1樓：小溪閒談影視劇
一、材料不同
剛性路面：剛性路面的材料為水泥混凝土。
柔性路面：柔性路面的材料為瀝青、砂石和爐渣。
二、組成不同
剛性路面：剛性路面由路基、墊層、基層和面層組成。
柔性路面：柔性路面由路基、路面組成。
三、特性不同
剛性路面：剛性路面的剛度較大、擴散荷載應力能力強、穩定性好。
柔性路面：柔性路面的剛度較小、抗彎拉強度較低。
四、應用範圍不同
剛性路面：剛性路面主要應用於道路工程。
柔性路面：柔性路面主要應用於路橋工程、市政工程等。
2樓：匿名使用者
剛性路面一般是指水泥混凝土路面，柔性路面一般是指瀝青混凝土路面。水泥混凝土路面剛度大，荷載作用下變形小，柔性路面剛度相對較小，荷載作用下變形較大。這是最直觀的剛性路面與柔性路面的差別。
然後從設計角度來說他們也有所不同，柔性路面設計是採用雙圓垂直均布荷載作用下的彈性層體系理論為基礎，以路表彎沉值作為路面整體剛度的控制指標，剛性路面是採用彈性地基板理論。以混凝土彎拉強度作為設計控制指標。從使用效能上還說，柔性路面相對於剛性路面行車舒適度要好，噪音小，但容易產生車轍、推移等熱穩定性問題，冬天的話容易產生開裂。
施工質量控制不好還容易產生鬆散、坑槽等病害。剛性路面則因為接縫的存在行車舒適度不如柔性路面，特別是脹縫部位比較容易破壞。使用時間長了容易產生斷裂、台階、既泥等現象。
而且修補起來比較困難，必須是整塊板破碎重新澆築混凝土。但其夜視效能好。
3樓：
《路基路面工程》這個教科書的第26頁有詳細介紹。
什麼是柔性、剛性、半剛性路面
4樓：
柔性路面指的是剛度較小、抗彎拉強度較低，主要靠抗壓、抗剪強度來承受車輛荷載作用的路面。
剛性路面指的是剛度較大、抗彎拉強度較高的路面。一般指水泥混凝土路面。水泥混凝土的強度高，與其他築路材料比較，其抗彎拉強度和彈性模量較其他各種路面材料要大得多，故呈現出較大的剛性。
在行車荷載作用下，水泥混凝土結構層處於板體工作狀態，豎向彎沉較小，路面結構主要靠水泥混凝土板的抗彎拉強度承受車輛荷載，通過板體的擴散分布作用，傳遞給基礎上的單位壓力較柔性路面要小得多。
半剛性路面
用水泥、石灰等無機結合料處治的土或碎(礫)石及含有水硬性結合料的工業廢渣修築的基層，在前期具有柔性路面的力學性質，後期的強度和剛度均有較大幅度的增長，但是最終的強度和剛度仍遠小於水泥混凝土。由於這種材料的剛性處於柔性路面與剛性路面之間，因此，把這種基層和鋪築在它上面的瀝青面層統稱為半剛性路面。這種基層稱為半剛性基層。
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