1樓：吉林省萬通技工學校
原因分析：說明離合器撥叉.分離軸承.
壓盤及磨擦片嚴重磨損，分動器無油，後傳動軸前伸縮套及其軸承嚴重磨花.磨黑，分動器後蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個，乙個是變速器軸間定位有問題，造成軸不平行；另乙個就是其軸間間隙過大。
解決：應及時到修理廠進行更換修理。
2樓：汽車大師白玉堂
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~提問桑塔納 新桑塔納 新桑塔納計程車松抬離合器的時候 車身有抖動 但是離合器很輕
回答你好，根據您問題描述分析。造成松離合器時車輛有抖動的情況，原因有。第1種。
離合器片本身導致磨損嚴重，會出現抖動。第2種壓盤出現偏磨，也會出現松離合時抖動。第3種大飛輪出現不同程度的磨損也會造成抖動。
造成這種原因，多數都是離合器三件套磨損以後，造成表面不平整導致抖動。如果將離合器完全鬆開，以後正常行駛抖動沒有？在踩離合器時，完全踩下時也沒有抖動。
只是在鬆開那一瞬間時有抖動，多數都是離合器三件套磨損導致的。解決方法只能更換離合器三件套。
您的這個表現還是離合器的問題。離合器三件套中存在偏磨以後導致表面不平整，所以說在松離合時感覺到車身整個都在抖動。這是他們三者之間有不平整的導致的這種情況。
和離合器松與沉是沒有關係的。所以建議您只能拆檢變速箱，檢查離合器壓盤，還有大飛輪的表面平整度。
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汽車松離合的時候抖動什麼原因？
3樓：無明天師
1、離合器發抖
讓發動機怠速運轉，掛上低速擋，慢慢鬆開離合器踏板並加大油門起步，如果車身此時出現了抖動，則說明是離合器抖動。
2、主、從動盤間正壓力分布不均
經常接合式離合器壓緊彈簧彈力不均勻，各分離槓桿調整不一致和/或膜片彈簧分離指端不平，會導致壓緊的先後時間不同步，壓盤受力不均勻，甚至使壓盤歪斜，致使主、從動盤接觸不良，造成離合器的抖動。北邁汽配網專家介紹說，此時應更換離合器壓緊彈簧並調平分離槓桿。
3、減振彈簧彈力變弱
離合器扭轉減振彈簧的彈力變弱，離合器壓緊彈簧的彈力變弱，膜片彈簧產生裂紋等都會造成離合器接合時發抖。此時應該採取的策略就是更換彈簧。
4、離合器襯片接觸不良
離合器襯片接觸不良，表面硬化或粘上膠狀物，容易引起離合器發抖。此時應重新佛接離合器襯片。
4樓：蕭瑟中的寒風
手動擋轉彎松離合器車抖一般情況下油門踩多了。
松離合器至車子發抖這個一般是在半坡起步有：離合踩到底，掛1檔，慢慢踩油門，慢慢松離合到車發抖時，再慢慢鬆手剎。
轉彎松離合器車抖一般認為是油門加大了，慢慢加就可以了或者適當在轉彎時抬一下油門踏板車身抖動現象就會好很多。
試試離合器不要瞬間全部鬆開，把離合器快速送到一半的時候停頓下，剩下的慢慢鬆開，這樣你的車就不會抖動了。松離合器太快了。離合器需要 松--停頓--緩鬆 此方法一定可以不抖。
在松離合器時有些抖動什麼原因？
5樓：瀋陽萬通汽車學校
手動擋轉彎松離合器車抖一般情況下油門踩多了。
松離合器至車子發抖這個一般是在半坡起步有：離合踩到底，掛1檔，慢慢踩油門，慢慢松離合到車發抖時，再慢慢鬆手剎。
轉彎松離合器車抖一般認為是油門加大了，慢慢加就可以了或者適當在轉彎時抬一下油門踏板車身抖動現象就會好很多。
試試離合器不要瞬間全部鬆開，把離合器快速送到一半的時候停頓下，剩下的慢慢鬆開，這樣你的車就不會抖動了。松離合器太快了。離合器需要 松--停頓--緩鬆 此方法一定可以不抖。
離合器撥叉.分離軸承.壓盤及刮蹭片嚴重磨損，分動器無油，後傳動軸前伸縮套及其軸承嚴重磨花.
磨黑，分動器後蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個，乙個是變速器軸間定位有問題，造成軸不平行；另乙個就是其軸間間隙過大。建議你調節軸件間隙和軸件定位，
可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧鬆動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩定。也可能是離合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發抖。 分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導致的離合器發抖。
可能是動盤襯片有油汙或者破裂等情況，或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。可能是主從動盤彎曲，分離槓桿高低不一致所引起的離合器抖動，需要看什麼情況，並且查出故障並且完成維修。手動擋轉彎松離合器2113車抖一般情況下油門踩多了。
松離合器至車子發抖這個一般是在半坡起步有：離合踩到底，掛1檔，慢慢踩油門，慢慢松離合到車發抖時，再慢慢鬆手剎。
轉彎松離合器車抖一般認為是油門加大了，慢慢加就可以了或者適當在轉彎時抬一下油門踏板車身抖動現象就會好很多。
試試離合器不要瞬間全部鬆開，把離合器快速送到一半的時候停頓下，剩下的慢慢鬆開，這樣你的車就不會抖動了。松離合器太快了。離合器需要 松--停頓--緩鬆 此方法一定可以不抖。
離合器撥叉.分離軸承.壓盤及刮蹭片嚴重磨損，分動器無油，後傳動軸前伸縮套及其軸承嚴重磨花.
磨黑，分動器後蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個，乙個是變速器軸間定位有問題，造成軸不平行；另乙個就是其軸間間隙過大。建議你調節軸件間隙和軸件定位，
可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧鬆動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩定。也可能是離合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發抖。 分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導致的離合器發抖。
可能是動盤襯片有油汙或者破裂等情況，或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。可能是主從動盤彎曲，分離槓桿高低不一致所引起的離合器抖動，需要看什麼情況，並且查出故障並且完成維修。
6樓：汽車大師白玉堂
回答您好，我正在幫您梳理問題的答案，請稍等一會哦~提問桑塔納 新桑塔納 新桑塔納計程車松抬離合器的時候 車身有抖動 但是離合器很輕
回答你好，根據您問題描述分析。造成松離合器時車輛有抖動的情況，原因有。第1種。
離合器片本身導致磨損嚴重，會出現抖動。第2種壓盤出現偏磨，也會出現松離合時抖動。第3種大飛輪出現不同程度的磨損也會造成抖動。
造成這種原因，多數都是離合器三件套磨損以後，造成表面不平整導致抖動。如果將離合器完全鬆開，以後正常行駛抖動沒有？在踩離合器時，完全踩下時也沒有抖動。
只是在鬆開那一瞬間時有抖動，多數都是離合器三件套磨損導致的。解決方法只能更換離合器三件套。
您的這個表現還是離合器的問題。離合器三件套中存在偏磨以後導致表面不平整，所以說在松離合時感覺到車身整個都在抖動。這是他們三者之間有不平整的導致的這種情況。
和離合器松與沉是沒有關係的。所以建議您只能拆檢變速箱，檢查離合器壓盤，還有大飛輪的表面平整度。
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7樓：訴說了多少卑微的話
愛車油耗越來越高，車子踩離合器打滑抖動，竟是這裡的問題
在松離合器時有些抖動是為什麼？
8樓：隴東槍
手動擋轉彎松離合器車抖一般情況下油門踩多了。
松離合器至車子發抖這個一般是在半坡起步有：離合踩到底，掛1檔，慢慢踩油門，慢慢松離合到車發抖時，再慢慢鬆手剎。
轉彎松離合器車抖一般認為是油門加大了，慢慢加就可以了或者適當在轉彎時抬一下油門踏板車身抖動現象就會好很多。
試試離合器不要瞬間全部鬆開，把離合器快速送到一半的時候停頓下，剩下的慢慢鬆開，這樣你的車就不會抖動了。松離合器太快了。離合器需要 松--停頓--緩鬆 此方法一定可以不抖。
離合器撥叉.分離軸承.壓盤及刮蹭片嚴重磨損，分動器無油，後傳動軸前伸縮套及其軸承嚴重磨花.
磨黑，分動器後蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個，乙個是變速器軸間定位有問題，造成軸不平行；另乙個就是其軸間間隙過大。建議你調節軸件間隙和軸件定位，
可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧鬆動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩定。也可能是離合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發抖。 分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導致的離合器發抖。
可能是動盤襯片有油汙或者破裂等情況，或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。可能是主從動盤彎曲，分離槓桿高低不一致所引起的離合器抖動，需要看什麼情況，並且查出故障並且完成維修。
9樓：不害人
多半是經常長時間壓著離合器踏板！離合器壓力軸承有問題了就是這樣！松離合器時車抖動！百分之九十
10樓：匿名使用者
離合器壓盤、片的接觸面不在乙個平面，安裝不規範造成的跳動。
11樓：不三不四的女子
這就是跟考駕照時候一樣，其實主要是你個人力量的發揮穩不穩的問題
12樓：超越所有
起步松離合車子抖動是踩油小了，踩有兩千轉在松離合就不抖了
13樓：珍惜光輝
會抖動是離合器接確不平。
14樓：殳池
如果是乙個喜歡老踩離合的，它的離和不但抖也快完。
15樓：林里有鹿有孤獨
離合器太鬆了，及時修一下，防止行車路上發生故障
16樓：夢裡親吻你一口
可能是離合器已經老化了需要更換了
17樓：
可能是離合器時間長了需要更換了
18樓：方的n次方嗎
因為壓盤不平了，片與盤點接觸而產生的抖動
19樓：資深辰老師
有可能車輛使用的比較久了，發動機之類的不好了
20樓：
油門踩得過於多了，下次輕踩就可以了
21樓：
其一、可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧鬆動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩定。
其二、可能是離合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發抖。
其三、分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導致的離合器發抖。
其四、可能是動盤襯片有油汙或者破裂等情況，或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。
其五、可能是主從動盤彎曲，分離槓桿高低不一致所引起的離合器抖動，需要看什麼情況，並且查出故障並且完成維修。
22樓：
離合器時間有些長了，需要更換
23樓：
可能是因為腳下油門踩多了
24樓：
有可能是你腳抖，或者有可能是離合松了
25樓：湖南萬通技工學校
松離合器至車子發抖這個一般是在半坡起步有：離合踩到底，掛1檔，慢慢踩油門，慢慢松離合到車發抖時，再慢慢鬆手剎。
轉彎松離合器車抖一般認為是油門加大了，慢慢加就可以了或者適當在轉彎時抬一下油門踏板車身抖動現象就會好很多。
試試離合器不要瞬間全部鬆開，把離合器快速送到一半的時候停頓下，剩下的慢慢鬆開，這樣你的車就不會抖動了。松離合器太快了。離合器需要 松--停頓--緩鬆 此方法一定可以不抖。
離合器撥叉.分離軸承.壓盤及刮蹭片嚴重磨損，分動器無油，後傳動軸前伸縮套及其軸承嚴重磨花.
磨黑，分動器後蓋油封已燒爛。造成上述情況的原因只能有兩個，乙個是變速器軸間定位有問題，造成軸不平行；另乙個就是其軸間間隙過大。建議你調節軸件間隙和軸件定位，
可能是汽車離合器的壓力分布不均勻，也許是彈簧鬆動或斷開，壓力位不對，所以導致離合器不穩定。也可能是離合器壓緊彈簧彈力過大，造成了離合器的發抖。 分離套筒和分離撥叉軸等部件的滯澀，從而導致的離合器發抖。
可能是動盤襯片有油汙或者破裂等情況，或者從動盤厚度不一而導致的抖動情況。可能是主從動盤彎曲，分離槓桿高低不一致所引起的離合器抖動，需要看什麼情況，並且查出故障並且完成維修。
汽車離合用什麼油，離合器油是什麼油
你得先看離合器出現什麼問題，假如是離合器燒損了那就必須一起換，一般正常使用換2個 時差不多換乙個壓板。齒輪油不需要一起更換。汽車上用的離合器油與剎車是一樣的，如缺少或換油，可直接用剎車油 雙離合汽車和其他普通汽車所加汽油是一樣的啊，你周圍的汽車加什麼油，你也加什麼油，沒特別講究的。一般加93號 京9...
汽車起步離合器要鬆到底換二檔嗎，關於開車起步一檔換二檔的問題 松離合
學車的時候 現在不知道是不是兩腳離合了 我 知道以前我學車的時候是 兩腳離合 哪是考試要求的 都已經拿到本了還管哪些幹什麼 好好的個離合器就這麼踩壞了 沒必要 速度快了就沒問題，就是不踩離合器也可以換2擋 最好1擋半聯動狀態下，迅速踩死離合器掛2擋，緩緩抬起離合器，同時踩油門 注意抬離合器和踩油門是...
汽車離合器的作用是什麼
1 保證汽車平穩起步 這是離合器的首要功能。在汽車起步前，自然要先起動發動機。而汽車起步時，汽車是從完全靜止的狀態逐步加速的。如果傳動系 它聯絡著整個汽車 與發動機剛性地聯絡，則變速器一掛上檔，汽車將突然向前衝一下，但並不能起步。這是因為汽車從靜止到前衝時，具有很大的慣性，對發動機造成很大的阻力矩。...