1樓：好人3號
要想知道飛機為什麼要裝「黑匣子」，首先要弄清什麼是黑匣子。多年來，隨著空難事故的時有發生，記錄飛**況的黑匣子的作用便凸現出來。它裡面裝的是什麼儀器？
它怎麼能幫助判斷事故的原因呢？
飛機的飛**況千變萬化，影響飛行安全的因素更是錯綜複雜。事故經常在短暫的瞬間，當飛行員和乘客遇難的時候，事故的檢查工作便會很困難了。
要了解事故是怎樣發生的，就要了解失事瞬間和失事前的一段時間，飛機的飛**況、機中裝置和機件的工作情況、機上人員情況以及外界發生了什麼問題等等，這就需要一種裝置來記錄這一段時間的情況，並在事後提供出來。於是20世紀50年代後期記錄飛行資料的黑匣子便應運而生了。因其**昂貴，起初只是在大型民航客機上安裝使用，後來才逐漸安裝在一些新型戰鬥機和較小的飛機上。
飛機失事後，經常失火，而且機上裝置要承受巨大的撞擊負荷。因此，要想把失事前記錄的資訊，在失事後仍然完好地保留，就需要能承受巨大衝擊力和耐高溫的防護裝置，所以黑匣子是用不會燒毀的材料製作的。黑匣子有兩種：
一是飛行資料記錄儀，記錄飛行的一切資料，包括飛機的飛行速度、方向、高度、機艙壓力等等；另一種是艙聲錄音器，錄有機務人員的聲音。一般飛機都裝有這兩種黑匣子。因此，當飛機失事、無人生還時，它能幫助解開飛機失事的原因之謎。
鑑於黑匣子的重要性，有關機構規定了它的製作標準，必須能防火、耐壓、耐衝擊振動、耐海水（或煤油）浸泡等。早期飛行資料記錄儀是用一根機械和電力操縱的記錄針來工作的。後來，記錄技術有了改進，發展成了數字飛行資料記錄儀。
首先資料收集裝置從飛機上的各個感測器和發射場取得模擬訊號形成的資料，然後這些資料被感測換成數字形式，記錄在數字飛行資料記錄儀上。
飛行資料記錄儀提供的證據，可以揭示事故某乙個或若干個因素，但它們所提供的證據，需要從其他渠道獲得的證據聯絡起來綜合分析。
飛行資料記錄儀能使事故調查員直接得到或推斷出下列情況：飛機的航跡、飛機的姿態、作用在飛機上的基本力（如公升力、阻力、推力等）、基構的一般作用點和領航資料以及飛機系統的狀況。
艙聲錄音器，能自動將機組人員的通話和駕駛艙內的聲音記錄在磁帶上。磁帶上記錄飛機停止工作或失事墜毀前半小時內的通話和音響；當記錄新的音響時，就將舊的（30分鐘以前的）錄音自動抹去。在事故檢查中，它能幫助事故檢查人員將機組人員的活動與飛機工作艙聯絡起來。
有時也可通過錄音來鑑別和判斷機件的工作情況，給人們提供分析研究的依據，以便對事故做出正確的結論。
2樓：義明智
「黑匣子」是飛機專用的電子記錄裝置之一，其真名叫航空飛行記錄器。裡面裝有飛行資料記錄器和艙聲錄音器，飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連，這好比人體各部位的神經與大腦相通一樣。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所記錄的引數重新放出來，供飛行實驗、事故分析之用。
黑匣子具有極強的抗火、耐壓、耐衝擊振動、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干擾等能力，即便飛機已完全損壞黑匣子裡的記錄資料也能完好儲存。世界上所有的空難原因都是通過黑匣子找出來的，因此它就成了事故的見證，也成了「前車之鑑」，避免同樣事故發生，更好地採取安全措施。
飛機黑匣子的作用？
3樓：
飛機黑匣子能將飛機的高度、速度、航向、爬公升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林威治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作引數等飛行引數都記錄下來。
另一種是座艙話音記錄儀。它實際上就是乙個無線電聯絡歷史器，可以記錄飛機上的各種通話。這一儀器上的4條音軌分別記錄飛行員與地面指揮機構的通話，正、副駕駛員之間的對話，機長、空中小姐對乘客的講話．威脅、**、發動機聲音異常，以及駕駛艙內各種聲音。
黑匣子能夠向調查者提供飛機出事故前各系統的運轉情況。因為空難發生在短暫的瞬間，有時飛行員和全部乘務員同時遇難，調查事故的原因會有很大困難，而飛行資料記錄儀可以向人們提供飛機失事瞬間和失事前一段時間裡，飛機的飛行狀況、機上裝置的工作情況等。
4樓：笑笑科普
在發生飛機事故後 人們大力尋找原先安裝在飛機上的「黑匣子」以查明失事真相 那黑匣子究竟是什麼東西呢?
5樓：暢西娘
我們經常聽到的黑匣子其實是飛行資料記錄儀的俗稱。空難事故發生後，人們第一時間會去搜尋黑匣子，以揭密事故的真相，防止悲劇重演。
飛機是世界上最安全的交通工具，但一旦發生事故，通常都非常慘烈。飛機上很難有倖存者來揭露飛機上到底發生了些什麼，這個時候就非常依賴黑匣子來進行空難原因的調查。
黑匣子通常分兩個部分：一部分記錄艙內的話音記錄，可以記錄駕駛員、機長、空乘人員和乘客的對話。以及與地面塔台的通話資訊。
可以了解飛機上是否發生了**、是否有劫持行為的發生、是否有雷暴天氣等情況。一部分記錄各項飛行資料，如飛機爬行高度、飛行員運算元據、發動機狀況、飛機的耗油量等資訊。這可以用來幫助判斷是否有天氣因素、駕駛員誤操作或故意操作導致的事故原因。
黑匣子一般放置在飛機尾端最為安全的地方，飛機的黑匣子，通常是明亮醒目的桔紅色並帶有反光標識，方便搜尋工作的開展。黑匣子的外殼可以耐高溫、高壓，還防水，耐腐蝕，可以在飛機事故後相對完好儲存其儲存的資料資料。
而黑匣子的作用並不只是用來處理空難事故的原因追溯，還更多地被應用在平時預防事故發生。
黑匣子記錄的資料可以用來綜合分析駕駛員的操作行為，是否存在錯誤的操作習慣，在平時進行操作行為的糾正。
其記錄的各項資料，還可以用平時的例行檢查中排查各項故障。維護飛機的正常執行。
6樓：杞戈雅
所謂「黑匣子」，就是安裝在飛機上的飛行記錄器。「黑匣子」根據其功能不同分為兩種：一種是飛行資料記錄器，一種是語音記錄器。
飛行資料記錄器一般安裝在飛機後客艙頂板上方。飛機飛行中只要有一台發動機在工作，它就能保持自動記錄，可連續工作20至50個飛行小時。它能記錄飛機的飛行高度、速度、航向、垂直過載、俯仰、傾側、操縱面的偏轉角、公升力、阻力和發動機功率等飛行狀態資訊。
一般中小型客機上的「黑匣子」可記錄10多種飛行資料，大型客機一般可記錄100多種，有的甚至可達2000多種。記錄下來的各種資料必須經專門的機構作解碼處理，人們才能看明白。
語音記錄器安裝在飛機底貨艙後門處。它用來記錄飛機停機前半小時內駕駛艙裡駕駛人員的對話和飛行員與地面的聯絡，就連飛行員不帶話機的講話也能記錄下來。
一旦飛機失事，航空部門總是要千方百計尋找到「黑匣子」，以便依據「黑匣子」記錄的資料和飛行中的錄音分析空難原因，以期達到「亡羊補牢」的目的，防止同類事故再發生，並分清責任，做好善後處理工作。
所謂「黑匣子」並非外表為黑色，而一般為醒目的橙色，以便人們尋找。為了保證能安全**「黑匣子」，人們把它設計製造成具有耐撞擊、耐火燒、耐腐蝕的特殊結構。即使它被火燒30分鐘，溫度公升至1100℃，其內部磁帶也不會被燒毀；在水中浸泡36小時，它內部的磁帶也不會受潮。
它一旦落入大海，能在30天內靠自身的蓄電池，使水下定位訊號標誌發出超聲波訊號，這樣就便於人們確定它在水下的位置，並將其打撈出來。
7樓：溥冉愈德運
把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所記錄的引數重新放出來，供飛行實驗、事故分析之用
8樓：科探君
飛機中的黑匣子又扮演著什麼樣的角色呢？時過境遷，馬航mh370航班失事近5年時間，至今都沒有找到事故發生的原因，成為了世界上最大的航空迷之一。
9樓：楣修謹
就像電腦的鍵盤紀錄器，飛機所有的操作裡面都有紀錄。。。
10樓：
包括話音記錄器和飛行引數記錄器
聽名字就知道了
還用解釋啊
飛機上的黑匣子是幹什麼用的，飛機上上的黑匣子有什麼用
黑匣子 是飛機專用的電子記錄裝置之一，其真名叫航空飛行記錄器。裡面裝有飛行資料記錄器和艙聲錄音器，飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連，這好比人體各部位的神經與大腦相通一樣。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所記錄的引數重新放出來，供飛行...
什麼是黑匣子
黑匣子外殼堅實，為長方體，約等於 四 五塊磚頭壘在一起一般大。內部淨是些電氣器件，實質上是一台收發信機.它能將機內感測器所類似心跳般有規律的無線電訊號，宣告 自己所處的方位，以便搜尋者溯波尋找收集到的各種資訊及時接收下來，並自動轉換成相應的數碼訊號連續進行記錄.因為匣內電池容量有限，定位發信機通常只...
黑匣子是幹嗎的，黑匣子是幹什麼用的？
比如 增值稅防偽稅控系統 類似於飛機上的黑匣子，其中的資料一旦寫入，只能讀取，不能修改。每月報稅期時，企業必須利用稅控ic卡抄取黑匣子中的報稅資料，並按時到稅務機關進行報稅，否則開票系統會自動鎖死，不能進行開票等業務操作。汽車黑匣子,又稱汽車工作資訊記錄儀 汽車綜合資訊記錄儀,有人將其形象地稱為汽車...