1樓：福建協弘
3.0t低功率版每公里15公升左右，越野不怎麼樣，商務長途還不錯。
2樓：網上車市愛芝士
奧迪q7的越野能力怎麼樣？看完你就明白了
奧迪q7適合越野嗎？
3樓：網上車市
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4樓：成都新元素奧迪天地
全新奧迪q7是非常適合越野的，他是奧迪中唯一的7座車，非常適合在青藏高原，盤山公路，沙漠，丘陵，戈壁灘，這些地方駕駛，會非常的平穩，全新奧迪q7也是屬於奧迪高階車的定位，非常的高貴，全新奧迪q7新出的紅色，非常的好看，包括他的quattro系統，也是奧迪中最先進的，矩陣式大燈也是進行了重大的突破，是奧迪suv體系中的佼佼者！
5樓：濱州瑞迪奧迪
全新奧迪q7在動力方面，新車將繼續搭載2.0t渦輪增壓發動機和3.0t機械增壓發動機，均配備48v輕混系統，匹配8速手自一體變速箱並全系車型標配quattro四驅系統以及自適應空氣懸架的選裝，是一台非常適合越野的車型。
全新奧迪q7越野效能怎麼樣?
6樓：網上車市
奧迪q7的越野能力怎麼樣？看完你就明白了
7樓：星滿窗
怎麼來說呢，如果你只是想用它來純越野的話，我建議你還是買其他的車型。奧迪q7定義的是大型城市suv，風格更偏向於商務。當然如果拿來越野的話，也是絲毫不差的，畢竟奧迪的四驅系統quattro名聲在外，3.
0t的排量完全可以滿足越野的需求。
8樓：
前幾年和我朋友一起去自駕遊，開的就是他的q7，開著感覺特別舒服。底盤也高，輪轂21寸的，越野性特別好，感覺不到顛簸，還有好幾種的駕駛模式選項，隨心所欲。
9樓：獨留一絲悲傷
四驅的啊，肯定好。奧迪的四驅還是不錯的
10樓：鈞源的盤
全新奧迪q7越野性：1.空氣懸架:
不是每一輛豪車都有空氣懸架，帶空氣懸架一定是豪車；2.quattro全時四驅：四驅之王的拳頭技術，懂車人有口皆碑，效能表現驚豔；3、全系標配7種駕駛模式選擇，不同路況不同的操控感受，4.
360度全景影像: 行車無死角、安全全方位，操控型安全性俱佳；5、空氣懸架系統，可以調整車身高度，更大的通過性和越野性
奧迪q7怎麼樣？好嗎？ 20
11樓：螢火
全新奧迪q7採用奧迪全新動力總成。3.0l渦輪增壓六缸發動機最大功率達到250kw，推動全新奧迪q7的百公里加速時間縮短至驚人的5.
9秒。同時全新六缸引擎還擁有更低的經濟效率，採用更輕質的小慣量渦輪增壓器，進一步增加全新引擎的響應速度。同時搭配8速手動／自動一體式 tiptronic變速箱，讓你的每一次觸碰踏板，都能獲得迅捷的反饋。
同時全新奧迪q7還提供2.0l渦輪增壓高功率四缸發動機，在獲得更低油耗的同時，並沒有為動力進行妥協。採用2.
0l渦輪增壓發動機的全新奧迪q7依舊可以達到百公里加速7.1秒的上佳成績。
12樓：匿名使用者
奧迪q7是一款強調舒適性的中大型suv，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。在公路上，它憑藉無限動感的操控性與運動特性脫穎而出。 奧迪q7在越野道路面，它強勁的驅動力更令人驚嘆。
毋庸置疑，奧迪q7是奧迪公司--quattro技術創始者的又一驚世傑作。全新奧迪q7採用奧迪suv家族全新的設計語言，前臉匹配誇張的八邊形一體式進氣格柵，配六根垂直飾條，與奧迪家族旗艦級suv——全新奧迪q8一樣重塑了「羅馬立柱式」的經典，前保險槓搭配磨砂銀飾板，打造更加雄渾大氣的前臉造型。由兩部分組成的側進風口線條極具表現力，迎賓踏板區域也強調了q7的離地間隙，處處彰顯霸氣的越野精神，完美實現了向初代q7的致敬。
13樓：騎著老虎的耗子
奧迪q7是家用七座suv，是一輛適合目前二胎家庭用車，也可以是一台保姆車，適合一家人出去自駕遊，自帶quattro四驅系統，出去旅遊最佳選擇。
14樓：匿名使用者
好看！有王者歸來的樣子！前臉是八邊形羅馬式立柱，標配了led矩陣大燈，最高配還可以加雷射大燈，動態流水轉向燈、21英吋大輪轂彰顯霸氣！
全時四驅，而且這代q7是標配了7座！5座和7座可以自由切換，帥氣！
15樓：阿杜不是輝
全新奧迪q7今年上市的與上一代相比的話現款q7全系標配了7座空間也是同級別獨有的，讓你可以不用為選擇5座還是7座煩惱
16樓：膽小鬼
奧迪q7挺不錯的車型啊，q7與同級別的車型對比的優勢，主要優勢是車大，車身長度超5公尺，其他的主要競爭對手都未達到這個尺寸，再加上標配7座，出行更加方便，還有機械死去的加持，四驅能力也是最強的，3.0t就有空氣懸架了，這個配置也比較厚道，全系都有香氛系統，總體來講是配置多，實力強的一款車子。
17樓：萍
有的人覺得好，有的人並不覺得好，所以好不好還是要看個人喜好。在這眾口難調的時代，個人覺得奧迪q7還是蠻好的。它是一款強調舒適性的中大型suv，將運動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。
無論是外觀還是內飾，再到發動機，都進行了更換，全部採用當前最新的設計個動力組合，顏值擔當，效能擔當。
18樓：
奧迪q7，q家族的開創者，如今已來至第二代車型。全新奧迪q7打破傳統，以凌厲的線條重塑q系列家族。大尺寸六邊形進氣格柵與箭形led大燈功共同呈現了全新奧迪q7的沉穩面孔。
隱藏在更加精悍的車身之下的一條條充滿力量的筋線。修長的車身與大尺寸鋁合金輪轂讓全新奧迪q7的氣質，全方位呈現。
19樓：開心果
我開的就是18款奧迪q7 45 tfsi ，開了幾個月整體感覺相當不錯，外觀大氣，看上去很顯檔次，空間也沒得說，很大，而且內飾整體的做工以及用料也蠻講究的，最關鍵的是底盤夠高，動力夠足，在同級別中價效比還是最高的。
20樓：巨蟹月亮晶晶
奧迪q7簡單的線條勾勒的時尚感十足，飽滿型的身材，給人一種厚重紮實的感覺。碩大的六邊形鍍鉻格柵是這一代車型的顯著標誌，很強的視覺衝擊力。是一款強調舒適性的全尺寸suv，將動性、功能性、高科技和豪華品質巧妙地融為一體。
奧迪q7的效能怎麼樣？
21樓：奧迪
您好，奧迪q7是一款大尺寸suv車型，具有非常好的舒適性和越野效能，從2023年全球發售至今，獲得極高的業內口碑及讚譽，目前在售版本為2023年款車型，入門車型配備2.0t ea888渦輪增壓發動機，功率185kw，峰值扭矩370nm，中高配車型搭載3.0t機械增壓發動機，功率245kw，扭矩440nm，百公里提速僅需6.
2秒。希望回答對您有幫助，祝您生活愉快！
22樓：狗狗骨頭
奧迪q7具備極強的實用性，車身尺寸5069x1968x1716mm，擁有寬敞舒適的車內空間，第二排座椅和第三排座椅都可以同時平整放到，增加了運載能力和座位上的空間靈活性，動力方面入門版本2.0tea888平台渦輪增壓發動機，動力達到185kw的功率和370牛公尺的峰值扭矩輸出，3.0t機械增壓發動機能達到245kw功率和440牛公尺的峰值扭矩。
奧迪tfsi發動機能實現令人驚嘆的超高壓縮比，在展現良好動力效能的同時有更出色的燃油經濟性。不僅如此，發動機體積和重量也明顯降低，尚未啟動，就能感受到澎湃動力。
23樓：匿名使用者
全新奧迪q7採用奧迪全新動力總成。3.0l渦輪增壓六缸發動機最大功率達到250kw，推動全新奧迪q7的百公里加速時間縮短至驚人的5.
9秒。同時全新六缸引擎還擁有更低的經濟效率，採用更輕質的小慣量渦輪增壓器，進一步增加全新引擎的響應速度。同時搭配8速手動／自動一體式 tiptronic變速箱，讓你的每一次觸碰踏板，都能獲得迅捷的反饋。
同時全新奧迪q7還提供2.0l渦輪增壓高功率四缸發動機，在獲得更低油耗的同時，並沒有為動力進行妥協。採用2.
0l渦輪增壓發動機的全新奧迪q7依舊可以達到百公里加速7.1秒的上佳成績。
奧迪q7越野車好嗎？
24樓：安
那是一款商務用車 舒適性很不錯 越野性一般
新奧迪q7值得入手嗎、它的效能如何，越野能力強嗎？
25樓：新符yaa先生
奧迪q7值得買嗎？車主告訴你這款車的真實水平！
奧迪q7越野車好嗎，奧迪Q7越野車好嗎？
q7不錯。絕對好車，另外建議看看路虎覽勝。空氣懸掛 舒適性和操控性一直是衡量汽車效能的兩大核心標準，但在汽車最初百多年的發展歷程當中，兩者在眾多汽車設計者看來一直是一對水火不容的冤家，很難彼此兼顧。對此，眾多汽車設計大師們研究出各種技術來解決這一問題，但其中最具里程碑意義的還數空氣懸掛技術 airm...
奧迪Q7的詳細資料，奧迪Q7怎樣
奧迪q7 quattro76萬。奧迪q7 quattro117w 奧迪q7裝備了全新的公升fsi汽油直噴發動機，奧迪的fsi汽油直噴發動機已經在世界汽車頂級賽事 勒芒24小時耐力賽中證明了其強大而穩定的動力性和燃油經濟性。奧迪q7裝備的全新3.6公升v6 fsi汽油直噴發動機，最大功率達到206kw...
奧迪q7的亮點配置，奧迪Q7的亮點配置
奧迪q7的第一排乘員配備了兩級釋放的正面安全氣囊和側安全氣囊，可以最大限度地保護前排乘員在發生車輛碰撞時的人身安全。而安裝在第二排外側安全氣囊能夠對第二排乘員進行保護。另一方面，側向頭部安全氣簾也是標準配置，它能覆蓋整個側窗區域直至第三排座椅，為第三排乘員提供同樣全面的保護。奧迪q7上的安全氣囊一旦...