1樓：途虎話養車
噴油嘴一般是2年或5到8萬公里清洗一次就可以，具體要看車輛使用地區的汽油品質。
噴油嘴的方法有2種：一種是免拆清洗，還有一種就是拆裝清洗。
清洗發動機噴油嘴是很有必要清洗，發動機噴油嘴髒了會導致車輛的油耗增加，動力不足，怠速抖動等一系列的故障出現，個人覺得影響最大的一點就是油耗增加，畢竟現在的油價這麼貴，還是有點心疼的。建議定期清洗噴油嘴是很有必要，還有就是去大型的加油站加油。因為汽油品質不好導致噴油嘴積碳或損壞就有點得不償失了。
2樓：hao大森
建議2萬公里清洗一次噴油嘴和節氣門。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，有傳統拉線式和電子節氣門兩種。氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。
它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關係的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
硬故障電位計的電阻部分是在聚酯基片上噴塗一層炭膜而成，這其實是一種很低階的製備工藝，耐磨度不高。說白了還不如我們平常家電的電位器。
滑動觸點由一排精鋼製的反爪構成，注意，是反爪！這簡直就是雪上加霜！另外，炭膜上一點保護劑都不凃，脫落的炭粉導致接觸不良，亮燈就不可避免了。
軟故障大家經常被清洗節氣門所困擾，原因是大部分時間節氣門開度過低。空氣以很高的速度（幾十～幾百公尺/秒）流過節氣門縫隙，逐漸積累的灰塵對空氣流量產生的影響超過了節氣門的調節能力。
3樓：瀋陽萬通汽車學校
通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節氣門，如果是經常在路況極差的路行駛的話，建議15000公里清洗一次。
但是這只是給大家作為乙個參考值，具體的清洗週期還要依據個人用車的頻率，用車的空氣環境、使用機油的種類、更換空濾的間隔和開車習慣來進行決定的。
4樓：匿名使用者
今天在4s店完成了三萬公里保養，清洗了節氣門及噴油嘴！一開始認為被4s店忽悠了，後來在網上查了一下，大都數人認為很有必要！反正偶不懂車，有點霧裡看花！
5樓：匿名使用者
通常3萬公里 且視車而定 如果挑了一輛燃燒不充分的車 也就是說排氣管有異聞 滴水很少。 不等3萬公里就要清洗節氣門和進氣歧管等，再者 油品不好燃燒也不好。
6樓：匿名使用者
兩萬km差不多，清洗一下對發動機工況有益，可以改善燃燒。
7樓：宛富貴龐鳥
我現在要4萬公里了，沒清洗過節氣門，沒清洗過噴油嘴，用起來非常好。沒問題，不用清洗，那些人全是忽悠。
多少公里清洗噴油嘴和節氣門？
8樓：hao大森
建議2萬公里清洗一次噴油嘴和節氣門。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，有傳統拉線式和電子節氣門兩種。氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。
它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。車子加速是否靈活，與節氣門的清潔是很有關係的。而節氣門該不該拆下來清洗，也是車主們討論比較多的焦點。
硬故障電位計的電阻部分是在聚酯基片上噴塗一層炭膜而成，這其實是一種很低階的製備工藝，耐磨度不高。說白了還不如我們平常家電的電位器。
滑動觸點由一排精鋼製的反爪構成，注意，是反爪！這簡直就是雪上加霜！另外，炭膜上一點保護劑都不凃，脫落的炭粉導致接觸不良，亮燈就不可避免了。
軟故障大家經常被清洗節氣門所困擾，原因是大部分時間節氣門開度過低。空氣以很高的速度（幾十～幾百公尺/秒）流過節氣門縫隙，逐漸積累的灰塵對空氣流量產生的影響超過了節氣門的調節能力。
大家的節氣門和噴油嘴多少公里清洗
9樓：途虎話養車
噴油嘴一般是2年或5到8萬公里清洗一次就可以，具體要看車輛使用地區的汽油品質。
噴油嘴的方法有2種：一種是免拆清洗，還有一種就是拆裝清洗。
清洗發動機噴油嘴是很有必要清洗，發動機噴油嘴髒了會導致車輛的油耗增加，動力不足，怠速抖動等一系列的故障出現，個人覺得影響最大的一點就是油耗增加，畢竟現在的油價這麼貴，還是有點心疼的。建議定期清洗噴油嘴是很有必要，還有就是去大型的加油站加油。因為汽油品質不好導致噴油嘴積碳或損壞就有點得不償失了。
10樓：天蓬和嫦娥
一般機動車是執行3~5萬公里清洗噴油嘴。
節氣門不按公里數的，根據當地環境，保養車時拆進氣管看下髒不髒來定，噴油嘴清洗每兩萬公里清洗一次，也可以把噴油嘴清洗液新增到油箱裡進行清洗，多少油加多少清洗液是有比例的。
節氣門和噴油嘴是兩個東西，乙個控制空氣，乙個控制燃油。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
噴油嘴本身是乙個常閉閥，由乙個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ecu下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油。
11樓：匿名使用者
您好節氣門2萬公里，噴油嘴4萬清洗，三元催化也是4萬
12樓：匿名使用者
你好 節氣門可以2萬洗一次 噴油嘴5萬再清洗
13樓：陰奇山秋雙
省油未必，增加動力性是肯定的。清洗節氣門噴油嘴要看8-10萬以後再看是否有明顯油耗增加、動力降低現象？公里多了沒大問題沒必要清洗。
14樓：茹智敏煙喬
噴油嘴一般4到5萬公里左右清洗，節氣門如果是電子的就2萬到2.5萬公里清洗一次。定期清洗節氣門有助於減少一些發動機偶爾一次發動不著，涼車怠速抖動和不穩。希望對你有所幫助，望請採納
多少公里清洗節氣門和噴油嘴
15樓：途虎話養車
噴油嘴一般是2年或5到8萬公里清洗一次就可以，具體要看車輛使用地區的汽油品質。
噴油嘴的方法有2種：一種是免拆清洗，還有一種就是拆裝清洗。
清洗發動機噴油嘴是很有必要清洗，發動機噴油嘴髒了會導致車輛的油耗增加，動力不足，怠速抖動等一系列的故障出現，個人覺得影響最大的一點就是油耗增加，畢竟現在的油價這麼貴，還是有點心疼的。建議定期清洗噴油嘴是很有必要，還有就是去大型的加油站加油。因為汽油品質不好導致噴油嘴積碳或損壞就有點得不償失了。
16樓：匿名使用者
一般機動車是執行3~5萬公里清洗噴油嘴。
節氣門不按公里數的，根據當地環境，保養車時拆進氣管看下髒不髒來定，噴油嘴清洗每兩萬公里清洗一次，也可以把噴油嘴清洗液新增到油箱裡進行清洗，多少油加多少清洗液是有比例的。
節氣門和噴油嘴是兩個東西，乙個控制空氣，乙個控制燃油。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
噴油嘴本身是乙個常閉閥，由乙個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ecu下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油。
17樓：瀋陽萬通汽車學校
通常建議車主2到4萬公里左右清洗一次節氣門，如果是經常在路況極差的路行駛的話，建議15000公里清洗一次。
但是這只是給大家作為乙個參考值，具體的清洗週期還要依據個人用車的頻率，用車的空氣環境、使用機油的種類、更換空濾的間隔和開車習慣來進行決定的。
18樓：豬堡寶
節氣門噴油頭廠家要求是2萬公里清洗一次，但是那是廠家為了增收設定的，嚴格意義上講，要根據自己的行駛路況，和保養情況而定，還有乙個影響節氣門和噴油器髒的原因是燃油標號，根據以上因素，你可以自己分析，當你在行駛中燃油增加，或者發動機轉速表不穩定，加速遲鈍時，你這是就需要清洗節氣門和噴油器了。還有你在保養時讓維修師傅檢查節氣門開啟角度是不是在範圍之內，（0--3度）超出這個範圍就需要清洗了。
19樓：辜絲赧浩嵐
今天在4s店完成了三萬公里保養，清洗了節氣門及噴油嘴！一開始認為被4s店忽悠了，後來在網上查了一下，大都數人認為很有必要！反正偶不懂車，有點霧裡看花！
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20樓：匿名使用者
我現在要4萬公里了，沒清洗過節氣門，沒清洗過噴油嘴，用起來非常好。沒問題，不用清洗，那些人全是忽悠。
21樓：匿名使用者
卡羅拉車型保養週期表： 表中除外的其他維護專案 看實際 情況而定希望能幫助你~
22樓：匿名使用者
3w公里就建議我清洗了，現在3w7了，也沒洗，怠速正常，提速，油耗跟以前區別都不大
23樓：匿名使用者
800塊都能買上4個新的噴油嘴了，還要4s他清洗
24樓：匿名使用者
1萬節氣門。2萬左右全部洗。德系車
節氣門和噴油嘴多少公里需要清洗
25樓：途虎話養車
噴油嘴一般是2年或5到8萬公里清洗一次就可以，具體要看車輛使用地區的汽油品質。
噴油嘴的方法有2種：一種是免拆清洗，還有一種就是拆裝清洗。
清洗發動機噴油嘴是很有必要清洗，發動機噴油嘴髒了會導致車輛的油耗增加，動力不足，怠速抖動等一系列的故障出現，個人覺得影響最大的一點就是油耗增加，畢竟現在的油價這麼貴，還是有點心疼的。建議定期清洗噴油嘴是很有必要，還有就是去大型的加油站加油。因為汽油品質不好導致噴油嘴積碳或損壞就有點得不償失了。
26樓：匿名使用者
一般機動車是執行3~5萬公里清洗噴油嘴。
節氣門不按公里數的，根據當地環境，保養車時拆進氣管看下髒不髒來定，噴油嘴清洗每兩萬公里清洗一次，也可以把噴油嘴清洗液新增到油箱裡進行清洗，多少油加多少清洗液是有比例的。
節氣門和噴油嘴是兩個東西，乙個控制空氣，乙個控制燃油。
節氣門是控制空氣進入發動機的一道可控閥門，氣體進入進氣管後會和汽油混合成可燃混合氣，從而燃燒做功。它上接空氣濾清器，下接發動機缸體，被稱為是汽車發動機的咽喉。
噴油嘴本身是乙個常閉閥，由乙個閥針上下運動來控制閥的開閉。當ecu下達噴油指令時，其電壓訊號會使電流流經噴油嘴內的線圈，產生磁場來把閥針吸起，讓閥門開啟好使油料能自噴油。
27樓：匿名使用者
節氣門一般建議兩萬公里清洗一次就可以了，噴油嘴可以三萬公里到四萬公里清洗一次。
28樓：願你的生活豐富多彩
通常，機動車執行3~5萬公里時清洗噴油嘴。也可以把清洗液按比例新增到油箱裡。
節氣門根據使用環境，在保養車時拆下進氣管觀察髒不髒來確定清不清洗。
在發動機上，節氣門控制進氣量，噴油嘴控制燃油量。
29樓：匿名使用者
你好，節氣門建議兩萬公里清洗一次，如果有外接的燃油濾芯，噴油嘴是不需要清洗的。
30樓：匿名使用者
汽車節氣門和噴油嘴一般維護清洗週期是3-4年，具體看平時路況的，路況差提前清洗
31樓：匿名使用者
這個清洗節氣門還是需要到2萬公里左右就可以清洗節氣門和噴油嘴的。
32樓：匿名使用者
你好，節氣門的話可以考慮2萬公里或一年清洗一次噴油嘴的話，可以考慮兩年或4萬公里清洗一次。時間和公里數哪個先到的話都可以考慮清洗。
33樓：匿名使用者
你好，節氣門和噴油嘴正常清洗週期一般在行駛2萬公里左右就可以！要不然會造成抖動現象！
五菱榮光的節氣門和噴油嘴怎麼清洗
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化油器和節氣門一樣嗎，化油器和節氣門有什麼區別？
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為什麼清洗節氣門,噴油頭和怠速馬達後怠速高了
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