1樓：歷史謀略
到4s店做舊車置換，往往考慮的並不是划算、而是省心；絕大多數情況下4s店收車的**會比二手車市場**低很多，簡單點說4s店收車也不是做福利、收到的二手車依然要賣出去，所以利潤是重點、所以消費者把車賣給4s很難賣上**，當然也要看具體的車型，有些車適合賣給4s、而有些車則不適合！
有些朋友可能會對車輛置換不太明白、而實際上流程並不複雜，比如某品牌主機廠為了增大銷量、為廣大消費者提供福利，也就是車主可以把自己的舊車賣給4s店、同時在該4s店購買新車，就可以拿到廠家提供的補貼（一般在五千、一萬左右，個別品牌給到過兩萬），這就是車輛置換流程；判斷是否划算，在於如下的比較。。。二手車市場均價————4s收車價+補貼如果二手車市場收車價高於4s收車價與補貼的總數，那麼在4s店進行車輛置換就不划算；如果兩者相差不多、車主則不虧；如果4s電收車**加上廠家補貼的總值比二手車市場的收車價要高，則保證車主划算；這就是每一位準備進行車輛置換的朋友、該弄明白的事情，不妨多走幾家二手車市場、掌握自己舊車的實際價值，在與4s店進行比對後再做決定；絕大多數情況下，車輛置換對車主來說談不上划算、但比較省心！
4s店的收車方式4s店收車主的舊車做什麼？實際上4s店收車也是作為二手車進行銷售的，所以能賺取利潤才是重點；而4s店畢竟不是專門的二手車銷售場所、相反人家主營新車，所以4s店收到的二手車中大部分還是會流入到二手車市場、或一些車販子手中；所以在整個流程中，4s必然要賺取一些利潤、其次還要給二手車市場留下一些利潤空間，所以4s店收車時、往往對**壓得很低；其次就是二手車被收之後、都要進行一定程度的翻新（整備過程），4s店為了讓車子更好賣、往往整備做的更全面徹底；這樣一來無疑增加了成本！
所以4s店想在整個流程中得到些利潤、最好的方式就是壓低收車價；比如您的車子、直接賣給二手車市場可以賣8.00萬，而賣到4s店或可能只賣7.00萬（舉例子）、之後4s整備車輛後可能以接近8.
00萬的**轉手給二手車商，這樣就完成了一次收車；所以您的車子是不是還不如直接賣給二手車商划算？當然很多4s的收車價加上廠家補貼後也能接近、或等於二手車商的**，看上去可以、但實際上等於廠家給您的補貼被4s店分走了一部分，所以做到不虧或許不難、但想划算真不容易！
關於車輛置換的一些竅門對於車輛置換、我們也要靈活一些，還是要結合自己的車型做決定；冷門車、或熱門車的對待方式是不同的！比如您的舊車是卡羅拉、雅閣、邁騰一類的主流車型（保有量巨大、熱度比較高），最好直接賣給二手車商！因為這類車型保值率高、流通也比較理想，說白了就是二手車商願意收、搶著收，收到手裡也不愁賣不出去、所以給的**往往比較划算，所以沒必要讓4s店去佔便宜對吧？
而對於那些冷門車型而言（冷門車是啥各位心裡都有數，鄙人就不列舉了），二手車商往往不敢收、即便收也會把**壓得很難看，因為這樣車不好賣、收到手裡風險比較高，所以對**的擠壓也比較狠；在這種情況下還不如把車直接賣給4s店、還省去了麻煩，所以要做到因地制宜、要靈活一些！還是那句話如果是主流高保有量車型、最好別走置換，而冷門車型走走置換沒問題，因為這些冷門車型無論賣到哪都不划算！
在進行車輛置換之前，還是要把相關要求打聽明白、別急著下手，現在有些品牌4s是允許車主把車賣到二手車市場、再拿相關證明到4s店享受置換補貼的，這種方式無疑更加溫和、對消費者而言也更加實惠，所以在置換之前、不妨諮詢下具體的置換條件，多走幾家二手車市場、把自己車子實際價值弄清楚，只有這樣才萬無一失；不提前做些功課、直接奔4s去做置換很容易吃虧，特別是一些女車主、對車子實際價值本身就不太了解，車子賣的**往往會很低，所以請別急著置換，多做幾次比較之後再做決定也不遲！
2樓：小甜碩鼠
我感覺還是比較划算的，如果要是具體分析的話，可能要根據自己的經濟收入情況來做分析了。
因為他們完全可以支撐的起自己的這種行為，而且要是換一輛車的話，對於他們來說也是比較輕鬆的，所以他們不需要考慮這麼複雜的事情，是需要想換就換。
有了這樣的基礎以後再進行新的選擇，就是乙個非常理性的選擇了，而且這種選擇有可能就會帶來的收益是不一樣的，特別是在大多數情況之下，可能買了一輛車以後需要做的方面還是非常多的，首先要做的就是對這個嗯自己的收益水平進行乙個重新的評估，特別是有些地區，可能他們的收益效果並不是像我們想的那麼好。
所以我感覺以舊換新的方式進行的話可能是比較合理的，但是大家在選擇以舊換新的方式的時候，應當盡量的選擇一些比較可怕的店面，因為這些比較可靠的店面，他們的收益效果是比較好的，如果要是不是通過這種可靠的方式進行的話，可能它達到效果就非常有限，甚至有可能會使得自己上當受騙，所以我感覺通過這種方式練習的話可能就會比較可靠一些，如果破裂這種方式的話，可能效果就不是太明顯，總之來說是乙個非常需要值得商榷和值得討論的事情，特別是在大多數情況之下，可能就會發生不一樣的結果。
3樓：石家莊萬通汽車學校
車輛不同品牌的情況下也支援置換，但相應的估價以及置換補貼相比同品牌車型會低一些；然後4s店工作人員對舊車經行評估定價，簽訂舊車購銷協議以及置換協議，而且置換舊車的錢直接抵新車的車款，車主在補足新車差價後就可以辦理手續提車。
車輛置換程式：
1、二手車評估人員，對汽車進行評估定價，銷售顧問陪同選訂新車。
2、談好二手車後，簽訂舊車購銷協議以及置換協議。
3、置換舊車的錢款直接沖抵新車的車款，車主補足新車差價後，辦理提車手續。
4樓：惠華小知識
個人通過比較還是比較划算的，如果用舊車置換新車不僅可以享受汽車最低**，而且還可以享受補貼政策，所以置換新車是非常合算的。
5樓：匿名使用者
划算，因為舊車如果賣二手的話，根本不值錢，用來置換新車還是比較合適的。
6樓：職場小白南瓜
4s店也是需要賺錢的，肯定會有上千的水份，但是手續過的比較快不耽誤時間，如果自己賣的話需要自己去走手續相對更麻煩。
7樓：老道說車
舊車換新車去4s店做置換划算嗎？記住這種方法，買車不吃虧
用舊車去4s店置換買新車合算嗎？
8樓：冷眼點評體育事
現如今，人們收入水平逐漸增加，大家對於私家車的要求也是越來越高，之前有車開的需求，已經逐漸變成了開新車。大家都知道，很多車主買完車之後，往往不會一直開下去開一輩子，因為剛買新車的時候車子保養不需要花費太多，但隨著時間的延長，汽車一些零部件開始磨損老化，導致車子維修和保養費用逐漸公升高，而這日漸公升高的維修保養費用，會讓車主覺得非常不合算，往往會萌生賣掉舊車，換一輛新車的想法。但考慮到作為個人，沒有什麼人脈資源，賣掉舊車的時間成本會很大，因此很多4s店會推出一種方案，那就是用舊車去4s店置換，然後補上差價，就能把開走一輛新車。
很多車友對於這個問題比較好奇，用舊車去4s店置換買一輛新車，究竟合不合算呢？接下來，筆者就給大家從2個方面來分析一下，看看用舊車去4s店置換賣新車，究竟合不合算。
1、個人角度站在個人角度來看，作為車主，肯定希望把自己的舊車買乙個好價錢，但這只是乙個終極目的。達到這個終極目的，是需要有很長的路要走的。站在個人角度來看，如果用舊車去4s店置換買輛新車，舊車置換的價錢方面，肯定是會有一定的壓價的，也就是說舊車**方面肯定比二手車市場上的**更低，這是毋容置疑的。
既然明白了這個情況，那作為車主，根據自身情況，肯定就要有自己的考慮。如果你身邊有想買二手車的朋友或者親戚，或者你手上有二手車購買意向者的資源，那你完全可以把舊車賣掉，然後去4s店買新車，不需要置換。但要是你身邊沒有這樣的朋友，也沒有這樣的資源，然後又想早點把舊車換成新車，那用舊車去4s店置換賣新車就比較划算，因為如果你沒有資源的話，賣舊車的過程會耗費巨大的精力和時間，最後可能還賣不出去。
2、4s店角度其實4s店搞這種用舊車置換新車的營銷策略，更多的是想促進新車的銷售。大家都知道，現在4s店汽車生意不好做，因為現在汽車**非常透明，4s店**定得太高大家肯定就不去買，定得太低又賺不到什麼錢。所以有的4s店會想著用舊車置換新車的方法，來促進一下新車的銷售。
如果4s店是面臨新車銷售不太順利的狀況，才推出的用舊車置換新車的營銷策略，筆者以為車主倒是可以去參與一下。畢竟在這種情況下，4s店一般不會撈太大的油水，而車主也會省下很多麻煩，這種情況下，筆者以為用舊車置換新車是合算的。
9樓：墮落之處
我個人的想法是，完完全全的沒必要，相信買車的朋友們都做過不少攻略，那麼做攻略的原因是什麼，還不是怕被4s店坑害。我看過一句話，說這4s店就是個坑，先在新車上坑一筆，二手車還要再坑一筆。這話想想，有趣有理。
在4s店裡做生意，4s店肯定是要賺錢的，舊車置換這件事也就是說，新車舊車兩邊賺錢，套路說出來就很簡單，就是卡新車的**，然後瘋狂抬二手車的**。
舊車置換這個東西也有區別，有部分是廠家的政策，還有一些是4s店包裝出來的。
廠家政策不代表你就可以賺到，一般廠家政策是換一部補貼千把塊錢，往往這些補貼都有可能見不到，4s店直接把這些補貼算在了新車上，客戶幾乎沒有看到廠家給的好處。
有的4s店可能會勸你先賣車，再去他們店內購車，如果，在置換車時，發生了這樣的情況，呵呵，建議直接走人，沒有必要熱臉貼冷屁股的。
最後就是，其實現在很多4s店對置換舊車的意向沒有那麼高，而想要置換車的人又比較多，還仗著自己是車商了解**，把車主當成白痴，各種哄騙，各種壓價，態度又不是很友善。活動是你們舉辦的，辦的活動就好好辦，這樣不能真正給消費者帶來利益，還是有坑的**活動，我是真的一點都不推薦車友去參加。還不如，找個實在的二手車商，把陪伴自己多年的愛車賣個好價錢，再去選購新車也不錯，至少不需要接受坑中坑。
希望我的回答對各位車友起到幫助。
10樓：啊哈哈貓啊
一般是不建議車主用舊車直接去4s店置換新車，我的朋友在4s店工作過，據他介紹他們店內的**價會稍微低於外面的舊車**經濟公司，這主要是因為他們**了也是賣給外面的那些舊車**公司，謀取一部分的差價，您換車給4s店，店家又轉手於舊車**公司，這中間賺取的利潤，都是從您身上壓榨的。
因此置換前要準備一下，第一步要明白舊車的值多少錢，在置換之初應該大概明白能夠抵扣多少費用，不能當板上的魚肉，任人宰割，如今資訊比較發達，免費的汽車估值是相當容易的一件事情，在此就專門做推薦了。第二步是了解當季新出車輛的情況，一般在舊車華你下的情況下，我們不但要做到知道舊車的情況，也要了解新車的情況，以及是否會有什麼活動之類的也要提前了解一下，一般來講活動新車的議價可能性不會讓利太多，但是在舊車方面我們還是可以再爭取一下的。
4s店推出的以舊換新的服務確實是比較貼心的，受到了很多人的喜愛，感覺是正經店面，比較有保障，可是大家有沒有想過，這其中隱藏了多少弊端，其實吧，現在這種家家都有車的年代，做舊車**的還真不少，傻傻的去為4s店做貢獻，不如去選擇其他的渠道，幫自己省點銀子。
因此還是建議您多費點精力，在比較好的交易平台上進行交易，賣出乙個令您滿意的**，如果您覺著麻煩的話，一定要去4s店進行舊車置換，那這邊建議您一定要提前了解一下您要置換的舊車的大概**，現在好多平台都可以免費估價的。希望我的回答可以幫助到您。
去4s置換先談新車還是舊車，用舊車去4S店置換買新車合算嗎？
我惜情愛 很多車主都有考慮將自己開了幾年的舊車，以一種更加實惠的方式更換成一輛新車。絕大部分車主會選擇4s店的置換業務，將自己的舊車以折價的方式，換購一輛新車。而有一部分車主則會將自己的舊車 到二手車市場，再從 的 重新購買一輛新車。4s店的角度 4s店是通過舊車置換新車的方式 曲線賣車 從令一個角...
去4s店提新車需要注意哪些地方，去4S店提新車需要注意哪些地方？
1 首先從外觀開始，將車輛停至光線條件較好的環境中，這樣可以更好的檢查漆面情況。2 繞車一周，檢視外觀有無明顯劃痕和磕碰痕跡。3 不同角度常看車身漆面，檢查有無明顯凹凸和漆色不均，必要時候可以用手摸一摸。一些車身拐角處，鋼板夾角處，最容易出現狀況。4 檢查輪胎，新車行駛距離很短，輪胎應該沒有任何磨損...
換新賽歐大燈去4s還是外面路邊店
建議路邊店，進貨渠道一樣，東西質量也一樣，4s老貴。您好在外面換就可以，但是不要更換便宜的大燈，質量沒保證！希望能幫到您！祝您用車愉快！汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。你好，新車建議去4s店，那兒是原廠的，會高點，路邊店大燈便宜但質量不好 汽車問題，問汽車大師。4s店專業技師，1...