1樓：匿名使用者
正常的車載音響不需要備案，特別誇張的也無法備案審批輪轂情況與音響相似，正常的樣式不影響年檢無需備案，爆龜，拋邊輪轂，不能通過備案審批
車載led燈光，暫時還無法通過改裝的形式實現，只能是原廠匹配，改led燈可不是換個燈泡裝個透鏡那麼簡單
2樓：匿名使用者
樓主，你好
原車燈光為氙氣，首先需要確定你的外觀是否與原車有影響，影響不大是絕對沒問題的，但影響太大這個不好說，還得看地方車管所是什麼情況。關於燈光的年檢，現在是需要足夠亮，不亮才通不過，另外燈光如果沒有焦點，則表現很散的話，這個也不能過。
具體請參考
公升級導航以及輪轂這些是被允許的，不需要換回來，如車身顏色就需要進行備案才行，排氣沒閥門或者外觀過於明顯是需要換回來的，否則比較麻煩。
綜合來講，現在基本上是6年一檢，該怎麼玩就怎麼玩，只要注意安全（自身以及公共）。
3樓：綠野迷蹤
除了輪轂清楚，其它可以，外觀沒變就行。
捷達低配，加裝高配車型的霧燈、把大燈改成氙氣燈或者led光源、加音響和導航。 這樣改的話能過年檢嗎
4樓：匿名使用者
除了大燈，在年檢的時候，有詳細的流明和範圍規定，其他的都沒有詳細的標準年檢也不會有問題
包圍這東西，不建議改裝，1是國內為捷達生產的包圍質量都不太好，貼合度也很差
很廉價的感覺，也很容易就壞掉了，塗裝的附著也有不小的影響2是，交警臨檢的是時候主要針對洗剪吹找茬，裝了這類東西無疑就是交警主要的找茬物件
5樓：匿名使用者
要看改裝廠有資質沒有 要是有資質就可以備案能過年檢的
6樓：老朱
改燈問題不大，包圍要去報備
車子改了氙氣燈，年檢要改回來了嗎
7樓：無知者就是無懼
不用。只要加裝了透鏡，能夠明顯區分遠近光，並且明暗切變線清晰可見，不會對對向來車造成炫目的都可以過關。
8樓：匿名使用者
可以改回來的呀，這個年審的時候 一般氙氣大燈無法通過！
9樓：匿名使用者
這個當然是必須要的。如果你機動車改了，氙氣大燈年檢的時候是沒有辦法通過的，不改回來不行不行。
10樓：匿名使用者
這個原車如果不是疝氣的，那年檢的時候就必須要改回來
11樓：蘑菇菇蘑菇怪
不用，外觀沒變就能過年檢。
12樓：匿名使用者
氙氣燈年檢是通過不了的，必須改回來才可以年檢
13樓：匿名使用者
這個如果走正常渠道年檢，是需要改回來的。
14樓：匿名使用者
年檢上線的時候如果不改回來是沒法上線通過的，可以通過花點錢讓黃牛幫忙，沒必要再改回來。
15樓：匿名使用者
正常是不能通過的哦！找託應該是可以解決的(⊙o⊙)哦。
16樓：匿名使用者
您好，這個如果找黃牛的話有可能沒事的
汽車改輪轂，年檢可以通過嗎？
17樓：大超love雪子
不能汽車改裝輪轂無法通過年檢，屬於外觀和技術改裝，需要換回原車的輪轂才可以正常年檢。
擴充套件資料
改裝車法規
法律法規對改裝汽車作出了限制
汽車的型號、發動機型號、車架號不能改，不能破壞車身結構；汽車改變顏色，更換發動機、車身或者車架的，必須交驗汽車，更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明；車貼面積不能超過車身總面積的30%，超過了就必須去相關部門報批；
外觀1、可以對車身顏色、發動機、燃料種類、車架號碼等進行改裝，但有三種顏色屬於特種車專用顏色，不能使用。紅色為消防專用，黃色為工程搶險專用，上白下藍為國家行政執法專用。而對車身、車架、發動機的變更，要在已經損壞無法修復或者存在質量問題的前提下才能夠進行。
申請變更時，須同時出具修理廠的證明及更換發動機、車身或者車架的來歷憑證。
2、更換前保險槓屬於改變汽車外形，經過審批後是可行的，但對公升高底盤等提公升汽車越野效能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝，必須恢復原狀。
3、加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。 根據公安部《機動車登記辦法》有關規定，在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更專案。如在用汽車進行上述改裝，可能會改變發動機功率，影響到行車安全，對進行非法改裝的機動車所有人，將依法處以500－1000元的罰款，並責令其恢復原狀。
4、申請變更所需要提交的材料及手續：
填寫《機動車變更登記申請表》，然後提交《機動車所有人及駕駛人身份證明》、《機動車登記證書》、《機動車行駛證》、申請辦理變更登記機動車的標準**。
18樓：0熊小乖
不能拓展資料：
汽車改裝輪轂無法通過年檢，屬於外觀和技術改裝，需要換回原車的輪轂才可以正常年檢。
（1）對車輛外形、外部尺寸進行改裝的；
（2）號牌不規範的，使用可拆卸號牌框，號牌不清晰、缺損、掉漆；
（3）燈光使用不規範的；
（4）車身亂塗亂改；
（5）亂改車標的；
（6）玻璃貼鏡面反光膜或者車窗貼花的，按照規定，通過透光儀檢測小於70%透光率的，會影響駕駛員觀察，是無法通過年檢的。
轎車的輪轂軸承過去最多的是成對使用單列圓錐滾子或球軸承。隨著技術的發展，轎車已經廣泛的使用轎車輪轂單元。輪轂軸承單元的使用範圍和使用量日益增長，已經發展到了第三代:
第一代是由雙列角接觸軸承組成。第二代在外滾道上有乙個用於將軸承固定的法蘭，可簡單的將軸承套到輪軸上用螺母固定。使得汽車的維修變的容易。
第三代輪轂軸承單元是採用了軸承單元和防抱剎系統相配合。輪轂單元設計成有內法蘭和外法蘭，內法蘭用螺栓固定在驅動軸上，外法蘭將整個軸承安裝在一起。
19樓：匿名使用者
去國家交通局提問就知道了，可以改 但是有條件，如果是輪轂尺寸都一樣 可以去備案 這裡沒說明顏色，所以無妨，可以備案。如果你要改什麼尺寸，那上邊也說了 只要周徑一樣就可以備案，否則備案都不讓你備。。
20樓：扶瀾微步
如果改尺寸，既通不過
如果不改尺寸，就沒有問題
外觀是安全的就行
21樓：csj使用者名稱
改裝不要太明顯，輪轂大一寸，或者說上牌之前改裝不要太明顯，可以過的。
22樓：匿名使用者
同尺寸不誇張的情況下，改完去車管所備案通過，就是合法的！
23樓：安徽萬通高階技工學校
以下是改輪轂是否能通過年檢的介紹：
1、規定：
根據現行的《機動車登記規定》第十條，已註冊登記的機動車有下列情形之一，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、效能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。
24樓：北京萬通汽車學校
汽車輪轂改裝需要到車管所辦理變更登記才是合法的。
根據《中華人民共和國道路交通安全法》：
第十六條 任何單位或者個人不得有下列行為:
（一）拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；
（二）改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號。
根據《機動車登記規定》：
第十條 已註冊登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記：
（一）改變車身顏色的；
（二）更換發動機的；
（三）更換車身或者車架的；
（四）因質量問題更換整車的。
25樓：匿名使用者
可以過的 .... 嚴的話找黃牛
26樓：匿名使用者
能過 我們這裡 基本上就是給錢 要不就找你毛病 啥也不動也不讓你一次過 不知道你們那裡啥情況
汽車年檢，天窗貼了天窗膜，輪轂改色，改裝了氙氣燈，這些可以通過年檢嗎？ 10
27樓：匿名使用者
沒事，裝飾性的改裝不會影響年檢，不用在意
在外檢上傳資料的時候，不會影響你的發證審批
檢車的時候不用解釋，現在原廠新車都存在雞蛋挑骨頭的問題
找個人帶著你過就行了，多花100塊錢，省心很多
28樓：匿名使用者
車輛檢測一共有六種：1、車速表指示誤差檢測，2、車輛底盤（地溝）檢測，3、前照燈檢測，4、轉向輪側滑檢測，5、輪重檢測，6、汽車車動效能檢測。天窗貼膜和輪轂改色是不會影響年檢，但改了氙氣燈就肯定過不了，因為年檢的第三項就是檢測前照燈的，最好是換回原裝的燈再去年檢。
29樓：匿名使用者
我只想說很有可能你因為氙氣大燈的問題導致燈管無法通過。但是你的這些改裝，並不影響驗車，因為你這都算是基本裝飾！
30樓：咿呀咿呀呦
疝氣燈沒事
但是天窗膜 和 輪轂改色 會有影響 外檢的警察 不會讓你過不知道你什麼地方的 不行找黃牛給你代辦一下我這是100塊錢 改裝不是特狠的 就都能過
如果我的車換輪轂，改包圍，改大燈，車身貼車貼等等之類的，能過年檢嗎？出問題保險公司能理賠嗎？
31樓：
關於改裝車年檢的問題：車管所相關負責人態度明確，只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止，年檢都能夠通過。 市場反映：
改裝的兩個重要原則是安全和實用。如果因為改裝而使汽車的安全效能降低，那為什麼要花錢買罪受呢？據了解，目前所謂的「改裝」也僅僅是初級的，例如加個保險桿、尾翼、車貼，或者換換音響、高壓線、火花塞等，對於汽車的方向、剎車等系統不會輕易去改變。
因此，不少經營者認為，就安全性看改裝車應該不會有太大問題。以前他們不刻意推薦改裝，現在也不會做太多推廣，但是客人有興趣他們也樂意接單。 注意事項：
據車廠改裝人員介紹，車前燈換成氙氣燈，這樣的改裝對於駕駛本身是安全的，但是駕駛人員一定要遵守夜間行駛距對方來車100公尺左右將遠光改為近光的規定，這樣才不會影響其他車輛的視線。而對於加尾翼、車貼、大包圍，改裝汽車音響，這些基本上不會對安全造成影響，因此也可以通過。至於開天窗，由於改變了汽車頂部的結構和承重力，造成安全效能降低，因此最好不要改。
另外，發動機的變更和改動屬於比較大的改裝，必須申請。申請需要三個步驟：到牌證管理處受理發動機變更，上線檢驗，檢驗合格同意變更。
車輛改裝檢驗合格後即可投保，出險後自然能得到相應的理賠。
32樓：匿名使用者
你可以提前申報改裝，年檢就沒問題。保險也一樣，但改裝件不在保險範圍內。
如果不申報，年檢都不一定行，車貼佔車身面積40%以上就屬於改裝。
33樓：不是你的汪
可以賠，不過因為改裝加裝增加危險程度造成的事故不賠，你最好是找保險公司辦個批單在加點保費就差不多都可以賠了
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