求，所以軒逸銷量一直佔據緊湊型家用轎車的銷量榜前三，十月份還拿到了銷冠！
7樓：小牛愛說車
日產軒逸為什麼銷量這麼好，比卡羅拉強在**？一起來了解一下！
8樓：刺頭丹迪
關鍵是**滿足，然後就是價效比
9樓：
好個屁，鐵皮比紙還溥，簡直是來忽悠中國人
新軒逸燒機油為什麼2023年還有那麼高的銷量
10樓：麥田圈
燒機油的
bai現象時中高檔du車的乙個主要問題，zhi如賓士、寶馬dao，
關鍵是愛車有點內燒機油的容時候我們要做好保養和防護工作才是長久之策燒機油主要就是發動機積碳過多，造成缸內溫度過高，可以通過使用燃油新增劑如馬孚多路片來來清潔燃油，提高燃油的燃燒率，同時也能很好的保養發動機。
為什麼東風日產的新軒逸很多人反映燒機油，可是銷量
11樓：除掉心裡的雜草
一、燒機油主要原因
1、使用品質不佳或粘度等級不符合要求的機油。機油質量等級低，會導致磨損加劇，另外，機油粘度過低或過高都會造成發動機潤滑不良，使活塞環和氣缸壁的磨損增加，密封效能下降，導致燒機油。
2、活塞環與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環安裝不當或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現象；另外，氣門密封圈密封效能差、曲軸箱強制通風閥（pcv）損壞或曲軸箱通風口堵塞使曲軸箱內的壓力過大，都會使機油隨曲軸箱氣體進入汽缸參與燃燒。
3、機油加註量過多所引起的燒機油。當機油加註超過中線時，由於機油壓力過高，發動機潤滑過程中通過飛濺潤滑的部分會過多地竄入燃燒室燃燒。
4、渦輪增壓器漏油。渦輪增壓器裝在排氣管前端，工作溫度很高，渦輪和幫浦輪在發動機全負荷運轉時，轉速可達到每分鐘1－2萬轉。其渦輪轉軸採用機油潤滑的浮動式軸承，該車有1條油道通到渦輪增壓器上。
管道或軸承漏油都有可能使機油從渦輪增壓器滲入排氣管的。當排氣管溫度高時，機油被烘烤變成藍煙排出。
5、氣門油封存在滲漏，是機油通過氣門油封漏到燃燒室中燃燒。
二、預防燒機油的方法
1、使用符合車輛技術要求指標的機油。很多車主從來不看車輛使用手冊，開車幾年至今不知道自己的車輛是使用什麼質量和粘度等級的機油，在使用機油問題上有很大的隨意性。使用機油一是注意質量指標，二是注意粘度指標。
質量指標是指盡量選用sl以上的級別，粘度指標就要嚴格按照汽車手冊中對粘度指標的規定，不能過低或過高。
2、避免經常性的急加速和長時間超高速行駛。發動機超高速轉動時容易使潤滑油油膜的斷裂，導致潤滑不良和轉動部位幹磨，當成為經常性操作時，就會使發動機異常磨損而出現燒機油的現象，因此，保持經濟時速行駛是預防燒機油現象的最好方法之一。
3、機油加註時一定要符合規範。當機油加註量超過中線時，應當要求修理工把多餘的機油抽出，另外，觀察機油量要以第二天出車前觀察的量為準。
4、如果發現燒機油，盡快到維修站進行檢查。如果因發動機故障（如活塞環密封不好、氣門油封滲漏、缸墊滲漏等），應當盡快到維修站檢查，盡早修復故障。
論壇上那麼多燒機油，為什麼軒逸
12樓：喊我大北鼻
機油本身是有一定的消耗的，消耗過量就是出現了燒機油的問題。影響燒機油的因素很多比如：燃油品質、行駛路況、駕駛習慣、保養習慣等等，以下原因會加劇機油消耗導致燒機油，使得車輛出現：
1、燃燒室出現積碳，使活塞環的氣環卡滯，出現密封不良的情況。
2、潤滑系統中產生油泥，油泥使油環的回油孔堵塞，刮油效能減弱。
3、活塞與缸壁之間產生磨損。
4、氣門密封出現腐蝕老化密封效能失效。
另外現在車上都有曲軸箱通風系統（廢氣閥），如果出現問題，也會加劇機油的消耗。 現如今，燒機油如同傷病，不動刀也可以**，不拆修也是可以解決了！
為什麼世界上壞人那麼多？為什麼壞人那麼多？
為什麼世界上壞人那麼多？大千世界什麼樣的人都有，但大多數人還都是好的，壞人，畢竟還是少數，應該正確的評價人和事，不能帶著有色眼鏡去看這個世界。為什麼壞人那麼多？其實還是好人比較多一些的。壞人多是因為經常看到，實際上還是好人多的，好與壞一念之間，只要我們心存善念就好。好壞只是相對而言的是非常主觀的判斷...
卡地亞為什麼賣那麼貴還那麼多人喜歡
難道你喜歡便宜的地攤貨啊?這就是品味不一樣,階級不一樣,身份不一樣。卡地亞首飾為什麼賣的那麼貴 因為這是國際品牌,這個牌子被炒起來了,所以牌子越出名越貴 不是成本價值 而是品牌價值 不是有很多大牌子價位遠遠高於成本麼 這也是人們心裡的通病 為了滿足自己的虛榮心 卡地亞是奢侈品牌,它的首飾價值不僅僅體...
世界上的帥哥為什麼那麼多，世界上為什麼會有那麼多的為什麼？
沒有人看上你肯定是你自己的原因，或者有人看上你了你不知道，作為男人要主動，這是我老婆告訴我的。帥哥？什麼是帥哥。不能單單只憑外表，更重要的是內在。有內涵的男孩子，即使長相一般，也會成為女孩子們心中的 帥哥 因為世上的美女多呀！美女多了，生出的男孩像媽媽，就帥了。帥哥多少取決於少女是不是興奮。帥哥並不...