1樓：匿名使用者
潤滑系統容積，油底殼容量，還會考慮機油在冷熱狀態下的流動性，爬坡和下坡時帶來的液面移動！
2樓：
首先就是和機器本身能容納多少機油，油底殼大小等；再有和你跑的路段有關，比如說你在市區跑，加到機油尺中線即可，如果跑高速，因為發動機轉速較高，所以最好加多一些，以更好保護發動機
3樓：匿名使用者
1樓說的是錯的，你懂不懂?汽車機油一機油尺分上中下三個刻度，到最上面刻度為標準，不能低於最低刻度。在最高最低之間為可行，而開高速和低速跟使用機油的粘稠度有關係，實際關係也不大。
汽車現在一般都是用5w30的機油，一些地區如北方寒冷地區又有所不同！
4樓：redapple球
汽車加多少機油和你所購買的車的品牌和車型有關。
汽車機油加多少最好加多了有什麼問題？
5樓：四川萬通汽車學校
我們做完機油更換保養後，細心的車主就會發現，機油加註量偶爾會不準確，但在4s店很少出現這種情況，因為都是固定車型固定量的，比如4公升或者5公升，特別是有經驗的工人根本不用看機油尺。那麼我們自己如何判定過多或者過少呢?這時，我們可以通過機油尺檢視液面高度，尺的下端有乙個最低限和最高限，液面在二者之間才是最合適的，但車輛必須停放在平坦路面上，並且在車輛熄火後五分鐘再檢查才是最準確的。
一、機油量過少的危害
如果機油量低於下限，發動機運轉部件就無法建立必要的油膜，將導致部件之間的嚴重磨損。在機油嚴重缺少的情況下，機油幫浦就不能吸到油底殼中的機油，也就意味著發動機即將報廢。但是這種情況並不多見，除非你是不懂汽車的新手，因為機油壓力低的時候，報警燈會點亮。
二、機油過多又會有哪些危害呢?
如果加多之後就會將曲軸浸入機油當中，運轉起來相當費力，這時油耗必定就會增大，並且發動機會出現加速無力聲音發悶等現象。部分機油蒸汽還會進入燃燒室燃燒掉，甚至損壞三元催化器。
如果機油超出尺的上限，而且還有汽油味。這就說明發動機已經發生了故障。其原因主要有：
①發動機長期大負荷運轉，造成活塞與缸套磨損嚴重，而使氣缸內壓縮氣體下竄，燃油混合氣進入油底殼，使機油位公升高。
②機油選用的品質過低或者是劣質產品，造成潤滑不良，磨損後導致竄氣。
③對於缸內直噴的發動機，如果高壓汽油幫浦損壞的話，汽油就會進入機油內部使機油增多。
總結：機油無論加多還是加少，如果與標準相差不多，可以短距離行駛到維修店處理，但要時刻關注機油報警燈是否點亮，如果發出報警訊號了，就必須停車等待救援。如果是過少的話，我們可以應急自行新增，到維修站後查明原因即可。
6樓：篤靖
這個問題比較容易嗎！我告訴你機油加多少肯定是有標準的一般都有說明書的！加多加少對車都有傷害的！會損壞發動機的！你試試吧！
7樓：匿名使用者
汽車機油加的量都是固定的，不要加多也不要加少，具體的可以看機油尺，保持在機油尺的上限和下限之間就行。不過我都是去汽修店搞定的，感覺更方便，而且我又是自己帶機油去的，出個加工費就行。我買的是進口的gt魔力紅機油，售賣渠道有把控，完全不會出現假貨問題，用的也放心，現在機油假貨太多了，就算是汽修店也會有假貨，那自己帶機油，品質就靠譜了。
汽車保養機油加多少最標準？加少了會有什麼後果？
8樓：匿名使用者
要看你少多少？發動機都有乙個機油標尺，看看標尺最下端刻度要是在中線還可以正常行駛，要是在中線一下就要注意了，不能跑高速，高速發動機油供不上去對發動機有很大磨損，如果要是就只達到標尺刻度三分之一那就不要行駛了！
9樓：我家裡有礦山
一般保持在加油尺油麵最低刻度和最高刻度之間就可以啦。發動機都會有乙個機油尺，機油到油尺刻度的中間就可以。
如果你沒有加油尺還想自己加機油的話，可以給你乙個參考，一般小型車加三公升到四公升，中型車就是4到5公升，最主要別加到溢位就成。
機油如果少加了，會造成缸壁磨損，發動機出現抖動等情況。
10樓：郗渡即捶
加機油只要機油液位在油標尺的中線偏上一點點，要是少了及時補就可以了。保養肯定是用全合成機油最好，大眾車怕燒機油，對機油粘度要求也高。邁騰現在是用的gt魔力紅機油保養，以前用原廠機油動力不好還有點燒機油的情況，換了全合成的gt之後燒機油緩減了一些，動力不僅恢復還提公升了。
你要是想自己動手加的話，上汽修店換一下也就幾十塊。
汽車在換機油時加多少才合適
11樓：途虎話養車
不同的品牌和系列的車輛，新增的機油量都是不同，可以檢視下每輛車的保養手冊，上面會註明需要新增的機油量。但是最準確的加完機油之後檢視下機油尺的刻度。
在車輛熄火狀態下檢視機油標尺。車輛需停在平地檢查。
機油尺上面有2個刻度，乙個是最高刻度乙個是最低刻度，正常的機油量是不可以高於最低刻度，不可以低於最低刻度，在這2個刻度之間就是正常。
車輛需要熄火檢視，等待5分鐘之後檢查。因為發動機在工作時，機油是在發動機內部迴圈，熄火之後等待5分鐘是為了機油可以流入油底殼。這樣檢視機油會更標準。
切記不可以在坡道上面檢視機油量，因為車輛傾斜，機油在油底殼內也是傾斜的，所以檢視的機油量是不標準。拔出的機油尺必須垂直於地面檢視。這樣檢視最準確。
12樓：匿名使用者
在車輛保養過程中，許多司機朋友們會自己更換機油，補充機油，但是在新增的時候都會過量，因為車主朋友們常常都害怕機油不夠導致機件的過度磨損。其實，機油加的過量會有很多不利的地方。車輛發動的時候，潤滑油過多，會增加了曲軸的轉動阻力，降低發動機的輸出功率，造成車輛燒機油，冒藍煙，以致於油耗增加，加速氣缸與活塞的磨損，減少車輛的使用壽命。
e-go天下行福建租車提醒司機朋友們，機油不能不添足，也不能過量新增。所以，在新增潤滑油的時候，車主們可在出機油尺擦乾淨後，再放進機油孔後停留2秒鐘的時間，拉出來要保持略低於機油尺上的刻度為宜。這樣車主可以預防盲目加機油，從而更好的保護車輛。
希望採納
13樓：匿名使用者
一般汽車上都有乙個機油尺，而機油尺上有兩個刻度線，一般來說急用應該加到，兩個刻度線中間稍稍偏上的位置。多了增駕供油系統的負荷，少了不利於汽車潤滑！
14樓：熱情的賓士s級
機油不能太少也不能太多，最好保證在f和l標線之間。因為我用的是邁科潤滑油，購買的時候老闆有提醒我該加多少。
15樓：西門瑾藍
機油主要是起到潤滑的作用，根本沒必要加很慢，加多了會增加曲軸甩油阻力，多耗氣油.
建議每次加到機油尺刻度線中間或者還不到中間的位置（即三分之一到二分之一之間）！
16樓：
有個機油刻度尺，在冷車的情況下在2/3和3/4中間最好
17樓：匿名使用者
有標尺刻度的。加到上下刻度的中間就好。
18樓：匿名使用者
4公升，一邊加一邊看油標尺
19樓：匿名使用者
車的機油有標尺的！刻度的！
汽車機油加多少最好，有什麼影響嗎？
20樓：
汽車加機油，就像人就餐一樣，吃多了撐著哀思，吃少了又會肚子餓，所以吃剛剛好才是最舒服的。那麼汽車機油加多了會怎麼？對自個的愛車又會有怎麼的影響呢？讓小編為您具體介紹。
機油的作用：
「機油」是保證主張機正常作業的必需潤滑劑，其具體作用是潤滑金屬件，減少機件間的衝突，將主張機在做功時發作的無量熱量帶走，清潔經磨損後發作的纖細金屬碎屑，還有密封、減震、防鏽等作用。不過，加註機油時，要注意機油的量不行太多或太少，應在油尺的「低」位與「滿」位之間，油麵過低會致使油壓短少;油量太滿則會增加曲軸連桿的作業阻力，並加快燃燒室積碳的構成。
機油加多了會怎麼？
一是增加油耗，車輛感受沒勁，再是危害三元催化器，三是排放超支，也即是燒機油。機油加多後，油麵增加，跟著活塞的運動，機油竄入燃燒室，構成燒機油。
危害: 1、對高速旋轉的曲軸(包含聯接曲軸的有些頂桿)發作很大阻力，使動力降低，在車輛行進時也就增加油耗。 2、增加了曲軸和連桿翻滾時濺入氣缸內壁的潤滑油量，也即是使進入燃燒室的油量增加。
3、增加曲軸的翻滾阻力，降低主張機的輸出功率，構成車輛燒機油、冒藍煙，致使油耗增加，加快氣缸與活塞的磨損，降低車輛的使用壽命。
機油加少了會怎麼？
1、主張機過熱，損壞主張機的使用壽命。
2、短少機油的潤滑，會構成曲軸及缸體的損壞。
3、主張機噪音過大
機油加多了會不會致使機油指示燈不亮？
機油加多了不會致使機油燈不亮。首要，機油燈是機油壓力感測器給的訊號，是車主張著往後，機油幫浦幫浦油後發作機油壓力使機油壓力感測器封閉，這時，機油等不亮。所以，你開啟車鑰匙時，機油燈是亮的，主張著後暫停。
機油加多了，會吞沒曲軸，會影響曲軸翻滾，增加油耗，還有或許致使燒機油，漏油的缺陷。
機油加多少適宜？
加機油通常加到機油尺上下限的基地為宜。盡量不要低於基地，因為高速行進時引擎的高溫能夠使機油變得更稀一些，假定油量少會降低潤滑作用。基地多一點是能夠的，但絕不要加過油尺上限。
這麼對主張機的危害是很大的。
首要機油量太大會加大引擎內部翻滾阻力增加燃料（汽油）的消耗，再乙個機油過多會使引擎內部機油壓力增高，對主張機內部的油封和活塞環構成額定壓力，簡略構成曲軸及氣門油封過快損壞致使引擎漏油，並且因為壓力高機油多構成活塞環無法封閉缸體內上揚的潤滑油使機油竄至燃燒室致使燒機油。
上述分析說明加多了往後的危害仍是比較大的，提請各位車友在加潤滑油時要穩重，別加太多。
21樓：百變小木耳
少了後果你自己知道，多了無非就是增加阻力從而加油耗
22樓：鄭州萬通汽車學校
你好，發動機的機油最好加在刻度線的中間偏上一點的位置，最好機油加多了。會增加發動機的潤滑阻力發動機油耗增加。出現。
滲油的情況，加少了對發動機的潤滑會造成影響。家具發動機的模式。
23樓：兆瑞靳冰蝶
這個是有標準的，在機油尺上限和下限中間就行，也不用控制的很標準，我都是買gt魔力紅的機油拿去汽修店換，怕自己換不好，去4s太貴了還不划算，而且魔力紅的機油品質很高，還有一公升裝的，換著很方便，少了再添就行了。
24樓：竺熠布碧琳
有影響的，好像是不能加太滿，加到80%還是90%來著我忘了，這樣能節能。
25樓：番聿禾
看機油標尺，既不能多，也不能少。
26樓：不足喊肪
給發動機加機油時加到機油液位中線偏上一點就可以，保養最重要的還是機油品質，選擇高品質的機油對發動機的影響還是很大的。我常用的是進口的gt魔力紅機油，屬於高階機油了，駕車體驗很不錯。國內的話比較大眾的是金美孚這類，也是不錯的選擇。
汽車機油加多少好，加少了會怎樣？
27樓：西安萬通汽修學校
一般來說排量在1.6左右的車加不到4公升機油就可以了的，排量越高加的機油越多，機油少了的話會導致發動機的磨損加劇加快發動機的損耗。
28樓：四川萬通汽車學校
你好！我們的機油主要是對我們汽車發動機起到潤滑的作用。機油加多加少有機油尺可以進行觀測。
我說沒有機油尺，那麼可以通過我們儀錶盤的設定裡面進行查詢。機油只要加到上限值與下限值之間都可以的。希望我的回答對你有幫助。
汽車機油加少了會怎麼樣，汽車機油加多少好，加少了會怎樣？
機油過少的危害 1 機油少了會導致拉缸。2 機油過少就會引起潤滑不良，引起機件磨損，過多會引起運轉阻力增大。機油，被譽為汽車的 血液 能對發動機起到潤滑減磨 輔助冷卻降溫 密封防漏 防鏽防蝕 減震緩衝等作用。汽車機油加的過少發動後就會引起燒瓦造成嚴重發動機故障，一般少會使發動機磨損加快，在坡度大的路...
汽車加油每次加多少最好
汽車加油在沒有加滿的情況下最好。以60公升油箱為例，最多可加到75公升。汽車生產廠家提版示油箱容量為60公升，是考慮權到油品的膨脹係數，存油不超過60公升比較合理，以給溫度公升高引起燃油膨脹提供足夠的空間，同時保障油箱在使用過程中的安全。汽油加到油箱口部，多餘 會進入 蒸發系統管路，造成混合氣過濃，...
汽車冷凍液，加多少才算最佳，汽車防凍液要加多少？
一般冷凍液盒上都有刻度的啊，加到l和m之間就行。別太多，也別太少。在正常情況下，一般防凍液的更換週期為2年，更換防凍液前應先清洗發動機冷卻系統,夏天也要用冷凍液，要加也要加原廠的，各種不同防凍液不能混加，會造成水道積垢，影響發動機冷卻水的正常循壞，而降低冷卻強度，從而使發動機溫度過高，降低動力 增加...