1樓：
油耗測試方法介紹
我們選擇了常用的油耗測試路線，貫穿北京城南北，總里程超過100km，其中包含了城區擁堵、城市環路和高速公路等車主們日常駕車中最常見的路況。最後，油耗測試結束，我們總共行駛了109.3km，用時3小時40分鐘，平均時速在33km/h左右，與行車電腦的表顯資訊差不多。
為了盡量保證油耗測試結果的準確，我們用同乙個油槍為三輛車分別加滿至油麵與油箱口持平的位置，以便降低加油時產生的誤差。在測試過程中，每隔20分鐘我們會變更頭車位置，由此來減少空氣阻力對單車油耗產生的影響。測試結束後，我們會再次返回同乙個加油站，用之前的油槍為三輛車分別將汽油加滿至與油箱口持平的位置。
實測油耗：1.4t dcg旗艦版最省油
我們這次測試的三款車分別是1.4t dcg旗艦版、1.4t手動精英版和1.
5l自動精英版，其中1.4t車型分別使用了7擋雙離合和6擋手動變速器，1.5l車型使用了6擋自動變速器。
測試結束後，1.4t dcg旗艦版是最省油的，它的實測成績是7.6l/100km；1.
5l自動精英版的油耗最高，實測成績是7.85l/100km；1.4t手動精英版居中，實測成績是7.
8l/100km。
值得表揚的是，除了手動車型外，全新科魯茲所有雙離合及自動擋車型都安裝了自動啟停系統，在擁堵路況中，可以獲得比手動車型更好的燃油經濟性，這也是1.4t dcg旗艦版油耗比1.4t手動精英版油耗更低的原因。
在使用相同品牌、相同規格的輪胎以及各自整備質量相差無幾的前提下，1.4t dcg旗艦版的油耗比1.5l自動精英版更低。
原因與渦輪增壓發動機「低轉高扭」的特性有很大關係，由於1.5公升自然吸氣發動機的峰值扭矩爆發區間沒有前者寬泛，因此在城市跟車時，總是需要適時的拉高發動機轉速來獲得足夠快的加速，因此長時間行駛後，它的油耗也會略高一些。但是，在勻速行駛的高速或暢通道路上，因為無需頻繁的拉高轉速，所以二者的區別也就沒有那麼大了。
2樓：匿名使用者
你好朋友，不一定，看調校
科魯茲瞬間油耗一直在19左右是真的那麼耗油嗎？
3樓：匿名使用者
科魯茲瞬間油耗一直在19左右這個不是真的那麼耗油，看車子是否耗油要看車子的百公里平均油耗為標準。
科魯茲很耗油嗎
4樓：匿名使用者
看你在什麼地方開，在城市速度慢，紅綠燈多，什麼車都耗油。 經常在市郊開科魯茲是個不錯的選擇，要是總在城市裡繞科魯茲平均油點是要高很多，起碼8.5起步。
我是自動檔的，市郊開的多，百公里7.4
5樓：飛雪如夢令
科魯茲平均
復油耗為製6.8-10.4l/100km。
從整體上來說耗油不算bai嚴重，具體的油du耗應以實際使用為zhi準，同時影響油耗有很多dao因素，例如行駛道路，行駛習慣等。常見的因素有：
一、冷車起動時應盡量避免延長發動機公升溫時間 。
在冷車起動時不應人為地延長發動機的公升溫時間，否則適得其反。只需要注意，在點火後，不要立即用高速行駛。應該是慢慢行走幾分鐘，然後逐漸把速度提起來。
冬天的時候慢行駛的時間可以延長一些。
二、避免不必要的怠速運轉 。
一般汽車怠速運轉一分鐘以上所消耗的燃油要比重新起動所消耗燃油多，所以，如果停車時間較長時，可以將發動機熄火。
三、行駛中應盡量避免突然加速和減速 。
行車中應力求保持車速平穩，切忌突然加速和減速。不要猛踩油門來加速。這只會大大增加耗油量，在日常行車中，尤其是交通不暢、等紅燈、變換車道時，常見到猛踩油門這種現象。
6樓：拍拖王
不，我朋友手動，百公里7.2,看你的技術
7樓：常州武進美甲
看看科魯茲的真實油耗，真的是油老虎嗎？
我買的全新科魯茲為什麼那麼費油？加100塊錢油只跑了一百多公里？？
8樓：匿名使用者
你好朋友，新車在磨合期當中都會費油的，等過了磨合期油耗會有所下降。油耗高也跟行駛道路和個人駕駛的習慣有關係的，謝謝。
雪佛蘭科魯茲省油嗎
9樓：新聞假大空
1.8自動，13款，市區夏季空調11個油，冬季13個油。
長途夏季6個油含空調，冬季長途5個油。勻速100行駛。
別人的不知道，我的就是這個油耗。
科魯茲油耗怎麼樣~~？
10樓：戶歌那拉昆綸
**：10.89-14.89
萬元外形尺寸（長/寬/高）：
4598/1797/1477mm排量：
1598-1796
cc原產地：
美洲所屬：
雪佛蘭科魯茲
理論油耗：
5.95-6.55
公升/百公里
優點：全新外型和內飾設計非常吸引人，顛覆消費者對美系車的觀感缺點：1.6車型的動力略顯不足
綜合評分：9.4
外觀：9.6
內飾：9.4
操控：9.4
安全性：9.3
油耗：9.2
品牌：9.3
雪佛蘭科魯茲系列介紹
全新雪佛蘭科魯茲以其充滿動感的四門跑車造型,為緊湊型轎車的設計樹立了新的標桿。全新雪佛蘭科魯茲生動地重塑了傳統三廂轎車的車型特徵，並進一步凸顯出雪佛蘭品牌全球最新的設計語言，這將成為未來所有「金領結」車型的設計符號。其他設計方面的特徵主要包括：
雕塑感的肩部線條，大臉造型上下雙格柵以及「寬輪距跨越車身」的造型。傳奇的克爾維特跑車上的「雙座駕駛艙」的設計概念,被首次應用在雪佛蘭科魯茲的內飾設計上。車前內飾板的設計與色彩和前排座位相呼應，同時從**儀錶盤處向兩邊對稱延展，賦予駕駛者和乘坐者同樣的駕乘體驗。
高檔而更具柔軟觸感的材質以及亞光飾條的應用，確保科魯茲在內飾設計上的高品質。主儀錶盤的設計由三維數字動畫模擬完成，速度計、轉速計和汽油/溫度表風格統一，可通過液晶屏發出白色和冰藍色的背光照明。
目前，雪佛蘭科魯茲為其所屬系列下的最新車系。
雪佛蘭科魯茲系列共有6個車型
雪佛蘭科魯茲
1.6sl
mt指導價：10.89萬
引數配置
各地車市**
檢視成交**
網友點評
雪佛蘭科魯茲
1.6sl
at指導價：12.29萬
引數配置
各地車市**
檢視成交**
網友點評
雪佛蘭科魯茲
1.6se
mt指導價：11.99萬
引數配置
各地車市**
檢視成交**
網友點評
雪佛蘭科魯茲
1.6se
at指導價：13.29萬
引數配置
各地車市**
檢視成交**
網友點評
雪佛蘭科魯茲
1.8se
at指導價：13.49萬
引數配置
各地車市**
檢視成交**
網友點評
雪佛蘭科魯茲
1.8sx
at指導價：14.89萬
引數配置
各地車市**
檢視成交**
網友點評
11樓：小風愛小灰
科魯茲怎麼樣？提車一月了，科魯茲車主說出了自己的感受
買車隨著我們的生活節奏加快，成為了不少人都需要的出行用品，那麼我們很多人買車都會想著是用來代步的，所以考慮的往往是車的效能和**，那麼買車的時候，我們一般都會找熟悉這方面的人來問問，或者是自己上網查查相關的資料，而買車買科魯茲這部車怎麼樣？下面我們一起來聽聽科魯茲車主對這車的評價與看法：
外觀,全新科魯茲看起來設計感非常強,整體比較低趴。高速很穩,很輕鬆上一百二,方向盤電子助力,整體很輕盈，又支援四向調節,即便是女生也能輕鬆掌握，科魯茲全系標配自動啟停，車身穩定系統,整體覺得價效比還是不錯的。整車操控性挺好,過彎更是沒得說,好像彎道是科魯茲強項?
燈光,新科魯茲原車鹵素燈光真是沒法說,全系除了最頂配,好像都是這樣。在市區還好,要是去沒有路燈的地方，燈光太暗了,都不敢跑,我能說我開遠光走在路上對面車都不給我會燈麼?-定要改燈。
沒有霧燈和內飾塑料感比較強。沒有倒車影像,連個雷達都沒有，雖然4s店說給送個影像，但一直說廠家沒貨裝不了，不知道什麼時間能裝,新車,每次停車都小心翼翼
空間挺大的,軸距2700mm ,反正我覺得是可以了,就是可能因為車形設計的比較低,後排頭頂空間比較小。後備箱空間挺大的。一分價錢--分貨,我覺得這句話在哪個領域都是適用的,什麼**就買什麼車。
新科價效比我覺得挺高的，全系優惠比較大。並且全系都配有啟停,雖然我還沒完全搞懂它啟停的條件，全系牽引力控制,主動安全配置還是比較豐富的。
其實買車時也是挑選了很多的,剛開始想著代步,國產車買-乙個就好了，後來了解了一些車型後覺得還是買個台資的,畢竟我不會修車,就買個省心的。日系韓系不考慮。所以很自然就轉移到美系德系,大眾的套娃臉還有最近幾年的簡配,覺得大眾已經不再是以前的大眾了,後來還是朋友推薦的全新科魯茲，了解下覺得還不錯，最終就定下了新科。
12樓：上汽通用汽車雪佛蘭
科魯茲油耗為12.1公升/百公里。
科魯茲配備了1.6l和1.8l兩款ecotec發動機，科魯茲的這部發動機都在經濟性上得到了明顯的改進， dvvt智慧型可變進排氣氣門技術以及vim可變進氣歧管系統這些先進技術的應用，使得發動機達到了動力性與經濟性的平衡。
這台發動機最大功率達到了135kw，並可以在2200-5600轉時持續輸出235nm最大扭矩。0-100km/h的加速時間為8.7秒，最高車速達到了225km/h。
13樓：途虎話養車
7到12都開出來過，均速越低油耗越高，均速18公里油耗得11到12，均速30就只有8多，均速40可以7.5，如果完全不堵車的城市高架路可以低至7以下
14樓：汽車故障檢測
科魯茲：1.6市區9.5-10公升，高速7.5-8公升 1.8的市區10-10.5公升 高速7.5-8公升
朗逸：1.6l油耗市區8.5-9公升，高速6.5-7公升。 當然油耗高低與路況，環境，駕駛習慣以及天氣溫度等等都有關係。
15樓：品東奢品
老科魯茲1.8的大約是高速5毛多一點，城市路段8毛到9毛之間。**的應該會低一些
16樓：咖啡漢字
13年1.8se，到現在才跑了6萬多。加油跳槍計算百公里15公升油。
17樓：中揚科技
新手 昨天剛保養 1.6l 手動 跑了4000公里，現在平均油耗7.8 市區+高速 各50%
感覺還行
18樓：風雨無阻
我是山東威海的，小科是1.6se手動高配的瀋陽北盛組裝的，市郊油耗7.5公升/百公里，高速公路油耗6.5公升/百公里。感覺油耗不太高，但加速效能確實較慢。
19樓：匿名使用者
看你在什麼地方開，在城市速度慢，紅綠燈多，什麼車都耗油。 經常在市郊開科魯茲是個不錯的選擇，要是總在城市裡繞科魯茲平均油點是要高很多，起碼8.5起步。
我是自動檔的，市郊開的多，百公里7.4
20樓：匿名使用者
我是科魯茲車主 我告訴你吧 科魯茲這車相比較同級別其他車的確費油。我一直在市區開。如果經常上高架橋路況好的話，市區可以在10個油左右。
如果純市區路況（我在哈爾濱）大概一公里8毛5-9毛錢12-14公升油吧。如果在商圈地帶1塊錢一公里也是正常。
15經典科魯茲和15全新科魯茲除了外形還有什麼不
天道就是要酬勤 國產雪佛蘭全新科魯茲針對外觀進行了一系列調整，可謂十分徹底。新車前臉造型運用了雪佛蘭最新的上下雙進氣格柵家族式設計，新車整體線條更加圓滑，造型更趨向於運動激進。前大燈造型別致，看起來非常有神，前保險槓底部格柵兩側還配備了日間行車燈以及霧燈。尾部方面，全新科魯茲的尾部造型就沒有新車前臉...
科魯茲音響的問題求高手解答，科魯茲音響有茲茲的雜音，請問怎麼處理啊
本人車是科魯茲，為了音響折騰了很長時間，換低音炮賣低音炮，換4路功放賣4路功放，買5路功放，發現問題我現在車子音響組成結構是 聖美歌h500功放 jbl 1410 低音 克雷格r650前聲場 克雷格f650後聲場問題是這樣 我從主機接了4路的音源出來 用卡萊h100的4路高轉低 試音的時候 高中音和...
科魯茲召回更換廢氣閥有沒換的嗎,科魯茲召回是換廢氣閥好,還是換總成好
一般要到4s店最保險。只更換廢氣閥車子後續可能會出現問題,最好是更換氣門室總成 你好,科魯茲這款車子召回的是曲軸箱的通風閥,如果通風閥壞了的話會導致燒機油的。我也是今天剛接到 要召回4s更換,13年到現在都開了這麼多年,有問題怎麼到現在才召回?科魯茲召回是換廢氣閥好,還是換總成好 顯然是換總成好,召...