中國有些地區為什麼要禁摩?禁摩的好處是什麼

2022-03-15 18:38:20 字數 1171 閱讀 5373

1樓:寧從此愛的低調

首先你說的情況我也很贊同。我認為造成很多社會問題的原因就是私家車過多,反而乘坐公共運輸的比較少。像我們這邊的三線城市,就不禁摩。禁摩的大多都是一線城市以及一些省會城市。

我理解的禁摩的好處估計是下面吧!

1,摩托之類的容易闖紅燈,多數的交通事故都是由這一類,引起的。就是不愛遵守交通規則吧尤其是青年人,應該見過有些城市到晚上的時候騎著摩托,然後把摩托改裝的特別的炫酷,而且雜訊還特別大。電單車開的特別快。

2,有些一線城市的市區裡面,經常有一些人,騎著電單車搶路邊行人的包裹,也就是造成社會犯罪的一種原因之一。請注意,我說的是市區裡面。

我只能想到這兩個,不好的地方。我不支援禁摩,我感覺這一點很扯淡。有些私家車乙個人佔了乙個長方形的面積,乙個電單車佔了一小片的面積,雖然說,社會空間是公共資源,但是明顯開車的人佔的空間更大。

乙個公交車能容下四十個人,而一輛普通公交車的話應該是四輛轎車的面積,但是容納了四十個人,所以我感覺更支援公共運輸反對更多的私家車。更不支援禁摩!!!請那些想禁摩的人不要那麼自私。

2樓:沙僧說車吧

為什麼要禁摩,禁摩到底對不對?這三大好處夠不夠!

3樓:

很明顯你站在了摩的的立場上來分析問題了

**的行為那是要經過上級審批的,禁止摩的顯然說明摩的弊大於利。

摩的一方面亂象橫生,影響交通,不利管理,另一方面則危險性高,甚至隱藏著社會安全隱患,見財起意,見色起意的例子常有發生

電瓶車和電單車這兩個交通工具哪個對國家產生經濟利益大?為什麼禁摩不禁止電瓶車啊?

4樓:匿名使用者

電瓶車相比較電單車,終究是要清潔一些,速度慢一些,危害小一些。駕駛員門檻低一些,產銷量高一些,自然也能更好的拉動經濟。所以要禁摩不禁止電瓶車。

5樓:改個暱稱太難呃

不存在經濟利益應該,因為電單車需要油而電動車只需要電

6樓:小可耐的粑粑

電單車產生的尾氣比較嚴重。電車經濟方便。

7樓:匿名使用者

當然是電單車產生經濟利益大,禁摩不禁電是**們2.

8樓:

禁摩是對環境汙染的一項措施,不是利益大小的問題。

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