1樓：一米陽光
是掛檔的時候響還是跑起來響？如果是掛檔的時候響就多踩幾下離合，放放氣
2樓：彡茶杯裡泡甜糖邱彡
回答您好
請說提問
解放龍v掛檔老響是怎麼回事
？？回答
好的請稍等一下幫您查詢一下
提問好的
回答是什麼響聲
提問吱吱響，推不進去，掛檔難
回答您好車檔位掛不上原因有：
1、可能是變速箱內部的齒輪磨損導致；可能是變速箱內部的同步器損壞導致；
2、可能是排擋杆總成內部1檔損壞；可能是手動變速箱的換擋機構出現了故障；
3、可能是離合器系統中的三件套出現了故障，分離軸承磨損，離合器片磨損到極限，壓盤損壞；
4、以上是常見的故障點，具體的故障還是建議去店裡檢查之後確定。
汽車在檔位行駛時有異響原因：
1、變速器殼體損壞，變速器課題和軸承座孔長期磨損變形。
這訓響聲以掛入低速擋聲音最大，隨著掛入高速擋，響聲逐次降低，直接檔最小。
2、猶豫個別齒輪面碎裂，造成齒合過程中的撞擊。
檔掛入該檔位時，會產生強烈的衝擊和震動，從而因為變速器殼體的共鳴。
3、變速器裝配不當
變速器某檔位的齒輪或滾針軸承、襯套更換不當，裝配間隙不正常，造成該檔位在傳動時齒輪齒合不良發生異響。
提問我這車沒有同步器
回答檔位不好掛，也和變速箱高溫有關
溫度過高也會破壞變速箱油的質量，加具摩擦，同時也會有油泥，堵塞管路和閥體。
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青島一汽解放龍v6米8貨車的六檔和八檔，馬力都一樣嗎？有什麼區別？
一汽解放龍v 用一汽六檔好還是用法士特小八擋好
3樓：匿名使用者
按理說是8檔更好，省油，換擋更加平順。有的大馬力車型不適合8檔，往往會使用齒輪間隙稍微大一些的6檔變速箱。追求急加速的車型（除非是雙離合），增檔肯定有頓挫敢，動力輸出也中斷了，齒輪間隙大的6檔就比8檔加速更快
青島一汽解放龍v6米8貨車，六檔和八檔，馬力都一樣，有什麼區別嗎？
4樓：
6檔適合標載平原，8檔適合超載或著大坡。
5樓：祭葵生
馬力不一樣。6檔適合標載平原，8檔適合超載或著大坡。
變速箱不一樣，八檔一般是法斯特變速箱，簡單的說就是四個檔帶高低檔青島解放龍v中卡 180馬力 4x2 6.8米載貨車(ca1169pk2l2e5a80)裝配半高頂半浮駕駛室動力方面，搭載錫柴ca4dld-18e5輸出功率為180馬力符合國五/歐五排放。匹配法士特8js75c/ 8變速箱。
後橋採用4.875橋。另外，該車還配備標配空調、abs、電動門窗、空氣彈簧座椅、北斗+gprs行車記錄儀。
解放賽龍10版外觀與老款賽龍有很大不同，10版賽龍採用了一體立式大燈，前臉看起來更具立體感，這個立式大燈的造型和日產高階輕卡凱普斯達的大燈有些相同，賽龍10版採用了全新的駕駛室：時尚的環繞儀表臺、四幅方向盤，各項操作功能觸手到位，在一汽解放賽龍10版左右車門增加了玻璃除霜口和雜物盒，大大提升了駕駛室的舒適性和密封性，解放賽龍10版的發動機主要有錫柴和大柴的4缸發動機，變速箱採用一汽6檔變速箱，主要適合城鄉和城際短途物流運輸。
解放龍v有什麼缺點
6樓：佛山市風行新型材料****
做工差，外形醜陋，市場保有量少，配件不好搞。
最垃圾的是解放自產的發動機，硬傷，比其它發動機都差。
這個車就沒有優點，你看市場上有幾個人買嘛。
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