1樓：匿名使用者
普通的民用suv，夏季四輪冷態胎壓保持在2.5就可以了，兼顧了安全性，燃油經濟性和駕乘舒適性。
suv夏天四個輪胎的胎壓分別是多少合適
2樓：
夏季胎壓最安全的範圍應該在2.0-2.2之間。
一般來說，正常的胎壓一般在2.2-2.5千帕之間，胎壓過高則會讓輪胎變得很硬，胎壓過低又會導致操控性降低，輪胎磨損加速。
而在夏季，整體的胎壓要比其它季節低百分之十左右。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
3樓：
suv夏天四個輪胎的胎壓建議在2.3-2.4之間比較合適。
標準型輪胎胎壓一般為2.4-2.5bar，但是夏季行車，路面溫度高達50-70攝氏度，這麼高的溫度，雞蛋掉在路面上都能煎熟，對於輪胎來說，考驗自然非常大。
在如此高溫的情況下，輪胎內部受熱膨脹、若胎壓過高，輪胎質量發生改變時，很容易爆胎。
因此，應該按汽車輪胎標準氣壓下限充氣，且氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
擴充套件資料
衡量輪胎氣壓是否正常，我們並不能靠單靠眼看，即使是尺寸相同的輪胎，不同品牌和型號的胎壁形狀也會有差異。那我們愛車的輪胎究竟該打多少氣才合適呢？
對於這個疑問，其實在大多數車的駕駛席門邊就能找到答案，上面的小貼紙會標註該車建議的輪胎氣壓，有些甚至會說明滿載和空載時的不同氣壓，而對於擁有多款不同尺寸輪胎的車型，它們的輪胎氣壓也是有差別的。
夏季如何預防爆胎？專家建議將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。夏季高溫襲來，路面溫度公升高，胎壓很容易上公升，一旦胎壓過高，很容易加速輪胎磨損，從而引起爆胎。
可很多車主並不知道，過度降低胎壓有時甚至會比胎壓過高更危險。一旦胎壓過低，輪胎長時間大面積摩擦，會造成輪胎側壁彎曲折斷，從而引發爆胎事故。
因此，夏季拿捏好輪胎胎壓是防止汽車爆胎的關鍵。專家建議，將夏季胎壓的減小量控制在10%左右最為合適。如果車主資金比較充裕，還可為輪胎和備胎充氮氣。
不僅如此，專家還提醒，高溫天氣，在高速路上一般開兩個小時後就要讓車停下來，讓輪胎休息一下降降溫。注意要讓其自然降溫，不可採用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會使輪胎產生裂紋，縮短輪胎使用壽命。
suv輪胎氣壓多少合適
4樓：空前絕後**
汽車氣壓多少合適，160輪胎的胎壓多少最合適
5樓：匿名使用者
suv車型的胎壓最好在2.4-2.5之間接可以，夏季不要太高了
6樓：匿名使用者
一般家用汽車正常情況下胎壓在2.3-2.5之間最好
7樓：匿名使用者
一般來說胎壓在2.3~2.5之間就是可以的啊！夏天，一定要注意啊！
8樓：匿名使用者
夏季正常胎壓在2.3-2.5之間就可以，不要太高了。
9樓：匿名使用者
你好，家用轎車正常2.3-2.5之間！夏天胎壓低一點！
10樓：匿名使用者
suv輪胎氣壓，夏季在2.3-2.5合適的
11樓：雁過留聲
suv輪胎氣壓多少合適，輪胎側面有額定標註。在冷胎狀態下按照氣壓標註充氣即可。
12樓：匿名使用者
你好，一般胎壓在2.4-2.5比較合適！建議按照保油箱蓋內指導數字
13樓：匿名使用者
正常胎壓要在2.3-2.5之間，夏季在2.3就可以。
suv輪胎氣壓一般是多少呢？
14樓：與你最初
一般suv前輪氣壓2.2，後輪氣壓2.5bar。
汽車的通過性取決於很多因素，其中輪胎是乙個重要因素，包括輪胎的花紋、直徑、氣壓等，對於同一輪胎來說，通過不同的路面時，需要的輪胎氣壓也不一樣。
在良好路面上時，盡量使其氣壓達到標準值，在鬆軟路面上行駛時，盡量使其氣壓低一些，否則很容易造成輪胎在原地打滑的現象。
擴充套件資料:
按照季節，一般夏季前輪為2.3kg，後輪為2.5kg；冬季前輪為2.5kg，後輪為2.7kg。
根據車輛型號，款式不同而略有不同。需要參照汽車上的標準氣壓表。
標準氣壓表通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊，駕駛室車門(b柱附近)旁邊的標籤，車輛駕駛座旁的抽屜，油箱蓋小門等。
不同載荷時對輪胎氣壓的要求不同，前輪的氣壓範圍是190kpa～210kpa，後輪則是190kpa～250kpa。後輪的氣壓變化範圍比前輪要大。
胎壓過高的危害
a.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果；
b.導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；
c.加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下隆；
d.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命；
e.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大；
f.並使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，衝擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。
15樓：ab善良的早晨
回答您好，很高興為您解答！2.2到2.5barsuv的胎壓正常是2.2到2.5bar之間，胎壓是指輪胎內部空氣的壓強，胎壓過高的影響是：
輪胎的摩擦力、附著力會降低，影響制動效果；
導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低；
加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，影響輪胎使用壽命等。
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16樓：發兔冷知識
輪胎對於一輛汽車而言，是至關重要的，因為它決定著汽車的行駛狀態，不過決定輪胎的卻是胎壓，胎壓是汽車輪胎內部的氣壓，對汽車輪胎有著決定性的作用。
17樓：暑氣蒸人
3到3.5公斤也要看你的個人習慣你的看什麼車在車門或油箱蓋上有標示得看具體車型以及怎麼使用，綜合考慮2.5就可以了2.8是肯定要的啊。
suv汽車夏天四個輪胎胎壓2.3，需要加氣嗎？加到多少合適？？
18樓：匿名使用者
不需要的，夏季的胎壓保持這個就是可以的。這個要是在靜置狀態下的胎壓，一般行駛一段時間，溫度上公升就到了2.4了。
19樓：匿名使用者
你好，具體看什麼車的，有的要求2.0的，有的要求2.3，有的2.5，按廠家要求的充即可，夏天不要太足
20樓：暴風使者
不拉貨拉人空車是夠氣壓的，也可加到2.5是正常的
suv汽車輪胎氣壓多少合適
21樓：幸福的
根據國際gbt2978-2008標準的規定和要求：標準型輪胎：2.4-2.5bar。
1、季節性因素：
冬季：以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高0.2bar左右。
夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低0.1bar左右，以免高溫爆胎。
2、裝載負荷：
3、胎壓測量環境：
熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意。兩者差距約0.3bar。
冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓,請將所測得的胎壓數值減去大約0.2bar就是輪胎冷卻充氣壓力。
22樓：雁過留聲
suv汽車輪胎氣壓多少合適，輪胎上有標註。你可察看自己座駕輪胎，按照其側面氣壓標註保持胎壓即可。
23樓：空前絕後**
汽車氣壓多少合適，160輪胎的胎壓多少最合適
24樓：暮色i年華
有哪些關於汽車輪胎的小知識？
25樓：匿名使用者
你好，四輪2.2或者2.5呢，
26樓：汽車大師蘭陵王
回答親你好，非常高興為你解答，小汽車輪胎氣壓2.5-3.0比較合適。
按原廠標定值來就好，其實胎壓是個經驗值，按原廠的來當然最穩妥，但根據路況、氣候、使用方式等進行一些不同的胎壓調整方案，會讓你更了解自己的車，比如當你感覺車子減震變好了，往往很可能是胎氣不足了，又或者你某一次特意把胎氣打高點，可能會驚喜地發現油耗變低了。
suv汽車輪胎胎壓打多少合適？2.5還是2.8？
27樓：康婷婷
suv汽車輪胎胎壓打2.5合適。夏天的胎壓在2.3到2.4，胎壓太高，路面溫度太高，怕爆胎，冬天胎壓2.5就可以了。
汽車輪胎胎壓胎壓，嚴格意義上指的是。輪胎內部空氣壓強。駕駛側車門後端有一張印有標準胎壓志標，此為輪胎冷卻時的壓力，即停車至少三小時或行駛不超過1.
6km時。輪胎冷卻時，所測胎壓最為準確。
胎壓過高的危害：
1.輪胎的摩擦力、附著力就會降低，影響制動效果。
2.導致方向盤震動、跑偏，使行駛的舒適性降低。
3.加速輪胎胎面**的花紋區域性磨損，使輪胎壽命下隆。
4.車身的震動變大，間接會影響到其他零部件的壽命。
5.會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大。
6.並使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子、玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，衝擊會產生內裂和爆破，造成爆胎。
胎壓過低的危害:
1.與路面的摩擦係數便會增大，油耗上公升。
2.造成方向盤很沉，易跑偏等不利駕乘安全的因素。
3.使輪胎各部位的運動量增大，過度的碾壓造成輪胎的異常發熱。
4.使得簾線以及橡膠的功能降低，引發脫層或者簾線折斷與輪輞之間產生過度的摩擦造成胎圈部位損傷，異常磨損。
5.輪胎與地面的摩擦成倍增加，胎溫急劇公升高，輪胎變軟，強度急劇下降。車輛高速行駛，就可能導致爆胎。
6.胎壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。
28樓：lnx的守望
1.一般是冬天2.8、夏天2.
5，夏天胎壓太高的話，加上路面溫度太高，怕爆胎。汽車胎壓多少才合適，每輛汽車無論什麼品牌，輪胎上都有氣壓標註。你可察看自己座駕輪胎，按照側面氣壓標註加氣即可。
2.日常市區內行進，按原廠提示標籤來。原廠提示標籤一般坐落駕駛席一側的b住，或許車門後緣邊框上，也有些坐落油箱蓋上。
有些車的原廠胎壓標籤會區別開滿載和空載工況，假如你乙個人開車時刻多，就按空載的來；滿載亦然。
3.壓在原廠標定值的一定起浮範圍內(一般10%)是安全的。對現在的民用小車輪胎，能夠接受的安全胎壓範圍總體上是2.0-2.8bar之間。
4.從安全視點說，胎壓寧高莫低。由於胎壓低比胎壓高更簡單引發爆胎。
當胎壓缺乏時，輪胎翻滾時變形量增大，輪胎結構快速疲憊，導致爆胎。胎壓過高也能引發爆胎，那是高溫氣體膨脹使得氣壓超出輪胎的接受能力，但一般民用胎能接受的氣壓都可到達3.5-4.
2bar，所以比標定高出0.5bar，必定比低了0.5bar要安全些。
5.跑高速的安全做法是把輪胎氣壓稍微打高，由於氣壓高了，輪胎翻滾變形小，更不簡單發生熱量和結構性損耗。長時刻跑高速是指單日跑幾百公里的高速，假如偶然跑一段高速，也不用專門去加胎氣。
打高的值大約10%即可，例如原廠要求2.2bar，你能夠打到2.4bar。
拓展資料
胎壓，嚴格意義上指的是輪胎內部空氣的壓強。
現在很多車胎充入的不是空氣。對於這些車胎，胎壓要求比較嚴格。而充入空氣的車胎，和四季變換有關係。並且胎壓與車的效能有緊密聯絡，比如舒適度及運載量，還會影響車胎壽命。
氣壓是輪胎的命門，過高和過低都會縮短輪胎的使用壽命。氣壓過低會使胎體變形增大，胎側容易出現裂口，同時產生屈撓運動，導致過度發熱，促使橡膠老化，簾布層疲勞，簾線折斷，還會使輪胎接地面積增大，加速胎肩磨損。氣壓過高，會使輪胎簾線受到過度的伸張變形，胎體彈性下降，使汽車在行駛中受到的負荷增大，如遇衝擊會產生內裂和爆破，同時氣壓過高還會加速胎冠磨損，並使耐軋效能下降。
夏天輪胎胎壓多少合適，夏天汽車胎壓該多少才是正常的？
夏天輪胎的胎壓可以比標準低0.1bar左右最合適，標準胎壓為2.4 2.5bar。夏天溫度高，胎壓太高容易爆胎。車主夏天要給車輛充氣時要用氣壓表檢查氣壓，以免因充氣過多，使輪胎爆裂。並使耐軋效能下降。當遇到路面的釘子 玻璃等尖銳物體時，很容易扎入胎內，衝擊會產生內裂。夏天輪胎保養注意事項 1 要經常...
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