1樓：匿名使用者
一、響聲的現象。變速器檔位後發響，是由於相互嚙合的齒輪在運轉時有撞擊和變速器殼體空腔的共鳴作用而引起。
二、響聲原因
（1）變速器殼體損壞，變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。這訓響聲以掛入低速檔響聲最大，隨著掛入高速檔，響聲逐次降低，直接檔最小。
（2）由於個別齒輪面碎裂，造成嚙合過程中的撞擊。當掛入該檔位時，會產生強烈的衝擊和振動，從而引起變速器殼體的共鳴。
（3）變速器裝配不當，變速器某檔位的齒輪或滾針軸承、襯套更換不當，裝配間隙不正常，造成該檔位在傳動時齒輪嚙合不良而發生異響。
（4）變速器外部的傳動系統（離合器、傳動軸）技術狀態不良，從而在使用時，產生撞擊、振動，而引起變速器共振，出現共振性的雜訊。這種雜訊往往是無規則的，會在某乙個轉速區域偶然發生。
（5）變速器內的其他因素引起的雜訊，如同時工作齒輪的對數、旋轉速度、工作規範、負荷、潤滑油過少等諸多因素而引起的雜訊，有些雜訊可通過不解體檢查時予以排除，有些則無法排除，只能解體檢修，並只是在各個零件均滿足了技術要求後，才能徹底排除，特別是對於齒輪更換時應盡量成對更換，確保齒輪有良好的嚙合。其他零件安裝時，要密切注意各部分的間隙，使之符合規定。
2樓：西安萬通汽修學校
汽車掛擋變速器有響聲,，無非是有兩種，第一是掛擋的齒輪兒有碎片產生，第二種就是汽車變速箱缺少機油。
3樓：匿名使用者
出現這種問題多久了？做過哪些檢查或維修？搜尋「汽車大師」專業維修一對一為你解答汽車問題。
變速器異響，有哪些原因？
4樓：緒霞崔黛
1、故障現象
（1）在汽車運轉過程中，自動變速器內始終有一異常響聲。
（2）汽車行駛中自動變速器有異響，停車掛空擋後異響消失。
2、故障原因
（1）油幫浦因磨損過甚或液壓油油麵高度過低、過高而產生異響。
（2）變矩器因鎖止離合器、導輪單向超越離合器等損壞而產生異響。
（3）行星齒輪機構異響。
（4）換擋執行元件異響。
3、故障診斷與排除
（1）檢查自動變速器液壓油油麵高度。若太高或太低，應調整至正常高度。
（2）用舉公升器將汽車公升起，起動發動機，在空擋、前進擋、倒擋等狀態下檢查自動變速器產生異響的部位和時刻。
（3）若在任何擋位下自動變速器中始終有一連續的異響，通常為油幫浦或變矩器異響。對此，應拆檢自動變速器，檢查油幫浦有無磨損、變矩器內有無大量摩擦粉末。如有異常，應更換油幫浦或變矩器。
（4）若自動變速器只在行駛中才有異響，空擋時無異響，則為行星齒輪機構異響。對此，應分解自動變速器，檢查行星排各個零件有無磨損痕跡，齒輪有無斷裂，單向超越離合器有無磨損、卡滯，軸承或止推墊片有無損壞。如有異常，應予以更換。
5樓：壤駟若谷昌凰
變速器產生異響，主要原因有以下幾個方面：
1、變速器軸承經常處在高速、重負荷條件下工作，並承受較大的交變負荷。因而軸承的滾球或圓柱滾子與滾道會產生磨損、斑點、疲勞剝落、燒蝕等現象，使軸承的軸向和徑向間隙增大，發生撞擊而產生響聲。
2、齒輪在嚙合傳動時，輪齒從齒頂到齒根存在著滑動摩擦，所以磨損是不可避免的。由於齒輪的磨損，導致嚙合間隙變大，因此，車輛在行駛中，如起步、換檔時輪齒會產生撞擊聲響。
3、由於軸承磨損後鬆曠，軸的變形或殼體變形引起兩嚙合齒輪中心距離變化及軸線之間不平行；軸上滑動鍵槽與滑動齒輪內端花鍵槽磨損；操縱機構中緊固螺栓鬆動及變速叉的磨損變形，引起齒輪位移；另外，駕駛人操作不當，如起步過猛，換檔時手與腳配合不當，均會在傳動中引起較大的衝擊負荷，導致輪齒斷裂或破碎後產生異響。
6樓：線梅計娟
變速器異響比較複雜，由於故障原因不同，發出的響聲也不盡相同，一般分為齒輪響和軸承響。
齒輪響是由於齒輪嚙合間隙過大或過小引起的響聲，嚙合間隙過大，主動齒輪轉動時撞擊被動齒輪發出撞擊聲，此響聲變速器溫度越高越嚴重，嚙合間隙過小發出的聲音是連續不斷的聲音，有的較均勻，有的不均勻，而且車速越快，響聲越嚴重，並且往往會使變速器的潤滑油過熱。
齒輪響聲有時也因齒輪齒面碰傷發出，這種響聲是不均勻的，有節奏的，而且油門越大，響聲就越大，嚴重的會感到變速器震動。
此外，變速器齒輪噪音也由於製造時，齒輪精度低而造成異響，或者在汽車修理時，更換了新齒輪與原舊齒輪面嚙合不好而造成異響，這種響聲是車速越快雜訊越大，溫度高潤滑油變稀，響聲加劇，此響聲經過磨合後回逐漸減輕或消失。
變速器的滾動軸承發響也是變速器異響的部分，滾動軸承由於間隙過大或軸承內座圈與軸配合以及外座圈與變速器殼配合松曠，都會產生異響。如果軸承滾珠有裂紋或有斑點等會發出破碎的響聲。
一般變速器出現的故障現象有：變速器空擋有異響；直接檔無異響，其他檔均有異響；低速檔有異響，高速檔時響聲減輕或消失；變速器個別檔有響聲；變速器各檔均有響聲等。
1、現象：汽車怠速時或行駛過程中，在駕駛室聽到變速器部分有異響。
2、原因:
⑴變速器atf油缺少或atf油油質變壞。
⑵變速器軸承磨損松曠或軸承損壞。
⑶變速器軸彎曲。
⑷齒輪嚙合不正常，嚙合間隙過大或過小。
⑸齒輪齒面金屬剝落，齒牙斷裂或修理裝配錯位。
⑹變速桿與變速撥叉凹槽松曠。
3、處理措施：
⑴汽車行駛中有金屬幹摩擦聲，用手摸變速器外殼有燙手的感覺，這是由於缺少潤滑油或潤滑油變質而引起的響聲，應加油或檢查油質，必要時更換。
⑵空擋時就聽到有異響，踏下離合器踏板後聲音消除，一般為第一軸前後軸承磨損松曠或常嚙合齒輪響，如換入任何檔都響，多為第二軸後軸承響，對於嚴重松曠或損壞的軸承，應進行修理或更換。
⑶車輛低速行駛時出現無節奏的「嘎啦、嘎啦、嘎啦」的噪音，而車速增加時則變為較雜亂的齒輪撞擊聲且掛檔也響，這多半是由於變速器內出現嚙合不正常所致，尤其在修後或新裝配的齒輪不和標準容易出現此類響聲，如響聲輕微切較均勻，可繼續磨合使用，如較嚴重且不均勻時，應拆下檢查磨合情況，必要時應重新調整或予以更換。
⑷發動機怠速運轉時，發出「嘎啦、嘎啦、嘎啦」有節奏的響聲，加大油門時響聲更嚴重，並感到變速器有震動的現象，一般是由於齒面剝落或輪齒斷裂掉牙所致。如果修理裝配錯位，齒輪中心偏移，也會發出此響聲，遇此情況，應解體檢查，必要時予以更換新件。
⑸行駛中某檔出現無節奏而沉悶的響聲，用手握住變速桿時響聲即消失，多半是由於該檔齒輪撥叉凹槽磨損或變速桿下端工作面磨損所致，應拆檢修復或更換。
⑹行駛中換入某檔後響聲明顯，即為該檔齒輪磨損過甚而發響，若發出週期性的響聲，則為個別齒牙損壞，變速操作時發出突然撞擊聲，多為齒牙斷裂，應及時拆開變速器檢查，進行修復或更換。
汽車掛檔有響聲
7樓：匿名使用者
一、汽車掛檔，有聲音的原因有很多，有可能是離合器分離不徹底。建議到4s或者修理廠去檢查。
二、汽車掛檔，有聲音的原因：
1.變速器殼體損壞，變速器殼體和軸承座孔長期磨損變形。這訓響聲以掛入低速檔響聲最大，隨著掛入高速檔，響聲逐次降低，直接檔最小。
2.由於個別齒輪面碎裂，造成嚙合過程中的撞擊。當掛入該檔位時，會產生強烈的衝擊和振動，從而引起變速器殼體的共鳴。
3.變速器裝配不當，變速器某檔位的齒輪或滾針軸承、襯套更換不當，裝配間隙不正常，造成該檔位在傳動時齒輪嚙合不良而發生異響。
8樓：鄭州萬通汽車學校
汽車掛檔有響聲，可能是變速箱出現了故障，建議去4s店檢查一下，很高興可以幫助到你，請採納
9樓：匿名使用者
汽車掛倒檔聽到異響是剎車處的異響，屬於正常情況！
10樓：戢清韻
一、bai汽車掛檔有聲du音的原因：
1、離zhi合器沒踩到底；
dao2、連動機構鬆脫；zhuan
3、離合shu器片磨損嚴重，壓盤損壞；
4、掛檔不到位。
二、汽車掛檔有聲音的解決辦法：
1、必須把離合器踩到位；
2、檢查連動機構，把它擰緊；
3、更換已經損害的離合器片；
4、掌握正確的掛檔方法，掛檔必須到位。
11樓：匿名使用者
出現這種問題多久了？做過哪些檢查或維修？搜尋「汽車大師」專業維修一對一為你解答汽車問題。
車輛掛擋時異響是怎麼回事？
12樓：汽車影老師
變速箱出現異響，很多情況下，並不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的髒汙和雜質，尤其在閥體內部髒汙雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫衝擊打滑問題的發生。
同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。根據自動變速箱修理協會資料稱：「在所有有故障的自動變速箱當中有90%以上是因為過熱導致的。
因此，清除掉變速箱內頑固性髒汙與雜質、有效控制變速箱工作溫度，才能徹底解決變速箱問題，並預防其再次發生。這也是實現免拆修解決變速箱故障的關鍵所在。
解決發出聲響的措施有如下：
1、定期的去檢查
定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件，保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用週期。
2、使用潤滑油常常擦拭
潤滑油用在各種型別汽車、機械裝置上以減少摩擦，保護機械及加工件的液體或半固體潤滑劑，能夠潤滑、輔助冷卻、防鏽、清潔、密封和緩衝汽車零部件。
3、及時替換損壞的部件
摩擦帶來的後果就是部件的損壞，而且繼續摩擦又會帶來更多的損壞，所以在使用的時候要及時替換損壞了的部件。
13樓：顧小蝦水瓶
汽車掛檔有異響有多方面的原因：
1、可能是離合器分離不完全，離合器沒踩到底。
2、也可能是變速器連動機構鬆脫。
3、可能是離合器片磨損嚴重，壓盤損壞。
4、掛檔時齒輪發生擦碰，個別齒輪面碎裂，導致嚙合過程中的撞擊。
5、掛檔不到位等原因造成掛擋異響。
汽車掛檔有異響解決措施：
1、一定要把離合器踩到位；
2、檢查連動機構，將它擰緊；
3、更換已損壞的離合器片；
4、離合器分離不清，檢查離合器。
5、掛檔桿鬆動（連線膠套鬆動），緊固掛檔桿。
14樓：24h汽車小達人
回答您好，手動擋汽車掛擋時有異響的可能原因如下：
掛倒擋時沒有同步器：換擋時兩個擋位的齒輪恰好相對。
齒輪與齒輪之間有摩擦：踩下離合後短時間內變速箱倒擋齒輪還在運轉。
離合器未踩到底：未將離合踩到底或者離合器還在半聯動。
掛擋時用力過猛：掛擋時過於用力會發出齒輪碰撞的聲音。
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15樓：我大家注意
車子掛擋異響也可能是變速箱出現問題導致的，建議如果車子還沒有出保去4s對變速箱具體檢查一下，判斷好故障。變速箱在出現故障時候，是會有各種各樣的故障的，在車子出現小問題時候就去檢查，避免心病。
維修技師正在抬變速箱，時刻注意著周圍情況，預防變速箱脫落造成砸傷的情況發生。
技師正在拆卸的是液力變矩器，又叫大力鼓，主要的作用是傳遞發動機傳給變速箱的轉矩，通過駕駛員的換擋情況，決定傳到變速箱內動力的多少液力變矩器也是易損件、在它出現故障時候，是需要拿到專業工具上切割維修的。
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