1樓：匿名使用者
你的是轎車麼，多深的水啊？空濾進水的話，那基本車已經淹一半了。排氣管進水了，這個時候熄火的，千萬不要再次打火了，會嚴重損害發動機。
及時進行維修。在水中行駛，注意不要隨便換擋，油門踩的要穩定
2樓：匿名使用者
針對汽車涉水熄火情況，汽車在水中拋錨，主要的原因是排氣管進水，個別情況也可能出現電路損害。一旦汽車拋錨後，千萬不能再次打火，打火可能導致進氣道進水將氣門頂壞，嚴重情況可能導致發動機報廢。應立即將車交由專業人員處理。
對火花塞等可能產生問題的部位進行查驗，經處理妥當後，方可點火。
只要沒有二次點火或長時間浸泡，通常500元以下完全可以修好，一般10萬元以下車型基本一兩百元即可，費用並不昂貴。而某豪華品牌車型前段時間曾有車主在涉水後二次點火，導致發動機中缸被頂，發動機報廢，更換發動機的費用需幾十萬元，實在是得不償失了。
同時，需要注意的是，除非投保了附加險種「涉水險」，如果僅僅是投保了「車損險」，那麼，涉水熄火後二次啟動發動機屬操作不當，通常是無法獲得賠償的
3樓：匿名使用者
不是排氣管進水了就空氣濾芯吸水進去了。還有就是點火線圈打濕了漏電，火花塞打濕也點不著。
4樓：匿名使用者
空濾或化油器進水......
汽車在水中熄火是什麼原因
5樓：有夢既敢為
汽車涉水熄火
原因一是高壓分電系統潮濕或進水短路，造成熄火。該情況比較常見，看著水很淺，車也能過去，卻熄火了，通常是濺水造成。
二是排氣管進水。汽車排氣管位置比較低，通常來說水位漫過排氣管處就會因無法排氣而熄火。
三是進氣口進水，即在空氣濾清器處進水導致熄火。這種情況比較少，一般在水位比較高的時候才發生。
6樓：黃子易
汽車在水中熄火主要原因:
1.排氣管進水，個別情況也可能出現電路損害。
2.水位較高，進入車輛的進氣管，在空氣濾清器處被吸收，但是由於水的阻礙導致進氣量嚴重不足，致使發動機氣缸內混合氣濃度不正確，點火失敗，發動機熄火
3.點火系濺到水（分缸線，點火線圈，繼電器等等），進氣系統進水，，高溫發電機遇水冷卻過快導致怠速下降或不穩定所致
汽車在水中熄火處理方法：
不按期保養汽車發動機
發動機保養對延長車輛使用壽命能起到至關重要的作用。
汽車機油變質及機油濾芯不暢
不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程效能就會惡化，可能會給發動機帶來種種問題。為了避免這些故障的發生，應該結合使用條件定期給汽車換油，並使油量適中，一般以機油標尺上下限之間為好。
機油從機油濾芯的細孔通過時，把油中的固體顆粒和黏稠物積存在濾清器中。如濾清器堵塞，機油則不能順暢通過濾芯，會脹破濾芯或開啟安全閥，從旁通閥通過，仍把髒物帶回潤滑部位，促使發動機磨損加快，內部的汙染加劇。因此機油濾芯的定期更換同樣重要。
冬季原地熱車
汽車發動機在水中熄火後的處理：
當汽車在水中熄火後，千萬不能二次啟動，否則會對汽車發動機造成無法挽回的損失。既然汽車進水是不能避免的，那麼就要知道汽車發動機進水後應該怎麼辦。
在保證人員安全的情況下，應該立即將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。將分電器蓋拆下，用紙巾擦乾蓋子，重新安裝即可。如果是進氣道進水，就必須更換空氣濾清器，並拆掉火花塞後將燃燒室裡的水排出。
具體的做法應該是：開啟發動機蓋，拔下分缸線，將火花塞拆下來，然後啟動發動機，發動機汽缸內的水就會通過火花塞的孔被排出發動機，將鑰匙保持在啟動位置5秒後鬆開，等10秒鐘後再啟動發動機5秒鐘，如此3次，基本上可以將水全部排出發動機了。但如果在拆下火花塞後啟動時發動機沒有轉動，則說明發動機已經頂死，
7樓：太原萬通汽車學校
冷車啟動熄火的問題涉及到許多方面，這裡舉幾個日常用車能碰到的原因：
1、油品問題，這是大家在用車養車經常能遇到的，也是檢查起來du最簡單的，換個油的型號或者去別的地方加油試試。
2、節氣門積碳太多，這也是引起汽車怠速不穩熄火等問題的主要原因。去專業維修店或者4s店清理節氣門即可。
3、汽油幫浦壓力偏低或者故障容易給不上油造成熄版火。
4、由於車輛長時間停放機油黏稠造車熄火，這種現象沒有權太大問題，大火後熱車即可。
8樓：帶兒子喝咖啡
有幾種情況，一排氣管進水，二，點火系濺到水（分缸線，點火線圈，繼電器等等）三，進氣系統進水，四，高溫發電機遇水冷卻過快導致怠速下降或不穩定所致等等原因
9樓：超人
這和人在水裡會憋死一樣的道理
進氣門不能進氣了，是憋死的。
10樓：
排氣管進水不會導致熄火！
11樓：中綺豔
1、排氣管淹水，屁打不出來，就憋熄了
2、發動機進水，這時千萬不要再強行點火，除非你不想要發動機了…打**叫拖車救援吧
12樓：迷林的
發動機進水了唄 有可能頂氣門呀
汽車在水中熄火的具體原因是啥？
13樓：匿名使用者
最主要的原因是水位較高，進入車輛的進氣管，在空氣濾清器處被吸收，但是由於水的阻礙導致進氣量嚴重不足，致使發動機氣缸內混合氣濃度不正確，點火失敗，發動機熄火。當然也有可能水直接被吸入氣缸，這種情況造成的損失比較大（活塞、連桿、曲軸可能因為水的密度比空氣大多了進水時壓縮過程氣缸內壓力會非常大），但是大部分車第一次熄火都是進氣不足造成的。
還有些其它原因，比如排氣不暢之類的，不容易發生就不細表了。
14樓：大朱仙人
進氣管被淹，空氣不足，或者水被吸進了氣缸，在損壞缸體，連桿後熄火
為什麼汽車在水上會熄火？？？
15樓：匿名使用者
水進了燃燒室，微量的還好說，就怕多了，因為水不可壓縮，如果汽缸進水多了，多半會把發動機打爛！
16樓：棟山晴
水進入排氣管，從排氣管進到節氣門然後就進到發動機裡面，發動機由於進水無法點燃汽油發動所以就無法點著車輛。
17樓：双利同海
汽油車在水中前進，滅車的原因：1.是電子點火系統與水短路引起熄火。2.排氣管堵塞排不出氣。3.進氣管進水點不著車。
柴油車在水中前進，滅車的原因：1.排氣管堵塞排不出氣。2.進氣管進水點不著車。
解決辦法：進、排氣管接長露出水面。
點火系統與水隔絕。
水路兩用汽車均採用此方法。
18樓：鬢髮白了
針對汽車涉水熄火情況，汽車在水中拋錨，主要的原因是排氣管進水，個別情況也可能出現電路損害。一旦汽車拋錨後，千萬不能再次打火，打火可能導致進氣道進水將氣門頂壞，嚴重情況可能導致發動機報廢。應立即將車交由專業人員處理。
對火花塞等可能產生問題的部位進行查驗，經處理妥當後，方可點火。
只要沒有二次點火或長時間浸泡，通常500元以下完全可以修好，一般10萬元以下車型基本一兩百元即可，費用並不昂貴。而某豪華品牌車型前段時間曾有車主在涉水後二次點火，導致發動機中缸被頂，發動機報廢，更換發動機的費用需幾十萬元，實在是得不償失了。
同時，需要注意的是，除非投保了附加險種「涉水險」，如果僅僅是投保了「車損險」，那麼，涉水熄火後二次啟動發動機屬操作不當，通常是無法獲得賠償的。
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