1樓：小馮汽車
緊湊級suv市場早已飽和，但是小編卻不敢苟同。就算野蠻生長的緊湊級suv市場已經趨於飽和，但是更加精細化、品質化的緊湊級suv時代才剛剛來臨，好戲才剛剛開始。
如果要給緊湊級suv市場分個階段。第一階段想必是途觀和cr-v領銜的合資時代，在接下來是以哈弗h6和長安cs75領銜的自主時代，而當下，隨著第三代哈弗h6，以及長安cs75plus，還有今天試駕的啟辰星的到來，如今的緊湊級suv市場，正進入到精品化的第三階段。
這一階段，消費者的需求會更加明晰，合資和自主的界限也不會再向當初那麼明顯，只有過硬的產品力，才是一款車型真正拿得出手的話語權。
「東風啟辰，源自東風日產。」從這句廣告語就能看出東風啟辰的獨特個性——自主以上，合資以下，正是在這樣獨特的品牌背景之下，啟辰星應運而生。
源自日產-雷諾-三菱聯盟的vsa全球化架構，帶給了啟辰星天生的合資「好體格」;而東風啟辰品牌又自帶親民**屬性。聚齊了這兩大優勢的啟辰星，從概念車亮相，到今年的上市，一直都是市場關注的焦點。
按照常理，原本早就該舉行的啟辰星試駕，受到疫情的影響也是一推再推，好在不久前，車市紅點終於試駕到了這款車，今天我們就來為大家講一講啟辰星的那些事兒。
今年4月份啟辰星正式上市，官方指導售價為：10.96-14.96萬元，而本次試駕的車型為：啟辰星2020款260t自動48v輕混增壓星耀版，也就是頂配車型。
舒適初體驗：不只於「大」
看起來「大」，是啟辰星給我的第一印象。
第乙個「大」是大氣的設計。混元美學設計，為啟辰星帶來了極具辨識度的外觀造型設計。
由66塊鍍鉻亮片裝點的v-galaxy星空前臉，好似群星閃耀的星空一般，星光熠熠。搭配動態迎賓燈和全新的星級車標，第一眼滿滿的氣場感。雙色車身，輔以鍍鉻飾條勾勒的車身線條，還有尾部貫穿式的尾燈，視覺上將車身橫向延伸開來，就算夜晚也極具辨識度。
第二個「大」**於大碼尺寸。在車身尺寸方面，啟辰星長寬高分別為：4691/1905/1706mm，軸距為2756mm。
同級最寬車身，以及同級領先的軸距，無不印證著「大即是好」的緊湊級消費真理。另外19寸的超大輪輞，也在視覺上為「大碼」助攻，
第三個「大」是超大空間。純平地台，以及超長軸距，為啟辰星帶來了寬適的後排空間，蹺二郎腿也並不太難。後備箱支援純平放倒，正常狀態下的後備箱空間容積為700l，而當第二排座椅放倒，最大可以擴充套件到2056l，儲物裝載能力還是非常出眾的。
而唯一的不足，就是後備廂門檻比較高，取放物品時可能會有些不方便，這一點還有繼續優化。
當然，「大」只是啟辰星的觀感初體驗，除了「大」，其實啟辰星在舒適品質的打造上，更是下足了功夫。
舒適駕乘感：女王副駕+48v輕混
源自於日產「大沙發」的優良傳統，啟辰本身在座椅舒適方面就非常有料。無論是厚實的坐墊，還是舒適的包裹感，還有航空級的頭枕，別的不說，單從座椅方面看，啟辰星其實就已經同級領先。
而這一次，啟辰星並沒有止步於簡單的駕乘舒適，還帶來了豪華奢享的女王副駕。當然，這並非啟辰星的首創，蔚來的es8已有搭載，但是作為一款緊湊型suv，也能夠用上這樣的豪華舒適配置，還是非常值得讓人期待的。
2樓：緣分的灰色天空
啟辰汽車在我國的口碑和銷量都很不錯的。啟辰星這款車價效比高，動力好，後排空間也比較大，非常不錯的一款車型。
3樓：阿飛玩數碼
我認為啟辰汽車的質量非常的不好，啟辰星這款車不建議購買，因為這款車故障率很高，小毛病太多，而且空間很小。
4樓：浩宇星辰
啟辰汽車非常好，這個廠家非常的有實力，這款車的動力充足，內飾高檔，外形也非常適合年輕人，而且效能優越，它的價效比很高。
啟辰的車質量怎麼樣？
5樓：匿名使用者
啟辰車質量還是不錯的（啟辰t70除外），雖然是國產，但是車的生產技術和發動機還是原配貨，所以質量較好，不容易出現問題，優缺點都很明顯，空間大、非常節油，所以非常適合家庭和業務用車。
2023年9月8日，東風日產正式發布自主品牌「啟辰」。「啟辰」以「共創價值共謀福祉」的企業使命為源頭，以親和近人的態度、至善踐行的精神，整合世界級的先進技術，為中國主流消費者開啟愉悅高品質汽車生活的品牌夢想。
品牌介紹
中文名：啟辰，即 啟明星，開啟光明的第一道輝芒，指引未來方向。
英文名： venucia，源於希臘文，本意啟明星。
寓意：它承載著「啟辰」的夢想，以企業使命為源頭，秉承尊重的信念，至善踐行，以世界級先進技術，為中國主流消費者開啟愉悅高品質汽車生活的品牌夢想。
6樓：愛小美
啟辰就是日產的國產版本，就像是斯柯達和大眾的關係。由於大量吸收日產的技術所以在質量和技術方面都還比較可靠，而且由於國產的優勢在**等方面也都有一定的優勢。但是啟辰一直以來的技術都是從日盛那邊繼承的這也就決定了啟辰的技術無法跟日戶同步永遠比日產要落後一截。
比如啟辰t70用的就是老逍客的底子，今年剛出的啟辰t90用的是老奇駿的底盤。所以啟辰的車在質量方面，是比較不錯的但是卻跟不上技術的潮流，注定只能用日產用剩下的技術。
啟辰車質量怎麼樣？
7樓：班草愛喝可樂
1、首先，啟辰品牌質量絕對可靠，啟辰運用的日產車型平台（r30源於瑪馳，r50源於老騏達，t70源於逍客），底盤，發動機，變速箱三大件是通用的，完全一致。而且與日產品牌是共線生產，啟辰所有車都在鄭州工廠生產，與奇駿共線生產，相同質檢把關。相比國產品牌，啟辰優勢就在質量可靠性，在各大國產車質量可靠性排行，啟辰品牌絕對排名靠前。
啟辰品牌就是國產**賣日產的三大件，錯位競爭。
2、其次，啟辰汽車對比日產汽車在主機廠確實能感覺很多部件的變化，進口件減少，東風體系**商增多，這都是控制成本，畢竟對比日產源車型**上要便宜很多。啟辰這種源於合資車平台的換標車、拉皮車，其實在國內很多車身上都能看到，寶駿630源於老凱越，一汽奔騰轎車源於老馬6，風神a60源於軒逸，風度mx6完全就是老奇駿，據我所知，mx6比較實在，基本零件都是老奇駿的，進口件不少，變化很少。
8樓：汽車灰太浪
回答親您好，很高興為您服務！
啟辰品牌質量可靠，啟辰運用的日產車型平台（r30源於瑪馳，r50源於老騏達，t70源於逍客），底盤，發動機，變速箱三大件是通用的，完全一致。而且與日產品牌是共線生產，啟辰所有車都在鄭州工廠生產，與奇駿共線生產，相同質檢把關。相比國產品牌，啟辰優勢就在質量可靠性，在各大國產車質量可靠性排行，啟辰品牌絕對排名靠前。
啟辰品牌就是國產**賣日產的三大件，錯位競爭。其次，啟辰汽車對比日產汽車在主機廠確實能感覺很多部件的變化，進口件減少，東風體系**商增多，這都是控制成本，畢竟對比日產源車型**上要便宜很多。啟辰這種源於合資車平台的換標車、拉皮車，其實在國內很多車身上都能看到，寶駿630源於老凱越，一汽奔騰轎車源於老馬6，風神a60源於軒逸，風度mx6完全就是老奇駿，據我所知，mx6比較實在，基本零件都是老奇駿的，進口件不少，變化很少。
當年主機廠道路廣告標語寫的是啟辰品牌獲得國產品牌質量可靠第一。做對比要橫向對比，相同**和相同細分市場對比，啟辰這麼說真的還不算吹牛。東風日產最牛掰的招就是錯位競爭，日產品牌很多打空間錯位，逍客是緊湊型suv，去拼合資小型suv市場，當年軒逸開啟a級車軸距2700時代，軸距2700在當時可完全是b級車的標準，驪威是小型車空間之王，瑪馳算是小型車卻去占領微型車，此招屢試不爽。
同樣，啟辰品牌打的**錯位，用日產三大件攻國產車市場
9樓：析閒平湛藍
啟辰車質量還是很好的，畢竟是日產騏達的國產版，發動機是日產原裝的，至於其他外殼什麼的是國產的，雖然名義上是正宗國貨，其實就是個披著國貨外衣的日本貨，皮實耐用，發動機終身保修，質量絕對說的過去。
10樓：
啟辰車總體質量還行，因為基本上是照搬了日產的一系列動力總成，只是在細節方面略有差異，其實也就是相當於日產換了個國產標，相對而言，比其他的國產品牌在各方面還是有一些優勢的，希望對你有幫助！
11樓：勤雰禾寶
你好，啟辰這款車輛的整體實用性還是很強的，沿用的是日產的技術。家用或代步的話，都是乙個不錯的參考。
12樓：貿寄問夏
啟辰**於日產的頤達·騏達，車的效能和售後服務這一塊完全可以放心，全是日產的東西，內飾比原來簡單些，但是價位相當合理，價效比很好，可以考慮
13樓：名人專列
啟辰啟辰，買完就暈，天天維修，想賣更暈。
14樓：才以欣
不要買，2萬公里缸墊子漏水，到網上查查，全國各地多少車主反應了，怎麼不招回？
啟辰汽車怎樣
15樓：丹丹生活小妙招
汽車評測；啟辰t9效能到底如何，看完這個效能測試你就知道了
16樓：汽車檢測蘇打水
回答啟辰這個車很不錯的，價效比高、外形時尚、空間大、油耗低、質量穩定。其原型是日產的頤達，啟辰的發動機是頤達的日產1.6 hr16de自然吸氣發動機。
質量效能可靠。由於是脫胎於日系車，啟辰最大的特點就是省油，百公里油耗一般在6公升左右。
17樓：途虎話養車
東風啟辰，旗下的車，三大件都是東風日產提供的。平台成熟技術穩定，可靠，品質有保障。這是啟辰的優點。
缺點就是平台比較老舊，感覺啟辰的車與時代有些脫節。且價效比和其他自主品牌相比，比較一般。
18樓：大冰愛著林大妞
啟辰汽車起源於日產，現在，已經是國產自主品牌了，做工還非常可以的，很結實的
19樓：
啟辰汽車是東風日產生產的，在合資車生產平台上以現有暢銷車型騏達為原型生產的車輛，其質量穩定，價位合適，不到一年銷量就達10萬了，很不錯。
20樓：匿名使用者
發動機是日產的，這個車子的發動機是可靠的，啟辰d50最大的優點就是它的空間在同級車中是最寬裕的,室內有限車長達到1839mm,在軸距為2600mm的情況下,空間利用率長度達到71%,寬度達到92%。油耗動力方面,啟辰d50搭載的nissan原裝進口的hr16de發動機只要你不在意品牌，車了的價效比很高，不錯的。
21樓：匿名使用者
啟辰其實就是日產騏達的國貨改版，技術成熟，省油實用，經濟實惠，單談車，沒問題，要追根溯源，老家可是日貨，自己權衡利弊
22樓：匿名使用者
說說我自己的意見。外形：我個人覺得相比同平台的騏達，外形改的真不好看。
內飾：和日產的車差了一截，相對粗糙一些動力：和日產一樣安全性：
被大家詬病這樣說吧，東風日產的啟辰上市時間不長，知名度不高，給大家的感覺更像是中國山寨日本出來的車，用日本的技術知識換了乙個殼而已，與其這樣還不如買東風日產的合資車或者乾脆買自主品牌。啟辰有點不洋不內的感覺。僅代表個人觀點，歡迎採納。
洛陽啟辰實業有限公司怎麼樣,鄭州啟辰實業有限公司怎麼樣
愛企查 洛陽啟辰實bai業 是2017 04 27在河南省洛du陽市嵩縣注zhi冊成立的有限責任dao公司 自然人投資內或控股 註冊地址容位於嵩縣文化路與程門街交叉口雅仕苑小區院內一樓。洛陽啟辰實業 的統一社會信用 註冊號是91410325ma40wnhj5f,企業法人孫戰飛,目前企業處於開業狀態。...
啟辰t70油耗怎麼樣，啟辰T70油耗
駕駛習慣不一樣，路況不一樣，堵車 載重 油品 冷熱風 是否磨合期 舊車等不一樣，油耗也就不一樣的，一般綜合油耗在8 10個左右吧。多少個油的意思是百公里多少公升油。個是口語的習慣說法。車輛油耗一般以百公里油耗計算，比如百公里油耗10l，意思就是車輛行駛100公里需要10l汽油。建議根據以下方法自己測...
啟辰汽車用的是什麼牌子的發動機，啟辰汽車的發動機怎麼樣？
一.啟辰汽車用的是日產的hr16的1.6l自然吸氣發動機，最大功率126馬力 5600rpm，最大扭矩154牛公尺 4000rpm。二.啟辰品牌於2010年9月8日在京成立。承 匠心匠品 與你同行 的品牌願景，啟辰品牌以 洞察中國消費者需求，打造高品質國民車 作為目標，全面貫徹顧客至上的服務理念，致...