1樓：小斬
一些礦物機油的包裝標註。。。獨特清洗配方因子啥的。。。此為假宣傳。
全合成機油的清潔能力是礦物油的幾倍。礦物油喊出大天來。也是不及全合成機油、。
前面螞蟻說的那種高里程的美孚一號。就是全合成機油的一種。清潔能力能力就很不錯的
2樓：語數教育鄭老師
主機廠認證是機油最嚴謹的考驗，因為大型主機廠，如賓士、寶馬他們代表這個世界發動機工藝的高水平。所以，選用主機廠認證的油，跟你的車型匹配，是最嚴謹的、最有保障的做法，其清潔能力當然也不用擔心！
如果發動機使用的機油清潔效果差，或者說就沒有清潔功能，那麼發動機內部必然會有膠狀物與油泥，它們會導致：摩擦係數增大、曲軸阻力增大、流動性下降等問題。
時間長了發動機會憋得慌。因為這些油泥和髒雜物會逐漸沉積在機件的摩擦面上，而膠狀物的嚴重生成，會使活塞環粘結卡死，致使發動機不能正常運轉，甚至損壞機件。
因此，必須從各個方面把這些髒雜物洗掉。而這個清洗作用，是潤滑油來完成的。
於是，發動機潤滑油把摩擦表面上的髒雜物帶走，送到油底殼中，在通過機油濾清器時，這些髒雜物被截留在濾清器中，而乾淨的潤滑油又繼續進行洗滌作用。這樣往復迴圈，即可使機件保持清潔及正常運轉。
機油換勤點好嗎？
3樓：侃民生看社會
機油換勤快一點對汽車有好處嗎？
機油是汽車的血液，對於汽車來說非常重要，這點相信大家都很清楚了。很多車主覺得機油那麼重要，那是不是應該多給汽車換幾次血呢？也就是說更換機油頻繁一點，推薦5000公里更換的，我3000公里就換了，這是不是對汽車好呢？
其實啊這種想法和一些所謂的「不按照里程加機油派」的車主是兩個極端，乙個太不把車當回事，而頻繁更換機油的呢？太把車當回事。
正所謂過猶不及，雖然頻繁加機油是不是會對車造成什麼影響不知道，但是肯定也不會有什麼好處，不過倒是對車主的錢包會有影響倒是真的。從小編個人理解來看，機油的作用有兩個，第乙個是潤滑，第二個是清潔。如果頻繁更換機油，發動機內部油膜形成還沒好，起不到潤滑的效果。
同時對於清潔來說，大家想想乙個人每天洗十次澡**也受不了不是？所以呀，更換機油還是要根據保養手冊來。
這裡啊也要說說另外一種，不按照里程加機油的車主，說實話你們對你們自己的車這麼幹，小編管不著，也不想管，反正你們的車也不是小編的錢買的不是？但是希望你們不要在網上進行宣傳，你們可能只是沒有出問題的個例，但是如果有別的車主學了你們方法，車輛出故障了怎麼辦？對反正他也找不到你們，你們也不用負責的咯，但是真的請你們不要害人！
對於萌新車主來說，雖然網路是獲取汽車保養知識的好平台，但是對於你的愛車最好的保養知識就是在你的保養手冊當中。與其網路上東搜西搜找一些不靠譜的保養方法毀車，不如好好的看一下你的保養手冊，按照上面的規定在正規的地方更換機油、做保養這才能保證自己的愛車正常行駛。
4樓：匿名使用者
機油當然是經常換好，但是你說機油也需要一定的時間才可以產生效果，換了機油，要跑一下，然機油充分的在發動機裡面流動，才產生效果。合成油當然比礦物油好，因為裡面的配方是廠家經過長期的研究才生產出來的，不同的合成油有不同的效果，礦物油比合成油容易產生積碳和油泥等等，建議在經濟許可的情況下，用全合成油
5樓：
上家答的不好吧，哪能換這麼勤。不是說了全合成機油要到7000公里左右時才是最好用的時候。油黑了不一定就是太髒要換。
就像新鞋子一樣，總要穿一段時間才舒服，只是一種磨合。大部分人都胡扯，不是換的越多越好。就算你完全不考慮你的經濟成本，也不是換的越勤越好。
何況你還要考慮花錢，還要考慮環保
6樓：匿名使用者
你好，發動機更換機油一般都是5000公里或者半年，間隔更短確實好，有利於保持發動機內部清潔，有利於延長發動機壽命！希望可以幫到你！祝你駕駛愉快！
【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
7樓：匿名使用者
安標準5000公里一換就好了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
8樓：匿名使用者
當然好啊～只要你捨得～【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
9樓：匿名使用者
肯定好了【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
清潔發動機換什麼牌子機油最好？
10樓：花墜且又
個人感覺是gt機油吧，這個比較小眾，但是德國機油技術有優勢，再加上gt是新增劑研發出身的，特別是清潔新增劑特別強，我感覺連續使用三次就把老油泥分解下來了，特別是第一次換下來的廢機油會特別髒，對老車老說等於經歷了一次發動機清洗。別的殼牌、美孚都一般，機油會發黑，但是對沉積的積碳不明顯。
更換機油一般多少錢，換中等點的機油還是好點的？
11樓：李樹的戀愛
更換機油技術含量不高，所以對於過保的車輛可以上路邊小店**50元左右（工費）。
機油，即發動機潤滑油能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防鏽防蝕、減震緩衝等作用。被譽為汽車的「血液」，機油由基礎油和新增劑兩部分組成。
汽車機油的更換事很有必要的，如果換早了感覺就有點浪費了，但是如果換遲了又對車不好，所以知道汽車機油多久換一次很重要，像日系車大多是5000公里或者半年一換，歐美的車則大多數是7500公里或者半年一換。如果保養是更換的是自己購買的機油，那就要根據機油的不同種類來區分更換週期。
汽車換機油應以行駛里程更換的，一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至8000琺10000公里更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。
汽車機油換一次多少錢要看換什麼價位的，各地的**有些差異，一般中等的在30元/l左右，一次需要5l，換兩次機油換一次機油格，乙個機油格大約75元左右，所以也就150-225元左右。
12樓：匿名使用者
要想正確的保養機油，首先要明確到底有幾種機油，這一點很多經驗豐富的老司機都搞不清楚。現在比較常見的機油基本上可以分為三大類，分別是最高等級的全合成機油，以及中等的半合成機油，最後就是礦物質機油。
其次還要搞清楚一點，自己的汽車發動機是什麼樣的型別，適合什麼樣的機油都是有標準的，這一點可以參考隨車附贈的汽車保養手冊，上面有詳細的發動機介紹，適合什麼樣的機油一目了然。簡單的說，排放要求高的汽車，需要的機油等級就越高，比如渦輪增壓發動機就是非常適合使用全合成機油。
另外一定要把握住保養機油的時機。判斷機油是否需要保養的標準，有乙個比較靠譜的方法，就是使用機油試紙，機油試紙很便宜，三四塊錢就可以買到，而且使用方法非常的簡單，檢測結果也是一目了然。
當確定要保養機油之後，要記住不要混合使用機油，而且一定要使用**。還要做到心中有數，記住更換機油的時間和里程，當汽車行駛一定里程之後，憑經驗判斷是否需要保養機油，以免出現突發狀況來不及保養。
13樓：匿名使用者
肯定用好點的，好的機油換油里程長。而且對發動機保護也好，而且清潔能力也好，降低油耗！你算算吧，用個垃圾礦物油或者原廠油5000一換，我用個pao全合成機油一萬一換。
其實算下來價錢差不多的，所以用好的機油更好的，我都是用的德國gt機油，高達一萬五一換，價效比很高了。
14樓：二貓只
如果不常用換個中等一點的就可以太好的沒用你又不經常駕駛和跑高速，差不多一點的大概保養也就是二百多一點吧。
汽車換什麼機油好提公升動力？
15樓：鉛筆頭汽車融資租賃
機油，對於車輛來說是非常重要的，它主要是對發動機進行潤滑、降溫、清潔和密封的作用，減少發動機工作中的損耗保護發動機。那為什麼剛做完保養的或者是使用了比較好的機油的車輛駕駛起來感受會更好呢？是不是真的因為機油幫助發動機提公升了動力？
機油對於發動機的這些保護可以有效保障發動機的執行，好的機油順滑性、清潔能力都更出色，發動機可以更大限度發揮其效能，而差一點的機油自身順滑性沒有這麼好，清潔能力也不強，發動機運作時就會遇到阻力，所以車輛在駕駛時的動力感受就會差一些。
那麼，我們應該如何選擇機油呢？機油的三大類大家都是知道的，現在礦物質機油的使用在慢慢減少，半合成與全合成機油的使用比例在增加。礦物質機油是從石油中提取而成，粘稠度最高，抗氧化性和清潔能力也是最差的，所以車輛使用礦物質機油效能發揮也是最小的。
礦物質機油用在老式發動機上比較多，因為粘稠的機油可以覆蓋包括發動機的零件，減少磨損。而現在新的發動機則需要機油具有更好的順滑性，工作起來才更順暢，合成機油就滿足了這個要求。全合成的機油在效能表現上更優於半合成機油，如果你的車輛是帶t的發動機，對於機油的要求較高，那就建議選擇全合成機油。
除了大類以外，機油還有標號的區別，機油的標號主要是防凍能力和高溫環境的粘稠度的區別，我們在做這個選擇時，要根據環境最低溫度以及發動機對於機油粘稠度的需求來做選擇，最適合的才是最好的。
所以，總結來說，機油不能增加汽車的動力，但是好的機油可以減少發動機運作的阻力，幫助車輛最大限度發揮動力，這也就是為什麼我們在做完保養或是更換了更好一些的機油之後會感覺車輛動力有所提公升的原因。並且好的機油降溫能力、抗氧化性也更好，對於發動機的保護也更好，只要是經濟能力許可，建議還是盡量選用好一點的機油。
16樓：廣州萬通汽修學校
現在市面上動力好的機油有兩種，乙個是酯類，乙個是pao類的，酯類的就是摩特這樣的賽車機油，缺點在於衰減快，3000多公里左右。pao類的綜合性能更強，pao含量最高的是gt魔力紅，可以達到50%，保養週期自然也長，可以到12000多公里。
17樓：湖南萬通汽車學校
我之前也感覺動力不太好，一方面是起步肉，還有就是跑高速的時候後期動力不足，那個時候用的還是嘉實多極護，後來就換成gt魔力紅了，這個pao的含量是最高的，動力提公升挺明顯的。
18樓：芮屹剖駝
動力最強的是酯類的，不過摩特機油我不建議用，賽車用的3000公里就衰減了，家用車扛不住。其次是pao類的，這個是比較好的選擇，像進口的gt機油(含量最高的乙個)，起步響應就很快，正常保養一萬兩千公里也比較輕鬆，勝在pao基礎油最穩定。
再然後就是三類、二類基礎油的，裡面比較不錯的就是金美孚，其實進口美孚是有pao新增的，只不過國產的為了省錢，就不新增了。
19樓：hdp汽車我最懂
如果覺得動力無法滿足，可以通過ecu公升級來達到動力提公升的效果，hdp程式就很靠譜，全國50多家**店
請問洗衣機有什麼好的清潔方法嗎，請問清洗，洗衣機內桶用什麼牌子的產品好？
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