1樓：山間綠晨風
美制「謝爾曼」的編號是m4它在二戰中總生產量達到了49234輛。型號有m4ai m4a2 m4a3
蘇製t-34坦克在二戰中共生產了約為45000輛。主要型號有t34/76 t34/85
兩者的從火力 防護 機動性對比
火力m4裝備m3型75公釐l/40主炮一門，在100公尺距離上可以擊穿85公釐裝甲，在500公尺距離上可以擊穿78公釐裝甲，在1000公尺距離上可以擊穿70公釐裝甲，1000公尺以上基本沒有威力。
t-34/76裝備f-34型76.2公釐l/41主炮一門，在100公尺距離上可以擊穿88公釐裝甲，在500公尺距離上可以擊穿77公釐裝甲，在1000公尺距離上可以擊穿68公釐裝甲，1000公尺以上同樣沒有威力，而且沒有準性。後期的t-34/85裝備一門85公釐\56倍口徑zis s-53式坦克炮,可以在1000公尺的情況下擊穿102公釐的鋼板用碎甲彈時穿甲力達到110公釐。
由此可見t-34/76的火力較m4稍遜一籌，但t-34/85火力優於m4
防護m4謝爾曼坦克正面裝甲厚51公釐，有56度傾角（相當於65公釐）。側面則是38公釐垂直裝甲。炮塔正面裝甲厚76.2公釐。
t-34/76車身裝甲厚度都是45公釐，但是正面裝甲有32度的傾角，側面也有49度。炮塔是鑄造而成的六角型，正面裝甲厚度60公釐，側面也是45公釐，車身的傾角一直延伸到炮塔。45公釐厚32度斜角的正面裝甲，防護能力相當於90公釐，而49度斜角的側面裝甲也相當於54公釐。
t-34/85坦克的正裝甲為90公釐\傾斜35度(相當於110公釐的防護甲),側裝甲為65公釐\傾斜25度(相當於75公釐的裝甲防禦)後裝甲為50公釐\傾斜35度(相當於70公釐的裝甲防禦),炮塔正裝甲為110公釐\傾斜35度(相當於130公釐的垂直裝甲防禦),炮塔側裝甲為60公釐\傾斜15度(相當於70公釐的裝甲防禦)炮塔後裝甲為50公釐\傾斜35度(相當於70公釐的裝甲防禦)。
可見t34的防護要遠遠超過m4
機動性m4的最高公路/越野速度為38至42千公尺/時，最大公路/越野行程160千公尺。爬坡度為31度，過牆高度為0.61公尺，越壕寬度為2.3公尺，涉水深度為0.91公尺。
t-34/76的最高公路速度為54千公尺/時，最大越野速度為40千公尺/時，最大公路行程448千公尺，最大越野行程380千公尺。爬坡度為35度，過牆高度為0.73-0.
85公尺，越壕寬度為2.5-3公尺，涉水深度為1.1-1.
4公尺。無論速度還是行程，t-34/76都超過m4。通過性方面，30-31噸的m4顯然比不過26-28噸的，裝有寬履帶的t-34/76
二者比較t-34的機動性優於m4
兩者基本相當但t34稍占上風。t34的傾斜裝甲對以後的坦克設計起到了深遠的影響。是坦克三大綜合指數最為均衡的坦克。
甚至連德國人對t34也讚口不絕，繳獲後直接使用。在黑豹坦克的設計上也大量參考了t34的外形。蘇式坦克後來一直延續了t34的結構特，到後來的t44 t-55 t62等等
2樓：火星
謝爾曼 裝甲厚 炮厲害
t-34-76有效射程僅600餘公尺，只是機動性好.
t-34-85還行，比謝爾曼強。
3樓：匿名使用者
同為5級車，m4謝爾曼打t-34完全沒問題。
4樓：大磨坊公尺分
「謝爾曼」才是二戰最強坦克，一資料碾壓虎式，此效能德國根本達不到
5樓：匿名使用者
美國的「謝爾曼」坦克的總體效能和蘇聯的t-34比較
1、火力
m4裝備m3型75公釐l/40主炮一門，在100公尺距離上可以擊穿85公釐裝甲，在500公尺距離上可以擊穿78公釐裝甲，在1000公尺距離上可以擊穿70公釐裝甲，1000公尺以上基本沒有威力。
t-34/76裝備f-34型76.2公釐l/41主炮一門，在100公尺距離上可以擊穿88公釐裝甲，在500公尺距離上可以擊穿77公釐裝甲，在1000公尺距離上可以擊穿68公釐裝甲，1000公尺以上同樣沒有威力，而且沒有準性。
其實從蘇德戰場和北非戰場的坦克對戰戰例分析，不管是m4還是t-34/76都只能對付德國的iii號坦克，以及早期的iv號坦克。在iv號坦克換裝長管火炮，並加強防護之後，m4和t-34/76就不容易對付iv號了。更不用說虎式和豹式，虎式坦克可以在1500公尺外打穿m4和t-34/76的正面裝甲，但是m4和t-34/76必須在100公尺的距離上才能打穿虎式的側裝甲。
可以得出結論：m4在火力上稍優於t-34/76，但優勢不大。
2、防護：
m4謝爾曼坦克正面裝甲厚51公釐，有56度傾角（相當於65公釐）。側面則是38公釐垂直裝甲。炮塔正面裝甲厚76.2公釐。
t-34/76車身裝甲厚度都是45公釐，但是正面裝甲有32度的傾角，側面也有49度。炮塔是鑄造而成的六角型，正面裝甲厚度60公釐，側面也是45公釐，車身的傾角一直延伸到炮塔。45公釐厚32度斜角的正面裝甲，防護能力相當於90公釐，而49度斜角的側面裝甲也相當於54公釐。
無論怎麼比較，m4的裝甲都遠遜於t-34/76。加之謝爾曼坦克大多裝備汽油發動機，而且非常容易****，這個弊病使其獲得了「朗森打火機」的綽號。而且m4的車身非常高，達到2.
74公尺，後來的改進型達到3.2公尺，簡直就是招搖過市，非常容易被擊中。加之其薄弱的裝甲，所以曾經有豹式坦克一炮貫穿兩輛謝爾曼坦克的戰例，也有炮彈穿透房屋磚牆擊毀謝爾曼坦克的戰例。
3、機動性：
m4的最高公路/越野速度為38至42千公尺/時，最大公路/越野行程160千公尺。爬坡度為31度，過牆高度為0.61公尺，越壕寬度為2.3公尺，涉水深度為0.91公尺。
t-34/76的最高公路速度為54千公尺/時，最大越野速度為40千公尺/時，最大公路行程448千公尺，最大越野行程380千公尺。爬坡度為35度，過牆高度為0.73-0.
85公尺，越壕寬度為2.5-3公尺，涉水深度為1.1-1.
4公尺。無論速度還是行程，t-34/76都超過m4。通過性方面，30-31噸的m4顯然比不過26-28噸的，裝有寬履帶的t-34/76。
所以結論是：t-34/76的機動性大大優於m-4。所以，結論是：t-34/76的防護能力遠遠超過m4。
綜合比較，t-34/76的效能要超過m4。
二戰美國m4「謝爾曼」坦克和蘇聯t-34/76哪個戰鬥力更強？
6樓：被咯去完努力去做
單論戰鬥力的話，無疑是t—34/76
先說火力
不同距離穿甲厚度要看是傾斜裝甲還是垂裝甲，還要看傾斜多少度，更細微的還要看是純鋼甲還是加入合金、有防震處理的裝甲。我這裡沒有那麼精確資料。
不過有一點是肯定的，二者的火力總的來說處於同一水平線上，t—34/76的76公釐炮勝在長徑比大，炮彈初動能大，謝爾曼勝在炮台高，傾角大。但是炮台高使得坦克易被集中，不利於生存。
總的來說，火力是t—34/76略勝一籌。
然後是機動
t—34/76
最高行進速度 公路54km/h，越野40km/h
最大行程 公路302km（451km），越野209km(386km)
謝爾曼最大速度 公路/越野：42/n.a. km/h
最大行程 公路/越野：161/n.a. km
顯然是t—34/76機動性更強。
值得一提的是，t—34/76採用寬履帶，不僅履帶壓強小，不易損壞，更重要的是越野機動性更強，地面適應能力更好！
最後是防護
這一點無比顯然是t—34/76更好。
t—34/76採用傾斜裝甲，厚度也更厚，生存力相當強。
而謝爾曼坦克是出了名的脆弱，裝甲薄，更重要的是採用汽油發動機，一旦被擊中非常容易**！
謝爾曼坦克因此曾被德國士兵嘲笑為「火把」或是「燒死英國人的罐頭」
綜上所述，t—34/76毫無疑問戰鬥力優於謝爾曼
謝爾曼的優勢在於坦克生產工序極其簡單，且不同型號之間實現了高度的零件通用化、系列化，再加上美國極其發達的工業，產量極高，靠數量優勢彌補質量上度不足。
7樓：
m4「謝爾曼」坦克主要有4個型號，m4a1、a2、a3從2023年末開始生產，m4a4從2023年初開始生產。從名字上看，m4a1至a4似乎是逐步改良的，其實不然，各型的主要區別就是發動機生產廠家的不同。其中m4a2為柴油機，其餘各型為汽油機。
m4a1為鑄造車體，其餘為焊接車體。m4a2主要用於出口和裝備海軍陸戰隊。
t-34/76主要有5個型號，t-34/76m40從2023年末開始生產。2023年4月，裝備f-34火炮的t-34/76m41（41年型，或稱t-34/76a）投產。2023年初，蘇聯西部工業區東遷後立足未穩，為了保證坦克產量，簡化型t-34/76m41/42（t-34/76b，42年早期型）投產。
之後的t-34/76m42（t-34/76c，42年型）和t-34/76m43（t-34/76d，43年型）質量有所恢復。
1. 火力：
m4裝備m3型75公釐l/40主炮一門，在100公尺距離上可以擊穿85公釐裝甲，在500公尺距離上可以擊穿78公釐裝甲，在1000公尺距離上可以擊穿70公釐裝甲，1000公尺以上基本沒有威力。
t-34/76裝備f-34型76.2公釐l/41主炮一門，在100公尺距離上可以擊穿88公釐裝甲，在500公尺距離上可以擊穿77公釐裝甲，在1000公尺距離上可以擊穿68公釐裝甲，1000公尺以上同樣沒有威力，而且沒有準性。
注：以上所說的裝甲厚度，已經折算到0度傾角。
從上面的資料可以分析出，在穿甲能力上，m4和t-34/76不分伯仲。m4裝備了高低穩定器（實戰中單向穩定器的作用不大，二戰坦克還不能在運動中瞄準），且炮塔轉速較快，而t-34/76的雙人炮塔使得車長兼裝填手壓力過大。
其實從蘇德戰場和北非戰場的坦克對戰戰例分析，不管是m4還是t-34/76都只能對付德國的iii號坦克，以及早期的iv號坦克。在iv號坦克換裝長管火炮，並加強防護之後，m4和t-34/76就不容易對付iv號了。更不用說虎式和豹式，虎式坦克可以在1500公尺外打穿m4和t-34/76的正面裝甲，但是m4和t-34/76必須在100公尺的距離上才能打穿虎式的側裝甲。
可以得出結論：m4在火力上稍優於t-34/76，但優勢不大。
2. 防護：
m4謝爾曼坦克正面裝甲厚51公釐，有56度傾角（相當於65公釐）。側面則是38公釐垂直裝甲。炮塔正面裝甲厚76.2公釐。
t-34/76車身裝甲厚度都是45公釐，但是正面裝甲有32度的傾角，側面也有49度。炮塔是鑄造而成的六角型，正面裝甲厚度60公釐，側面也是45公釐，車身的傾角一直延伸到炮塔。45公釐厚32度斜角的正面裝甲，防護能力相當於90公釐，而49度斜角的側面裝甲也相當於54公釐。
無論怎麼比較，m4的裝甲都遠遜於t-34/76。加之謝爾曼坦克大多裝備汽油發動機，而且非常容易****，這個弊病使其獲得了「朗森打火機」的綽號。而且m4的車身非常高，達到2.
74公尺，後來的改進型達到3.2公尺，簡直就是招搖過市，非常容易被擊中。加之其薄弱的裝甲，所以曾經有豹式坦克一炮貫穿兩輛謝爾曼坦克的戰例，也有炮彈穿透房屋磚牆擊毀謝爾曼坦克的戰例。
所以，結論是：t-34/76的防護能力遠遠超過m4。
3. 機動性：
m4的最高公路/越野速度為38至42千公尺/時，最大公路/越野行程160千公尺。爬坡度為31度，過牆高度為0.61公尺，越壕寬度為2.3公尺，涉水深度為0.91公尺。
t-34/76的最高公路速度為54千公尺/時，最大越野速度為40千公尺/時，最大公路行程448千公尺，最大越野行程380千公尺。爬坡度為35度，過牆高度為0.73-0.
85公尺，越壕寬度為2.5-3公尺，涉水深度為1.1-1.
4公尺。無論速度還是行程，t-34/76都超過m4。通過性方面，30-31噸的m4顯然比不過26-28噸的，裝有寬履帶的t-34/76。
所以結論是：t-34/76的機動性大大優於m-4。
4. 產量：
m4謝爾曼坦克生產工藝簡單，導致產量驚人，在二戰中一共生產了49000多輛。
t-34系列坦克極易生產，2023年6月22日蘇德戰爭爆發時，蘇軍擁有各型t-34坦克1225輛；到2023年底，t-34的生產數量已經達到24700輛。從2023年到2023年，蘇聯一共生產了53000輛t-34（包括改進型t-34/85）。
所以說，在產量上，m4和t-34/76差不多，都易於生產，靠數量取勝。
綜合比較，t-34/76的效能要超過m4。
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