1樓：吸血鬼
問題是挺多的，哈哈，我來慢慢回答。
本人東京留學7年，2023年回國，希望可以給lz幫助。
回答之前先要說東京的軌道交通分為jr與私鐵兩種。jr較貴，私鐵較便宜。在這裡成田到全部推薦做私鐵，能節省不少錢。
1、從成田機場到秋葉原再到富士電視台應該怎麼乘車或地鐵？最好便宜一點。如果兩處地方連不起來，那麼就問成田到富士電視台的交通該怎麼走？
第乙個問題ls已經回答了，不再作答
2、秋葉原有沒有什麼好一點的動漫周邊店？推薦幾個。
秋葉原可是宅男宅女的天堂，而且本人不是宅女，所以可能不能給你推薦拉，不過基本上在大街兩邊的動漫店都不錯。（因為是在太多了）
3、jr線是不是可以從成田到秋葉原，但jr線很多，到底是哪一條呢？
jr線是可以到，但是要換乘，在這裡推薦你坐京城線（私鐵）到日暮裡，然後換乘山手線（jr）到秋葉原。能節省不少錢呢
4、類似少年jump之類的雜誌是不是在一般的書報亭裡就可以買到了？
哈哈，是的。24小時便利店與書店也有賣哦！你要是著急看車站站台上就有賣的
5、秋葉原、富士電視台、東京塔這幾處地方分別是幾點關門？
秋葉原大小店鋪不等，但是絕對會在9點或10點關門。（日本營業到10點半的商場很少很少）fujitv可以參觀區域是早10到晚6的。
參考網頁
東京塔什麼時候都可以在外圍**，展望臺的營業時間是早9至晚10.
參考網頁
6、從成田（成田沒有就秋葉原）到東京塔的交通？
從秋葉原到東京塔可以做地鐵也可以做山手線（jr）
地鐵 坐山手線到有樂町然後換乘地鐵日比谷線到神谷町下車，走7分鐘左右。不過在有樂町換成時，你要跟著指示走哦，要不然可能會丟了。
山手線 從秋葉原到濱松町，下車就能看見東京塔，然後你就出站朝東京塔方向走就行了。但是比較遠，可能要走15分鐘。
參考網頁
我都回答暈了。哈哈。。。有不明白的你再補充吧。
2樓：匿名使用者
東京站的地下有動漫專賣店，而且是好幾家，每個電台的都有。
如果要快的話，做jr特急成田エクスプレス（第二候機有站台）57分到東京。
雜誌可以到711便利店買。
商店一般到8點，東京塔不是9點就是10點。
成田空港---京成特急スカイライナー
日暮裡 換車 jr山手線 秋葉原成田空港 乘坐
京成特急スカイライナー
京成船橋 換車 京成本線快速・羽田空港行新橋 換車 ゆりかもめ・豊洲行
お台場海浜公園 下車 出口：南口徒歩6分
フジテレビ本社ビル（富士電視台）
關於東京的交通工具問題（電車，地鐵，jr等等）
3樓：亂紅臨世
第一，電車和bai
地鐵不是du一樣的。而且地鐵也不zhi一定全dao部在地下，有的時候會內和電車公用一段站容。但絕大多數，地上的都是電車，地下的是地鐵。
至於有聲音的那個不是電車，電車其實不會走起來帶有「叮叮叮」的聲音的。
第二，jr是jr，新幹線是新幹線。不是一種東西的。jr是日本幾大型交通線路會社的合稱，屬於運營公司的型別，所以平時我們乘坐的大多數都是jr，其中有好多線，與新幹線無關，新幹線是去較遠的地方乘坐的線路。
第三，品川（sinagawa）的話去新宿很方便的，其實新宿是乙個很大的站，很多車都會在那裡停的，比如，你在品川，坐山手線就可以直達新宿，或者如果想快一點的話，可以在品川坐山手線到大崎（osaki）轉埼京線，埼京線從大崎到新宿只要4站哦，很方便的。
4樓：愛國者**
1，電車是jr和私營比如京王線，西武線，東武線，東急線之類。
內地鐵是東京地下鐵和都容
營地下鐵。
地上跑的基本是電車，但不全是。比如地下鐵的有樂町有一段路程直通西武線就跑到地上邊去了。
2，jr是jr，新幹線是新幹線。jr有一般電車和新幹線。
3，品川區的話坐jr比較方便。
5樓：高藝萌
電車包括日本所有的軌道交通
日本旅遊的一系列交通問題
6樓：萬玩熊
之前回答過乙個，採納後居然被刪了。
在此再回答一次。
從關西到東京，這一趟雖然只有500多公里，但途經靜岡的富士山，行程都有少有變。
建議由南向北走，順序是奈良、大阪、京都。現在京都大阪奈良觀光，每個地方一天時間，主要觀覽寺廟古文化，比如京都的二條城、清水寺、金閣寺、嵐山（一天可能不夠，主要是靠bus移動），奈良就是寺廟了，世界上僅存的唐朝全木建築。（如果你喜歡古蹟的話），大阪沒有太大意思，除了usj挺好玩外，購物吃東西啥的都一般，不過串かつ一定要嚐嚐，大阪的名吃。
三天後，坐新幹線從京都到靜岡縣，然後轉乘一般電車到富士宮口・須走口・御殿場口，然後做bus到富士山下，坐纜車上去（纜車只能上到一半）。不建議去富士山，因為富士山麓均為火山灰，沒有登山工具很難攀爬，而且高度很高，無經驗者可能需要氧氣瓶。
之後繼續坐新幹線到東京，轉電車山手線即可到秋葉原。到東京只去秋葉原，未必有些可惜。東京不管是大街還是小巷，都有它的樂趣所在。
溫泉，在東京周邊的伊豆半島那邊比較有名，一晚加早晚餐每位在30000日元左右。
此行交通費（新幹線單程+電車），預計在50000左右。
7樓：
大阪景點：天守閣、環球影城、四天王寺、道頓崛
大阪餐飲推薦：かに道楽。三蟹（帝王蟹、雪蟹、紅毛蟹）各種吃法。最便宜的**4200日元。這家店在東京的銀座也有分店。
奈良：東大寺、春日大社。有時間的話還可以去奈良國立博物館、美術館等景點。
在東京，普通的拉麵或豬排飯在1000日元左右。自動販售機的飲料在120至150日元（250ml）。
住宿費用可從幾百到幾千元不等。lz可選擇**低廉的膠囊旅店。日本的住宿都很乾淨，衛生方面不用擔心。
8樓：岡島明子
歡迎來日本旅遊，您要去的地方太多，建議您請翻譯導遊規劃落實。
日本交通
9樓：迷離剎那
大中城市的居民以公共運輸，特別是軌道交通為日常出行的首選。在汽車生產大國日本出現這種情況，原因很簡單，軌道交通經濟、便捷、準點、舒適。
在日本，軌道交通包括城市間的火車、城市中的地鐵和有軌電車。軌道交通第乙個優勢是經濟。日本汽車售價相對便宜，但保有和維護私家車的經濟支出很大。
日本法律規定機動車必須有存放場所，因此購車後必須持車庫證明才能申請到車牌。而在寸土寸金的日本，要想讓愛車有乙個固定的棲身之地，費用相當可觀。另外，養車需要交納各種費用，如中型私家車每年要交納四萬日元（1美元約合115日元）以上的車輛使用稅等等。
相比之下，軌道交通則要划算得多，橫貫東京的地鐵從起點到終點的票價僅為300日元。
便捷也是軌道交通吸引乘客的重要原因。日本城市軌道交通系統非常發達，在東京，居民一般步行10分鐘至15分鐘就可以到達最近的車站。
日本軌道交通車輛充足。為了保證乘客的需要，東京的地鐵、有軌電車在白天一般5分鐘左右一趟，高峰時則每隔兩分半鐘就發一趟車。
軌道交通乘坐環境也非常舒適。地鐵、電車車輛一般都配備良好的通風系統，可以做到車廂冬暖夏涼。車廂每個車門上方都安裝有液晶顯示器，提示站名，提供換乘指南、線路執行狀況等資訊。
日本軌道交通依靠自身的優勢吸引了乘客，同時降低了人們駕駛私家車出門的需求。在東京，有超過90％的人選擇乘坐軌道交通工具上下班，選擇私家車的只有6％。這不僅緩解了交通擁堵問題，對保護環境也發揮了明顯的作用。
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我們都知道東京是日本的中心，那麼東京以外都是農村嗎
也沒有那麼誇張，只是日本的東京因為是日本的首都，加上政治中心，文化中心和經濟工業中心都處在東京都，所以說東京吸引了很多人集中在東京都市圈一帶，因此東京實力就變得特別強大，而其他城市相對發展的就比較慢，人口也是逐漸的減少，但絕對不是，其他地方都是農村那麼誇張，像大阪，橫濱這樣的城市，同樣也是非常繁華的...