卡羅拉有什麼致命弱點,豐田卡羅拉有什麼缺點

2022-02-18 16:40:38 字數 5901 閱讀 3759

1樓:美少女阿里可多

1、車漆比較薄,真的很薄;

2、底盤給人感覺也比較薄,就是沒有大眾所謂的咚咚聲,高階感;

3、內飾做工問題,異響。

卡羅拉是豐田corolla的第十代直線公升級產品。這款全球暢銷車落戶一汽豐田,再次讓中國消費者同步感受豐田汽車最新技術和駕乘體驗。

卡羅拉車身尺寸較上一代花冠大幅增加,整車表現出前所未有的「寬而低」的態勢,又營造出寬敞的車內空間;全新開發的雙vvt-i技術的1.6公升和1.8公升發動機將來帶更強悍的動力體驗。

優點:油耗低;駕乘舒適,行駛較平穩;內飾人性化配置豐富。

作為最暢銷家用車,在全球擁有4000萬使用者,卓越品質安心隨行。

外觀中庸大氣,穩重,沒有什麼突出的亮點,比較適合家用。

內飾整體風格簡約,中控台設計中規中距,座椅寬大舒適,空調效果可以,做工不錯。

整體空間夠用,但不適合大個子,前排空間寬敞,後排空間不足,儲物空間實用方便。

在緊湊車型尺寸不斷提公升的趨勢下,目前無論是最**的卡羅拉還是上一代車型花冠,2600mm軸距所帶來的空間方面都已經沒有任何優勢。

2樓:匿名使用者

1、自動變速器為4速。

國產卡羅拉唯一裝備的一款自動變速器竟然是4速的!這有點不可思議,即使是控制成本,也不應該在如此關鍵的地方。眾所周知,4檔的速比沒有5檔,6檔來的「密」,所以對動力的發揮影響較大,使原本就顯得軟綿綿的動力更加柔弱,並且高檔位高速行駛時的油耗也會較大,這無疑在無形中增加了用車成本。

很早以前大眾就在polo上裝備了先進的tiptronic 6檔手自一體變速器,同時還有途安,速騰,明銳,我相信豐田應該為卡羅拉裝上更優秀的自動變速器。

2、卡羅拉後懸掛問題。

卡羅拉後懸掛改為筒簧分離式,沒有採用雙a臂和多連桿懸掛,這對操控性還是很有影響,至少它不夠穩定,高速過彎時會明顯感覺到後懸掛力不從心。

3、內飾顏色冷酷,不適合家庭。

卡羅拉的內飾顏色以黑色為主,灰色為輔,整體感覺很沉悶壓抑,沒有溫馨感。而卡羅拉是定位於家庭的轎車,如此灰暗的內飾,相信不會給一年呆在駕駛室裡幾百個小時的人以好心情。

4、1.8l glx-i at(導航版)的定價過高。

卡羅拉1.8l glx-i at(導航版)的定價過高,19.08萬元的增配非常不值,它是在16.

68萬元的基礎上增加倒車雷達、影像引導、***導航這些「豪華性」配置,為此而付出2.4萬元的代價實在不值。而且沒有prenium版的智慧型一鍵啟動和vsc是怎麼也高檔不起來,所以不推薦此款型

3樓:每天閒著玩手機

卡羅拉之所以在全球汽車中總銷量和年度銷量都是第一,主要是沒有明顯的缺點,一定要雞蛋裡挑骨頭,其底盤隔音還應該加強,最好是將懸掛換成全獨立的,當然,做到這樣,車價也會提高。

4樓:匿名使用者

那就是日系車的安全係數了

5樓:車之伴

新一代卡羅拉有什麼槽點?全球銷量第一的卡羅拉,真有那麼厲害嗎?卡羅拉的那點事!

豐田卡羅拉有什麼缺點

6樓:vip老虎

我的是07款premuim頂配車型

新車有臭雞蛋味,2000-5000公里後就沒有了。

影響效能的缺點沒有。

剎車第一腳偏軟,第二腳有勁!習慣就好了

急加速不是強項,考慮駕乘人員的舒適性這車平緩加速還是很不錯的,1.8at急踩油門也有推背感。

至於鐵皮薄人家解釋為吸能潰縮式。

自動變速箱4檔,落後。

手動變速箱6檔,先進。

反正這車值得買,買了起碼不後悔,隨時都或許有新的驚喜,比如我今天才知道了6聲道的音響低音可調。

7樓:鮮知汽車

全球銷量第一:豐田卡羅拉!車上還是有3個缺點被吐槽

8樓:fire烟花

首先,發動機並沒有太多過人之處,其次,變速器還是4檔的,然後,它的後懸掛是非獨立的,再者,它的鐵皮很薄。

9樓:匿名使用者

我買了卡羅拉沒開買四十公里車胎就在路上報銷了 到現在還沒給我合理的解釋

10樓:匿名使用者

車主,這個車出了發動機好,整個就是乙個所料玩具,輕輕一碰就壞

我蹭過寶馬,寶馬沒事,我前保險扛掉了,你說脆弱到什麼份上

11樓:匿名使用者

別聽這些不懂車的二俅的話,說這車毛病多的人他沒買過這車,你要問問買過這車的人。這款車的設計和製造全球同步,你想想全球銷售第一的車,毛病再多也沒別的車毛病多,畢竟別的買車人都不是傻子,更不是二俅。其實這車如果不是日本貨的話,在中國的銷量不是第二也肯定是第一。

就看你對日本貨怎麼想了,如果你家什麼人和日本人有仇的話就不要買這車,可以考慮貴一點的德國貨。我看帕薩特1.8t不錯,我就買的這車,就是貴了點。

我以前有輛花冠,真的很不錯的,但我要商用接待客戶什麼,所以就把它送給我姐姐了。卡羅拉值得你去買!我在國外的時候看到路上好多的花冠,所以我知道它的好。

豐田卡羅拉缺點多嗎?它有什麼缺點?

12樓:阿誠

豐田卡羅拉的缺點不多,但也有:車子的隔音效果一般,高速上風噪和胎噪大,內飾設計上有些過於簡單,有些拉低檔次。

13樓:匿名使用者

缺點不多。車子沒有大毛病,各種功能和操作都很不錯,當然也有一些美中不足,比如說它的內飾設計就是乙個太過於簡單化的樣子,當然也有好的地方,因為這樣的車內沒有那麼凌亂,不會讓你特別驚喜,或者特別討厭,就是很中庸的感覺。

14樓:人間存在正義

缺點不太多,缺點:車漆薄,稍微一蹭就露出了底漆。低配車輛的儀錶盤不能同時顯示各個引數。低配的車輛主駕座椅也沒有高矮調節。

15樓:何揚

我是17年卡羅拉雙擎排1點8排量!非常好!沒有任何毛病!特省油!家用還是不錯的,

16樓:鮮知汽車

全球銷量第一:豐田卡羅拉!車上還是有3個缺點被吐槽

17樓:水典

在同級別的車中**是最貴的,優惠力度是最小的。

18樓:匿名使用者

天天忽悠,把中國人忽悠得相信低檔車比高檔車還要好,

19樓:情未了

發動機 哪都很好……就乙個不好 外觀難看!!!

一汽豐田卡羅拉這種車的優點和缺點是什麼

20樓:麥穗兒談教育

一汽豐田卡羅拉優點:

1、安全配置到位。

豐田卡羅拉美規版前部和側面安全氣囊都是全系標配,還配備了豐田safety sense駕駛員輔助套件功能,還全系標配車道偏離警報,倒車攝像頭,帶行人檢測的預碰撞系統,自動遠光燈,動態雷達巡航控制功能。以及led前大燈。

2、後排座椅空間寬敞。

豐田卡羅拉本來就是主打空間的,不僅國產版車內空間大,海外版車內空間一樣很大,後排座椅空間高達40英吋,僅僅比較凱美瑞空間小一點。

3、質量穩定後期維修保養便宜。

豐田卡羅拉雖然不是豪華車,但是質量非常穩定,而且售後維修保養非常便宜。這個優點在國內版也是有的。

3、豐田卡羅拉非常省油:

豐田卡羅拉不僅車內空間大,而且還有乙個更大的優點就是非常省油,2018款豐田卡羅拉海外版超高的燃油經濟性獲得消費者的認可,省油也就是省錢啊,而且車輛可靠性非常好。

4、實用性配置比較高。

海外版2018款豐田卡羅拉運動效能也不錯,而且實用性配置超高,不如加熱座椅,按鈕啟動,  無鑰匙進入,自動調光  後視鏡,八路電動駕駛  座椅,真皮座椅,天窗和導航等功能。

一汽豐田卡羅拉缺點:

1、操控性效能一般。

豐田卡羅拉已經兼具了家用性的所有優點,但是車無完車,人無完人,所以2018款豐田卡羅拉犧牲了操控性,駕駛體驗不是特別好。

2、內飾材質和做工有待提公升。

豐田卡羅拉中控台布局比較簡潔,而且材質一般般,這也是很多車友吐槽的重點,而且做工有待提公升。

3、過時的動力系統。

豐田卡羅拉還是一直延續了老款的動力總成,先進渦輪增壓發動機,直噴發動機,前瞻性混合動力 發動機設計和先進的自動變速器都與卡羅拉無緣。2018款豐田卡羅拉搭載用了數十年的1.8公升四缸發動機和無級變速器,高速駕駛體驗一般。

4、沒有盲點監測系統。

2018款豐田卡羅拉在海外和國內版均沒有配置盲點監測系統,這是很實用的功能。而自適應巡航系統也沒有。

21樓:匿名使用者

優點:整車內外做工精巧,質感上佳;

車廂氛圍非常和諧,用料精緻入時;

方向盤可四向調整,駕駛座椅貼身,所有操控部件用起來都很順手;

方向盤造型精緻、握感舒服,電子助力轉向操作輕鬆完善;

新一代雙vvt-i發動機,完善可靠性和節油效能都可以非常放心;

日常路面行駛,底盤感覺厚實,濾震相當舒適;

懸掛支撐力足,行車姿態平穩,乘坐感安穩舒服;

後座擁有全平地臺,三個座位均有頭枕和安全帶,三人乘坐也舒適自在;

整個車廂的儲物格非常多,為同類車中一流;

舒適便利裝備齊全,音響、空調、行車電腦等都很令人滿意。

缺點:車身區域性造型有些怪異,需要時間適應;

後座缺少空調出風口;

1.6l車型的自動變速箱只有4前速,影響到行車的感覺不夠高階;

懸掛結構比較簡單,導致車速快時濾震動作不夠精細,較為生硬;

底盤隔音一般,行駛在某些路面時中高頻路噪顯著;

動力過於務實,與歐系對手相比缺少運動化的選擇。

22樓:小理說說車

狠心花13.7萬提輛豐田卡羅拉,用車三個月,車主詳細說出了優缺點

23樓:汽車達人老譚

第十二代卡羅拉,其實並不完美,那為何銷量在逐月上公升?

24樓:竺芷

當初買車就是選了油耗低的卡羅拉,皮實耐造,果然不錯。

25樓:耿子喬

卡羅拉省油,空間足,價效比超高,缺點嘛,就是買早了21款卡羅拉更好。

26樓:玦薇白

卡羅拉一直以經濟耐用而著稱,同時有著良好的安全性,氣囊齊全,安全駕駛系統完善。配有前後獨懸,行駛穩定,非常耐造。

27樓:小鑫哥

日常路面行駛,底盤感覺厚實,濾震相當舒適;

懸掛支撐力足,行車姿態平穩,乘坐感安穩舒服日常路面行駛,底盤感覺厚實,濾震相當舒適;

懸掛支撐力足,行車姿態平穩,乘坐感安穩舒服

28樓:匿名使用者

卡羅拉還是挺可靠的,銷量一直處於世界領先水平,值得信賴

29樓:蝸牛賓館

卡羅拉的安全槓槓的,使用放心而且保值率高,沒有什麼後顧之憂

30樓:安家

安全性最高,安全配置最豐富,現在又有了更為科技的大屏,卡羅拉秒殺競爭對手。

31樓:娃兒媽

油耗低是卡羅拉的最大優點,省油省到你想不到而已

32樓:徐磊

感覺卡羅拉的缺點就是太貴了,能不能便宜點

33樓:匿名使用者

樓上已經說的很詳細了。總之我不建議你買卡羅拉,寧可買速騰

34樓:匿名使用者

卡羅拉雙擎的變速箱是來自愛信的e-cvt,不是傳統意義上的cvt變速箱。混動車型的變速箱和普通汽油發動機車型的變速箱差別很大,這套變速箱最大特點是沒有離合器,靠行星齒輪來完成發動機、電動機的動力切換。隨著車速的逐漸提公升,發動機開始介入動力輸出,不過油門響應始終非常線性,在發動機介入時絲毫感覺不到頓挫感,日常駕駛時完全可以把它當做一台汽油車來開。

35樓:甌江東去

如果為了安全,惜命,該車不可以購買,會突然失靈失控,謹慎選擇,因為你不知道該車哪天會失控發瘋失靈

豐田卡羅拉,卡羅拉怎麼樣?值得買嗎?

如果按你的描述估計是電路的問題較多一點,如果你能正常著車,發動機正常的話,大問題是不會有的,但這個問題不處理會可能導致意外的發生或者發動機嚴重受損。這種故障有可能是什麼電路接點鬆脫或者接觸不良,但也有可能是油路不乾淨導致供油不及時導致的,你可以先從幾個方面去回憶一下,這些資料對維修師傅的判斷是很有幫...

豐田卡羅拉雙擎質量怎麼樣,豐田卡羅拉雙擎缺點怎麼樣

回答1 非常省油 卡羅拉雙擎最大的亮點就在於省油,不論車主怎麼激烈駕駛,就算是遇到嚴重擁堵路段,卡羅拉雙擎的百公里綜合油耗依舊能夠保持在4 5l左右,非常適合經常在城市代步的朋友,相比起汽油版車型每百公里大約能節油2 3l,這樣按一年跑2萬公里計算,一年就省下3000元左右的油錢。2 平順性強 由於...

豐田卡羅拉手機連線藍芽,卡羅拉的藍芽怎麼連線手機藍芽放歌?

1 首先點選中控扶手處的tel按鍵,調出藍芽模組。2 之後在中控顯示屏上點選連線新裝置。3 之後點選從系統開始搜尋選項。4 之後顯示屏顯示車輛自身的藍芽連線資訊。5 之後開啟手機的藍芽功能。6 之後在手機上選擇車輛的藍芽資訊點選連線。7 之後點選螢幕上的是按鈕。這樣藍芽就連線成功了。必備材料 卡羅拉...