1樓：匿名使用者
比如「增值稅防偽稅控系統」，類似於飛機上的黑匣子，其中的資料一旦寫入，只能讀取，不能修改。每月報稅期時，企業必須利用稅控ic卡抄取黑匣子中的報稅資料，並按時到稅務機關進行報稅，否則開票系統會自動鎖死，不能進行開票等業務操作。
汽車黑匣子,又稱汽車工作資訊記錄儀、汽車綜合資訊記錄儀,有人將其形象地稱為汽車電子警察.它能完整、準確地記錄汽車行駛狀態下的有關情況,能將汽車行駛軌跡完整地記錄下來,並通過專用軟體在電腦上再現.能客觀地記錄機動車發生車禍前駕駛員的操作過程,有效地提供駕駛員在事故發生前作出的種種反應.
其構件包括可以儲存、收集和傳輸資料蜂窩**,外部有保險裝置.車禍發生後,該黑匣子會自動開啟,利用感測器記錄下汽車的行駛速度以及出車禍時汽車的撞擊位置,然後將這些資訊傳輸給**通訊系統.黑匣子內嵌有全球定位系統,該系統負責資料處理與傳輸功能.
據稱,交通事故處理部門安裝這種系統後,可隨時對穿行在各條公路上的所有汽車進行實時監控.一旦發生車禍,距離事故發生地點最近的交通事故處理中心可以在幾秒鐘之內獲取撞車時的駕駛速度、車內乘客**情況等資訊.由於這一技術的工作原理與飛機上的黑匣子相似,所以也稱其為黑匣子.……
2樓：笑笑科普
在發生飛機事故後 人們大力尋找原先安裝在飛機上的「黑匣子」以查明失事真相 那黑匣子究竟是什麼東西呢?
3樓：匿名使用者
空難事故發生後，飛機往往解體，甚至被烈火燒毀。人們到現場救援的時候，總是會尋找乙個東西，它的名字大家已經耳熟能詳了，對了，這就是被譽為空難「見證人」的黑匣子。它可以給調查人員提供證據，幫助他們了解事故的真相。
實際上，黑匣子是飛機上的記錄儀器，是一種飛行資料記錄儀。它能將飛機的高度、速度、航向、爬公升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作引數等飛行引數都記錄下來。另一種是座艙話音記錄儀。
它實際上就是乙個無線電聯絡歷史器，可以記錄飛機上的各種通話。這一儀器上的4條音軌分別記錄飛行員與地面指揮機構的通話，正、副駕駛員之間的對話，機長、空中小姐對乘客的講話．威脅、**、發動機聲音異常，以及駕駛艙內各種聲音。黑匣子能夠向調查者提供飛機出事故前各系統的運轉情況。
因為空難發生在短暫的瞬間，有時飛行員和全部乘務員同時遇難，調查事故的原因會有很大困難，而飛行資料記錄儀可以向人們提供飛機失事瞬間和失事前一段時間裡，飛機的飛行狀況、機上裝置的工作情況等。而座艙語言記錄儀能幫助人們根據機上人員的各種對話分析事故原因，以便對事故作出正確的結論。為了承受飛機墜毀時的猛烈撞擊和高溫烈焰，黑匣子的外殼具有很厚的鋼板和許多層絕熱防衝擊保護材料。
而且為了盡可能的安全，黑匣子通常安裝在飛機尾部最安全的部位，也就是失事時最不易損壞的部位，在飛機墜毀時，黑匣子在1100℃的火焰中能經受30分鐘的燒烤，能承受2噸重的物體擠壓5分鐘，能夠在汽油、機油、油精、電池、酸液、海水中浸泡幾個月，總之，它能在許多惡劣的條件安然無恙。就算這樣的保護，仍然在有些空難中黑匣子遭到了損壞，所以國際航空機構又規定了更加嚴格的標準，而且記錄介質也從磁帶式改進成為能承受更大衝擊的靜態儲存記錄儀，類似於計算機裡的儲存晶元。
4樓：風摺木
「黑匣子」是飛機專用的電子記錄裝置之一，名為航空飛行記錄器。裡面裝有飛行資料記錄器和艙聲錄音器，飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所記錄的引數重新放出來，供飛行實驗、事故分析之用。
黑匣子具有極強的抗火、耐壓、耐衝擊振動、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干擾等能力，即便飛機已完全損壞黑匣子裡的記錄資料也能完好儲存。世界上所有的空難原因都是通過黑匣子找出來的。
黑匣子是幹什麼用的？
5樓：笑笑科普
在發生飛機事故後 人們大力尋找原先安裝在飛機上的「黑匣子」以查明失事真相 那黑匣子究竟是什麼東西呢?
6樓：
所謂「黑匣子」，就是安裝在飛機上的飛行記錄器。「黑匣子」根據其功能不同分為兩種：一種是飛行資料記錄器，一種是語音記錄器。
飛行資料記錄器一般安裝在飛機後客艙頂板上方。飛機飛行中只要有一台發動機在工作，它就能保持自動記錄，可連續工作20至50個飛行小時。它能記錄飛機的飛行高度、速度、航向、垂直過載、俯仰、傾側、操縱面的偏轉角、公升力、阻力和發動機功率等飛行狀態資訊。
一般中小型客機上的「黑匣子」可記錄10多種飛行資料，大型客機一般可記錄100多種，有的甚至可達2000多種。記錄下來的各種資料必須經專門的機構作解碼處理，人們才能看明白。
語音記錄器安裝在飛機底貨艙後門處。它用來記錄飛機停機前半小時內駕駛艙裡駕駛人員的對話和飛行員與地面的聯絡，就連飛行員不帶話機的講話也能記錄下來。
一旦飛機失事，航空部門總是要千方百計尋找到「黑匣子」，以便依據「黑匣子」記錄的資料和飛行中的錄音分析空難原因，以期達到「亡羊補牢」的目的，防止同類事故再發生，並分清責任，做好善後處理工作。
所謂「黑匣子」並非外表為黑色，而一般為醒目的橙色，以便人們尋找。為了保證能安全**「黑匣子」，人們把它設計製造成具有耐撞擊、耐火燒、耐腐蝕的特殊結構。即使它被火燒30分鐘，溫度公升至1100℃，其內部磁帶也不會被燒毀；在水中浸泡36小時，它內部的磁帶也不會受潮。
它一旦落入大海，能在30天內靠自身的蓄電池，使水下定位訊號標誌發出超聲波訊號，這樣就便於人們確定它在水下的位置，並將其打撈出來。
7樓：匿名使用者
記錄資料,常用於飛機
8樓：匿名使用者
晚了一步，想說的都被別人說了。
黑匣子是什麼？幹嘛用的？
9樓：笑笑科普
在發生飛機事故後 人們大力尋找原先安裝在飛機上的「黑匣子」以查明失事真相 那黑匣子究竟是什麼東西呢?
10樓：幸福的小呢呢
「黑匣子」（black box）是飛機專用的電子記錄裝置之一，名為航空飛行記錄器。裡面裝有飛行資料記錄器和艙聲錄音器，飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所記錄的引數重新放出來，供飛行實驗、事故分析之用。
它能將飛機的高度、速度、航向、爬公升率、下降率、加速情況、耗油量、起落架放收、格林尼治時間，還有飛機系統工作狀況和發動機工作引數等飛行引數都記錄下來。黑匣子具有極強的抗火、耐壓、耐衝擊振動、耐海水（或煤油）浸泡、抗磁干擾等能力，即便飛機已完全損壞，黑匣子裡的記錄資料也能完好儲存。世界上大部分的空難原因都是通過黑匣子找出來的。
內容簡介
空難事故發生後，飛機往往解體，甚至被烈火燒毀。人們到現場救援的時候，總是會尋找乙個東西，它的名字大家已經耳熟能詳了，對了，這就是被譽為空難「見證人」的黑匣子。它可以給調查人員提供證據，幫助他們了解事故的真相。
實際上，黑匣子是飛機上的記錄儀器，是一種飛行資料記錄儀。另一種是座艙話音記錄儀。
11樓：匿名使用者
是飛機的飛行記錄儀，可以通過黑匣子了解飛行員的操作，機器飛機上裝置是不是運轉情況，是否出現故障，已經飛行員與塔台的對話是否有違規！望採納，純手打
12樓：曾一嵩
可以檢視飛機裡頭的資訊
13樓：愛亭晚求子
飛機上的黑匣子不是黑色的，呈橙紅色
由於飛機失事後，經常失火，而且機上裝置要承受巨大的撞擊負荷。因此，要想把失事前記錄的資訊，在失事後仍然完好地保留，黑匣子除了必須能承受巨大衝擊力和耐高溫外，還得耐振動和耐海水（或煤油）浸泡。據焦國力介紹，現在的黑匣子大部分都是用鈦合金製作而成。
每架飛機都有兩具黑盒子，一是駕駛艙通話紀錄器(cvr)，一是飛航資料紀錄器(dfdr)。cvr(cockpit
voice
recorder)的功能是記錄駕駛艙中組員的對話，但不是全程飛行中的對話錄音，而是斷電前(也就是出事前，或者飛機停機煞車前)30分鐘的對話；而dfdr(digital
flight
data
recorder)則是記錄飛行中關於飛機的各種資料，像公升降舵、方向舵、起落架、副翼、襟翼操作情形、飛機的速度、爬公升及下降率、高度和方向的變化、每具發動機運轉功能和推力大小……都會清楚地記錄下來，事故調查就是根據這些資料找出事故發生的原因。
現在的飛機都裝有這兩種黑匣子，一旦飛機失事、無人生還時，它能幫助解開飛機失事之謎。「飛行資料記錄儀能使事故調查員直接得到或推斷出下列情況：飛機的航跡、飛機的姿態、作用在飛機上的基本力（如公升力、阻力、推力等）和領航資料以及飛機系統的狀況；艙聲錄音器，則能幫助事故檢查人員將機組人員的活
飛機上的黑匣子是幹什麼用的？？
14樓：匿名使用者
1。儲存飛機駕駛員的對話，與總台的對話。
2。儲存飛機飛**況的記錄。
3。必要時候儲存旅客想說的話，如遺言。
，「黑匣子」是俗名，它的真名很普通：飛行資料記錄儀。它是一種將飛機飛行的情況儲存下來的儀器，當以後需要了解飛**況時，可以通過重放裝置把它們放出來。
在乙個匣子裡，裝上磁記錄裝置，它可以實時地把飛行員說的話，飛行員機外通訊及飛行資料記錄下來。一般在飛機出事前30分鐘的各種資訊，它都可以保留下來。這樣，就為事後分析故障提供了方便。
最早利用黑匣子的是軍用飛機。2023年，美國發生了第一起軍用飛機事故。以後，隨著飛行事故增加，迫切需要有一種研究事故原因的儀器。
二戰時，飛行記錄儀正式在軍用飛機上使用。戰後，開始用到民航飛機上。早期的記錄方式比較落後，用的是機械記錄的方法，記錄在照相紙上。
磁記錄方式發明後，才變得方便可靠了。
那飛行記錄儀為什麼稱為「黑匣子」呢？原來，為了保證這種裝置在飛機出事故後不被破壞，特地為它製作了乙個堅固的匣子。這種匣子耐高溫（600攝氏度～800攝氏度），高壓（可承受1噸重的壓力），不怕腐蝕，由金屬材料做成。
其實，這種金屬製作的「黑匣子」並非黑色，相反，它一般都被塗成明黃、橘紅等鮮豔奪目的色彩。「黑匣子」並不是根據其本身顏色命名的，而是人們視它為空難的不祥之物，故定名為「黑匣子」。
為了**方便，黑匣子上還安置了降落傘，飛機出事後，可以自動彈出來安全降落。為了保證安全，它通常安裝在遠離飛機中心的尾翼翼根的地方。看來，飛機設計人員對這位特殊的「見證人」是備加照顧的。
什麼是黑匣子
黑匣子外殼堅實，為長方體，約等於 四 五塊磚頭壘在一起一般大。內部淨是些電氣器件，實質上是一台收發信機.它能將機內感測器所類似心跳般有規律的無線電訊號，宣告 自己所處的方位，以便搜尋者溯波尋找收集到的各種資訊及時接收下來，並自動轉換成相應的數碼訊號連續進行記錄.因為匣內電池容量有限，定位發信機通常只...
飛機上的黑匣子是幹什麼用的，飛機上上的黑匣子有什麼用
黑匣子 是飛機專用的電子記錄裝置之一，其真名叫航空飛行記錄器。裡面裝有飛行資料記錄器和艙聲錄音器，飛機各機械部位和電子儀器儀表都裝有感測器與之相連，這好比人體各部位的神經與大腦相通一樣。它能把飛機停止工作或失事墜毀前半小時的有關技術引數和駕駛艙內的聲音記錄下來，需要時把所記錄的引數重新放出來，供飛行...
飛機上裝黑匣子的作用，飛機黑匣子的作用？
要想知道飛機為什麼要裝 黑匣子 首先要弄清什麼是黑匣子。多年來，隨著空難事故的時有發生，記錄飛 況的黑匣子的作用便凸現出來。它裡面裝的是什麼儀器？它怎麼能幫助判斷事故的原因呢？飛機的飛 況千變萬化，影響飛行安全的因素更是錯綜複雜。事故經常在短暫的瞬間，當飛行員和乘客遇難的時候，事故的檢查工作便會很困...