1樓:姬又琴王舞
汽車發動機常用缸數有3、4、5、6、8、10、12缸。排量1l以下的發動機常用3缸;(1~2.5)l一般為4缸發動機;3l左右的發動機一般為6缸;4l左右為8缸;5.
5l以上用12缸發動機。一般來說,在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高;在同等排量下,缸數越多,缸徑越小,轉速可以提高,從而獲得較大的提公升功率。
氣缸的排列形式主要有直列、v形、w形等。
一般5缸以下發動機的氣缸多採用直列方式排列,少數6缸發動機也有直列方式的,過去也有過直列8缸發動機。直列發動機的氣缸體成一字排開,缸體、缸蓋和曲軸結構簡單,製造成本低,低速扭矩特性好,燃料消耗少,應用比較廣泛,缺點是功率較低。一般1l以下的汽油機多採用3缸直列,(1—2.
5)l汽油機多採用直列4缸,有的四輪驅動汽車採用直列6缸,因為其寬度小,可以在旁邊布置增壓器等設施。直列6缸的動平衡較好,振動相對較小,所以也為一些中、高階轎車採用。(6—12)缸發動機一般採用v形排列,其中v10發動機主要裝在賽車上。
v形發動機長度和高度尺寸小,布置起來非常方便,而且一般認為v形發動機是比較高階的發動機,也成為轎車級別的標誌之一。v8發動機結構非常複雜,製造成本很高,所以使用得較少。v12發動機過大過重,只有極個別的高階轎車採用。
目前最常見的發動機主要是直列4缸(l4)與v型6缸(v6)發動機。一般來說v6發動機的排量較l4的為高,v6機比l4執行平穩、安靜。l4主要裝在普通級轎車上,而v6機則裝在中高檔轎車上。
2樓:24h汽車小達人
回答您好,v6發動機是6個缸
v6是6缸發動機,v6代表v型六缸發動機,v6發動機有兩排氣缸,並且這兩排氣缸是v字型排列的,兩排氣缸之間有一定夾角,汽車發動機氣缸的排列方式有v型、w型、直列和水平對置。
v6發動機怎樣看哪缸墊壞了,v6發動機怎樣看哪一個缸墊壞了
不是很嚴重時就檢查汽缸壓力,就知道了,嚴重時肯定有一個缸沒有工作,就用段火法來看。就是依次把每個缸的高壓線拔了,看看發動機的工作有什麼變化,如果沒有變化,那就是這個缸沒有工作,那就是它被衝了。用斷火的辦法呀,你發動機打燃,讓它工作起,這是發動機的工作肯定不是很平順的,你就逐一的把點火缸線拔了,在插上...
發動機,TSI和V6的差別
v6指的是v型六缸發動機 tsi發動機還是一款很優秀的渦輪增壓發動機,從城市代步和一般小飈來講效能是很出色的。特別是他用的mini k03小渦輪,保證了他的低速高扭和寬廣的持續高扭曲線。這個其他自然吸氣發動機很難企及。從目前來看,暫時還沒見有tx投訴渦輪出問題,比如漏油 異響等,這個還要過段時間才能...
v8,v6發動機是什麼意思,V8,V6發動機是什麼意思?
v8發動機指8個氣缸分成兩組,每組4個,成v型排列。v8發動機結構非常複雜,制專造成本很高,所以屬使用得較少。v6發動機指6缸發動機,成v型排列,一般使用在中高檔轎車上。補充 一 汽車發動機常用缸數有3 4 5 6 8 10 12缸。一般來說,在同等缸徑下,缸數越多,排量越大,功率越高 在同等排量下...