1樓：僧靜涵
對於小眾人來說，什麼樣的車是豪華車呢？賓士，寶馬，或者是奧迪。其實對於普通的老百姓來說，能夠擁有這德系三大品牌中的其中一輛，都是一件非常幸福的事情，也是一件非常奢侈的事情。
就是別人看著你開出這樣一輛車出去，都一定會認為你是成功人士或者是有錢人的，這德系的三大品牌中，隨便拿出哪一輛車來，都是非常的有面子的。
可是我們也都知道，就算是**並沒有像勞斯萊斯那樣的高階。但是，賓士寶馬和奧迪相對來說也是**比較貴的車，也並不是所有的人都能夠買得起的。但是其實只要你肯花20萬塊錢就可以了，就能夠買到一輛非常不錯的車，就比喻奧迪a3這款車，一路降價後，還值得購買嗎？
其實奧迪a3擁有著超高的價效比。如果你一直以來，都擁有著乙個奧迪夢，但是卻因為它的超**格被拒之門外了，那現在你的機會來了。現在奧迪終於降低了自己的門檻，進行了很大一部分的優惠。
現在你只需要19萬塊錢，就能夠買到一台全新的奧迪a3，一輛不折不扣的豪華品牌的汽車。奧迪a3是一款中級車中的入門級豪華車型。在外觀方面使用的是奧迪家族式的設計語言。
前臉的大尺寸的進氣，格珊配上車頭兩側的車大燈，讓這輛車的視覺效果非常的突出，並且辨識度非常的高。內飾方面，奧迪一直追求簡單奢華，科技感滿滿，而這輛車的內飾也確實沒有讓我們失望。所以還是很值得入手的
其實這款車並不是那種體型比較大的車，如果是乙個男士，在選車的時候，並不會把這輛車作為首選，男士比較喜歡寬敞的車，而這款奧迪a3其實，整體來說還是非常適合女士開的，小巧精緻。而且安全係數也特別的高。更主要的是能夠花19萬塊錢，就能夠擁有豪華車型，真的是超值的。
2樓：發兔冷知識
於奧迪大家都不陌生，那麼有朋友問發兔，想買一輛奧迪a3，但是不知道這輛車怎麼樣，值不值得買？今天發兔就來說說奧迪a3怎麼樣？值得買麼？
3樓：匿名使用者
奧迪a3好啊！開起來很舒適，特別適合年輕人，追求質感的，簡約，有點像手機裡蘋果一樣，操控簡單簡約，沒有像其他那麼複雜！也不知道別人為什麼吐槽，我開了就很喜歡，a3很陽光，很個性，很運動，說愛面子那些人估計大多是買不起a3才有這樣的心理，只要你有經濟條件，擔負起以後保養，那a3肯定就是好選擇！
這個車是沒話說
奧迪a3怎麼樣？值得買麼？
4樓：知止有所止
回答車子挺好的
車損怎麼樣
**多少呢
提問16-18年 16的11萬 18的14萬 怕養不起回答開了多少公里
這個**是可以了11萬
但養車挺貴的
奧迪a3這款車挺好的
提問有什麼動力好 然後外形還不錯的二手車嗎 預算10萬出頭 不想供新車 太費勁 想玩個兩三年 日系車也可以
回答11萬不算貴，屬於正常**
不過11萬，一手也有得選
哈弗車喜歡嗎
提問11萬新車有啥
回答h2s，2018款的
提問我喜歡合資車 國產車不怎麼喜歡
回答二手車的
太難評估了
就是**太難定了
11萬新車
豐田卡羅拉挺好的
大眾寶來也可以
二款價效比比較好，發動機也有力
更多20條
5樓：天下無敵的使用
非常不錯，最好的佐證就是身邊同行當中a3車主真是一抓一大把，就我現在供職的新車評裡頭，幾十人的公司，最高峰是有三四臺a3。其出現頻率之高，已經不是說拋離a級或1系（前驅國產三廂版）多少的問題了，而是妥妥的碾壓。畢竟我從業這麼久以來，認識這麼多的同行裡，一時半會還真的想不出有誰是a級或1系的車主。
6樓：菜菜的橙成
奧迪a3怎麼樣？值得買麼？
20萬的車，我也開過不少，但是其中就奧迪a3給我的印象最深刻，為什麼呢？也許是因為它在這個價位，算是很有麵的豪車吧。又也許是它的運動範兒以及時尚感，都深深的給我留下了印象，那它到底怎麼樣，我來簡單說說。
外觀來說，**奧迪a3採用了全新六邊形進氣格柵以及奧迪a4l同款的頭燈樣式，高配車型採用led光源。這樣的奧迪a3無疑是年輕的，不管是過去還是現在，都要比寶馬1系三廂要時尚一點。
側面和車尾的造型，與三廂版的a3l區別最大。整體看上去十分緊湊，運動。比傳統的兩廂車還多了d柱和「小窗」，除了可以增加一定的內部空間外，還營造出了比較獨特的風格。
可以滿足很多消費者，不願平平淡淡的需求，做乙個小眾車的車主。
內飾方面就不得不誇讚一下奧迪了，的確很懂消費者的需求，比寶馬的內飾要好看太多，給個贊。並且，整個開起來的駕駛感受，也是十分沉穩，操控性也很好。當然，它也沒有一味的追求操控，而捨棄了舒適性。
無論是濾震還是隔音都做得相當好，詞窮一點說，就是有高階感。可以說，a3在操控和舒適的均衡性上做得非常不錯！當然，唯一不足的就是它的內部空間，所以對空間沒有太大要求的車主來說，我覺得奧迪a3是個不錯的選擇。
7樓：安陽修車小趙
有顏值、有動力、有操控、有價效比、有品牌你說值不值？
我個人覺得很值，當然你得接受它空間小，並且是奧迪目前最便宜的車型。
外觀上自然不用說，儘管線條沒有特別突出設計感，但是奧迪家族設計因素還是都在的，比如六邊形的進氣格柵還是很顯大氣的，並且a3定位運動在外觀上也顯示的非常到位。在燈的表現上，更是這台車型外觀設計的一大亮點，高階優雅形容一點也不過分。（豪華車就是豪華車沒的說）
內飾設計上，a3的中控還是非常簡潔的，可公升降的中控顯示屏有那麼點科技感，可惜就是有點小。最讓我感到奧迪強大功底的，乙個是中控台上的四個出風口的精緻感，乙個是手套箱開啟的阻尼效果。儘管作為最底端的奧迪車型，a3還是將奧迪豪華車的特點體現了出來，出風口的金屬質感以及聲音的回饋會讓你覺得它非常的精緻，而且手套箱的阻尼感設計的也非常到位，從細節上確實有著很多的設計亮點。
動力夠快、操控感十足，2.0t低功率機型的最大功率為190馬力，傳動系統匹配7速濕式雙離合變速箱，1.4t發動機的35 tfsi車型，最大150馬力，傳動部分則匹配7速乾式雙離合變速箱。
資料上，a3表現的算是可以了，同級別裡算強。開起來更是讓你感覺這是一台很好開的小車，並且我在嘗試駕駛了300km後並沒有感受到任何雙離合的頓挫感，並且感覺提速非常迅速，而且轉向手感相當不錯。
價效比其實也ok，最低配的a3實用性的配置都夠日常使用，當然配置多自然是好事，如何選擇就看自己腰包吧，能買多貴買多貴。
奧迪a3和奧迪a3安全性怎麼樣
8樓：北京萬通汽車學校
奧迪a3與大眾高爾夫是同為mqb平台的產
物,甚至於在某些地區還存在共線生產的
情況,而且在零部件方面兩者也存在一些
通用情況。稍有不同的是動力方面,奧迪a
3有1.4t和2.0t兩種動力系統可以選擇,而高爾夫提供12t、1.4t以及1.6l三種發動機不過雖然是同乙個平台,但是奧迪a3從品
牌層面來說完全就已經超過了高爾夫乙個
段位。初期推出的時候差價也相當明顯,
特別是在售後服務和**上也並不相同。
真是讓人感慨品牌的力量,奧迪的車標真
的是有溢價加成的
9樓：匿名使用者
奧迪a3這車的話，用料和做工都很不錯，而且標配esp等許多配置，安全性還是可以的。
奧迪a3價效比怎麼樣？
10樓：
奧迪a3還可以吧。個人感覺非要買乙個豪華品牌的低配車型的話，a3還是值得買的，和寶馬一系差不多。個人感覺在奧迪系列裡，a3很值得買了。
1.4t經濟實惠還有面子，2.0t動力充沛高階大氣。
現在款的a3中控操作也比較符合年輕人的喜好，顯示器還能自動彈出收回，很前衛。車身以及內飾的設計上都改變不少，感覺奧迪在公車改革的大形勢下，也在撤離公務用車市場，而 改為主攻年輕人市場了。當然了，如果不是非要買bba，邁騰，雅閣，凱美瑞這些車也都是很好的選擇，價效比要更高一些了。
11樓：
第三代奧迪a3前臉沿用了如同a4大嘴式的家族造型，誇張的前保險槓勾勒出力道十足的x型面部表情，方眼加上奧迪標準的「大嘴」格柵識別度極高。發動機艙蓋、輪眉、腰線、側圍的整體線條安排極富立體感。奧迪a3 sportback作為奧迪一款「a級」車型，車身尺寸分別為長4292公釐、寬1765公釐、高1423公釐，軸距2578公釐。
奧迪a系車型標誌性的led日間照明燈，依然出現在這款奧迪小型車上。此外，尾部的分體式尾燈也應用了led技術，增加時代感的同時也進一步提公升了行車安全。奧迪a3雖然是一款「a級」車，但是其安全與舒適配置還是一應俱全的。
奧迪a3標配了esp電子穩定系統，前座預拉緊裝置和頭部安全氣囊等安全裝備。以及方便調節的前座椅、前電動窗、中控門鎖和收音機系統，後窗增加遮陽屏等舒適配置。如果需要更豪華的配置可以進行選配，諸如bose高階音響系統、左右獨立控制的空調系統、***、電子導航系統等個性化高階選裝配置。
奧迪a3還裝備全時四驅系統和新dsg運動型自動變速箱，良好的運動效能提供了大量的駕駛樂趣，堪稱「貴族化的a級車」
12樓：匿名使用者
奧迪a3的價效比方面個人認為總體來說還是可以，該車型優點是車子做工，品牌知名度方面比較好，缺點是車子維修保養便利性成本偏高，車子變速箱可靠性一般。
13樓：捷世豐小忠
一汽奧迪a3是一款價位合適的入門級豪華車，它兼顧了運動性和舒適性，採用兩廂的設計，瞄準家庭使用者，整車的實用性非常高，價效比也相當突出。它的外觀設計非常時尚大氣、車身勻稱美觀，內飾簡約實用，手感出色，空間比較充足，動力效能比較強勁，非常適用有一定經濟實力的家庭使用者，也是大多數年輕人的首選。
14樓：發兔冷知識
於奧迪大家都不陌生，那麼有朋友問發兔，想買一輛奧迪a3，但是不知道這輛車怎麼樣，值不值得買？今天發兔就來說說奧迪a3怎麼樣？值得買麼？
15樓：哆哆來了哦
奧迪a3怎麼樣？車主放棄寶馬，給出這樣的評價
16樓：
**實惠，品質上乘，價效比較高
17樓：北京萬通汽車學校
奧迪a3與大眾高爾夫是同為mqb平台的產
物,甚至於在某些地區還存在共線生產的
情況,而且在零部件方面兩者也存在一些
通用情況。稍有不同的是動力方面,奧迪a
3有1.4t和2.0t兩種動力系統可以選擇,而高爾夫提供12t、1.4t以及1.6l三種發動機不過雖然是同乙個平台,但是奧迪a3從品
牌層面來說完全就已經超過了高爾夫乙個
段位。初期推出的時候差價也相當明顯,
特別是在售後服務和**上也並不相同。
真是讓人感慨品牌的力量,奧迪的車標真
的是有溢價加成的
奧迪a3到底怎麼樣?好不好？
18樓：北京萬通汽車學校
a3在英國這邊賣的蠻好的，不過車型太久，都快換代了，就是奧迪拿來中國試水騙錢的，玩配置空間不夠賓士b級來，操縱後驅玩面子有寶馬1系，玩效能有斯巴魯impreza兩廂……
歐洲現在奧迪賣得好是因為mercedes跟bmw都被人當老爺車啦，不過在中國剛好相反，奧迪是低調派，反而bmw更個性一點。
希望能幫到你
奧迪a3怎麼樣，奧迪A3怎麼樣
a3在英國這邊賣的蠻好的，不過車型太久，都快換代了，就是奧迪拿來中國試水騙錢的，玩配置空間不夠賓士b級來，操縱後驅玩面子有寶馬1系，玩效能有斯巴魯impreza兩廂 歐洲現在奧迪賣得好是因為mercedes跟bmw都被人當老爺車啦，不過在中國剛好相反，奧迪是低調派，反而bmw更個性一點。希望能幫到你...
奧迪a3胎壓怎麼復位，奧迪a3胎壓儲存裝置？
你好 進入mmi系統按car鍵，之後按system系統鍵，找到輪胎壓力監控系統，選擇相應的調換車輪或重新儲存胎壓項即可。當出現氣壓虧失時會提示報警。在使用中如果調換車輪位置或者重新調整胎壓，都需要手動進行學習，好讓電腦重新記錄資料否則會引起錯誤提示報警。胎壓監測系統通常分為兩類，一種是q5的這種間接...
A3怎麼樣啊
呵，進來看看 總的來說 內飾粗糙了一些,看來走的是平民路線,國產車的優勢就是配置高 軟肋是質量不夠穩定 從價錢 8.18 9.53 萬元 市場 7.78 9.53萬元 效能 底盤厚實 懸掛先進 車身結構合理，安全性不錯，c ncap碰撞五星成績 長 寬 高 mm 4352 1794 1464 軸距 ...