1樓：擺渡者魚日
花紋不一樣，磨損當然不一樣啊，我是做輪胎的，我來幫你解答，輪胎型號一樣，花紋不一樣，**差別就很大，有的花紋耐磨，有的花紋更抗耐磨，什麼花紋適合走什麼樣的路，有的花紋適合雨天，有的花紋適合走石子路，有的花紋適合走水泥路，還有的花紋適合走山路，都有很大的學問的，所以消費者在買輪胎時要挑好花紋是很關鍵的，我想大多消費者在買輪胎時都是覺得價錢合理就行，其不然，要選著想對應的花紋。
輪胎跟桌子一樣，有一條腿高一點，你說她會平衡嗎？輪胎也是一樣，你換了乙個新的，他的高度就比其他的三個輪胎高點，你說她能不跑偏嗎？換就換一對，我建議把換新的裝在後面更安全，後輪。
在溼路面急轉彎操作時，如果您的前輪首先打滑，您的車即使在轉彎時仍會繼續沿直線走。這相當於轉向不足，可以通過減速然後沿彎道轉向。這樣可以讓車子回到車道上。
但是如果是後輪首先打滑，車子可能會甩尾，這相當於轉向過度，只會更難控制。這需要您沿彎道反方向作出迅速準確的轉向糾正，這不是一種自然的反應。控制轉向不足比控制轉向過度要容易。
為保持記錄，最佳選擇是更換輪胎時一次購買四隻同一品牌、規格、型號的新輪胎。
2樓：蘿蔔白菜芯
四個輪胎最好是乙個品牌、乙個型號、一樣的花紋、花紋朝向一致、磨損度一樣，最起碼要同軸的保持一致，出現跑偏的問題不一定就是輪胎的問題，建議去4s店或者輪胎店做個檢查，更能掌握和排除存在的問題。
3樓：匿名使用者
最好是四個輪都一樣的牌子，一樣的花紋，也可以是兩個前輪一樣的，兩個後輪一樣的，你的情況可以到維修站校一下平衡，在適當的情況下換成一樣的品牌和花紋。
4樓：匿名使用者
是一樣的尺寸嗎？
如果不是，那麼換成一樣的就好了
花紋可能也是跑偏的原因，花紋不同代表輪胎不是同一型號，可能阻力也有不同，才會跑偏
如果是花紋問題，可以去把另一邊也換掉，3000km不算很遠，磨損也不大，除非你換上了運動型輪胎。根據你所說的向右跑偏，應該是右邊阻力變大了
應該去店家檢查一下，也不一定就是輪胎的問題
汽車輪胎品牌不一樣，花紋也不一樣，可以用嗎
5樓：超級
汽車輪胎復
花紋不同不可以使制用在同
一輛車上。
更換輪胎時要記住同一輛汽車上不能混用種類不同，型號不同，胎體結構不同的輪胎，同一軸上的輪胎更要防止混用，如果要更換一邊輪胎，另一邊也要同時更換。
輪胎的選用與車輛效能是緊密關聯的，有人用寬闊輪胎更換原車胎以為更安全，但在發動機和汽車重量不變的情況下改用過闊的輪胎會使輪胎的抓地力不夠，在潮濕路面行駛便可能打滑反而不安全。
對於跑高速公路的轎車更應對輪胎倍加留意，要時常檢查輪胎有無損傷，氣壓是否合乎標準，因為汽車在公路上高速執行一旦爆胎，整輛汽車就會瞬間產生強大的偏轉力矩，駕駛者是無法控制汽車方向的，極可能會發生車毀人亡的事故，因此對輪胎的質量和選用萬萬不可輕視。
拓展資料：
輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。
輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。
同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性
6樓：絔依渃雪
汽車輪胎花紋bai
不同du不可以使用在同一輛車上。
更換zhi輪胎時要記住同一輛汽dao車上不能混用種內類不同，型號不容同，胎體結構不同的輪胎，同一軸上的輪胎更要防止混用，如果要更換一邊輪胎，另一邊也要同時更換。輪胎的選用與車輛效能是緊密關聯的，有人用寬闊輪胎更換原車胎以為更安全，但在發動機和汽車重量不變的情況下改用過闊的輪胎會使輪胎的抓地力不夠，在潮濕路面行駛便可能打滑反而不安全。對於跑高速公路的轎車更應對輪胎倍加留意，要時常檢查輪胎有無損傷，氣壓是否合乎標準，因為汽車在公路上高速執行一旦爆胎，整輛汽車就會瞬間產生強大的偏轉力矩，駕駛者是無法控制汽車方向的，極可能會發生車毀人亡的事故，因此對輪胎的質量和選用萬萬不可輕視。
7樓：公尺其林工程師**
條件允抄
許的情況下，我們建議四條襲同時更換，可保持原始的操控平衡性。
1、所買的輪胎規格一定要和原車裝配的輪胎規格一致，如有需要更改輪胎規格必須去專業的改裝店進行輪胎公升級，或者諮詢汽車生產廠商。
2、同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）
3、在只更換2兩條輪胎的情況下建議新胎安裝在後輪。
同軸如安裝不同品牌，不同規格，不同花紋的輪胎直接影響輪胎的操控效能，噪音效果。
8樓：號虢
不同品牌輪bai胎的問題之一，就是花du紋不同。
zhi由此帶來的抓地力不同。特別dao是前驅版的車輛，因為權前輪既承擔轉向，也承擔驅動，左右輪胎過多的差異會增大駕駛的難度。
同樣的問題也適用於後輪。前驅車後輪的用途似乎不大，但後輪也有剎車的作用。你總不希望在剎車時漂移吧？
所以，結論是：無論前輪後輪，左右都盡量用乙個牌子的輪胎。而前後輪分別為不同品牌的問題不大。
附帶說一句，經常看到這種說法：行駛一段時間後，將左右輪對調。實際上就是為了方式左右輪的花紋在行駛過程中差距便的過大的一種方法。(來自知乎)
9樓：匿名使用者
有影響的，因為品牌不一樣工藝不一樣，輪胎的耐磨指數和花紋深度也不一樣。後期可能造成輪胎磨損異常或者吃胎！建議換成乙個品牌的同一款花紋！
10樓：匿名使用者
可以用是可以用
只是在你到車管所審驗車的時候，因輪胎花紋不一樣所以審不過去，所以建議你還是換成一樣的花紋。
11樓：暴雪中文
肯定有影響的額.....汽車輪胎的尺寸一定要與原廠的一致...不然跑起來很容易出事故的 特別是高速上...
12樓：匿名使用者
備胎大小與現在使用的型號一樣麼？如果一樣用剛買的新輪胎做備胎。如果大小不一樣建議放在後輪，影響小、
前後輪胎花紋不一樣有影響嗎
13樓：呼呼__大神
可能會出現輪胎的噪音以及磨損程度不一致等現象。
最好四條輪胎使用同一規格專、結構、屬廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致)，加上適當的調位，有助於輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的效能保持一致。
是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩衝外界衝擊，實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用。
因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用於輪胎生產，可見輪胎耗用橡膠的能力。
1、增大輪胎與地面的摩擦力。
2、降低胎噪增強舒適性。
3、為輪胎散熱，排水。
4、提公升車輛操控效能。
5、美觀，提公升視覺效果。
1、普通花紋：
2、越野花紋：
3、混合花紋：
14樓：匿名使用者
花紋不一樣有影bai響的，du
主要影響你跑偏，你說你zhi備胎能用就拿來dao用，關內鍵是你備胎放了多久了一容定要在輪胎沒過使用壽命才好哦， 我建議你把你原車前輪和現在的備胎兩個胎（花紋什麼的都一樣）換到後輪，《你想問為什麼換後輪吧，因為你的備胎和現在的花紋深度不一樣，如果放到前輪花紋深度不一樣，也有可能影響車子跑偏的。》你後輪兩個輪胎應該花紋還挺好吧，哪就換到前輪再把你才換的輪胎當備胎，你下次的時候再換個跟你現在換的這個輪胎花紋一樣的再來當前輪輪胎，選兩好的當後輪，再選個換出來的乙個好點的輪胎當備胎。後胎要求不是很高，再從換出來的輪胎選個好點花紋輪胎當備胎，因為備胎不經常用，只要不漏氣就行，一般用上備胎你行車速度在80千公尺每小時以下，千萬不要在換備胎的情況下開快車。
備胎要經常檢查到有沒有充足的氣壓就好。一月檢查一次，你洗車的時候就可以做了。這樣經濟又實惠對你安全沒有影響。
你以後換胎就兩個兩個的這樣換，這樣就不管你換什麼樣的花紋都沒關係 最後提醒一下，每一萬公里注意要跟輪胎換位，到時候換位一般哪些熟練輪胎工都知道怎麼幫你換的，建議還是選倆好輪胎的放前面其它不廢話了，這輪胎關係到整個車的安全，以後多注意一下。
15樓：公尺其林工程師**
您好！可能會出現輪胎的噪音以及磨損程度不一致等現象。
如果條件允許，最好專四條輪胎使用同一規格、結構屬、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致），加上適當的調位，有助於輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的效能保持一致。當您的所有輪胎都同時達到使用壽命，可以更換一套新輪胎，而不必被迫換一對輪胎。
如果您更換一套輪胎，您可保持原始的操控平衡性。
如果由於某種原因，只是前後輪胎的品牌不同，花紋不同是可以的。
建議同一車軸上應裝配同一規格、結構、廠家、花紋的輪胎。(載重指數、速度級別一致）
參考資料：公尺其林官網 www.michelin.com.cn
16樓：愛要說出口
有影響bai，影響轉向性，影響車的性du
能，嚴重是危害zhi駕駛安全。dao
使用不匹
內配輪胎主要影響有：
容1、影響傳送牽引和制動的扭力，影響車輪與路面的附著力；
2、影響汽車在行駛時的震動和衝擊力，汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞，
3、影響行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。
4、輪胎不匹配，影響轉向性，易引發交通事故。
輪胎花紋不一樣對車有影響嗎？
17樓：西安萬通汽修學校
a、汽車的動能傳遞受阻，發揮不出正常工況條件下的「動能工作效率」，加劇部分零件或機構的磨損或工況異常；
b、加速受阻，花紋不一致，速率不同、摩擦係數不同、滾動方向阻力不同......等。常表現為國速不起；
c、由於花紋的不致，地面摩擦阻力間接「增大」，油耗加大；
d、四個輪胎的花紋不一致，可導致車輛的跑偏；
e、有效制動力或制動距離受影響、制動時極有可能偏向（搶偏）行為，引發不良後果甚或安全事故；
f、發熱量不一致，個別輪胎快速磨損；
g、軸向或同軸位置輪轂（軸承）加劇磨損；
h、間接影響變速器、差速器、傳動件等關鍵部位的傳動部件（機構）工作異常；加上「阻力」的增大以及「操縱駕駛」功能受影響等，油溫的迅速增高齒輪間的磨損加據等，引發多零件或部件問題。
i、行駛當中「不穩」或難以「掌控」如：車輛的擺動、抖動、操縱駕駛難於掌控。極易引發安全事故，特別是高速時。
j、其它不良。
車主在更換輪胎時，嚴格按廠家要求進行更換或替換，更換時以原配輪胎品牌規格為標準。結合相關道路交通安全法規和汽車安全規範，禁止對車輛原配輪胎的一切改裝、公升級行為。確保自身人車安全和他人、公共財物的公全，以及個人權益（三包售後）的保障。
左右輪胎花紋不一樣有影響嗎，汽車輪胎花紋不一樣有什麼影響？
五阿哥金牛 可能會出現輪胎的噪音以及磨損程度不一致等現象。如果條件允許，最好四條輪胎使用同一規格 結構 廠家 花紋的輪胎。載重指數 速度級別一致 加上適當的調位，有助於輪胎的磨損率保持一致，因此保證了所有輪胎的效能保持一致。當所有輪胎都同時達到使用壽命，可以更換一套新輪胎，而不必被迫換一對輪胎。如果...
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賓士車輪胎特點，為什麼賓士車輪胎品牌不一樣
這種說法不完全。主要看輪胎和車輛的用途。有關你說的 扁平胎 因該是 高速胎 這種輪胎一般需要和 胎鈴 配套使用 胎鈴俗稱 鋼圈 汽車輪胎在設計之初有橫多向技術指標，除了大家知道的胎面寬度 縱橫比例 輪胎直徑 載荷極限以外，還有乙個值 轉速極限 經常被大家忽略。由於這個值一般都出現在較高階的乘用車輪胎...