九成新的二手車賓士1萬公里左右的多少錢

1樓：匿名使用者

計算評估方法：

1、現在市值價=當時新車裸車價×（1-15%）×（1-15%）×（1-15%）×...，即每年遞減15%左右，滿幾年就乘以多少個（1-15%）。

2、看保險還有多長時間，審車還有多長時間，時間還長的須把保險和審車費用按時間比例加上去。

3、手續齊全，購車發票、鑰匙齊備（一般2把）、說明書、工具箱、滅火器、應急工具、三腳架等一應俱全，且一直在4s店保養、維修維護的，可適當提價，具體看個人。

4、看是否有過重大事故，否則再在現在市值價上折價30%-50%+。

5、看實際車況，包括發動機、底盤、變速箱、減震懸掛、車身漆水和鈑金、各項電器、車燈（含大燈、霧燈、示寬燈、剎車燈、艙內照明燈、艙內氛圍燈等等）、內飾、輪胎、剎車、各項機油（發動機油、變速箱油、剎車油等等）、汽車電瓶等等等。若全部正常，按第一條執行，否則，各項分別折價。

6、試駕，直觀感受，最好城市道路和高速都跑跑，看換擋是否順暢，剎車是否正常，方向是否跑偏，是否有異響，中控是否完好，玻璃是否完好，玻璃公升降是否順暢，低速表現和高速表現如何等等。若全部正常，按第一條評估，否則，各項分別折價。

2樓：諫青芬青靜

一部標價51萬的賓士二手車，行駛9萬公里，具體需要看車子的年限還有是具體賓士哪一款車型才可以判斷能夠值多少錢，二手車只有行駛公里數是無法準確估價的。

買二手車多少公里比較划算

3樓：sun南宮無敵

由於二手

車已經使用了，年份太老的二手車技術狀況很不過關，那麼，在挑選二手車上就要費心了。面對琳琅滿目的各類車型，買幾年的二手車比較划算呢？我們來認識一下不同年份的車型，在技術狀況上有什麼優劣可比。

方法/步驟

首先，1年以內的準新車由於還處於青春期，這類二手車的技術狀況沒有什麼問題，而且還在質保期內，可以繼續享受車輛廠家提供的維修保養服務。

與1年以內準新車不同的是，2-3年的二手車基本已經度過了磨合期，車輛各項配置正處於巔峰，使用起來十分順手，價效比比較高。這類二手車一般需要視具體情況更換部分配件，如剎車片、減震器等，有必要對這些配件進行詳細的檢查和清洗甚至更換。

4-6年這個年齡段的二手車**更加便宜，需要合理、適時的保養，在效能上完全不會遜色於新車。這類二手車的一些配件會出現鬆動現象，這包括車內的各種橡膠管、車蓋底下的一些部件等。像正時皮帶、橡膠管、水缸、輪胎等配置由於長時間使用，難免會有損壞，需要及時檢查並更換。

4而當一輛車到了7-10年這個時期，大多數二手車到這時已屬高齡，相對來說車況較差，消費者需要謹慎購買。到了此時，即使相對耐用的歐洲車和美國車系，也到了修補年齡。而且由於汽車使用年份已久，廠家基本已經停產，維修時候的配件購買較困難。

end注意事項

通過對車輛不同時期技術狀況的對比，我們可以看出，3-5年這個時期的二手車由於度過了磨合期，車輛的效能已經達到巔峰時期，使用起來最方便，因此，可以得出這個結論，買3-5年的二手車比較划算。

4樓：匿名使用者

這個沒有一定的規律，一般車輛七八年（十萬公里以內）都是壯年期，當然**也高一些！年數太長的，**便宜，適合懂車的人，或者短期用車的人（比如新手練車），請根據自己的情況選擇吧！

購買二手車單方面考慮公里數太片面了，還要綜合考慮車輛的使用情況，事故發生情況，車輛保養狀況。