1樓：catlovett榮
目前國內缺乏專業的技術人員，噴漆因為要求高，工藝複雜、能成為噴漆高階技師的很少，特別在汽車領域中，噴漆成為乙個熱門工作。平均工資在5000左右。而且很難找到合適的技師。
如果你愛好噴漆，對汽車噴漆有領悟能力，並想在這個領域裡發揮。汽車噴漆將是你很好的選擇。
但是要學就要學高階的。高要求自己。敢於挑戰自己。
目前噴漆向精細化方向發展，微創補漆就開創了不用介面水的補漆工藝。要求更高。施工質量更高。
只要用心，就會得到你的希望。
2樓：烏市萬通汽車培訓學校
目前國內汽車噴漆人才還是比較緊缺的。所以說噴漆技術。前景和就業都是非常好的，學習噴漆技術還是要去專業的汽車學校進行學習。有大品牌，專業的老師，實操多的這樣學校
3樓：匿名使用者
鈑金噴漆好學。
鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
噴漆步驟
汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟
〈1〉頭道底漆
填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中塗底漆
很重要的塗層部分，為面漆準備乙個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。
〈3〉面漆
面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為
素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成，具有較高的保護
性及戶外穩定性和很強的可觀性，珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料通過高科技提製而成，是色彩豐富裝飾性極強的高階塗料。
面漆部分的噴塗質量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實不是件容易事，需要極豐富的經驗和故障預排能力。
漆面處理
顧名思義，就是面漆最後一道工序，待漆面乾固後處理其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會留下一部分不十分完美的地方，那就只有後期補救了，其實噴塗得再滿意的漆面都不是十分完美的，比如〈賓士〉〈寶馬〉的裝車油漆都會有輕微的細魚鱗狀現象，我們通稱桔皮現象，這是漆膜在
流平過程中的乾燥時差所產生的自然現象，當然一般人是難以察覺的，要用專家級的欣賞水平才能發覺，所以要騙過專家的眼睛，就只有進行漆面處理了，我們稱為
「鏡面處理」。先用1500-2000目的美容砂紙進行整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然後用浮岩或陶土成分組成的粗蠟進行磨切，處理掉砂紙痕
跡，下一步用細切蠟進行研磨〈不含矽〉，處理掉粗蠟痕跡，然後用還原劑處理 以達到完美光澤，再用鏡面處理劑徹底清除光環及抹痕，這時油漆以達到最深層光澤了，最後一道工序就是封釉，這樣就可以達到專家級的完美漆面效果了。
汽車噴漆難學嗎？
4樓：成都萬通汽車學院
.鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣。汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為了做到更加完美精到，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每乙個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，用這樣的公式說明：
刮灰=恢復車身蒙皮=模具產物=模具加工程式，汽車的任何乙個車身蒙皮都是由模具沖壓而成，我們修復車身蒙皮就跟修復模具一樣，所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作
5樓：江西萬通汽車培訓學院
你好，想學習汽車鈑金噴漆的技術，可以去兩個地方，第一，是去正規的技能培訓學校，接受老師的專業技術培訓和指導，學校有很多的實訓裝置，學生動手的機會多，學得又好又快！
第二，去4s店或者修理廠當學徒，也能學到！
6樓：安徽萬通高階技工學校
會者不難，難者不會，主要靠勤奮、細心、耐心的去做。
7樓：四川萬通汽車學校
噴漆還是比較容易的，主要是看熟練度，更全面的學習呢還是去技術學院去學好點，也更容易學會
8樓：匿名使用者
只要用心就好學，學的當中學會自我保護，【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
您好！只有調漆稍微難點。希望能幫到您，祝您用車愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
10樓：石家莊萬通汽車學校
汽車美容發展前景不錯的哦。因為現在私家車越來越多，需要的汽修美容保養服務也是越來越多的，所以人才缺口
目前中國汽車的保有量不斷增加，選擇汽車美容行業還是很有前途的，建議可以選擇專業的汽修學校進行進修學習
11樓：匿名使用者
鈑金噴漆是一種高階技術，就是把將汽車金屬外殼變形進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復，。汽車車身通過鈑金校正後還有一些鈑金工作無法彌補的缺陷，哪怕是更換新的部件也會有不完美的地方，為，就必須用雕塑的工藝技法彌補缺陷，汽車在變形及其它原因殘損後，其平度、輪角及線條，每乙個部位都需要用刮灰來填補磨塑出來，汽車的任何乙個車身蒙皮都是由模具沖壓而成所以我們刮灰塑形工藝要和模具加工連貫起來，這是一般的油漆工作者無法做到的工作
12樓：2b青年歡楽茤
不難學，你可以搜尋九江愛汽車網看看相關知識
鈑金噴漆好學嗎？
13樓：廣州萬通汽車學校
您好，現如今，汽修市場的發展一片欣欣向榮，但是碰撞事故幾乎是不可避免的，每年汽車因小刮小撞的事故率達到數萬起。隨著汽車車速的提高和汽車保有量的增加，汽車碰撞的嚴重性和危害性將日益加劇。而在汽車碰撞事故中，深受損壞嚴重的部件就是車身，汽車整形是必不可少的。
而鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
從目前的汽車後市場專業前景分析主要有以下幾點：
1、汽修行業現在需求量很大，工作很好找，而且工作環境也不錯。
2、鈑金噴漆扎扎實實學好了，出去工作幾年有經驗之後，變師傅帶徒弟，薪資收入是相當不錯的。
3、汽修行業的工作與社會接觸都比較緊密，緊跟潮流，所以見識和思想都會比較開放，也有利於以後自己發展。
4、學習汽修入手比較快，學習難度不是很大，只要多練習，刻苦點多問。
5、你可以找個專業的汽修學校，學個技術，學完出來，根據自己的情況，選擇開個機修美容店也是不錯的。
現在中國的汽車越來越多，而汽修人才並沒有倍數增，汽修人才緊缺，拿高薪也就成為必然。但以後汽修行業的競爭也會很激烈，那就要看你汽修技術是否過硬。加油，祝你選學成功！
14樓：匿名使用者
鈑金噴漆是一種汽車修復技術，就是把將汽車金屬外殼變形部分進行修復，比如車體外殼被撞了個坑，就可以通過鈑金使之恢復原樣，然後再通過噴塗專用油漆，使變形的汽車金屬表面恢復到與其他完好的地方一樣，光亮如初。
噴漆步驟
汽車鈑金噴漆我們通常分3個步驟
〈1〉頭道底漆
填充工件底層的砂痕及微孔，增加下層塗料的附著力，也具缺陷指示作用。
〈2〉中塗底漆
很重要的塗層部分，為面漆準備乙個完整光滑的工作面，完成所有底漆工作的最後一道工序，增加介入層的附著力以及具備一定的隔離作用，以保證面漆的質量穩定性。
〈3〉面漆
面漆分為單層漆和多層漆，是色彩的確定層和裝飾保護層，單層漆我們通稱為
素色漆，也稱普通漆，可以一層完成。多層漆分銀粉系列漆和珍珠系列漆，分雙層及多層施工工序完成的塗料，銀粉漆是由特製鋁質材料經研而成，具有較高的保護
性及戶外穩定性和很強的可觀性，珍珠系列漆是由雲母片及貝殼等材料通過高科技提製而成，是色彩豐富裝飾性極強的高階塗料。
面漆部分的噴塗質量要求很高 ，要做到清潔、豐滿、光亮、不垂、不掛、光澤均勻、不漏噴、不花槍、流平好、不咬底、不浮躁、不偏色，這些全方面做到位，一氣呵成確實不是件容易事，需要極豐富的經驗和故障預排能力。
漆面處理
顧名思義，就是面漆最後一道工序，待漆面乾固後處理其上面的瑕疵，盡了最大的努力都會留下一部分不十分完美的地方，那就只有後期補救了，其實噴塗得再滿意的漆面都不是十分完美的，比如〈賓士〉〈寶馬〉的裝車油漆都會有輕微的細魚鱗狀現象，我們通稱桔皮現象，這是漆膜在
流平過程中的乾燥時差所產生的自然現象，當然一般人是難以察覺的，要用專家級的欣賞水平才能發覺，所以要騙過專家的眼睛，就只有進行漆面處理了，我們稱為
「鏡面處理」。先用1500-2000目的美容砂紙進行整平研磨〈有必要時可用2500目的〉，然後用浮岩或陶土成分組成的粗蠟進行磨切，處理掉砂紙痕
跡，下一步用細切蠟進行研磨〈不含矽〉，處理掉粗蠟痕跡，然後用還原劑處理 以達到完美光澤，再用鏡面處理劑徹底清除光環及抹痕，這時油漆以達到最深層光澤了，最後一道工序就是封釉，這樣就可以達到專家級的完美漆面效果了。
15樓：太原萬通汽車學校
如果你的車身有外觀損壞和變形，就需要汽車鈑金。如果只是單純的想增強汽車的耐磨耐腐蝕性能，就可以選擇噴漆。我校開設的課程時間是三個月，以動手能力為主
16樓：吉林省萬通技工學校
汽車鈑金噴漆還是很不錯的，它屬於短期專業，一般學習為兩三個月左右的時間，屬於汽修行業的精品專業。現在車輛越來越多，碰撞在所難免，汽車鈑金的提公升空間很大，但還是根據個人興趣來選擇是否學習。
17樓：市梓
汽車鈑金噴漆相對普通噴漆較難，至少需要兩年的時間學習，但也要根據具體情況而定，如果學習者對這方面的學習悟性較高，則可能會縮短時間，反之則會加長。
18樓：瀋陽萬通汽車學校
好學 只有讓學員親自上手操作 才會學的快
19樓：石家莊萬通汽車學校
鈑金噴漆學習的專案主要包括：板件拆裝修復、車身焊接、底材處理 車身結構、施塗原子灰與打磨、噴槍操作、油漆噴塗、漆面處理等方面，整個技術學習下來大概兩三個月，您之前有焊接經驗 學習起來應該會很快
20樓：匿名使用者
你會氣保焊學鈑金快，估計三兩個月就可以上手，當然要對此有感覺。但是噴漆就需要一段時間的學習啦！噴漆主要的是手感和經驗！
如果有專人帶你學噴漆估計要半年可以噴幾萬塊價位的車！如果你想開乙個店，建議你先去別人開的店裡學習一兩個月，再找乙個會噴漆的人和你一起幹。
汽車噴漆非常毒嗎，汽車噴漆非常毒嗎
一定的毒性是有的，戴防毒面具要好些，進入呼吸道的有毒氣體相對減少。什麼牌子的漆毒性都是差不多的。你說的杜邦漆只是噴出的效果要好些。汽車噴漆有毒嗎？有毒的，汽車漆中含有苯等有毒化學成分，防護不當會對人體造成嚴重危害。人員施工時要一定要佩戴好口罩 或者防毒面具 防護服及手套，避免油漆與 直接接觸，最好定...
全車噴漆好還是全車貼貼紙好，汽車全車貼紙年檢能通過嗎
在當地車管所已審批的情況下，全車噴漆改色的 大約為5000元 金屬漆 但據很多車友反映，要想到達原車漆面效果還是比較難的，因為很多地方是噴槍難以噴到的，碰到縫隙或是零配件就更麻煩了，多少會有點瑕疵。例如開啟引擎蓋 後備箱，還可能是原來的顏色。相比噴漆改色，貼膜改色是在原漆的基礎上附著於車身表面，對原...
噴漆工人屬於特殊工種嗎，機械製造業的噴漆工人屬於特殊工種嗎？
噴漆工人是有特殊工種的，關鍵要看你是那個行業的了。你說下是那個行業的，為你查一下是不是特殊工種。特殊工種指 從事井下 高空 高溫 特別繁重體力勞動或其他有害身體健康工作的，退休年齡為男年滿55週歲 女年滿45週歲。是不是特殊工種，要按1993年以前原勞動部批准的和你們行業主管部門制定的特殊工種名錄，...