1樓：張晉海
最高人民法院
關於審理交通肇事刑事案件具體應用法律若干問題的解釋
（2023年11月10日最高人民法院審判委員會第1136次會議通過 法釋〔2000〕33號）
為依法懲處交通肇事犯罪活動，根據刑法有關規定，現將審理交通肇事刑事案件具體應用法律的若干問題解釋如下：
第一條 從事交通運輸人員或者非交通運輸人員，違反交通運輸管理法規發生重大交通事故，在分清事故責任的基礎上，對於構成犯罪的，依照刑法第一百三十三條的規定定罪處罰。
第二條 交通肇事具有下列情形之一的，處三年以下有期徒刑或者拘役：
（一）死亡一人或者重傷三人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡三人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在三十萬元以上的。
交通肇事致一人以上重傷，負事故全部或者主要責任，並具有下列情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰：
（一）酒後、吸食毒品後駕駛機動車輛的；
（二）無駕駛資格駕駛機動車輛的；
（三）明知是安全裝置不全或者安全機件失靈的機動車輛而駕駛的；
（四）明知是無牌證或者已報廢的機動車輛而駕駛的；
（五）嚴重超載駕駛的；
（六）為逃避法律追究逃離事故現場的。
第三條 「交通運輸肇事後逃逸」，是指行為人具有本解釋第二條第一款規定和第二款第（一）至（五）項規定的情形之一，在發生交通事故後，為逃避法律追究而逃跑的行為。
第四條 交通肇事具有下列情形之一的，屬於「有其他特別惡劣情節」，處三年以上七年以下有期徒刑：
（一）死亡二人以上或者重傷五人以上，負事故全部或者主要責任的；
（二）死亡六人以上，負事故同等責任的；
（三）造成公共財產或者他人財產直接損失，負事故全部或者主要責任，無能力賠償數額在六十萬元以上的。
第五條 「因逃逸致人死亡」，是指行為人在交通肇事後為逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的情形。
交通肇事後，單位主管人員、機動車輛所有人、承包人或者乘車人指使肇事人逃逸，致使被害人因得不到救助而死亡的，以交通肇事罪的共犯論處。
第六條 行為人在交通肇事後為逃避法律追究，將被害人帶離事故現場後隱藏或者遺棄，致使被害人無法得到救助而死亡或者嚴重殘疾的，應當分別依照刑法第二百三十二條、第二百三十四條第二款的規定，以故意殺人罪或者故意傷害罪定罪處罰。
第七條 單位主管人員、機動車輛所有人或者機動車輛承包人指使、強令他人違章駕駛造成重大交通事故，具有本解釋第二條規定情形之一的，以交通肇事罪定罪處罰。
第八條 在實行公共交通管理的範圍內發生重大交通事故的，依照刑法第一百三十三條和本解釋的有關規定辦理。
在公共交通管理的範圍外，駕駛機動車輛或者使用其他交通工具致人**或者致使公共財產或者他人財產遭受重大損失，構成犯罪的，分別依照刑法第一百三十四條、第一百三十五條、第二百三十三條等規定定罪處罰。
第九條 各省、自治區、直轄市高階人民法院可以根據本地實際情況，在三十萬元至六十萬元、六十萬元至一百萬元的幅度內，確定本地區執行本解釋第二條第一款第（三）項、第四條第（三）項的起點數額標準，並報最高人民法院備案。
2樓：退一步海闊天空
正常情況，機動車應當負主要責任或者全部責任。因為非機動車在非機動車道逆行，正常情況是不會影響到機動車通行的。發生交通事故的主要原因就是機動車左轉的時候占用了非機動車道。
1、根據《道路交通安全法》第36條，機動車、非機動車、行人實行分道通行。
2、根據《道路交通安全法實施條例》第51條和第52條，機動車通過無論是否有交通訊號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，都應靠路口中心點左側轉彎。（靠中心點左側拐彎不會占用非機動車道並且不會和對向左轉車輛交匯）
3、根據《道路交通事故處理程式規定》第46條，因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任。
請問機動車正常行駛，電動車逆向行駛發生交通事造成電動車司機當場死亡，這個責任該怎麼劃分？
3樓：隔空喊話
你好朋友，電動車逆行，錯在不遵守交通法規，機動車正常行駛無過錯，發生碰撞理論上是無責，按照我國照顧弱勢群體思維邏輯來定責，機動車會承擔部分責任，電動車主責，具體情況得交警來判定！
我開車正常行駛與逆行電動車撞上，，責任怎麼劃分？
4樓：匿名使用者
開車正常行駛與逆行電動車相撞，其責任根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度劃分責任。即電動車逆行產生的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任。
根據《道路交通事故處理程式規定》第六十條 公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
5樓：匿名使用者
根據《道路交通安全法》第38條規定車輛，行人應該按照交通訊號通行，電動車駕駛人在道路上行駛，一定要遵守交通法律法規，根據訊號燈指示通行。
《中華人民共和國道路交通安全法》第35條已經明文規定了「 機動車、非機動車實行右側通行」。對逆向行駛的非機動車輛，交通管理部門可依照道路交通安全法第89條「行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路通行規定的，處警告或者五元以上五十元以下罰款。
6樓：悲傷de牂
依據你的描述，應當是對方全責。不知你是否已經報警，如果報了警，交警會依法處理的，如果沒報警要趕快報警，並尋找當時的目擊者，讓他們提供證證言，以證明你的主張。這樣你就能得到應得的賠償了。
7樓：匿名使用者
責任劃分是根據事故發生的具體原因，由交警部分劃分，還要考慮雙方車輛的安全性、電動車是否超標。
8樓：匿名使用者
你很可能還是要負主要責任，因為按現行法律，電動車屬於非機動車。
機動車被逆行的電動車撞怎麼分責任
9樓：食貓魚
1、您主要責任bai
。電動車車速過快（設du計超過國家zhi標準）也是事故的dao原因。所
以應負版次要責任。
2、您進出非機動車權道時，應當先打右轉向燈，停車觀望，並且時速不能超過30公里。此時如果後方車輛與您發生事故，後車全責。
3、醫藥費可以不再墊付了，您只需要負擔基本醫療費用。等事故責任認定出來後，在負擔合理費用。什麼叫合理費用，打個比方，有人不幸發生了交通意外，導致牙齒缺失，我國法律只支援鑲牙費用，烤瓷植牙費用不予以支援，因為超出平均消費水平，除非有證據證明無法鑲牙，只能烤瓷植牙，才能夠得到支援。
4、您的車沒有保險是什麼意思，商業保險還是交強險？如果是後者，還會罰款2倍保費。駕駛證扣1分。
5、在事故責任認定出來後，並且交通違法行為處理完畢後，車輛將發還給您。您可以支付傷者50-60%的醫療費，剩餘讓傷者來起訴，您應訴，順便審核是否是合理費用。
當然如果您不想掏錢，只要打官司，您就是贏家，至少能拖一段時間。
10樓：匿名使用者
你估計付次要責任，非機動車是主要責任，但你要承擔交強險項下的10000元以內的醫藥費，住院的誤工費、護理費、夥補費等，2000元以內的財產損失。如電動車等。超出交強險的按70%、30%劃分。
11樓：匿名使用者
兄弟 這種情況只能硬咽了 沒辦法 人家佔理 機動車肯定要負全責 上法院不是不可以 但是如果骨折那人比較刁蠻的話 這樣鬧 更會牽著你走 冷靜想想吧 早把他送出醫院早清事。
12樓：博愛傑杰
bai具體由交警認定責任。du
《道路交通
zhi事故處理dao程式規定》
第四十六回條 公答安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。
（一）因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，承擔全部責任；
（二）因兩方或者兩方以上當事人的過錯發生道路交通事故的，根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；
（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬於交通意外事故的，各方均無責任。
一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。
省級公安機關可以根據有關法律、法規制定具體的道路交通事故責任確定細則或者標準。
13樓：匿名使用者
正常行駛車輛撞傷逆行且橫穿馬路的電動車，責任該怎麼認定呢？
行人逆行與電動車相撞責任如何劃分
14樓：九州天極之光
從描述來看，由於行人在道路兩側上行走是不存在逆行的，電動車撞了行人，一般都是電動車的責任。
根據《道路交通安全法》第35條中的規定：「機動車、非機動車實行右側通行。」從此條規定來看，行人在道路兩側行走，沒有逆行規定。
再根據《道路交通安全法》第36條中的規定：「根據道路條件和通行需要，道路劃分為機動車道、非機動車道和行人路的，機動車、非機動車、行人實行分道通行。沒有劃分機動車道、非機動車道和行人路的，機動車在道路中間通行，非機動車和行人在道路兩側通行。
」所以結合描述來看，如果該路段沒有劃分行人路的，那麼行人在道路兩側行走被電動車撞，應該是電動車的責任。
我家人騎電動車逆行被小轎車撞死責任怎麼劃分
15樓：美麗的回憶索巖
如果是機動車撞你，你要承擔百分之七十以上責任，這還是看在你是弱勢群體，否則你是百分百責任
汽車撞電動車電動車逆行電動車逆行被汽車撞責任誰付
汽車沒有違法行為的，電動車負主要責任。1 電動車逆行是違法交通法的，如果與沒有違反交通法行為的機動車發生碰撞的，非機動車主要責任，機動車只承擔10 2 如果機動車有違法行為的，比如闖紅燈 違法調頭 酒後駕駛 無證駕駛等，這是機動車全責，就算是非機動車逆行的，機動車也是全責。3 交通法中，是偏向非機動...
我騎電動車逆行，被一輛汽車撞倒，司機下車後逃逸，我受傷了，請問這算肇事逃逸嗎？該怎麼處理
司機的車子 bai還在嗎？先扣下他的車du 如果不是zhi黑車的話 這事dao如果交給公家處理內的話，形式可 容能對你不利，因為你逆行在先，公家可能會採取個中和的處理方案，如果私下處理的話，就看司機本人是不是良心好的人，如果他人良心不好，還是交給公家處理。你所說的情況應該屬於肇事逃逸，不管怎麼說司機...
我騎電動車逆行,對方玩手機沒看路撞了責任怎麼算
你逆行騎電動車,那麼在自然是你的責任大,你至少是主責,也有可能全內責,要看道路上的具體容情況,如果有行人路和非機動車道的,那麼對方是行人應該在行人路,你應該在非機動車,那就不會發生碰撞,這時就看誰違法了,你要是上行人路上騎車,那就是你全責了,如果是對方在非機動車道走,那麼對方也有責任,可能就是一人一...