1樓：匿名使用者
1，爆胎後不要立即踩剎車，高速行駛中，如果汽車後胎爆了汽車僅僅是上下顫動，問題不是很大，汽車方向盤還可以控制得住，汽車傾斜也不厲害。
2，前輪發生爆裂時，不要踩剎車，而要雙手緊握方向盤，儘量控制前進方向，並鬆開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來後，操作方向盤停在路邊安全的地方，更換輪胎，重新前進。
一，爆胎的原因：
1，是輪胎漏氣。在被鐵釘或其他尖銳物刺扎而暫時沒有把輪胎扎破，輪胎會出現漏氣現象，進而引起爆胎。
2，是輪胎氣壓過高。因汽車高速行駛，輪胎溫度升高，氣壓隨之升高，輪胎變形，胎體彈性降低，汽車所受到的動負荷也增大，如遇到衝擊會產生內裂或爆胎。這也是爆胎事故會在夏季集中爆發的原因。
3，是輪胎氣壓不足。當汽車高速行駛時(速度超過120km/h)，輪胎氣壓不足容易造成胎體“諧振動”從而引發巨大得諧振作用力，如果輪胎不夠結實或者已經有“傷”，就易爆胎。而且氣壓不足使得輪胎的下沉量增大，在急拐彎時容易造成胎壁著地，而胎壁是輪胎最薄弱的部分，胎壁著地同樣會導致爆胎。
2樓：必備車知識
高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。
3樓：叮噹愛車
跑高速時，前車輪爆胎和後輪爆胎哪個更危險？老司機一次講清楚
高速公路上汽車忽然爆胎怎麼辦？
4樓：新回園
1、前輪爆胎：
一定要握緊方向盤，調整車頭，動作要輕柔，不能反覆猛打方向盤，更不能急踩剎車，等車輛速度逐漸慢下來後再輕打方向盤，然後再車後豎立警示三角牌，防止二次事故。
2、後輪爆胎：
車會呈現一種不穩定狀態，產生一股輕微的力量，使車子傾向爆胎的那一邊，此時應採用收油減檔的方式將汽車緩慢停下。在這裡我們要強調一下與前胎爆裂不一樣的是，由於後輪不具有導向功能，而且一般車的後輪承載重量相對不高，因此，後輪爆胎並不是非常危險，只需握穩方向盤即可。
預防汽車爆胎方法：
1.嚴禁超載、超員和超速。汽車超載或者裝載不均勻，使輪胎載重量增大，同一軸同一側變形量增加，容易產生爆胎，特別容易發生一側兩個輪胎同時爆裂。
有的車主想表現自己駕車技術熟練，便能開多快就開多快，一遇緊急情況便不知所措；有的車主開車時逢車必超，“老子天下第一”的思想作祟，看到別人在後面打左轉向燈超自己尤其是已經超過時，便馬上加速，使對方不能在自己前方駛入行車道，互比速度，這種情況極易控制不住車速而發生爆胎從而導致事故。
2.定期檢查胎壓，保持胎內氣壓正常。要經常觀察輪胎氣壓是否正常，當氣壓過低時要及時充氣，並且根據輪胎使用條件選擇和保持最適宜的輪胎氣壓。
5樓：太原萬通汽車學校
高速公路行駛時，一旦發生爆胎情況，請一定要保持理智，不要做出錯誤的決定，讓實踐的危險係數再次提升！下面這幾個爆胎後需要注意的點，大家一定要牢記。
1、儘量停靠在道路右側緊急停車帶位置
2、第一時間開啟雙閃，在車後150處立三角牌如果爆胎事故很嚴需要將車上全部人員撤到安全區域，一般是高速護欄之外，然後及時撥打12122高速救援等待救援。
6樓：成都in車
如果在高速公路上發生爆胎，只有這個方法能保命，看一次救一人
7樓：
高速公路上汽車突然爆胎怎麼辦？牢記這幾點，就能安全停車！
8樓：天下有車
中國有一句古話叫“常在河邊走，哪有不溼鞋”，這句話也同樣適用於駕駛車輛上。經常開車，就難免的會遇到一些突發的情況，比如很常見的就是爆胎。應該說很多的司機朋友們都遇到過這樣的情況。
要知道爆
9樓：匿名使用者
天氣乾燥。如果出現高速公路上汽車忽然爆胎，應立即打雙閃，並撥打拖車**或報警**。
10樓：匿名使用者
胎壓過高或過低。開的過快！超過輪胎的最高速度.長時間行駛，輪胎老化，有人陷害。。。。。。壓倒異物導致爆胎
也就這些了吧？
11樓：匿名使用者
如果是夏天，日晒路面溫度升高，輪胎氣壓過高，長時間高速行車，易導致輪胎爆胎。冬季由於氣溫較低，爆胎的機率要小很多，高速行駛中如果一旦發生爆胎，首先要做的是雙手緊緊扶住方向盤，控制住車的行進方向，靠右行駛，不要急踩剎車，讓車速自己降下來。急踩剎車會導致車輛失控造成更大損失。
12樓：匿名使用者
氣壓過高或者過低都容易爆胎。
如果爆胎，可以聯絡品牌急救中心。也可以聯絡交警。
13樓：沐澤洪宇
胎壓過高或過低，持續高速行駛時間過長，超載，輪胎原先受過損傷等都加大了爆胎的概率。
忽然爆胎一定要握緊方向盤，鬆開油門。點剎幾下，讓車速降下來
千萬不能急剎
在高速上，汽車爆胎了怎麼辦？
14樓：在天鵝洞鍛鍊身體的綠蘿
爆胎後不要立即踩剎車
高速行駛中，如果汽車後胎爆了汽車僅僅是上下顫動，問題不是很大，汽車方向盤還可以控制得住，汽車傾斜也不厲害，只要想辦法慢漫將車停下來就行了。若是前輪，麻煩就多了，不僅汽車會顫動，發生傾斜，而且方向盤也會突然被一股限大的力量拉向爆胎的那－邊，稍有疏忽，沒有控制住方向盤，汽車會向後轉360度而肇禍。而此時若由於緊張而踩下剎車，後果更加不堪設想。
因為輪胎洩完氣後，與鋼圈的結合變得很鬆地，輪胎接觸路面的部分會變形而與鋼圈脫離，加上踩剎車，爆胎的那一邊車輪因阻力大，速度降得炔，容易剎住，造成鋼圈與輪胎的徹底脫離。而另－車輪相應不易剎住，可能要繼續前進，這就像奔跑的人突然被迫跪下－只腳，致使汽車發生翻滾。
因此，在高速行駛中如果發生爆胎，尤其是前輪發生爆裂時，絕對不能踩剎車。而要雙手緊握方向盤，儘量控制前進方向，並鬆開油門讓汽車慢慢減速。等到車速完全降下來後，操作方向盤停在路邊安全的地方，更換輪胎，重新前進。
在高速行駛中汽車發生爆胎的主要原因往往是充氣過足，這在前面我們已經介紹過了，除此之外，還可能因輪胎有裂紋、脫皮和其它損傷，或者因公路不淨，輪胎碰到尖硬的東西等意外情況。所以，上高速公路行駛以前要仔細檢查一下輪胎，氣補充足，並做好應付發生意外情況的心理準備。為了防備萬一爆胎雙手被震脫無法控制汽車，我們平常就必須隨時抓好方向盤，時時刻刻提高警惕，這樣才能在發生爆胎的關鍵時刻，沉著冷靜，較好地控制好方向，保證安全。
15樓：必備車知識
高速公路，簡稱高速路，是指專供汽車高速行駛的公路。高速公路在不同國家地區、不同時代和不同的科研學術領域有不同規定。
車子在高速行駛時突然爆胎該怎麼辦，要具體步驟
16樓：匿名使用者
1、保持安全的行駛速度
高速上保持安全行駛速度，過快時要時刻注意降低速度。80–90 公里/小時爆胎事故發生率遠遠小於你的的140–150 公里/小時發生爆胎的概率。事實上，如果150 公里/小時車速發生爆胎，你還活著，那這真的是幸運至極了。
2、不要踩制動踏板
不少人都認為踩制動踏板是在急救。制動實際上是會進一步使車子失去平衡，這是最壞的事情。所以大家要注意不要踩制動踏板。
3、不要突然把你的腳從油門立刻離開
要慢慢的逐步地鬆開油門。事實上，專家調查說建議保持油門輸入的瞬間，慢慢地釋放它。爆胎的減速力很強，車子還是會迅速下降。
4、儘量保持車輛直行
轉彎或轉向駛非常危險的。如果車開到一邊，可能需要轉向到相反的方向繼續往前走。這是至關重要的，否則車主會很容易撞到道路護欄，甚至對面車道。
5、禁單手握方向盤,避免銳利的轉向
爆胎髮生之後關鍵是要保持車輛的穩定性。突然的轉向方向盤將可能導致側翻。即使已經得到了控制，也要慢慢地移動到一個安全的停車場，儘可能溫和的轉向輸入。
6、讓車輛慢慢滑行到停止
使用發動機制動，讓車慢慢地保持滑行。注意不要停在路中間，停在路中間是非常冒險的。記得要在停下來的時候要開啟的危險訊號燈。
擴充套件資料
輪胎日常保養
1、經常檢查是否達到磨耗標誌（花紋溝深度）警界線，正常使用的輪胎磨耗到此標記就應即時更換。
2、至少每兩個月檢查一下氣壓，不能只用目測其下沉量，如發現氣壓不足，應查詢漏氣的原因。
3、經常檢查輪胎是否有損傷，比如是否有扎釘，割傷，發現損傷的輪胎應及時修補或更換。兩前輪輪胎一旦修補過應及時調整到後輪使用，確保兩前輪沒有任何隱患。
4、及時剔除花紋溝中的石子，以免輪胎冠的變形。
5、定期對車輛進行四輪定位檢查，如發現定位不良，要及時校正，否則會造成輪胎不規則磨損，影響輪胎的里程壽命。
17樓：小木楊老師
回答感謝你的提問
你好，先是握緊方向盤在一般道路上車速較慢的情況下發生爆胎，駕駛員應雙手緊握方向盤，控制車輛的方向，開啟右轉向燈慢慢將車輛向右側路邊停靠。 後輪胎爆裂時，駕駛員應保持鎮定，雙手緊握轉向盤，極力控制車輛保持直線行駛，減速停車。 駕駛員意識到前輪胎爆裂時，應雙手緊握轉向盤，鬆抬加速踏板，極力控制車輛直線行駛。
前輪爆胎時危險較大，駕駛員一定要極力控制轉向盤，迅速搶掛低速擋。 前輪爆裂已出現轉向時，駕駛員不要過度矯正，應在控制住方向的情況下，輕踏制動踏板，使車輛緩慢減速。 行車中發生爆胎時，駕駛員儘量採用“搶擋”的方法，利用發動機牽阻使車輛緩慢減速，切忌慌亂中急踏制動踏板，以避免車輛橫甩髮生更大的險情。
行車中輪胎突然爆裂時的正確做法是保持鎮靜，緩抬加速踏板，緊握轉向盤，控制車輛直線行駛，待車速降低後，再輕踏制動踏板。
車輛高速爆胎後，儘量把車轉移到右側靠近硬路肩的地方。 如果高速路上開車出現車輛爆胎情況，要握緊方向盤，看好後視鏡後，把車輛向右轉移，儘量移到右側的硬路肩比較安全，注意，不要佔用最左側的超車帶，那的危險系
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18樓：匿名使用者
沒經驗 我還真不知道 我只能靠經驗和看到的資料給你說說看吧
我是賣輪胎的 接受過培訓 很多人主張向相反方向狂打方向是反應遲鈍的表現 他所說的意思是 爆胎了 車子已經開始變向了 你才反應過來應該拉車了.其實爆胎 太容易察覺了 車子跳動 震感車內也能知道...
首先 我知道 爆胎的時候不能立即踩剎車 爆胎死亡基本都是踩剎車造成的.立即踩剎車 方向不好掌握 而且車輛容易橫行和翻滾.
我看到過資料說 分前輪和後輪爆胎的解決辦法 但是我本身就是賣輪胎的 我對這方面很瞭解 輪胎爆胎80%以上是斷裂性的 不是像氣球一樣炸開的 換言之輪胎爆了但是還在輪子上 只不過形狀不均勻了.但是它還能起到行駛作用 如此看來 分前輪和後輪爆胎分析是不正確的 應該按驅動輪和非驅動輪來劃分 像奧迪的四驅基本就不在乎你哪個輪胎爆了 電子系統都幫你分配好動力了.
爆胎我沒經歷過 但是我曾經在高速上 駕駛過扁胎車 如果你的車是前輪驅動 而且前胎爆的話 雙手應該用力握緊方向 就是我剛才說的 爆胎基本都是車子變向出的事故 雙手的位置 個人認為應該在方向盤2側的5公分上端 而且用力向後拉.
可能有人會認為不踩剎車速度太快很危險 恰恰相反 高速的時候 空氣是把你的車壓在地上 你直行 前面沒車你就是安全的 如果你破環了車子的動力執行方向 撞上護欄70km都夠你吃不了兜著走的.
後輪爆胎 前驅車就比較簡單了 很沒氣的時候一樣 車子容易跑偏.力氣大 能拿住方向盤就可以了點踩剎車 偶爾也要含著油門（因為你不知道 車子的輪胎是否託在地面上 如果託在地面上 你的車子很容易被阻力 啦轉方向 所以有時候要喊著油門 開過沒氣車的人 都會有這方面的經驗吧）
為什麼我要說後輪驅動呢？因為很多剛學漂移的朋友 都會問 漂移為什麼要分前後驅一樣 後驅車的車身指向性很好 但是爆胎的話 車子瞬間變向 一般人可拉不回來 看過f1 後輪爆胎吧？經過訓練的人要不停的左右狂打方向 為了穩住車身 打方向的力度和角度都要有經驗才行的 不打方向就轉圈 車子橫著走 基本都死於2次事故.
車子在高速公路上爆胎了怎麼辦，高速公路上汽車忽然爆胎怎麼辦？
福州萬通汽車學校 高速行駛中，如果汽車後胎爆了汽車僅僅是上下顫動，問題不是很大，汽車方向盤還可以控制得住，汽車傾斜也不厲害，只要想辦法慢漫將車停下來就行了。若是前輪，麻煩就多了，不僅汽車會顫動，發生傾斜，而且方向盤也會突然被一股限大的力量拉向爆胎的那 邊，稍有疏忽，沒有控制住方向盤，汽車會向後轉36...
高速爆胎怎麼處理，汽車高速爆胎怎麼辦？
1 不要猛踩剎車，爆胎之後，駕駛員本能的會踩剎車，在爆胎的情況下，重剎車會導致車輛重心不穩，並將車輛甩出可操控的範圍，所以爆胎之後不能立即踩剎車。2 不能將腳立即從油門踏板上鬆開，建議保持一段時間的油門，再慢慢鬆開油門踏板。因為爆胎時減速會非常的突然，車輛會迅速失速，如果在高速是開車時開著定速巡航時...
我的汽車在高速上爆胎了該怎麼辦，車子在高速公路上爆胎了怎麼辦？
爆胎後不要立即踩剎車 高速行駛中，如果汽車後胎爆了汽車僅僅是上下顫動，問題不是很大，汽車方向盤還可以控制得住，汽車傾斜也不厲害，只要想辦法慢漫將車停下來就行了。若是前輪，麻煩就多了，不僅汽車會顫動，發生傾斜，而且方向盤也會突然被一股限大的力量拉向爆胎的那 邊，稍有疏忽，沒有控制住方向盤，汽車會向後轉...